שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.

[בועז ל]

לקראת דיפון סופי באולם הנוסעים.

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

לקראת דיפון סופי באולם הנוסעים.

 

[בועז ל]

כבר ראינו משהו דומה.

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

כבר ראינו משהו דומה.
אבל תמיד טוב להתרשם מחדש מגודלו של הרציף הדרומי.

 

[בועז ל]

מ-4 ל-3.

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

מ-4 ל-3.
כמה תמונות ממנהרה 3.

 

[בועז ל]

****

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

****

 

[בועז ל]

את זה עדיין לא ראינו.

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

את זה עדיין לא ראינו.
צומת מפגש של מנהרת המילוט המקשרת עם מנהרת כריית ה-TBM.

 

[הגינגי הישראלי]

שבת שלום מירושלים

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

שבת שלום מירושלים

 

[בועז ל]

מנהרה 3 - איטום, דיפון סופי והכנת ה-chamber

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

מנהרה 3 - איטום, דיפון סופי והכנת ה-chamber
כריית מנהרה 3 מצד מזרח הופסקה, כזכור, במרחקים 840 ו-850 מ' מהפורטל המזרחי. אח"כ הגיעו השלבים המוכרים לנו: איטום ודיפון סופי. במנהרה הדרומית הושלם דיפון סופי באורך 500 מ', בעוד שלמיטב ידיעתי הדיפון במנהרה הצפונית טרם החל. בנוסף, בקצה הכרייה הקונבנציונאלית החלה בנייתו של ה-chamber - האולם הרחב והגבוה ממנו תחולץ מכונת ה-TBM.

 

[ניצן cocos]

כמה ק"מ נכרו במנהרות 3 ממערב?

מנהרה 3 - איטום, דיפון סופי והכנת ה-chamber
כריית מנהרה 3 מצד מזרח הופסקה, כזכור, במרחקים 840 ו-850 מ' מהפורטל המזרחי. אח"כ הגיעו השלבים המוכרים לנו: איטום ודיפון סופי. במנהרה הדרומית הושלם דיפון סופי באורך 500 מ', בעוד שלמיטב ידיעתי הדיפון במנהרה הצפונית טרם החל. בנוסף, בקצה הכרייה הקונבנציונאלית החלה בנייתו של ה-chamber - האולם הרחב והגבוה ממנו תחולץ מכונת ה-TBM.

כמה ק"מ נכרו במנהרות 3 ממערב?

 

[בועז ל]

את זה אתה תאמר לי, ניצן.

כמה ק"מ נכרו במנהרות 3 ממערב?

את זה אתה תאמר לי, ניצן.
לאחר שתקרא את דו"ח המנהרות מעליך.

 

[ניצן cocos]

פספתיהו קודם. עוד 5 ק"מ למנייק.

את זה אתה תאמר לי, ניצן.
לאחר שתקרא את דו"ח המנהרות מעליך.

פספתיהו קודם. עוד 5 ק"מ למנייק.
נראה כמו עד סוף 2014

 

[amit1270]

אפילו פחות. אאל"ט המספרים שהובאו לא כוללים

פספתיהו קודם. עוד 5 ק"מ למנייק.
נראה כמו עד סוף 2014

אפילו פחות. אאל"ט המספרים שהובאו לא כוללים
את הקטעים הקונבנציונליים בחלק המזרחי.

 

[davidfainshtein]

לא מצאו למונח הזה שם בעברית, הא?

מנהרה 3 - איטום, דיפון סופי והכנת ה-chamber
כריית מנהרה 3 מצד מזרח הופסקה, כזכור, במרחקים 840 ו-850 מ' מהפורטל המזרחי. אח"כ הגיעו השלבים המוכרים לנו: איטום ודיפון סופי. במנהרה הדרומית הושלם דיפון סופי באורך 500 מ', בעוד שלמיטב ידיעתי הדיפון במנהרה הצפונית טרם החל. בנוסף, בקצה הכרייה הקונבנציונאלית החלה בנייתו של ה-chamber - האולם הרחב והגבוה ממנו תחולץ מכונת ה-TBM.

לא מצאו למונח הזה שם בעברית, הא?
זהו "תא חילוץ".

 

[ניצן cocos]

בראשי תיבות תח"ץ (-:

לא מצאו למונח הזה שם בעברית, הא?
זהו "תא חילוץ".

בראשי תיבות תח"ץ (-:

 

[בועז ל]

יציקת cut&cover פורטל מזרחי.

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

יציקת cut&cover פורטל מזרחי.

 

[בועז ל]

מבנה שו"ב פורטל מזרחי מנהרה 1

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

מבנה שו"ב פורטל מזרחי מנהרה 1
מתחיל להתקדם. בפורטל מנהרה 3A שלד מבנה השו"ב הושלם.

 

[בועז ל]

הדלקת נרות "שבתשתיות" בחנוכייה המזרחית.

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

הדלקת נרות "שבתשתיות" בחנוכייה המזרחית.
ה"חנוכייה" המזרחית של תחנת האומה היא אחת מאותם אתרים שהופכים את קומפלקס התחנה+הרציפים לכה מרתק. הפיר האנכי שבתמונה הוא פיר מספר 17 שפתוח למעלה לאוויר החופשי. פיר זה נושא את המספר 23 בתכניות התחנה ובתרשים העזר שהכנתי (נכון שאין צורך להציג?). אולם הכרייה האופקי הנו מבנה 17 שממפלס הקרקע שלו ייכרו 4 פירים נוספים הנושאים את המספר 18 כ"א. לכל אחד מרציפי התחנה יתחברו שני מבני 18 בחיבור 45 מעלות בקצותיהם. בתמונה מופיע סל ההרמה שבאמצעותו מוכנסים העובדים אל מבנה 17 דרך פיר 23.

 

[בועז ל]

****

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

****

 

[בועז ל]

סוף חלק א' של שבתשתיות.

שבתשתיות - A1, מתחם תחזוקה ב"ש.
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים, קוראתי הנאמנה מיכל והקורא מס' 777 המלעון.

כבוד הרב פיינשטיין וצחי בחרו בו זמנית בנושאי המדור,ולכן, למרות המאמץ הכרוך בכך, נרחף בקרוב מעל מתחם התחזוקה החדש של הרכבת בבאר שבע, לא לפני שנצפה בגובה מתון יותר בגשר 10 ואתרים נוספים בפרויקט A1. התמונות מפרויקט A1 מובאות באדיבותן של ר"י, "טר ארמה", ו"חופרי השרון". תמונות אלו ניתנות לשימוש חופשי תוך מתן קרדיט ליוצריהן.
על כל תצלומי האוויר ממתחם התחזוקה בבאר שבע חלות זכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש ללא הסכמתן של "רכבת ישראל" וחברת צילומי האוויר, "אלבטרוס".

נצא לדרך עם מקבץ תמונות ראשון באדיבות "טר ארמה". התמונה הראשונה צולמה ממרומיו של המנוף שסמוך לפתח מנהרה 4.

סוף חלק א' של שבתשתיות.
הפסקה ואחריה התמונות ממתחם התחזוקה בבאר שבע.

 

[kobi88l]

אחלה דרך לפתוח את השבת!

סוף חלק א' של שבתשתיות.
הפסקה ואחריה התמונות ממתחם התחזוקה בבאר שבע.

אחלה דרך לפתוח את השבת!
התמונות מהפרויקט הזה לא מפסיקות לרגש אותי

בועז שאלה לי אליך.
מה לדעתך יהיה צוואר הבקבוק שלה הפרויקט? סתם מסקרן אותי.

תודה רבה על התמונות

 

[amit1270]

אני לא בועז, אבל אני חושב שזה די ברור: חשמול

אחלה דרך לפתוח את השבת!
התמונות מהפרויקט הזה לא מפסיקות לרגש אותי

בועז שאלה לי אליך.
מה לדעתך יהיה צוואר הבקבוק שלה הפרויקט? סתם מסקרן אותי.

תודה רבה על התמונות

אני לא בועז, אבל אני חושב שזה די ברור: חשמול