שוברי נסיעה צה"ל

[white shadow 3]

שוברי נסיעה צה"ל

שוברי נסיעה צה"ל
הי.

במידה ומלש"ב / מילואימניק צריך להגיע לזימון מסוים דרך 2 אוטובוסים (נניח עירוניים) ומשתמש בשוברי הנסיעה של צה"ל
עולה על האוטובוס הראשון - מעביר לנהג שובר נסיעה ומקבל בתמורה כרטיס נסיעה "צהל" (או משהו כזה)
האם גם על הכרטיס הזה חל כרטיס המעבר (90 דקות) או שבעליה הנוספת שלו לאוטובוס הוא צריך לספק שובר צה"ל נוסף?

עב טוב

 

[נתנאל531]

באגד כרטיס אחד מספיק לכל היום

שוברי נסיעה צה"ל
הי.

במידה ומלש"ב / מילואימניק צריך להגיע לזימון מסוים דרך 2 אוטובוסים (נניח עירוניים) ומשתמש בשוברי הנסיעה של צה"ל
עולה על האוטובוס הראשון - מעביר לנהג שובר נסיעה ומקבל בתמורה כרטיס נסיעה "צהל" (או משהו כזה)
האם גם על הכרטיס הזה חל כרטיס המעבר (90 דקות) או שבעליה הנוספת שלו לאוטובוס הוא צריך לספק שובר צה"ל נוסף?

עב טוב

באגד כרטיס אחד מספיק לכל היום

 

[white shadow 3]

וכמה החברה מקבלת על הכרטיס הזה?

באגד כרטיס אחד מספיק לכל היום

וכמה החברה מקבלת על הכרטיס הזה?
(יש לאגד כרטיס חופשי - יומי?)

 

[Subi777]

אני מניח שאותו מחיר שהיא מקבלת על חייל חובה?

וכמה החברה מקבלת על הכרטיס הזה?
(יש לאגד כרטיס חופשי - יומי?)

אני מניח שאותו מחיר שהיא מקבלת על חייל חובה?

 

[white shadow 3]

וכמה זה עולה?

באגד כרטיס אחד מספיק לכל היום

וכמה זה עולה?
(יש באגד כרטיס חופשי-יומי או משהו כזה?)

 

[846]

כל היום בכיוון הנסיעה ליעד!

באגד כרטיס אחד מספיק לכל היום

כל היום בכיוון הנסיעה ליעד!
אי אפשר לחזור עם אותו שובר, צריך חדש ליעד אחר

 

[נתנאל531]

פורמלית אולי כן

כל היום בכיוון הנסיעה ליעד!
אי אפשר לחזור עם אותו שובר, צריך חדש ליעד אחר

פורמלית אולי כן
בפועל הכרטיס לא מוגבל בשעות, ואי אפשר להוכיח שאתה כבר לא בכיוון הנסיעה של 'הלוך', אלא אם הנהג יבקש את צו ההתייצבות, מה שבדרך כלל לא קורה.

 

[Subi777]

כיוון זה עניין סובייקטיבי...

פורמלית אולי כן
בפועל הכרטיס לא מוגבל בשעות, ואי אפשר להוכיח שאתה כבר לא בכיוון הנסיעה של 'הלוך', אלא אם הנהג יבקש את צו ההתייצבות, מה שבדרך כלל לא קורה.

כיוון זה עניין סובייקטיבי...
יצא לי הרבה פעמים להתווכח עם נהגים על זה.

היה איזשהו יום שהודיעו שיש שריפה ליד המסילה בבנימינה והשביתו את תנועת הרכבות... ידעתי שזה אומר בלאגן ולכן בחרתי לנסוע באוטובוס... הגעתי לתחנה המרכזית בתל אביב וראיתי תור באורך הגלות לקו לחיפה שמן הסתם גם לא תוגבר כי זה אירוע פתאומי, לכן בחרתי ללכת לרציף של האוטובוס הנוסע לכיוון יוקנעם ולנסוע איתו ומשם להחליף לאוטובוס לחיפה.

הנהג התווכח איתי במשך דקות ארוכות אם זה כיוון הנסיעה, הוא נאות להעלות אותי רק לאחר שהפעלתי את ההקלטה בטלפון ושאלתי אותו שוב אם הוא בטוח שהוא לא מתכוון להעלות אותי.

 

[846]

בד"כ היעד כתוב על השובר

פורמלית אולי כן
בפועל הכרטיס לא מוגבל בשעות, ואי אפשר להוכיח שאתה כבר לא בכיוון הנסיעה של 'הלוך', אלא אם הנהג יבקש את צו ההתייצבות, מה שבדרך כלל לא קורה.

בד"כ היעד כתוב על השובר

 

[Subi777]

זה מעניין.. איך חייל מילואים אמור לנסוע

שוברי נסיעה צה"ל
הי.

במידה ומלש"ב / מילואימניק צריך להגיע לזימון מסוים דרך 2 אוטובוסים (נניח עירוניים) ומשתמש בשוברי הנסיעה של צה"ל
עולה על האוטובוס הראשון - מעביר לנהג שובר נסיעה ומקבל בתמורה כרטיס נסיעה "צהל" (או משהו כזה)
האם גם על הכרטיס הזה חל כרטיס המעבר (90 דקות) או שבעליה הנוספת שלו לאוטובוס הוא צריך לספק שובר צה"ל נוסף?

עב טוב

זה מעניין.. איך חייל מילואים אמור לנסוע
במטרונית?

ובהמשך ב"מטרונית" בז'בוטינסקי בת"א?

 

[נתנאל531]

ברק"ל היו מקרים שחיילים קיבלו קנסות

זה מעניין.. איך חייל מילואים אמור לנסוע
במטרונית?

ובהמשך ב"מטרונית" בז'בוטינסקי בת"א?

ברק"ל היו מקרים שחיילים קיבלו קנסות
כמדומני שכיום ההנחיה הפורמלית היא לשלם עבור כרטיס ולדרוש החזר מהשלישות.

לגבי המטרונית, כמדומני שיש סיכום שחייל מילואים עולה ללא כרטיס.

 

[Subi777]

אין יותר החזרים תמורת קבלות.

ברק"ל היו מקרים שחיילים קיבלו קנסות
כמדומני שכיום ההנחיה הפורמלית היא לשלם עבור כרטיס ולדרוש החזר מהשלישות.

לגבי המטרונית, כמדומני שיש סיכום שחייל מילואים עולה ללא כרטיס.

אין יותר החזרים תמורת קבלות.