שאלה בעניין אפליקציית "אוטובוס קרוב"
- פותח הנושא מרדכי צבי
- פורסם בתאריך
- מצב
באמת עובד על אייפון 5
אני אתחיל להשתמש בה יותר עכשיו. להבדיל ממוביט, ששם האוטובוס היום נסע אחורה, היא באמת מראה את המיקום האמיתי של האוטובוס. רק מה? יותר מדי פעולות כדי להגיע למידע. אני מניחה שזה גם עניין של הרגל.
הממשק של אוטובוס קרוב היה כמעט מושלם ונוח לעבודה.
באמת עובד על אייפון 5
אני אתחיל להשתמש בה יותר עכשיו. להבדיל ממוביט, ששם האוטובוס היום נסע אחורה, היא באמת מראה את המיקום האמיתי של האוטובוס. רק מה? יותר מדי פעולות כדי להגיע למידע. אני מניחה שזה גם עניין של הרגל.
הממשק של אוטובוס קרוב היה כמעט מושלם ונוח לעבודה.
בקשר לכמות הפעולות
כבר דיברתי עם משתמשים שיעצו לי בקשר לזה, אבל לרוב זה התייחס לנושא המפות - פה זה עניין תפיסתי, יש מי שאוהב לעבוד עם מפה ויש מי שאוהב לעבוד טקסטואלי.
בכל מקרה, ממש אשמח לקבל הצעות לגבי קיצור תהליכים שיהפכו את האפליקציה ליותר נוחה.
כמו שאת יודעת, האפליקציה עברה הרבה תהפוכות ושינויים ואין לי בעיה להמשיך לשנות.
תודה
מושיקו
תתחדשי על האייפון 5.
בקשר לכמות הפעולות
כבר דיברתי עם משתמשים שיעצו לי בקשר לזה, אבל לרוב זה התייחס לנושא המפות - פה זה עניין תפיסתי, יש מי שאוהב לעבוד עם מפה ויש מי שאוהב לעבוד טקסטואלי.
בכל מקרה, ממש אשמח לקבל הצעות לגבי קיצור תהליכים שיהפכו את האפליקציה ליותר נוחה.
כמו שאת יודעת, האפליקציה עברה הרבה תהפוכות ושינויים ואין לי בעיה להמשיך לשנות.
תודה
מושיקו
תתחדשי על האייפון 5.
מה שהיה ממש נוח באוטובוס קרוב
זה שרשימת הקווים נפתחה על המפה. ובקליק אחד אפשר היה לעבור למפה ולראות איפה אני על המפה, ובקליק נוסף לחזור לרשימת הקווים. אם למשל ה GPS לא מזהה במדויק את המיקום שלי, אני יכולה לראות את הטעות כבר כשהאפליקציה עולה, עוד לפני שמופיעה רשימת הקווים.
באיפה בוס אני צריכה לנחש לפי שם התחנה אם הוא מראה לי את המקום הנכון או לא.
 
משהו מאוד מוזר באיפה בוס, שהיה לי גם באייפון 4 לפני שזה הפסיק סופית לתפקד שם - זה שהרבה פעמים כשאני פותחת את האפליקציה קודם כל קופצת לי הודעה של "נתוני GPS אינם עדכניים, תיתכן טעות בזיהוי מיקומכם", והוא מראה לי תחנות שרלוונטיות למיקום האחרון שבו השתמשתי באפליקציה. (ואז בגלל העדר מפה ברקע, לוקח לי זמן להבין שאין שום קשר בין הנתונים שאני רואה למיקום שאני נמצאת בו). כאילו לוקח לאפליקציה הרבה זמן להסתנכרן עם נתוני ה PGS.
עכשיו, אם במקרה יש את אותם קווים גם במקום שאני נמצאת בו וגם במקום שהוא מראה לי, אז אין לי אפילו רמז בולט לכך שאני מסתכלת על נתון לא רלוונטי. יש אמנם את שם התחנה, אבל באופן אוטומטי אני מתבייתת על מספר הקו שאני רוצה. וכל זה נעשה לפעמים בלחץ של זמן, כי אוטובוס מתקרב לתחנה ואני צריכה להחליט אם לעלות עליו או להמתין לקו אחר יותר מתאים.
