שאלה חשובה:

[david80]

שאלה חשובה:

שאלה חשובה:
שאלה שניה - הראשונה לא נענתה! במסגרת פרוייקט הרכבת לנתב"ג מוקם מחלף מסילתי בין מחלף גנות למחלף שפירים, המסוטים (מפלגים) המוכרים לי - מאפשרים את אחת האופציות הבאות: או - שהרכבות בין ת"א ללוד תאלצו להוריד את מהירותם בהגעתם למסוט, בעוד שהרכבות לנתב"ג יוכלו לעבור במהירותם המירבית. או - להיפך. השאלה - האם קיימים מסוטים בעלי עקומות כהות יותר, מה שמאפשר לכל הרכבות, גם לנתב"ג וגם ללוד בשני הכיוונים לעבור בנקודה הנ"ל במהירות ה(כמעט)מירבית?

 

[david80]

תוכלו להיעזר בתמונה ותבינו למה אני

שאלה חשובה:
שאלה שניה - הראשונה לא נענתה! במסגרת פרוייקט הרכבת לנתב"ג מוקם מחלף מסילתי בין מחלף גנות למחלף שפירים, המסוטים (מפלגים) המוכרים לי - מאפשרים את אחת האופציות הבאות: או - שהרכבות בין ת"א ללוד תאלצו להוריד את מהירותם בהגעתם למסוט, בעוד שהרכבות לנתב"ג יוכלו לעבור במהירותם המירבית. או - להיפך. השאלה - האם קיימים מסוטים בעלי עקומות כהות יותר, מה שמאפשר לכל הרכבות, גם לנתב"ג וגם ללוד בשני הכיוונים לעבור בנקודה הנ"ל במהירות ה(כמעט)מירבית?

תוכלו להיעזר בתמונה ותבינו למה אני
מתכוון: הסתכלו על הפסים הירוקים, המסוט אמנם יהיה ארוך יותר, אבל, הרכבות כמעט לא 'ירגישו' את העקומות!

 

[חן מלינג]

מסוטים למהירות גבוהה

שאלה חשובה:
שאלה שניה - הראשונה לא נענתה! במסגרת פרוייקט הרכבת לנתב"ג מוקם מחלף מסילתי בין מחלף גנות למחלף שפירים, המסוטים (מפלגים) המוכרים לי - מאפשרים את אחת האופציות הבאות: או - שהרכבות בין ת"א ללוד תאלצו להוריד את מהירותם בהגעתם למסוט, בעוד שהרכבות לנתב"ג יוכלו לעבור במהירותם המירבית. או - להיפך. השאלה - האם קיימים מסוטים בעלי עקומות כהות יותר, מה שמאפשר לכל הרכבות, גם לנתב"ג וגם ללוד בשני הכיוונים לעבור בנקודה הנ"ל במהירות ה(כמעט)מירבית?

מסוטים למהירות גבוהה
ראשית, תשובה טכנית כללי - אכן קיימים בעולם מסוטים (מפלגים) בעלי עקומות קהות (לא 'כהות') המאפשרים נסיעה במהירות גבוהה מאוד בקו הישר וגבוהה למדי בקו המתפלג. למשל, חברת Vossloh (שלאחרונה רכשה את יצרן המפלגים הגדול Cogifer מצרפת, מציינת בפרסומותיה כי היא מייצרת מסוטים המאפשרים לרכבות לנסוע במהירות 320 קמ"ש על הקו הישר ו-230 קמ"ש בקו המתפלג. כמובן שאלו מסוטים עצומים באורכם ויקרים למדי. ולשאלתך אודות צומת גנות (הצומת המסילתית שהזכרת, שאכן תהיה המחלף המסילתי הראשון בארץ) - בכל התוכניות שראיתי לצומת זאת, שני הקווים לכיוון נתב"ג (השני ייכנס לשימוש רק אחרי שיושלם הקו למודיעין) הם הקווים המתפלגים במסוטים, בעוד שהקווים הישרים באותם מסוטים הם של הקו תל אביב-לוד. בתוכניות שראיתי משנת 1999 מצויינים מסוטים של 1:20 לצומת עצמה ו-1:12 (פחות כהה) בשאר המסוטים בקו. בתוכנית משנת 2000 כבר דיברו על מסוטים של 1:29 לצומת עצמה ומסוטים של 1:9, 1:12 ו-1:20 לשאר הקו. (ככל שהיחס קטן יותר, המסוט ארוך יותר וקהה יותר, ולכן ניתן לנסוע יותר מהר על הקו המתפלג - 1:29 'עדיף' על 1:12, אבל יקר וגדול יותר) אינני יודע בודאות איזו חלופה נבחרה לבסוף.

 

[david80]

תודה רבה! מעוניין בנתונים נוספים

מסוטים למהירות גבוהה
ראשית, תשובה טכנית כללי - אכן קיימים בעולם מסוטים (מפלגים) בעלי עקומות קהות (לא 'כהות') המאפשרים נסיעה במהירות גבוהה מאוד בקו הישר וגבוהה למדי בקו המתפלג. למשל, חברת Vossloh (שלאחרונה רכשה את יצרן המפלגים הגדול Cogifer מצרפת, מציינת בפרסומותיה כי היא מייצרת מסוטים המאפשרים לרכבות לנסוע במהירות 320 קמ"ש על הקו הישר ו-230 קמ"ש בקו המתפלג. כמובן שאלו מסוטים עצומים באורכם ויקרים למדי. ולשאלתך אודות צומת גנות (הצומת המסילתית שהזכרת, שאכן תהיה המחלף המסילתי הראשון בארץ) - בכל התוכניות שראיתי לצומת זאת, שני הקווים לכיוון נתב"ג (השני ייכנס לשימוש רק אחרי שיושלם הקו למודיעין) הם הקווים המתפלגים במסוטים, בעוד שהקווים הישרים באותם מסוטים הם של הקו תל אביב-לוד. בתוכניות שראיתי משנת 1999 מצויינים מסוטים של 1:20 לצומת עצמה ו-1:12 (פחות כהה) בשאר המסוטים בקו. בתוכנית משנת 2000 כבר דיברו על מסוטים של 1:29 לצומת עצמה ומסוטים של 1:9, 1:12 ו-1:20 לשאר הקו. (ככל שהיחס קטן יותר, המסוט ארוך יותר וקהה יותר, ולכן ניתן לנסוע יותר מהר על הקו המתפלג - 1:29 'עדיף' על 1:12, אבל יקר וגדול יותר) אינני יודע בודאות איזו חלופה נבחרה לבסוף.

תודה רבה! מעוניין בנתונים נוספים
על אותם מסוטים (מהירות מירבית בקו היישר ובקו המתפלג, אורך המסוט סה"כ) שהזכרת לעיל!

לילה טוב

 

[suprman1]

עד כמה שידוע לי

תודה רבה! מעוניין בנתונים נוספים
על אותם מסוטים (מהירות מירבית בקו היישר ובקו המתפלג, אורך המסוט סה"כ) שהזכרת לעיל!

לילה טוב

עד כמה שידוע לי
המסוט בקו המתפלג יהיה מסוט חדשני שיאפשר נסיעה עליו במהירות של 100 קמ"ש(כלומר לכיוון נתב"ג).

 

[חן מלינג]

הכנס נא לאתר של Vossloh

תודה רבה! מעוניין בנתונים נוספים
על אותם מסוטים (מהירות מירבית בקו היישר ובקו המתפלג, אורך המסוט סה"כ) שהזכרת לעיל!

לילה טוב

הכנס נא לאתר של Vossloh
אתה מוזמן להכנס לאתר של חברת Vossloh Cogifer SA ולהתרשם בעצמך (אם כי מחיפוש ראשוני לא מצאתי כל-כך פרטים טכניים על המסוטים לקווי המהירות הגבוהה מעבר לכמות כללית וקווים בהם נעשה בהם שימוש) וכן כתובת לפנייה לקבלת מידע נוסף.

 

[david80]

../images/Emo51.gif

הכנס נא לאתר של Vossloh
אתה מוזמן להכנס לאתר של חברת Vossloh Cogifer SA ולהתרשם בעצמך (אם כי מחיפוש ראשוני לא מצאתי כל-כך פרטים טכניים על המסוטים לקווי המהירות הגבוהה מעבר לכמות כללית וקווים בהם נעשה בהם שימוש) וכן כתובת לפנייה לקבלת מידע נוסף.