היתרונות והחסרונות בחלופה הירדנית
בהנחה שרק המלך עבדאללה השני יודע אם מבחינה פוליטית וכלכלית זה כדאי לו, אז במידה ושהוא כן מחליט ללכת על זה:
החסרונות:
1) הקו לא יהיה בשליטה ישראלית מלאה.
2) המסילה תהיה ארוכה יותר והיא תחובר לנמל חיפה ולא לאשדוד.
3) מס ירדני על המטען שיעבור דרכה.
היתרונות:
4) לוח זמנים - לא נראה המסילה הישראלית דרך הערבה ישימה בשנים הקרובות, ואילו בירדן אם המלך מחליט לעשות משהו, אף פקיד באוצר, או פעיל איכות סביבה לא יוכל לעצור אותו.
5) מימון - שדרוג המסילה הירדנית (שדורשת שדרוג מקיף בלי קשר לחלופה האילתית) יוכל להתבצע במימון ירדני בתמורה למס על הסחורה שתעבור דרכה ולזכויות שימוש בנמל חיפה.
6) הורדת עומס מרשת המסילות הישראלית - הובלת המטענים תעשה ברכבות מסא סופר ארוכות שהחל מבאר שבע וצפונה ינועו על הרשת הקיימת יוכלו לסתום אותה וליצור עומס.
7) ייצוא ירדני דרך נמלי ישראל - מכיוון שלירדן אין מוצא לים התיכון חלק גדול מהייצוא שלה נעשה דרך הובלה יבשתית לסוריה ולטורקיה שנפסק בשל מלחמת האזרחים בסוריה. כבר כיום ברבעון הראשון של 2013 נעו כ 2600 משאיות עם מטען בין חיפה לירדן שעליהן ישראל גובה מס.
(מקור:
http://www.haaretz.co.il/1.2003603)
