שאלה?

מצב
הנושא נעול.

O303קובי

New member
שאלה?

שאלה?
למה משמש קטר 115 ראיתי אותו דוהר בכניסה הדרומית לאשדוד ביום שלישי בשעה 06:10 בבוקר ללא קרונות
 
תנועות קטרים בודדים

שאלה?
למה משמש קטר 115 ראיתי אותו דוהר בכניסה הדרומית לאשדוד ביום שלישי בשעה 06:10 בבוקר ללא קרונות
תנועות קטרים בודדים
אין זה דבר נדיר לראות קטרים שנוסעים לבדם, ללא רכבות. תנועות כאלו, שמכונות 'קטר בודד', נחשבות מבחינה תפעולית לרכבות לכל דבר, וחלקן אפילו מופיעות ומוסדרות בלוח הזמנים התפעולי של רכבת ישראל. קטר 115, כמו שאר הקטרים מדגם G12, שימש במהלך חייו בארץ למגוון תפקידים - החל מרכבות נוסעים מכל הסוגים, דרך רכבות משא בכל הארץ ורכבות עבודה באתרי בנייה ועד לפעילות עיתוק ושליחויות שוטפת, שהיא עיקר הפעילות של הקטרים מדגם זה כיום.
 

A r i e T

New member
אתה מכיר טוב את הלו"ז התפעולי?

תנועות קטרים בודדים
אין זה דבר נדיר לראות קטרים שנוסעים לבדם, ללא רכבות. תנועות כאלו, שמכונות 'קטר בודד', נחשבות מבחינה תפעולית לרכבות לכל דבר, וחלקן אפילו מופיעות ומוסדרות בלוח הזמנים התפעולי של רכבת ישראל. קטר 115, כמו שאר הקטרים מדגם G12, שימש במהלך חייו בארץ למגוון תפקידים - החל מרכבות נוסעים מכל הסוגים, דרך רכבות משא בכל הארץ ורכבות עבודה באתרי בנייה ועד לפעילות עיתוק ושליחויות שוטפת, שהיא עיקר הפעילות של הקטרים מדגם זה כיום.
אתה מכיר טוב את הלו"ז התפעולי?
שמתי לב שכמעט מידי יום סמוך לשעה 12:00, עוברת רכבת משא בתחנת ראש העין דרום בדרכה ללוד. האם זה חלק מהלו"ז? אני מניח שיותר נוח להעביר שם רכבות משא בשעות האלו, אז יורדת התדירות בקו כפר סבא - ת"א. אולי יש עוד זמן קבוע שבו נוסעת רכבת ללוד דרך ראש העין? (אני לא מתייחס למערכים ריקים של IC3\קומותיים בקו הזה). ועוד שאלה: האם קיימת תחנה תפעולית בין ראש העין דרום ללוד או שיש מסילה בודדת לאורך כל הקטע?
 
רכבות משא בקו לוד-ראש העין

אתה מכיר טוב את הלו"ז התפעולי?
שמתי לב שכמעט מידי יום סמוך לשעה 12:00, עוברת רכבת משא בתחנת ראש העין דרום בדרכה ללוד. האם זה חלק מהלו"ז? אני מניח שיותר נוח להעביר שם רכבות משא בשעות האלו, אז יורדת התדירות בקו כפר סבא - ת"א. אולי יש עוד זמן קבוע שבו נוסעת רכבת ללוד דרך ראש העין? (אני לא מתייחס למערכים ריקים של IC3\קומותיים בקו הזה). ועוד שאלה: האם קיימת תחנה תפעולית בין ראש העין דרום ללוד או שיש מסילה בודדת לאורך כל הקטע?
רכבות משא בקו לוד-ראש העין
באופן כללי, רכבות משא בין הצפון לדרום לא עוברות כיום בקו האיילון, אלא רק דרך קו לוד-ראש העין. בנוסף, הרכבת משתדלת להפעיל את רכבות משא שחולקות את קווי הנסיעה שלהן עם רכבות נוסעים בשעות הלילה, בשביל להמנע מעומסים מיותרים. קווים שבהם יש במהלך היום עירוב של רכבות משא ונוסעים הם בין קרית גת לבאר שבע צפון ובין אשדוד עד הלום לצומת פלשת. בשאר הקווים, רכבות המשא הכמעט יחידות שנוסעות בשעות האור בימי חול (תלוי באיזו תקופה אנחנו בשנה, כמובן) הן הזוג 314 ו-315 בין נמל אשדוד לחיפה מזרח (הראשונה לכיוון צפון, והשנייה דרומה). לפי לוח הזמנים, 314 עוברת בתחנת ראש העין דרום ב-11:30 ו-315 עוברת שם ב-12:46. עם זאת, בגלל העדיפות התפעולית הנמוכה שמקבלות רכבות המשא לעומת רכבות הנוסעים, הזמנים האלו הם בד"כ בגדר המלצה בלבד (הרי למרבית המכולות בד"כ לא 'איכפת' לאחר בשעה, בניגוד למרבית הנוסעים). כיום פעילה בין ראש העין ללוד תחנה תפעולית בשם רינתיה, אולם מעולם לא ביקרתי שם, ולכן אינני יודע לומר מה מצבה.
 
הזדמנות לנסוע בקו לוד-ראש העין

רכבות משא בקו לוד-ראש העין
באופן כללי, רכבות משא בין הצפון לדרום לא עוברות כיום בקו האיילון, אלא רק דרך קו לוד-ראש העין. בנוסף, הרכבת משתדלת להפעיל את רכבות משא שחולקות את קווי הנסיעה שלהן עם רכבות נוסעים בשעות הלילה, בשביל להמנע מעומסים מיותרים. קווים שבהם יש במהלך היום עירוב של רכבות משא ונוסעים הם בין קרית גת לבאר שבע צפון ובין אשדוד עד הלום לצומת פלשת. בשאר הקווים, רכבות המשא הכמעט יחידות שנוסעות בשעות האור בימי חול (תלוי באיזו תקופה אנחנו בשנה, כמובן) הן הזוג 314 ו-315 בין נמל אשדוד לחיפה מזרח (הראשונה לכיוון צפון, והשנייה דרומה). לפי לוח הזמנים, 314 עוברת בתחנת ראש העין דרום ב-11:30 ו-315 עוברת שם ב-12:46. עם זאת, בגלל העדיפות התפעולית הנמוכה שמקבלות רכבות המשא לעומת רכבות הנוסעים, הזמנים האלו הם בד"כ בגדר המלצה בלבד (הרי למרבית המכולות בד"כ לא 'איכפת' לאחר בשעה, בניגוד למרבית הנוסעים). כיום פעילה בין ראש העין ללוד תחנה תפעולית בשם רינתיה, אולם מעולם לא ביקרתי שם, ולכן אינני יודע לומר מה מצבה.
הזדמנות לנסוע בקו לוד-ראש העין
אחרי שכתבתי את ההודעה הקודמת נכנסתי לאתר הרכבת וגיליתי שבמוצ"ש בשבוע הבא ישנה הזדמנות חד-פעמית לנסוע בקו לוד-ראש העין ברכבת נוסעים רגילה (אבל רק מאוחר בלילה) - הכנסו ללוח המודעות של אתר רכבת ישראל לפרטים מלאים (זו ההודעה התחתית ביותר כרגע)
 

fireman

New member
בשביל מה כל הסלט הזה?

הזדמנות לנסוע בקו לוד-ראש העין
אחרי שכתבתי את ההודעה הקודמת נכנסתי לאתר הרכבת וגיליתי שבמוצ"ש בשבוע הבא ישנה הזדמנות חד-פעמית לנסוע בקו לוד-ראש העין ברכבת נוסעים רגילה (אבל רק מאוחר בלילה) - הכנסו ללוח המודעות של אתר רכבת ישראל לפרטים מלאים (זו ההודעה התחתית ביותר כרגע)
בשביל מה כל הסלט הזה?
מה הולכים לעשות שם?
 

A r i e T

New member
ראיתי את ההודעה

הזדמנות לנסוע בקו לוד-ראש העין
אחרי שכתבתי את ההודעה הקודמת נכנסתי לאתר הרכבת וגיליתי שבמוצ"ש בשבוע הבא ישנה הזדמנות חד-פעמית לנסוע בקו לוד-ראש העין ברכבת נוסעים רגילה (אבל רק מאוחר בלילה) - הכנסו ללוח המודעות של אתר רכבת ישראל לפרטים מלאים (זו ההודעה התחתית ביותר כרגע)
ראיתי את ההודעה
אבל לא הבנתי דבר אחד: האם הרכבת מת"א לב"ש שמגיעה לראש העין ב22:30 תעצור בראש העין דרום, באופן חד פעמי, או שתסע לראש העין צפון ואז תהפוך כוון?
 

