שימו לב לכתבה הבאה: מה אתם

מצב
הנושא נעול.
שימו לב לכתבה הבאה: מה אתם

שימו לב לכתבה הבאה: מה אתם
אומרים על זה ??? אילן סלומון היה מרצה שלי במכון ללימודים עירוניים ואזוריים השייך לחוג לגיאוגרפיה באוניברסיטה העברית, לפני 10 שנים. הוא לא ממש אוהב את הרכבת ואני מניח שחלק ממכם עשוי בהחלט שלא להסכים עימו. הנה הקישור לכתבה: http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=380847&contrassID=2&subContrassID=6&sbSubContrassID=0
 

suprman1

New member
מנצל"ש בקשר להעברת מכוניות ברכבת

שימו לב לכתבה הבאה: מה אתם
אומרים על זה ??? אילן סלומון היה מרצה שלי במכון ללימודים עירוניים ואזוריים השייך לחוג לגיאוגרפיה באוניברסיטה העברית, לפני 10 שנים. הוא לא ממש אוהב את הרכבת ואני מניח שחלק ממכם עשוי בהחלט שלא להסכים עימו. הנה הקישור לכתבה: http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=380847&contrassID=2&subContrassID=6&sbSubContrassID=0
מנצל"ש בקשר להעברת מכוניות ברכבת
לא מזמן דנו כאן בשאלה האם כדאי להעביר מכוניות עם נוסעים ברכבת לאילת. שימו
איך הדבר מתבצע בספרד.
 

suprman1

New member
ועוד תמונה יותר ברורה

מנצל"ש בקשר להעברת מכוניות ברכבת
לא מזמן דנו כאן בשאלה האם כדאי להעביר מכוניות עם נוסעים ברכבת לאילת. שימו
איך הדבר מתבצע בספרד.
ועוד תמונה יותר ברורה
 
בזמנו העבירו בשנת 1967 רכבי שלל

מנצל"ש בקשר להעברת מכוניות ברכבת
לא מזמן דנו כאן בשאלה האם כדאי להעביר מכוניות עם נוסעים ברכבת לאילת. שימו
איך הדבר מתבצע בספרד.
בזמנו העבירו בשנת 1967 רכבי שלל
מצריים על קרונות משא שטוחים ממקום למקום. כך הפכה תחנת החאן בירושלים למוסך אחד גדול. גם לחיפה היו העברות כאלה מסיני. בשנות ה- 70 העבירו כלי רכב אזרחיים ברכבת שלנו אך כמות ההזמנות לויזות כאלה היתה מאוד קטנה והוחלט לסגור את השרות הזה. דני הגדול ואני מנסים לשכנע גורם מסויים ברכבת להסיע אוטובוס של "אגד" על קרון שטוח כי אנחנו רוצים לצלם את הדבר הנחשב לנדיר ביותר אם בכלל.
 

david80

Active member
הבאת לי רעיון - תחליף לקווי הזנה...

בזמנו העבירו בשנת 1967 רכבי שלל
מצריים על קרונות משא שטוחים ממקום למקום. כך הפכה תחנת החאן בירושלים למוסך אחד גדול. גם לחיפה היו העברות כאלה מסיני. בשנות ה- 70 העבירו כלי רכב אזרחיים ברכבת שלנו אך כמות ההזמנות לויזות כאלה היתה מאוד קטנה והוחלט לסגור את השרות הזה. דני הגדול ואני מנסים לשכנע גורם מסויים ברכבת להסיע אוטובוס של "אגד" על קרון שטוח כי אנחנו רוצים לצלם את הדבר הנחשב לנדיר ביותר אם בכלל.
הבאת לי רעיון - תחליף לקווי הזנה...
מקובל היום, שכדי להגיע ממקום למקום בתח"צ, צריך לקחת אוטובוס מהבית, לרדת בתחנת הרכבת ולעלות על הרכבת! הרעיון שלי - שבמקום לרדת מהאוטובוס, האוטובוס יעלה בעצמו (עם הנוסעים והכל) על רכבת שמורכבת מקרונות שטוחים כמובן! מהו היתרון חוץ מהעובדה שלא צריך לרדת מהאוטובוס? אז ככה! לאוטובוסים מותר לנסוע עד 100 קמ"ש בעוד שקטרים מסוגלים לגרור קרונות שטוחים במהירות 230 קמ"ש!!! נשמע מהיר אבל לא זול!!!
 

david80

Active member
או משהו יותר מהיר...

הבאת לי רעיון - תחליף לקווי הזנה...
מקובל היום, שכדי להגיע ממקום למקום בתח"צ, צריך לקחת אוטובוס מהבית, לרדת בתחנת הרכבת ולעלות על הרכבת! הרעיון שלי - שבמקום לרדת מהאוטובוס, האוטובוס יעלה בעצמו (עם הנוסעים והכל) על רכבת שמורכבת מקרונות שטוחים כמובן! מהו היתרון חוץ מהעובדה שלא צריך לרדת מהאוטובוס? אז ככה! לאוטובוסים מותר לנסוע עד 100 קמ"ש בעוד שקטרים מסוגלים לגרור קרונות שטוחים במהירות 230 קמ"ש!!! נשמע מהיר אבל לא זול!!!
או משהו יותר מהיר...
האוטובוס לא יצטרך לעצור, אלא, יסע בכביש מקביל לרכבת, על הקרון יותקן מנוף שירים את האוטובוס מהכביש תוך כדי נסיעה ויניחו על הקרון!
 
../images/Emo6.gif זה מזכיר לי רעיונות ישנים שלי:

או משהו יותר מהיר...
האוטובוס לא יצטרך לעצור, אלא, יסע בכביש מקביל לרכבת, על הקרון יותקן מנוף שירים את האוטובוס מהכביש תוך כדי נסיעה ויניחו על הקרון!
זה מזכיר לי רעיונות ישנים שלי:
הרכבת מבער (בונזן [BUNZEN] בלועזית) על קדמת משאית לפינוי שלג...
 

ה דרומי

New member
אולי סוף סוף משהו יגאל את הקרון

שימו לב לכתבה הבאה: מה אתם
אומרים על זה ??? אילן סלומון היה מרצה שלי במכון ללימודים עירוניים ואזוריים השייך לחוג לגיאוגרפיה באוניברסיטה העברית, לפני 10 שנים. הוא לא ממש אוהב את הרכבת ואני מניח שחלק ממכם עשוי בהחלט שלא להסכים עימו. הנה הקישור לכתבה: http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=380847&contrassID=2&subContrassID=6&sbSubContrassID=0
אולי סוף סוף משהו יגאל את הקרון
הכבד שנמצא אחרי תל חנן. ולא רק בשביל צילומים ואחרי זה להעביר אותו למוזאון הרכבת אמן ואמן.
 

ה דרומי

New member
נצל"ש לש/אלה האם אכן תהיה שביתה

שימו לב לכתבה הבאה: מה אתם
אומרים על זה ??? אילן סלומון היה מרצה שלי במכון ללימודים עירוניים ואזוריים השייך לחוג לגיאוגרפיה באוניברסיטה העברית, לפני 10 שנים. הוא לא ממש אוהב את הרכבת ואני מניח שחלק ממכם עשוי בהחלט שלא להסכים עימו. הנה הקישור לכתבה: http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=380847&contrassID=2&subContrassID=6&sbSubContrassID=0
נצל"ש לש/אלה האם אכן תהיה שביתה
בנמל אשדוד מתי ואיפה יפרקו את האוניה? של הקרונות. מצורף לינק לגבי אולי תהיה שביתה בנמל אשדוד
 

fireman

New member
ולחשוב שאלו פרופסורים

שימו לב לכתבה הבאה: מה אתם
אומרים על זה ??? אילן סלומון היה מרצה שלי במכון ללימודים עירוניים ואזוריים השייך לחוג לגיאוגרפיה באוניברסיטה העברית, לפני 10 שנים. הוא לא ממש אוהב את הרכבת ואני מניח שחלק ממכם עשוי בהחלט שלא להסכים עימו. הנה הקישור לכתבה: http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=380847&contrassID=2&subContrassID=6&sbSubContrassID=0
ולחשוב שאלו פרופסורים
אמנם לא קראתי את שלושת החלקים של המאמר אבל קריאת החלק השלישי מראה כי לכותבי המאמר ראיה צרת אופקים ואטימות מסויימת.... ראשית כל מדוע הם מסתמכים על נתונים מלונדון בהתייחסות לנושא פיתוח הרכבת בארץ? מי אמר שמה שקורה בלונדון ומה שמתאים בלונדון יתאים גם לנו? מדובר על 15% תפוסה ממוצעת שזה בולשיט אחד ענק בהשוואה לנתונים ישראליים, קווי הרכבת בשעות השיא עמוסים לעייפה בצורה כזו שתכסה על הקרונות ה"ריקים" בשעות שאינן שעות שיא כל שבממוצע לדעתי התפוסה בפועל בארץ כנתון שנזרק לאויר היא סביב ה80% שזה בחישוב של מזהמים פר נוסע עדיין כדאי מכל הבחינות.... אז שהפורפסורים האלו יילכו לעשות שיעורי בית ושיפסיקו לזיין לנו את המוח בקשר למה שטוב או לא טוב בלונדון כי אני עדיין לא גר בלונדון.
 
