"שיפצורי" אבטחה באוטובוסים-שמו

מצב
הנושא נעול.

suprman1

New member
"שיפצורי" אבטחה באוטובוסים-שמו../images/Emo23.gif

"שיפצורי" אבטחה באוטובוסים-שמו

שר התחבורה אביגדור ליברמן החליט לגייס למערך אבטחת האוטובוסים גם מאבטחים שלא שירתו שירות קרבי בצה"ל-עקב חוסר היענות. מאבטחים אלה יעברו הכשרה מקוצרת יותר מאשר ההכשרה הרגילה, אך לא יועסקו על האוטובסים עצמם אלא בתחנות ההסעה ובתחנות המרכזיות, וישמשו נהגים למאבטחים("הקרביים")בניידות שפועלות בצירי התנועה של האוטובוסים. דבר נוסף ומעניין לא פחות, הוחלט להתקין בירושלים במספר קווים באופן נסיוני מוט מיוחד שיאפשר לנהג לווסת את תנועת העולים לאוטבוס בלחיצת כפתור. כאשר הנהג יחשוד בנוסע המנסה לעלות לאוטובוס הוא יוכל להוריד את המוט בלחיצת כפתור ולחסום את הכניסה לאוטובוס. כמו כן נשקלת אפשרות למגן את תא הנהג בזכוכית עמידה בפני חומר נפץ, ונערך ניסוי בנתניה(ובקרוב גם בירושלים) לשילוב כלבים בתחנות המרכזיות שאומנו לאתר פצצות ומתאבדים פוטנציאליים. את הכתבה המלאה ניתן לקרוא באתר הארץ
 

suprman1

New member
דרוש מנכ"ל לרכבת../images/Emo70.gif../images/Emo70.gif../images/Emo70.gif

"שיפצורי" אבטחה באוטובוסים-שמו

שר התחבורה אביגדור ליברמן החליט לגייס למערך אבטחת האוטובוסים גם מאבטחים שלא שירתו שירות קרבי בצה"ל-עקב חוסר היענות. מאבטחים אלה יעברו הכשרה מקוצרת יותר מאשר ההכשרה הרגילה, אך לא יועסקו על האוטובסים עצמם אלא בתחנות ההסעה ובתחנות המרכזיות, וישמשו נהגים למאבטחים("הקרביים")בניידות שפועלות בצירי התנועה של האוטובוסים. דבר נוסף ומעניין לא פחות, הוחלט להתקין בירושלים במספר קווים באופן נסיוני מוט מיוחד שיאפשר לנהג לווסת את תנועת העולים לאוטבוס בלחיצת כפתור. כאשר הנהג יחשוד בנוסע המנסה לעלות לאוטובוס הוא יוכל להוריד את המוט בלחיצת כפתור ולחסום את הכניסה לאוטובוס. כמו כן נשקלת אפשרות למגן את תא הנהג בזכוכית עמידה בפני חומר נפץ, ונערך ניסוי בנתניה(ובקרוב גם בירושלים) לשילוב כלבים בתחנות המרכזיות שאומנו לאתר פצצות ומתאבדים פוטנציאליים. את הכתבה המלאה ניתן לקרוא באתר הארץ
דרוש מנכ"ל לרכבת

גלובס: "מועמדתו של סביון לתפקיד מנכ"ל הרכבת ירדה מהפרק"
 

suprman1

New member
קו הרכבת לכרמיאל

"שיפצורי" אבטחה באוטובוסים-שמו

שר התחבורה אביגדור ליברמן החליט לגייס למערך אבטחת האוטובוסים גם מאבטחים שלא שירתו שירות קרבי בצה"ל-עקב חוסר היענות. מאבטחים אלה יעברו הכשרה מקוצרת יותר מאשר ההכשרה הרגילה, אך לא יועסקו על האוטובסים עצמם אלא בתחנות ההסעה ובתחנות המרכזיות, וישמשו נהגים למאבטחים("הקרביים")בניידות שפועלות בצירי התנועה של האוטובוסים. דבר נוסף ומעניין לא פחות, הוחלט להתקין בירושלים במספר קווים באופן נסיוני מוט מיוחד שיאפשר לנהג לווסת את תנועת העולים לאוטבוס בלחיצת כפתור. כאשר הנהג יחשוד בנוסע המנסה לעלות לאוטובוס הוא יוכל להוריד את המוט בלחיצת כפתור ולחסום את הכניסה לאוטובוס. כמו כן נשקלת אפשרות למגן את תא הנהג בזכוכית עמידה בפני חומר נפץ, ונערך ניסוי בנתניה(ובקרוב גם בירושלים) לשילוב כלבים בתחנות המרכזיות שאומנו לאתר פצצות ומתאבדים פוטנציאליים. את הכתבה המלאה ניתן לקרוא באתר הארץ
קו הרכבת לכרמיאל
ענת ג'ורג'י- הארץ עתידות: בתוך חמש שנים תגיע לכרמיאל ברכבת
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה