שבתשתיות - בחזרה ל-A1

[בועז ל]

הכנות לדיפון סופי במכנסון הדרומי.

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

הכנות לדיפון סופי במכנסון הדרומי.
תמונה זו צולמה ב-21 בנובמבר. מיד נדלג קדימה בזמן ונבדוק מה השתנה מאז.

 

[בועז ל]

מבט מערבה מהמכנסון הצפוני.

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

מבט מערבה מהמכנסון הצפוני.
עדיין לא ביצענו את הקפיצה קדימה בזמן.

 

[בועז ל]

דיפון סופי במכנסון הדרומי.

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

דיפון סופי במכנסון הדרומי.
אנו מדלגים קדימה ל-10 בדצמבר ומוצאים את מכונת הדיפון הסופי בפתח המכנסון הדרומי.

 

[בועז ל]

****

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

****

 

[בועז ל]

****

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

****

 

[בועז ל]

איור עזר להכרת אולמות הכרייה בתחנת האומה.

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

איור עזר להכרת אולמות הכרייה בתחנת האומה.
במקרה הכינותי מראש...

 

[בועז ל]

הרציף הצפוני

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

הרציף הצפוני
ברציף הצפוני נמשכת העבודה להורדת המפלס והגעתו לחזית מלאה. הרמפה שנותרה בצד ימין של התמונה מאפשרת כניסה לאולם הנוסעים שמצוי במפלס גבוה יותר. G3 מופיע בתמונה בצד ימין. ציינתי אותו עבורכם. פנס התאורה הגבוה שמימין ממוקם בפתח החנוכייה המזרחית. ניתן להבחין שפתח זה נכרה בשיפוע. ואכן, שיפוע זה הוא שיפועו של מבנה 18, שנכרה ב-45 מעלות.

 

[בועז ל]

הרציף הדרומי.

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

הרציף הדרומי.
שרוול האוויר מגיע מפיר 21 דרך פתח האוורור האופקי של פיר 22. זקני תחנת האומה, ואני ביניהם, יודעים לספר שהיו ימים בהם ניתן היה לטפס מהרציף ל-22 ולהיכנס למתחם התחנה.

 

[בועז ל]

עדיין ברציף הדרומי ועדיין המבט לכיוון מזרח.

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

עדיין ברציף הדרומי ועדיין המבט לכיוון מזרח.
חלפנו ע"פ צינור האוויר שחצה את הרציף לרוחבו. קצה הרציף הענק עדיין אינו נראה.

 

[בועז ל]

מקלחת צוננים

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

מקלחת צוננים
תמונת אווירה מהרציף.

 

[בועז ל]

עדיין בתחום ההתרשמות

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

עדיין בתחום ההתרשמות
והאווירה. כלי הנדסיים נבלעים בחלל הענק של הרציף.

 

[בועז ל]

קצה הרציף הצפוני.

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

קצה הרציף הצפוני.
ברשותכם, אני ממשיך את הדילוגים האקראיים בין הרציפים. 'ידיד המחלקה' טיפס לרמפה של G3 וצילם עבורנו את התמונה הזאת.

 

[בועז ל]

380 מ' של רציף

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

380 מ' של רציף
מהרמפה שבתמונה הקודמת הפך סרגיי ה-

את כיוון הצילום ממזרח למערב. יחד עם התמונה הקודמת אנו מקבלים את רציף הרכבת הארוך ביותר בארץ.

 

[בועז ל]

אחת התמונות אם לא ה...

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

אחת התמונות אם לא ה...

טוב, נשים בצד את איכות הצילום והאופטיקה של המצלמה. את איכות התמונות ממנהרות A1 אני שופט ע"פ קומפוזיציה ובפרמטרים "אימפרסיוניסטיים".

זוכרים את הבאגר שבתמונה הקודמת? אוקיי, נא לפתוח את איור העזר שצירפתי לשרשור, להתמקם ברציף הצפוני על רמפת היציאה מ-G1 ולהביט מזרחה לעבר קצה הרציף. כ-85% מאורכו של הרציף הצפוני נפרשים לפנינו.
ועדיין לא אמרתי מילה על המשאית "הפצפונת"...

 

[בועז ל]

****

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

****
כמו בתמונה הקודמת. המשאית בתנועה החוצה.

 

[בועז ל]

אולם הנוסעים - הקונקורס

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

אולם הנוסעים - הקונקורס
מבט לכיוון מזרח מצומת G עם מבנה 26 (נישת מערכות - מופיעה בצבע ירוק-זית סמוך למבנה 11), שאינו מצוין באיור העזר שצירפתי. בקדמת התמונה, מימין ומשמאל, מופיעים פתחיו של מבנה 26 לאחר שעברו דיפון סופי. נתח נאה של אולם הנוסעים נמצא לאחר ביצוע עבודות איטום.

 

[בועז ל]

מעברי מערכות - כמה צעדים קדימה באולם הנוסעים

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

מעברי מערכות - כמה צעדים קדימה באולם הנוסעים
ואנו מביטים במבנים 27 ו-29, שאינם מצוינים באיור העזר. 27 עבר דיפון סופי ו-29 נמצא לקראתו.

 

[בועז ל]

מבט בכיוון ההפוך, לעבר פיר המעליות.

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

מבט בכיוון ההפוך, לעבר פיר המעליות.
מקרוב לעמוק ולפי הסדר: 26, G1, פיר מעליות (מסומן באות P). גבולו המערבי של אולם הנוסעים נמצא במקום בו עומדת קבוצת העובדים, שממנה והלאה לכיוון הפיר זהו מבנה 11.

 

[בועז ל]

מדוע חשוך שם?

שבתשתיות - בחזרה ל-A1
שבת שלום, לבנה וחמימה, לששת קוראיי הנאמנים.
מדור התשתיות הפולקלוריסטי של הפורום נודד השבוע לאירופה. אירופה?! בוודאי: יש כבר מזג אוויר אירופי, יש פרויקט ברמה אירופית ויש גם עובדים אירופאים לא מעטים.
לפני שנעלה לירושלים ה"אירופית", אבקש להודות לכל אלה שעשו את "שבתשתיות" לאפשרי ופינקו אותנו השבוע במאות תמונות מהפרויקטים של הרכבת. תודה גדולה למנהלת A1 על התמונות והמידע הטכני שיובא כאן, תודה גדולה ל"דנה הנדסה" ולאינג' אייל פנצק ה"מטורף", שלבקשתי, שוב טיפס עבורנו בסופה על העגורן בתחנת האומה.
תודה גדולה נוספת ל"אלבטרוס" ולאגף הביצוע ברכבת ישראל על תמונות האוויר הנהדרות מבאר שבע ומקו אשקלון-ב"ש. בתמונות האוויר נוכל להביט רק במועד מאוחר יותר, שעליו תגיע הודעה. בתלונות, נא לפנות לד"ר התחכמות שהצליח במלאכת ההסטה...

אפתח באוטובוס של אנדי; האוטובוס ששום שרשור תשתיות אינו שלם בלעדיו - גם אם בעוד רגע ייתקע בשלג העמוק.

מדוע חשוך שם?
מבט לכיוון מזרח. חושך מצרים מחכה אחרי מנוף העובדים. הסיבה לכך היא הרמפה שהוקמה עבור הקמת פיר הדרגנועים ואשר חוסמת את האור שאמור להגיע מהמשכו של אולם הנוסעים.

 

[בועז ל]

אופס, תמונה שגויה. מיד מגיעה התמונה הנכונה.

מדוע חשוך שם?
מבט לכיוון מזרח. חושך מצרים מחכה אחרי מנוף העובדים. הסיבה לכך היא הרמפה שהוקמה עבור הקמת פיר הדרגנועים ואשר חוסמת את האור שאמור להגיע מהמשכו של אולם הנוסעים.

אופס, תמונה שגויה. מיד מגיעה התמונה הנכונה.