אילן סלומון ידוע בשנאתו לרכבת. אותי

ולחשוב שאלו פרופסורים
אמנם לא קראתי את שלושת החלקים של המאמר אבל קריאת החלק השלישי מראה כי לכותבי המאמר ראיה צרת אופקים ואטימות מסויימת.... ראשית כל מדוע הם מסתמכים על נתונים מלונדון בהתייחסות לנושא פיתוח הרכבת בארץ? מי אמר שמה שקורה בלונדון ומה שמתאים בלונדון יתאים גם לנו? מדובר על 15% תפוסה ממוצעת שזה בולשיט אחד ענק בהשוואה לנתונים ישראליים, קווי הרכבת בשעות השיא עמוסים לעייפה בצורה כזו שתכסה על הקרונות ה"ריקים" בשעות שאינן שעות שיא כל שבממוצע לדעתי התפוסה בפועל בארץ כנתון שנזרק לאויר היא סביב ה80% שזה בחישוב של מזהמים פר נוסע עדיין כדאי מכל הבחינות.... אז שהפורפסורים האלו יילכו לעשות שיעורי בית ושיפסיקו לזיין לנו את המוח בקשר למה שטוב או לא טוב בלונדון כי אני עדיין לא גר בלונדון.
אילן סלומון ידוע בשנאתו לרכבת. אותי
אתה לא צריך לשכנע. לא אני כתבתי את המאמר העוילי הזה אבל אם תיקח את המאמר ותהפוך אותו לגמרי, אני אהיה מוכן להיות חתום עליו !!! ברור לחלוטין שיש פה מאמר של סגירת חשבון עם מישהו ואתה צודק יותר מאימאימה של הצדק לגבי הערתך: "אז שהפורפסורים האלו יילכו לעשות שיעורי בית ושיפסיקו לזיין לנו את המוח בקשר למה שטוב או לא טוב בלונדון כי אני עדיין לא גר בלונדון..." הם הרי אנשי אקדמיה אבל בוודאי אינם מבינים את המושג "רכבת" ! וזה מה שאני אומר תמיד (בשחצנות מסויימת
): מי שרוצה להבין מהי רכבת ומה יתרונותיה וחסרונותיה, שיבוא למכללת אביתר !
.
 

fireman

New member
מכללת אביתר.....

אילן סלומון ידוע בשנאתו לרכבת. אותי
אתה לא צריך לשכנע. לא אני כתבתי את המאמר העוילי הזה אבל אם תיקח את המאמר ותהפוך אותו לגמרי, אני אהיה מוכן להיות חתום עליו !!! ברור לחלוטין שיש פה מאמר של סגירת חשבון עם מישהו ואתה צודק יותר מאימאימה של הצדק לגבי הערתך: "אז שהפורפסורים האלו יילכו לעשות שיעורי בית ושיפסיקו לזיין לנו את המוח בקשר למה שטוב או לא טוב בלונדון כי אני עדיין לא גר בלונדון..." הם הרי אנשי אקדמיה אבל בוודאי אינם מבינים את המושג "רכבת" ! וזה מה שאני אומר תמיד (בשחצנות מסויימת
): מי שרוצה להבין מהי רכבת ומה יתרונותיה וחסרונותיה, שיבוא למכללת אביתר !
.
מכללת אביתר.....
איפה נרשמים?
 
ערן אח שלי: אתה חייב להיות המנהל

מכללת אביתר.....
איפה נרשמים?
ערן אח שלי: אתה חייב להיות המנהל
שם !!!!!! אני אהיה רק אחד המרצים !!!
!!! האחריות עליך יא מועלם !!! שים לב ברצינות: הכתבה המפגרת הזאת היא השלישית בסדרה. אם היית קורא את שני החלקים הראשונים היית מתעלף !!!
 
לא נעים לי להגיד לך ערן אבל אחד

ערן אח שלי: אתה חייב להיות המנהל
שם !!!!!! אני אהיה רק אחד המרצים !!!
!!! האחריות עליך יא מועלם !!! שים לב ברצינות: הכתבה המפגרת הזאת היא השלישית בסדרה. אם היית קורא את שני החלקים הראשונים היית מתעלף !!!
לא נעים לי להגיד לך ערן אבל אחד
הכותבים שם היה מרצה שלי וכיום הוא מאוד חולה אז אני לא מסתלבט עליו אבל אתה וחברי היקר הפרופ' בלומאן
צודקים לאללה בעניין מוזר זה. גם אני התעלפתי אחרי שקראתי את הכתבות. כנראה שהצלחת הרכבת במקומותינו מפריעה נורא למישהו !!
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה