שדרוג תחנת קרית גת.

[בועז ל]

כוונתך לגשר שמופיע מיד ביציאה מב"ש?

בועז, יש איזשהו גשר רכבת
מאוד גדול לאורך הקו, יצא לך לצלם אותו? ואני לא מוותר, אחר כך אני רוצה שתחזור חזרה לבאר שבע.....

כוונתך לגשר שמופיע מיד ביציאה מב"ש?
גשר הסמוך לגשר, או אקוודוקט בעל מס' קשתות עתיק?

 

[fireman]

לאלאלא....זה הגשר מעל נחל

כוונתך לגשר שמופיע מיד ביציאה מב"ש?
גשר הסמוך לגשר, או אקוודוקט בעל מס' קשתות עתיק?

לאלאלא....זה הגשר מעל נחל
באר שבע, זה הגשר הראשון של הקו לרמת חובב.... אני מגבר ממש בדרך לדימונה, בערך באמצע הדרך, גשר גדול מאוד שנמצא בין שני עיקולים חדים....הוא מאוד גבוה, יש לו שני עמודים מאוד מאוד רחבים....נראה כמו דגם מוטן של גשר נחל צין. אגב, ה"אקוודוקט" הזה הוא גם כן גשר רכבת מתקופת הטורקים....

 

[בועז ל]

טוב, פספסתי. מודה באשמה. עכשיו

לאלאלא....זה הגשר מעל נחל
באר שבע, זה הגשר הראשון של הקו לרמת חובב.... אני מגבר ממש בדרך לדימונה, בערך באמצע הדרך, גשר גדול מאוד שנמצא בין שני עיקולים חדים....הוא מאוד גבוה, יש לו שני עמודים מאוד מאוד רחבים....נראה כמו דגם מוטן של גשר נחל צין. אגב, ה"אקוודוקט" הזה הוא גם כן גשר רכבת מתקופת הטורקים....

טוב, פספסתי. מודה באשמה. עכשיו
תגיד לי בשביל מה קשיש כמוני מגדל אותך , אם לא בשביל הגשר הזה?

 

[fireman]

וואלה תאמין לי אם היו לי שותפים

טוב, פספסתי. מודה באשמה. עכשיו
תגיד לי בשביל מה קשיש כמוני מגדל אותך , אם לא בשביל הגשר הזה?

וואלה תאמין לי אם היו לי שותפים
רציניים לצילומים בדרום הייתי מצלם בדרום כל היום וכל הלילה.... אני לשם עם האוטו שלי לבד לא נוסע, אני יכול לצאת ממנו, להסתכל בעינית של המצלמה, והאוטו ייעלם אל האופק.

 

[ה דרומי]

שתיקה שווה זהב ולכן אני מעדיף לשתוק

וואלה תאמין לי אם היו לי שותפים
רציניים לצילומים בדרום הייתי מצלם בדרום כל היום וכל הלילה.... אני לשם עם האוטו שלי לבד לא נוסע, אני יכול לצאת ממנו, להסתכל בעינית של המצלמה, והאוטו ייעלם אל האופק.

שתיקה שווה זהב ולכן אני מעדיף לשתוק
אין רמז רק אני לומד אני לא יכול אני עובד סיפורים מכאן ועד קוש. ולכן שתיקתי רועמת. ול בועז חכה חכה אבל תמונות וההסברים

ות.

 

[fireman]

אני לא בא בטענות

שתיקה שווה זהב ולכן אני מעדיף לשתוק
אין רמז רק אני לומד אני לא יכול אני עובד סיפורים מכאן ועד קוש. ולכן שתיקתי רועמת. ול בועז חכה חכה אבל תמונות וההסברים

ות.

אני לא בא בטענות
אבל באמת עבדתי ובאמת למדתי. סופר אני לא, כך שלא היו סיפורים מעולם.

 

[ה דרומי]

הכול ב../images/Emo9.gifאני יודע שאתה תהיה מחנד'ס

אני לא בא בטענות
אבל באמת עבדתי ובאמת למדתי. סופר אני לא, כך שלא היו סיפורים מעולם.

הכול ב

אני יודע שאתה תהיה מחנד'ס
בסוף. רק לידעה שהחודש האחרון חרשתי את כבישי הנגב את רובו . יתרון זה שלא אני נהגתי אני רק היתי אחד מהנוטים.. ויש מה לראות ולעשות בנגב. נגמרו החגים חוזרים ללימודים

לסטודנטים ולתלמידים ולכולם.

 

[שבי הגדול1]

איזה תמונה יפה../images/Emo45.gif

תמונה 12
אחרי שכולנו נהנינו מהשלט והנוף המשגע שסביבו החלטתי לבדוק מתמטית את הקשר שבין שלטים למציאות. הופה ! הנה מעבר מספר אחת !

איזה תמונה יפה

 

[Golf Bravo]

השאלה היא האם המעבר הזה

תמונה 12
אחרי שכולנו נהנינו מהשלט והנוף המשגע שסביבו החלטתי לבדוק מתמטית את הקשר שבין שלטים למציאות. הופה ! הנה מעבר מספר אחת !

השאלה היא האם המעבר הזה
יהיה מתאים למעבר עדרי כבשים וגמלים. אחרת, חבל על הכסף.

 

[בועז ל]

תמונה 13

שדרוג תחנת קרית גת.
אז זהו זה. החופשה או-טו-טו נגמרת וצריך לעבור בכמה מקומות. והפעם בחרתי בכיוון דרום. וכשמדרימים מבית שמש דרך כבישים 38 ו 35 מגיעים לקרית גת. הדרום להווי ידוע אינו איזור הסובל מעודף תקציבים ממשלתיים ותחנת הרכבת בקרית גת ממחישה זאת היטב.

תמונה 13
ויש גם מעבר מספר 2.איך לא? עם שלט כמובן החביב על ערן...

 

[אורי404]

טוב שהם דייקו בשלט... תמונה של מערך

תמונה 13
ויש גם מעבר מספר 2.איך לא? עם שלט כמובן החביב על ערן...

טוב שהם דייקו בשלט... תמונה של מערך
רכבת קומתיים... הרי נכתב בפורום שקרוב לודאי שיופעל בקו הזה מערך אחד של IC3, בגלל שגורמים אלו ואחרים לא חושבים שאם היו מתכננים את הקו עם קצת יותר אכפתיות (טוב, גם תקציב, אך עדיין עם יותר אכפתיות), הקו היה יכול להיות יותר ממערך אחד של IC3.

 

[בועז ל]

תמונה 14

שדרוג תחנת קרית גת.
אז זהו זה. החופשה או-טו-טו נגמרת וצריך לעבור בכמה מקומות. והפעם בחרתי בכיוון דרום. וכשמדרימים מבית שמש דרך כבישים 38 ו 35 מגיעים לקרית גת. הדרום להווי ידוע אינו איזור הסובל מעודף תקציבים ממשלתיים ותחנת הרכבת בקרית גת ממחישה זאת היטב.

תמונה 14
טוב , לא אלאה אתכם בכל ההפרדות המפלסיות. אני בכל אופן נתקלתי בדרך בעוד אחת.הנסיעה לדימונה בכביש 25 מהירה וכבר בכניסה הצפון מערבית לעיר , בלב איזור התעשיה נתקלתי במראה הזה. אגב, מישהו יודע מהו הכלי המסומן בתמונה?

 

[fireman]

חלק מהמסוט.....

תמונה 14
טוב , לא אלאה אתכם בכל ההפרדות המפלסיות. אני בכל אופן נתקלתי בדרך בעוד אחת.הנסיעה לדימונה בכביש 25 מהירה וכבר בכניסה הצפון מערבית לעיר , בלב איזור התעשיה נתקלתי במראה הזה. אגב, מישהו יודע מהו הכלי המסומן בתמונה?

חלק מהמסוט.....
כנראה מגוף ידני לעיתוק או לא יודע מה

 

[חן מלינג]

ידית של מסוט ידני

תמונה 14
טוב , לא אלאה אתכם בכל ההפרדות המפלסיות. אני בכל אופן נתקלתי בדרך בעוד אחת.הנסיעה לדימונה בכביש 25 מהירה וכבר בכניסה הצפון מערבית לעיר , בלב איזור התעשיה נתקלתי במראה הזה. אגב, מישהו יודע מהו הכלי המסומן בתמונה?

ידית של מסוט ידני

 

[בועז ל]

תמונה 15

שדרוג תחנת קרית גת.
אז זהו זה. החופשה או-טו-טו נגמרת וצריך לעבור בכמה מקומות. והפעם בחרתי בכיוון דרום. וכשמדרימים מבית שמש דרך כבישים 38 ו 35 מגיעים לקרית גת. הדרום להווי ידוע אינו איזור הסובל מעודף תקציבים ממשלתיים ותחנת הרכבת בקרית גת ממחישה זאת היטב.

תמונה 15
וגם גוש החלודה הזה היה שם...

 

[בועז ל]

תמונה 16

שדרוג תחנת קרית גת.
אז זהו זה. החופשה או-טו-טו נגמרת וצריך לעבור בכמה מקומות. והפעם בחרתי בכיוון דרום. וכשמדרימים מבית שמש דרך כבישים 38 ו 35 מגיעים לקרית גת. הדרום להווי ידוע אינו איזור הסובל מעודף תקציבים ממשלתיים ותחנת הרכבת בקרית גת ממחישה זאת היטב.

תמונה 16
ומסתבר שגוש החלודה הזה היה מחוב לעוד כמה כמוהו... גם הקטר המציץ שם יזכה להתייחסות.

 

[fireman]

תן לי לנחש....706? ../images/Emo6.gif

תמונה 16
ומסתבר שגוש החלודה הזה היה מחוב לעוד כמה כמוהו... גם הקטר המציץ שם יזכה להתייחסות.

תן לי לנחש....706?

 

[בועז ל]

תמונה 17

שדרוג תחנת קרית גת.
אז זהו זה. החופשה או-טו-טו נגמרת וצריך לעבור בכמה מקומות. והפעם בחרתי בכיוון דרום. וכשמדרימים מבית שמש דרך כבישים 38 ו 35 מגיעים לקרית גת. הדרום להווי ידוע אינו איזור הסובל מעודף תקציבים ממשלתיים ותחנת הרכבת בקרית גת ממחישה זאת היטב.

תמונה 17
והנה כל הכנופיה.

 

[בועז ל]

תמונה 18

שדרוג תחנת קרית גת.
אז זהו זה. החופשה או-טו-טו נגמרת וצריך לעבור בכמה מקומות. והפעם בחרתי בכיוון דרום. וכשמדרימים מבית שמש דרך כבישים 38 ו 35 מגיעים לקרית גת. הדרום להווי ידוע אינו איזור הסובל מעודף תקציבים ממשלתיים ותחנת הרכבת בקרית גת ממחישה זאת היטב.

תמונה 18
וגם נחש מיכליות כזה היה שם.

 

[בועז ל]

תמונה 19

שדרוג תחנת קרית גת.
אז זהו זה. החופשה או-טו-טו נגמרת וצריך לעבור בכמה מקומות. והפעם בחרתי בכיוון דרום. וכשמדרימים מבית שמש דרך כבישים 38 ו 35 מגיעים לקרית גת. הדרום להווי ידוע אינו איזור הסובל מעודף תקציבים ממשלתיים ותחנת הרכבת בקרית גת ממחישה זאת היטב.

תמונה 19
מבט ממזרח על התחנה ממחיש את מיקומה הבעייתי משהו בעיניי ביחס לעיר. בלב איזור תעשייה מאובק המוקף מפעלי בריאות.איני מכיר היטב את העיר ,אך מעניין יהיה לשמוע האם זהו המיקום האופטימלי עבור תחנה זו.כך או כך, איני מקנא במי שעתיד לנקות את האבק מחלונות התחנה...