שיפורים מיוחדים.

[ƒire]

שיפורים מיוחדים.

היי

יש לי מספר שאלות. 1.למה ניאונים מתחת לאוטו נחשבים ללא חוקיים ? 2.האם הנמכה היא חוקית ? 3.מה היתרון של צמיגים גדולים ורחבים על פני רגילים אם בכלל ? 4.חישוקי סגסוגת ("מגנזיום") לא עשויים באמת ממגנזיום, נכון ? כי ממה שאני זוכר מגנזיום זה חומר מאוד דליק! 5.מה זה צמיגים עם פרופיל נמוך ? תודה !

 

[ScorpioID]

תשובות...

אל תקרא לקוסמטיקה "שיפורים".. זה אולי שיפור חיצוניות. לא מעבר.. זה ראשית תשובות לשאלותיך 1 ניאונים מתחת לרכב אסורים מהסיבה שתאורה מחוץ לרכב שאיננה תאורה מקורית שקשורה לרכב היא אסורה.. 2 תלוי למה אתה קורא הנמכה.. בד"כ הנמכה היום זה חצאיות יותר נמוכות ותו לא.. כן זה חוקי מעבר לכך כבר לא. 3 צמיגים רחבים אוחזים יותר שטח כביש. יותר אחיזה=יציבות. משוואה פשוטה לא? צמיגים גדולים יותר דורשים יותר כוח ומומנט כדי לנוע. לדו"ג רכב סטנדרט עם 15" יהיה לו יותר קשה "לפתוח" והוא ידרוש יותר כוח אם תרכיב לו 17" 4 סגסוגת=עירבוב מתכות... כאן אתה עונה לעצמך... 5 אתה בטח מתכוון לצמיגים עם חתך נמוך.. ההבדל הוא באחיזה.. ובמחיר..

 

[ƒire]

תודה רבה ../images/Emo13.gif

אהבתי את סגנון התשובות שלך...

 

[AFRICA]

אבל קיט הנמכה חוקי לא ...!

סט של קיט הנמכה שכולל בולמים וקפיצים לא אמור להיות חוקי מבחינת רישוי וכו' ...?

 

[ScorpioID]

לא עובר טסט

סעיף "שינוי הגדרות יצרן ללא הרשאה"

 

[AFRICA]

הבנתי , תודה ...!

 

[arielRSi]

שטויות.

סליחה על התוקפנות... אבל הנמכה עוברת טסט. לא בגלל שהיא מאושרת אלא בגלל ששום מכון רישוי לא יודע לבדוק את זה.

 

[Vintage]

לא רציתי להיות זה שיגיד את זה ../images/Emo13.gif

 

[ScorpioID]

נכון

סליחה על הטעות ולילה טוב

 

[Fatal Error]

שניה אחת.

"צמיגים רחבים אוחזים יותר שטח כביש. יותר אחיזה=יציבות" בקשר לזה אתה בטוח ? כי לדעתי אתה טועה. או שלפחות המשוואה שלך לא נכונה.

 

[ScorpioID]

שים לב

צמיג רחב יותר אוחז יותר שטח מצמיג רגיל זתומרת צמיג ברוחב 205 אוחז יותר מ195 אז סביר להניח והגיוני ביותר שצמיג שתופס יותר שטח בכביש האחיזה והיציבות היא יותר גדולה.. . נכון, או לא?

 

[Fatal Error]

העיקרון נכון.

אך האמת היא לא כך. בוא תענה לי - מה עדיף - צמיג 155 עם גומי איכותי, או צמיג 205 עם גומי פחות איכותי ?

 

[ScorpioID]

אל תשווה בין תפוז לשקל

לא דיברתי על איכות דיברתי על יציבות ואחיזה

 

[Fatal Error]

גם פה אתה טועה. אבל ניחא.

 

[ScorpioID]

תוכיח אחרת, אז נדבר.

 

[Vintage]

לגבי סעיף 3...

חשוב לציין שג'נטים גדולים יותר שוקלים יותר (אלא אם עוברים מברזל לסגסוגת וגם אז צריך לבדוק את ההבדלים) וזה תורם למשקל בלתי מוקפץ גדול יותר שפוגע באחיזת הכביש של הרכב. כמו כן הם משפיעים על ההיגוי, לא יודע איך אבל ההשפעה קיימת.

 

[ScorpioID]

אמת בדבריך

אך כיוון פרונט ובולמים מוקשחים יועילו לעניין..

 

[Vintage]

בוודאי !

רק שלא דיברנו על זה

יש עוד פתרונות מעניינים, לדוגמא ראיתי חברה שמייצרת זרועות אחוריות מסגסוגת לבייבי שלי, זה בתוכנית עם שאר השיפוצים.

 

[ScorpioID]

אגב...

על איזה כלי אתה מנגן? יש לי סטראט אמריקאית בתיכנון..... האמבקר ושני סינגלים... שנת 67 אדומה הוא רוצה 6K

 

[Vintage]

תסלח לי מראש...

אבל אני לא ממש אוהב סטארטים או כל דבר שפנדר יצרו. הגיטרה נשמעת מעניינת אבל זה לא מדבר אלי, אני אישית מחזיק 4 גיטרות, איבנז קוראנית בת 10, אקוסטית לקישוט , אקוסטית עבודת יד של חברה גרמנית בשם מוזימה ופארקר פליי דלוקס. אבל זה כבר לחלוטין לא קשור לפה

בכל מקרה, יש תמונות של כולן בגלריה של פורום 212. ד"א לגבי הטענה שלך עם הצמיגים, על הנייר זה נכון על הכביש לא ממש. והדוגמא הכי טובה כמובן היא הבייבי שלי שכרגע עטופה ב10" 145, בתוכנית לשים לה 165 על 12" ויש כאלה ששמים לה 13" על 165 או 175 אבל יש טענה מאוד טובה לזה שהמשקל או חוסר משקל שלה ביחס לצמיגי 13 שבנויים למשקל כבד יותר (כנראה שלא מייצרים במידות האלה למשקל כזה נמוך) לא מספק בשביל לחמם אותם ואז האחיזה לא משתפרת אלא רק נדפקת.