ברוב המקרים הכריזהשאלה למביני הרכבת:
האם נהג הקטר יכול להשתמש במערכת הכריזה של הרכבת במערכי הקומתיים, ה- PUSH-PULL, וגרורי הקטר (הכוונה היא לשימוש הן מתא הנהג של ה- DD וה- PUSH-PULL, והן מהקטר עצמו) ?
ב- 99% מהמקרים, כורז הפקח,ברוב המקרים הכריזה
אינה מופעלת ע"י נהג הקטר אלא ע"י אחד הפקחים\קונדוקטור מתאי שירות שנמצאים בקרונות. באופן כללי אני חושב שהנהג יכול לכרוז גם מהקטר וגם מתא הניהוג
תיאורטיץ=תיאורטית, כמובןב- 99% מהמקרים, כורז הפקח,
עובדה ידועה. השאלה שלי, היא תיאורטיץ, מאחר ואני יודע כי בקרונועים ישנה "עמדת כריזה" גם בתא הניהוג, ותהיתי לגבי שאר הרכבות. אגב, ברכבות גרורות הקטר, לא מדובר כלל בתא שירות, אלא במיקרופון המותקן באחד המעברים של כל קרון, והפקח מדבר לתוכו, כאילו היה מדבר לקירות (או שבעצם זה מה שהוא עושה ???)
לכן הכריזה במערכים הישנים כ"כתיאורטיץ=תיאורטית, כמובן
מילא הכריזה מחורבנת,לכן הכריזה במערכים הישנים כ"כ
טובה עד שהיא יכולה להתחרות באיכות של דיסק מקצועי......
אכן ...ב- 99% מהמקרים, כורז הפקח,
עובדה ידועה. השאלה שלי, היא תיאורטיץ, מאחר ואני יודע כי בקרונועים ישנה "עמדת כריזה" גם בתא הניהוג, ותהיתי לגבי שאר הרכבות. אגב, ברכבות גרורות הקטר, לא מדובר כלל בתא שירות, אלא במיקרופון המותקן באחד המעברים של כל קרון, והפקח מדבר לתוכו, כאילו היה מדבר לקירות (או שבעצם זה מה שהוא עושה ???)
לפעמים גם מבינים מה שהם אומרים שםאכן ...
ברכבות הישנות (גרורות קטר) יש במעברים מין חריצים בקיר (שזה למעשה המיקרופון) הפקח שכורז מסובב מפתח שיש לו לתוך מין סוויץ כזה ואז הוא כורז אל החריצים האלה (המיקרופון) וזה באמת נראה כאילו הוא מדבר אל הקיר.... (עד היום שמעתי רק על משה שהכה בסלע... אבל במקרה ההוא יצאו מים..)
כריזה מהקטרשאלה למביני הרכבת:
האם נהג הקטר יכול להשתמש במערכת הכריזה של הרכבת במערכי הקומתיים, ה- PUSH-PULL, וגרורי הקטר (הכוונה היא לשימוש הן מתא הנהג של ה- DD וה- PUSH-PULL, והן מהקטר עצמו) ?
רק בקטרים 741 עד 783.כריזה מהקטר
בקטרי ה-JT42BW מותקנת האפשרות לכרוז מתא הנהג אל קרונות הקומותיים, אבל למיטב ידיעתי לא לסוגי הקרונות האחרים. בתאי הנהג של הקרונועים ישנה גם מערכת כריזה.
אני חושב שדי חובהרק בקטרים 741 עד 783.
בקטרים 731 עד 740 ובקטרים 702 עד 709 לא קיימת אפשרות כזו. בקרוב מאוד צפויה חתימה על קטרים 767 עד 772. האופציה נגמרת בקטר מס' 783.
למה יהיה רק עד 783? מה נגמר ההסכםאני חושב שדי חובה
לעשות כריזה במיוחד בקטרים שכאלו מכיוון שהקטר הוא יחידה נפרדת מהרכבת עצמה ולא כמו במערכי IC3,
לא עשו באלה הכנה.אני חושב שדי חובה
לעשות כריזה במיוחד בקטרים שכאלו מכיוון שהקטר הוא יחידה נפרדת מהרכבת עצמה ולא כמו במערכי IC3,
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.