אורי404

New member
כמה זמן זה נסיעה בין רע"ה ללוד?

הזדמנות לנסוע בקו לוד-ראש העין
אחרי שכתבתי את ההודעה הקודמת נכנסתי לאתר הרכבת וגיליתי שבמוצ"ש בשבוע הבא ישנה הזדמנות חד-פעמית לנסוע בקו לוד-ראש העין ברכבת נוסעים רגילה (אבל רק מאוחר בלילה) - הכנסו ללוח המודעות של אתר רכבת ישראל לפרטים מלאים (זו ההודעה התחתית ביותר כרגע)
כמה זמן זה נסיעה בין רע"ה ללוד?
מישהו (חן, אולי) יודע מה זמן הנסיעה מכפר סבא או מראש העין ללוד בתוואי הזה?
 

אורי404

New member
וואלה, בדקתי.

לוח הזמנים לא מופיע בהודעת הרכבת?
וואלה, בדקתי.
אתה צודק, חן. נכנסתי לאתר של רכבת ישראל ואני רואה שהזמן מראש העין ללוד הוא כרבע שעה.
לך חן על ההארה.
 
הייתי שם (רינתיה) לפני כשבועיים

רכבות משא בקו לוד-ראש העין
באופן כללי, רכבות משא בין הצפון לדרום לא עוברות כיום בקו האיילון, אלא רק דרך קו לוד-ראש העין. בנוסף, הרכבת משתדלת להפעיל את רכבות משא שחולקות את קווי הנסיעה שלהן עם רכבות נוסעים בשעות הלילה, בשביל להמנע מעומסים מיותרים. קווים שבהם יש במהלך היום עירוב של רכבות משא ונוסעים הם בין קרית גת לבאר שבע צפון ובין אשדוד עד הלום לצומת פלשת. בשאר הקווים, רכבות המשא הכמעט יחידות שנוסעות בשעות האור בימי חול (תלוי באיזו תקופה אנחנו בשנה, כמובן) הן הזוג 314 ו-315 בין נמל אשדוד לחיפה מזרח (הראשונה לכיוון צפון, והשנייה דרומה). לפי לוח הזמנים, 314 עוברת בתחנת ראש העין דרום ב-11:30 ו-315 עוברת שם ב-12:46. עם זאת, בגלל העדיפות התפעולית הנמוכה שמקבלות רכבות המשא לעומת רכבות הנוסעים, הזמנים האלו הם בד"כ בגדר המלצה בלבד (הרי למרבית המכולות בד"כ לא 'איכפת' לאחר בשעה, בניגוד למרבית הנוסעים). כיום פעילה בין ראש העין ללוד תחנה תפעולית בשם רינתיה, אולם מעולם לא ביקרתי שם, ולכן אינני יודע לומר מה מצבה.
הייתי שם (רינתיה) לפני כשבועיים
ומצב התחנה בכי רע. מצבה אומלל ביותר. אפילו את המזגן אויר שהיה שם תלשו או עקרו והיא נראית זועה.
 
ראיתי יום אחד קטר בובו נוסע לבד

תנועות קטרים בודדים
אין זה דבר נדיר לראות קטרים שנוסעים לבדם, ללא רכבות. תנועות כאלו, שמכונות 'קטר בודד', נחשבות מבחינה תפעולית לרכבות לכל דבר, וחלקן אפילו מופיעות ומוסדרות בלוח הזמנים התפעולי של רכבת ישראל. קטר 115, כמו שאר הקטרים מדגם G12, שימש במהלך חייו בארץ למגוון תפקידים - החל מרכבות נוסעים מכל הסוגים, דרך רכבות משא בכל הארץ ורכבות עבודה באתרי בנייה ועד לפעילות עיתוק ושליחויות שוטפת, שהיא עיקר הפעילות של הקטרים מדגם זה כיום.
ראיתי יום אחד קטר בובו נוסע לבד
זה נראה די מוזר הייתי אומרת
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה