שבתשתיות - 531

[בועז ל]

ה.מ 34, שדה התעופה הרצליה.

שבתשתיות - 531
שבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
ניצן שב הביתה והביא עליכם את "הצרה" הזאת כשפתר את חידת התשתיות. לבקשתו, נערוך טיסה קצרה מעל פרויקט 531 ונתבונן במראה התוואי נכון ל-14.4 השנה.
תודה גדולה ל"נתיבי ישראל" וחברת הניהול "אמי מתום" על תצלומי האוויר והאישור שניתן לעשות בהן שימוש. מאז סיור הפורום בפרויקט, טרם נערך סיור נוסף לאורך התוואי. אי לכך, לא אוכל להעלות עדכונים נוספים על אלה שיופיעו בתצלומי האוויר. עמכם הסליחה ואנא זיכרו: ניצן אשם!

ה.מ 34, שדה התעופה הרצליה.
שדה התעופה, מחמל נפשו של כבוד הרב פיינשטיין, מופיע סמוך להפרדה המפלסית העתידית.

 

[עמוד השדרה]

גם שדה התעופה הזה מתוכנן להיגרט

ה.מ 34, שדה התעופה הרצליה.
שדה התעופה, מחמל נפשו של כבוד הרב פיינשטיין, מופיע סמוך להפרדה המפלסית העתידית.

גם שדה התעופה הזה מתוכנן להיגרט

 

[בועז ל]

כן, ולכן "מחמל נפשו".

גם שדה התעופה הזה מתוכנן להיגרט

כן, ולכן "מחמל נפשו".

 

[אורי404]

אם אני לא טועה צומצמה פעילותו משמעותית

גם שדה התעופה הזה מתוכנן להיגרט

אם אני לא טועה צומצמה פעילותו משמעותית
היה צו בג"צ, לפיו השימוש בשדה התעופה יהיה חלקי, בהשוואה לכיום. למשל שימוש בשדה התעופה ללימודי טיסה ושימושים דומים כאלה, אבל ללא שימוש בשדה לטיסות פנאי.
בעתיד, אכן יש תכנון ל

את שדה התעופה.

 

[davidfainshtein]

אני אוהב את שר התחבורה שלנו

ה.מ 34, שדה התעופה הרצליה.
שדה התעופה, מחמל נפשו של כבוד הרב פיינשטיין, מופיע סמוך להפרדה המפלסית העתידית.

אני אוהב את שר התחבורה שלנו
אבל מה שהוא עשה לתעופה הכללית בלתי נסלח.

 

[בועז ל]

לקראת מחלף שמריהו מזרח

שבתשתיות - 531
שבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
ניצן שב הביתה והביא עליכם את "הצרה" הזאת כשפתר את חידת התשתיות. לבקשתו, נערוך טיסה קצרה מעל פרויקט 531 ונתבונן במראה התוואי נכון ל-14.4 השנה.
תודה גדולה ל"נתיבי ישראל" וחברת הניהול "אמי מתום" על תצלומי האוויר והאישור שניתן לעשות בהן שימוש. מאז סיור הפורום בפרויקט, טרם נערך סיור נוסף לאורך התוואי. אי לכך, לא אוכל להעלות עדכונים נוספים על אלה שיופיעו בתצלומי האוויר. עמכם הסליחה ואנא זיכרו: ניצן אשם!

לקראת מחלף שמריהו מזרח
המסוק שלנו ממשיך לנוע צפונה מעל מסילת החוף. מחלף שמריהו מזרח, נקודת המפגש של שלוש זרועות התוואי של פרויקט 531. (3 תמונות)

 

[עמוד השדרה]

פרויקט 531/20 - רק זרוע אחת באמת שייכת ל-531, שתיים שייכות

לקראת מחלף שמריהו מזרח
המסוק שלנו ממשיך לנוע צפונה מעל מסילת החוף. מחלף שמריהו מזרח, נקודת המפגש של שלוש זרועות התוואי של פרויקט 531. (3 תמונות)

פרויקט 531/20 - רק זרוע אחת באמת שייכת ל-531, שתיים שייכות
דווקא ל-20.

 

[בועז ל]

תודה על ההערה. הכוונה היא לזרועות הפרויקט כולו ולא לכביש.

פרויקט 531/20 - רק זרוע אחת באמת שייכת ל-531, שתיים שייכות
דווקא ל-20.

תודה על ההערה. הכוונה היא לזרועות הפרויקט כולו ולא לכביש.

 

[עמוד השדרה]

גם השם של הפרויקט נובע מפוליטיקה

תודה על ההערה. הכוונה היא לזרועות הפרויקט כולו ולא לכביש.

גם השם של הפרויקט נובע מפוליטיקה
כי כביש 20 מזוהה עם נתיבי איילון. ואת הקטע הזה של הכביש לקחו מנתיבי איילון והעבירו לאחריות נתיבי ישראל.
אבל כביש 531 עצמו הוא רק חלק מהפרויקט הענק הזה וההארכה של כביש 20 עד שפיים-געש לא פחות חשובה מכביש 531.
למעשה, אין חיים לקטע המערבי של 531 ללא ההארכה הזו של כביש 20.

 

[בועז ל]

רקוויאם לשדה?

שבתשתיות - 531
שבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
ניצן שב הביתה והביא עליכם את "הצרה" הזאת כשפתר את חידת התשתיות. לבקשתו, נערוך טיסה קצרה מעל פרויקט 531 ונתבונן במראה התוואי נכון ל-14.4 השנה.
תודה גדולה ל"נתיבי ישראל" וחברת הניהול "אמי מתום" על תצלומי האוויר והאישור שניתן לעשות בהן שימוש. מאז סיור הפורום בפרויקט, טרם נערך סיור נוסף לאורך התוואי. אי לכך, לא אוכל להעלות עדכונים נוספים על אלה שיופיעו בתצלומי האוויר. עמכם הסליחה ואנא זיכרו: ניצן אשם!

רקוויאם לשדה?
שלוש תמונות של שדה התעופה והמעבר החקלאי שמוקם סמוך לו.

 

[davidfainshtein]

נקווה מאוד שלא.

רקוויאם לשדה?
שלוש תמונות של שדה התעופה והמעבר החקלאי שמוקם סמוך לו.

נקווה מאוד שלא.
אגב, כיום הטייסים הממריאים על מסלול 29 מערבה מחוייבים לפנות צפונה מעל מסילת הברזל כדי לא לעבור מעל כפר שמריהו.

 

[HomerFlanders]

תודה רבה על התמונות!

שבתשתיות - 531
שבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
ניצן שב הביתה והביא עליכם את "הצרה" הזאת כשפתר את חידת התשתיות. לבקשתו, נערוך טיסה קצרה מעל פרויקט 531 ונתבונן במראה התוואי נכון ל-14.4 השנה.
תודה גדולה ל"נתיבי ישראל" וחברת הניהול "אמי מתום" על תצלומי האוויר והאישור שניתן לעשות בהן שימוש. מאז סיור הפורום בפרויקט, טרם נערך סיור נוסף לאורך התוואי. אי לכך, לא אוכל להעלות עדכונים נוספים על אלה שיופיעו בתצלומי האוויר. עמכם הסליחה ואנא זיכרו: ניצן אשם!

תודה רבה על התמונות!
אני מבין שהמסילה מוסטת מזרחה כחלק מהפרויקט, מה שאני לא מבין זה מה יעלה בגורל הרציפים של תחנת הרצליה? האם הם יהרסו לטובת הנתיבים המערביים שיסללו? לפי התמונות נראה שאין ברירה לעשות זאת כיוון שאין מקום להשארתם וגם לסלילת כביש ליד..
אשמח להסבר מהמומחים

 

[עמוד השדרה]

לפי התוכניות של הרציפים בתחנה:

תודה רבה על התמונות!
אני מבין שהמסילה מוסטת מזרחה כחלק מהפרויקט, מה שאני לא מבין זה מה יעלה בגורל הרציפים של תחנת הרצליה? האם הם יהרסו לטובת הנתיבים המערביים שיסללו? לפי התמונות נראה שאין ברירה לעשות זאת כיוון שאין מקום להשארתם וגם לסלילת כביש ליד..
אשמח להסבר מהמומחים

לפי התוכניות של הרציפים בתחנה:
שלושת הרציפים הקיימים לא יזוזו ממקומם ויוארכו.
יתווסף רציף מזרחי באי של רציף 1 הקיים (את הרמז לכך אפשר לראות גם בעבודות שמתבצעות כעת בסביבת התחנה).
ויתווסף אי מזרחי שהקצוות שלו יהיו צפוניים יותר.
כלומר יהיו בתחנה שישה רציפים.

אפשר להיכנס לתוכניות מכאן.
הקבצים בהם אפשר לראות את תוכניות הרציפים הם גליון אדריכלות 1, גליון אדריכלות 11 וגליון אדריכלות 18.
אני מצרף את גליון 1.

 

[GLSRA]

תודה - ברור לגמרי

לפי התוכניות של הרציפים בתחנה:
שלושת הרציפים הקיימים לא יזוזו ממקומם ויוארכו.
יתווסף רציף מזרחי באי של רציף 1 הקיים (את הרמז לכך אפשר לראות גם בעבודות שמתבצעות כעת בסביבת התחנה).
ויתווסף אי מזרחי שהקצוות שלו יהיו צפוניים יותר.
כלומר יהיו בתחנה שישה רציפים.

אפשר להיכנס לתוכניות מכאן.
הקבצים בהם אפשר לראות את תוכניות הרציפים הם גליון אדריכלות 1, גליון אדריכלות 11 וגליון אדריכלות 18.
אני מצרף את גליון 1.

תודה - ברור לגמרי

 

[בועז ל]

מחלף שמריהו מזרח

שבתשתיות - 531
שבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
ניצן שב הביתה והביא עליכם את "הצרה" הזאת כשפתר את חידת התשתיות. לבקשתו, נערוך טיסה קצרה מעל פרויקט 531 ונתבונן במראה התוואי נכון ל-14.4 השנה.
תודה גדולה ל"נתיבי ישראל" וחברת הניהול "אמי מתום" על תצלומי האוויר והאישור שניתן לעשות בהן שימוש. מאז סיור הפורום בפרויקט, טרם נערך סיור נוסף לאורך התוואי. אי לכך, לא אוכל להעלות עדכונים נוספים על אלה שיופיעו בתצלומי האוויר. עמכם הסליחה ואנא זיכרו: ניצן אשם!

מחלף שמריהו מזרח
הגענו למחלף העתידי בעל שלושת המפלסים. בדרכנו צפונה מפארק הרצליה ליווינו את מובל המים שעושה את דרכו צפונה לאורך 1.5 ק"מ במטרה לנקז מי הצפות פוטנציאליים שמקורם בסביבת הפארק. הפסקה.

 

[ניצן חזר הבייתה]

תודה רבה, מאוד מעניין, שתפעל בקרוב

שבתשתיות - 531
שבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
ניצן שב הביתה והביא עליכם את "הצרה" הזאת כשפתר את חידת התשתיות. לבקשתו, נערוך טיסה קצרה מעל פרויקט 531 ונתבונן במראה התוואי נכון ל-14.4 השנה.
תודה גדולה ל"נתיבי ישראל" וחברת הניהול "אמי מתום" על תצלומי האוויר והאישור שניתן לעשות בהן שימוש. מאז סיור הפורום בפרויקט, טרם נערך סיור נוסף לאורך התוואי. אי לכך, לא אוכל להעלות עדכונים נוספים על אלה שיופיעו בתצלומי האוויר. עמכם הסליחה ואנא זיכרו: ניצן אשם!

תודה רבה, מאוד מעניין, שתפעל בקרוב
אמס"ת

 

[בועז ל]

אמס"ת?

תודה רבה, מאוד מעניין, שתפעל בקרוב
אמס"ת

אמס"ת?

 

[ניצן חזר הבייתה]

אם תרצה מפלצת הספגטי המעופפת בת 100 מיליון השנים ירום הודה

אמס"ת?

אם תרצה מפלצת הספגטי המעופפת בת 100 מיליון השנים ירום הודה

 

[GLSRA]

איך "אמס"ת" קשור כאן

תודה רבה, מאוד מעניין, שתפעל בקרוב
אמס"ת

איך "אמס"ת" קשור כאן
אמס"ת
אין מוציאין ספר תורה

 

[בועז ל]

מפגש 33

שבתשתיות - 531
שבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
ניצן שב הביתה והביא עליכם את "הצרה" הזאת כשפתר את חידת התשתיות. לבקשתו, נערוך טיסה קצרה מעל פרויקט 531 ונתבונן במראה התוואי נכון ל-14.4 השנה.
תודה גדולה ל"נתיבי ישראל" וחברת הניהול "אמי מתום" על תצלומי האוויר והאישור שניתן לעשות בהן שימוש. מאז סיור הפורום בפרויקט, טרם נערך סיור נוסף לאורך התוואי. אי לכך, לא אוכל להעלות עדכונים נוספים על אלה שיופיעו בתצלומי האוויר. עמכם הסליחה ואנא זיכרו: ניצן אשם!

מפגש 33
מפגש נוסף שעומד להתבטל הוא מפגש 33 שסמוך לבית העלמין של כפר שמריהו. את צלם המסוק עניינה יותר הסביבה מאשר המפגש.

(3 תמונות)