 
עכשיו, אחרי שצלחתי את משוכת המיקום - אחרי כמה שניות בדרך כלל האפליקציה מתאפסת ומראה לי את המיקום הנכון, או שאני עוברת למפת תחנות ובוחרת משם - אני צריכה לראות איפה האוטובוס שאני מחכה לו.
באוטובוס קרוב, אם אני בשלב הזה מעלימה את רשימת הקווים, הוא מיד מראה לי מיקום כללי של אוטובוסים על המפה. ואם אני רוצה לראות איפה אוטובוס ספציפי אני מקליקה על מספר הקו שלו, ומיד מקבלת גם את המסלול המלא שלו וגם את המיקום שלו על המפה, ואפשר לברור בקלות בין שני המצבים. זה שיא ההתעסקות שלי עם האפליקציה.
באיפה בוס בשלב הזה אני צריכה לבחור את מספר הקו, ואז מקבלת רשימה שמורכבת מאוטובוסים לשני הכיוונים, למרות שהכיוון השני לא מעניין אותי. ואז צריך לאתר את הנכון, ואז ללחוץ על "מיקומים" ואז בדרך כלל אני מקבלת מפה בקנה מידה מאוד גדול עם כל התחנות של הקו צפופות נורא, ואיפשהו באמצע מבצבץ הסימן של הקו, ואז צריך עם האצבעות להגדיל את המפה כדי לראות בדיוק איפה האוטובוס כדי לנסות לשער אם חישוב זמן ההגעה סביר או לא.
זה לא משהו שהוא מסובך, אבל זה פשוט המון פעולות שצריך לבצע וכאמור - לפעמים בלחץ של זמן כי מתקרב אוטובוס וצריך להחליט אם לעלות עליו.
 
אני מנחשת שרוב האנשים לא נתקלים בקשיים שאני נתקלת בהם, כי הם לא משתמשים באפליקציות האלה כמוני, כדי להחליט על מסלול תוך כדי הנסיעה לפי המיקום של האוטובוסים השונים. רוב האנשים הולכים לתחנה כדי להשתמש בקו היחיד שהם נוסעים בו, ומספיק להם לראות מתי הוא צפוי להגיע.
מה שהיה כל כך נוח באוטובוס קרוב, זה שהיא שירתה את שני סוגי האנשים באותה הצלחה. גם אלה שרק צריכים לראות את הקווים והזמנים המשוערים וגם את אלה שעושים חישובי מסלולים בראש לפי זמינות האוטובוסים. איפה בוס מספקת שירות טוב מאוד לסוג הראשון של האנשים, אבל בשביל הסוג השני זה פשוט מסורבל מדי.
 
עד עכשיו השתמשתי בעיקר באוטובוס קרוב עם השלמות של מוביט (כי אוטובוס קרוב הראתה לעתים קרובות רק את הקווים שמגיעים בטווח של חמש דקות, בייחוד בתחנות עם המון קווים). ומעכשיו כנראה אשתמש בעיקר במוביט עם השלמות של איפה בוס. או אולי חצי חצי. נראה.
מה שהיה ממש נוח באוטובוס קרוב
זה שרשימת הקווים נפתחה על המפה. ובקליק אחד אפשר היה לעבור למפה ולראות איפה אני על המפה, ובקליק נוסף לחזור לרשימת הקווים. אם למשל ה GPS לא מזהה במדויק את המיקום שלי, אני יכולה לראות את הטעות כבר כשהאפליקציה עולה, עוד לפני שמופיעה רשימת הקווים.
באיפה בוס אני צריכה לנחש לפי שם התחנה אם הוא מראה לי את המקום הנכון או לא.
 
משהו מאוד מוזר באיפה בוס, שהיה לי גם באייפון 4 לפני שזה הפסיק סופית לתפקד שם - זה שהרבה פעמים כשאני פותחת את האפליקציה קודם כל קופצת לי הודעה של "נתוני GPS אינם עדכניים, תיתכן טעות בזיהוי מיקומכם", והוא מראה לי תחנות שרלוונטיות למיקום האחרון שבו השתמשתי באפליקציה. (ואז בגלל העדר מפה ברקע, לוקח לי זמן להבין שאין שום קשר בין הנתונים שאני רואה למיקום שאני נמצאת בו). כאילו לוקח לאפליקציה הרבה זמן להסתנכרן עם נתוני ה PGS.
עכשיו, אם במקרה יש את אותם קווים גם במקום שאני נמצאת בו וגם במקום שהוא מראה לי, אז אין לי אפילו רמז בולט לכך שאני מסתכלת על נתון לא רלוונטי. יש אמנם את שם התחנה, אבל באופן אוטומטי אני מתבייתת על מספר הקו שאני רוצה. וכל זה נעשה לפעמים בלחץ של זמן, כי אוטובוס מתקרב לתחנה ואני צריכה להחליט אם לעלות עליו או להמתין לקו אחר יותר מתאים.
 
עכשיו, אחרי שצלחתי את משוכת המיקום - אחרי כמה שניות בדרך כלל האפליקציה מתאפסת ומראה לי את המיקום הנכון, או שאני עוברת למפת תחנות ובוחרת משם - אני צריכה לראות איפה האוטובוס שאני מחכה לו.
באוטובוס קרוב, אם אני בשלב הזה מעלימה את רשימת הקווים, הוא מיד מראה לי מיקום כללי של אוטובוסים על המפה. ואם אני רוצה לראות איפה אוטובוס ספציפי אני מקליקה על מספר הקו שלו, ומיד מקבלת גם את המסלול המלא שלו וגם את המיקום שלו על המפה, ואפשר לברור בקלות בין שני המצבים. זה שיא ההתעסקות שלי עם האפליקציה.
באיפה בוס בשלב הזה אני צריכה לבחור את מספר הקו, ואז מקבלת רשימה שמורכבת מאוטובוסים לשני הכיוונים, למרות שהכיוון השני לא מעניין אותי. ואז צריך לאתר את הנכון, ואז ללחוץ על "מיקומים" ואז בדרך כלל אני מקבלת מפה בקנה מידה מאוד גדול עם כל התחנות של הקו צפופות נורא, ואיפשהו באמצע מבצבץ הסימן של הקו, ואז צריך עם האצבעות להגדיל את המפה כדי לראות בדיוק איפה האוטובוס כדי לנסות לשער אם חישוב זמן ההגעה סביר או לא.
זה לא משהו שהוא מסובך, אבל זה פשוט המון פעולות שצריך לבצע וכאמור - לפעמים בלחץ של זמן כי מתקרב אוטובוס וצריך להחליט אם לעלות עליו.
 
אני מנחשת שרוב האנשים לא נתקלים בקשיים שאני נתקלת בהם, כי הם לא משתמשים באפליקציות האלה כמוני, כדי להחליט על מסלול תוך כדי הנסיעה לפי המיקום של האוטובוסים השונים. רוב האנשים הולכים לתחנה כדי להשתמש בקו היחיד שהם נוסעים בו, ומספיק להם לראות מתי הוא צפוי להגיע.
מה שהיה כל כך נוח באוטובוס קרוב, זה שהיא שירתה את שני סוגי האנשים באותה הצלחה. גם אלה שרק צריכים לראות את הקווים והזמנים המשוערים וגם את אלה שעושים חישובי מסלולים בראש לפי זמינות האוטובוסים. איפה בוס מספקת שירות טוב מאוד לסוג הראשון של האנשים, אבל בשביל הסוג השני זה פשוט מסורבל מדי.
 
עד עכשיו השתמשתי בעיקר באוטובוס קרוב עם השלמות של מוביט (כי אוטובוס קרוב הראתה לעתים קרובות רק את הקווים שמגיעים בטווח של חמש דקות, בייחוד בתחנות עם המון קווים). ומעכשיו כנראה אשתמש בעיקר במוביט עם השלמות של איפה בוס. או אולי חצי חצי. נראה.
קראתי בעיון
את ההערות וההארות שלך ואני מאד מודה לך על המשוב המפורט.
1. בעניין ה GPS , את צודקת, היה מצב שבו היתה המתנה מיותרת של 5 שניות עד לקבלת נתוני ה GPS ולפעמים זה גלש גם ל 10 שניות - בעיה זו תוקנה בגירסה החדשה שבדרך.
2. בעניין תצוגה של מפה עם שכבה של רשימת הקווים - את לבטח זוכרת שהיתה תקופה שניתן היה לבחור את מסך הפתיחה של האפליקציה, כאשר אחת האופציות היתה מפת תחנות עם מיקומי אוטובוסים. בבדיקת הסטטיסטיקה גיליתי שאחוזים בודדים בחרו את תצוגת המפה כברירת מחדל. לכן החלטתי שהתצוגה הראשית תהיה טקסטואלית ולא תצוגת מפה. בתגובות כתובות שקיבלתי, הרבה ציינו שקשה להם עם תצוגת מפה, בפרט נכונים היו הדברים לגבי מכשירים חלשים עם מסך קטן.
3. לגבי תצוגת מפת הקו - אין צורך יותר להקליק על מספר הקו, ברשימת הקווים המופיעה במסך הראשי, ניתן לדעת מהי התחנה ולאיזה כיוון הקו הספציפי נוסע. בצד השמאלי של שורת הקו יש לחצן תפריט. בהקשה עליו מופיע תפריט שדרכו ניתן לראות מספר פרטים לגבי הקו הספציפי, בין השאר את רשימת התחנות, מפת הקו ולו"ז שבועי. לחיצה על מקש מפת הקו תציג את מפת הקו ואת כל האטובוסים הנמצאים בדרך. כרגע, כפי שציינת, המפה מציגה את כל תחנות הקו, בגירסה החדשה החלטתי ליישם משהו דומה למה שציינת והמפה תוצג ברמת זום גבוה כך שניתן לראות סביבה קרובה למקום בו נמצאת התחנה שבה מופיע הקו.
4. דרך נוספת לראות קווים בסביבה הקרובה היא להוסיף אותם לרשימת המועדפים. במצב זה מופיע לחצן כתום בראש המסך ולחיצה עליו מציגה את כל האוטובוסים בקווים המועדפים , ורק הם. בגירסה החדשה ניתן לראות את כיוון הנסיעה, התחנה הבאה וזמן יציאת האוטובוס.
5. הגירסה החדשה לאייפון תהיה זמינה השבוע מתישהו, היא בבדיקות באפל, לאנדרואיד היא שוחררה.
בכל מקרה, את כל מה שתארתי ניתן לראות באתר של איפה בוס, את מוזמנת לגלוש אליו ולראות במה דברים אמורים. כדאי לבצע רענון למסך הראשי על מנת להבטיח שרואים את הגירסה הכי עדכנית של האתר.
תודה
מושיקו
קראתי בעיון
את ההערות וההארות שלך ואני מאד מודה לך על המשוב המפורט.
1. בעניין ה GPS , את צודקת, היה מצב שבו היתה המתנה מיותרת של 5 שניות עד לקבלת נתוני ה GPS ולפעמים זה גלש גם ל 10 שניות - בעיה זו תוקנה בגירסה החדשה שבדרך.
2. בעניין תצוגה של מפה עם שכבה של רשימת הקווים - את לבטח זוכרת שהיתה תקופה שניתן היה לבחור את מסך הפתיחה של האפליקציה, כאשר אחת האופציות היתה מפת תחנות עם מיקומי אוטובוסים. בבדיקת הסטטיסטיקה גיליתי שאחוזים בודדים בחרו את תצוגת המפה כברירת מחדל. לכן החלטתי שהתצוגה הראשית תהיה טקסטואלית ולא תצוגת מפה. בתגובות כתובות שקיבלתי, הרבה ציינו שקשה להם עם תצוגת מפה, בפרט נכונים היו הדברים לגבי מכשירים חלשים עם מסך קטן.
3. לגבי תצוגת מפת הקו - אין צורך יותר להקליק על מספר הקו, ברשימת הקווים המופיעה במסך הראשי, ניתן לדעת מהי התחנה ולאיזה כיוון הקו הספציפי נוסע. בצד השמאלי של שורת הקו יש לחצן תפריט. בהקשה עליו מופיע תפריט שדרכו ניתן לראות מספר פרטים לגבי הקו הספציפי, בין השאר את רשימת התחנות, מפת הקו ולו"ז שבועי. לחיצה על מקש מפת הקו תציג את מפת הקו ואת כל האטובוסים הנמצאים בדרך. כרגע, כפי שציינת, המפה מציגה את כל תחנות הקו, בגירסה החדשה החלטתי ליישם משהו דומה למה שציינת והמפה תוצג ברמת זום גבוה כך שניתן לראות סביבה קרובה למקום בו נמצאת התחנה שבה מופיע הקו.
4. דרך נוספת לראות קווים בסביבה הקרובה היא להוסיף אותם לרשימת המועדפים. במצב זה מופיע לחצן כתום בראש המסך ולחיצה עליו מציגה את כל האוטובוסים בקווים המועדפים , ורק הם. בגירסה החדשה ניתן לראות את כיוון הנסיעה, התחנה הבאה וזמן יציאת האוטובוס.
5. הגירסה החדשה לאייפון תהיה זמינה השבוע מתישהו, היא בבדיקות באפל, לאנדרואיד היא שוחררה.
בכל מקרה, את כל מה שתארתי ניתן לראות באתר של איפה בוס, את מוזמנת לגלוש אליו ולראות במה דברים אמורים. כדאי לבצע רענון למסך הראשי על מנת להבטיח שרואים את הגירסה הכי עדכנית של האתר.
תודה
מושיקו
איפה בוס דורשת הרשאה של זהות
פגיעה מיותרת בפרטיות.
אבל בכל זאת ניסיתי אותה והיא פשוט לא התאימה...
בחרתי קו ואח"כ לא קרה כלום. ציפיתי לראות היכן הוא נמצא או רשימת תחנות, זמני נסיעה... לא קרה כלום, הסרתי את ההתקנה והתקנתי במקום את Wimb.
אני מתגעגעת ל"אוטובוס קרוב" (לכן הגעתי לשרשור הזה) היא התאימה בדיוק לצרכיי.
איפה בוס דורשת הרשאה של זהות
פגיעה מיותרת בפרטיות.
אבל בכל זאת ניסיתי אותה והיא פשוט לא התאימה...
בחרתי קו ואח"כ לא קרה כלום. ציפיתי לראות היכן הוא נמצא או רשימת תחנות, זמני נסיעה... לא קרה כלום, הסרתי את ההתקנה והתקנתי במקום את Wimb.
אני מתגעגעת ל"אוטובוס קרוב" (לכן הגעתי לשרשור הזה) היא התאימה בדיוק לצרכיי.
לגבי דרישת הרשאת זהות
את צודקת, זו ברשאה מיותרת שאני לא עושה בה שימוש ונכנסה לשם בטעות לגמרי (חשבתי שצריך אותה לצורך משלוח התראות לגבי הגעה של אוטובוסים - אבל טעיתי).
לעומת זאת, לגבי שאר ההערות , נראה שניסית את זה עם אפליקציה אחרת. נראה כאילו ביצעת את הניסויים האלה דווקה באוטובוס קרוב, ומכיוון שהיא הפסיקה לעבוד לא קיבלת בה שום תוצאה.
אני טרם שמעתי ממישהו עד עתה שהוא חיפש קו, רשימת תחנות זמני נסיעה ולא קרה כלום.
אם את מרוצה עם Wimb - מצויין - יש הרבה אפליקציות טובות בשוק ו Wimb היא אחת מהן. אבל אם את בכל זאת מעוניינת לנסות את איפה בוס, אשמח לעזור לך ככל שידרש.
תודה על המשוב
מושיקו
לגבי דרישת הרשאת זהות
את צודקת, זו ברשאה מיותרת שאני לא עושה בה שימוש ונכנסה לשם בטעות לגמרי (חשבתי שצריך אותה לצורך משלוח התראות לגבי הגעה של אוטובוסים - אבל טעיתי).
לעומת זאת, לגבי שאר ההערות , נראה שניסית את זה עם אפליקציה אחרת. נראה כאילו ביצעת את הניסויים האלה דווקה באוטובוס קרוב, ומכיוון שהיא הפסיקה לעבוד לא קיבלת בה שום תוצאה.
אני טרם שמעתי ממישהו עד עתה שהוא חיפש קו, רשימת תחנות זמני נסיעה ולא קרה כלום.
אם את מרוצה עם Wimb - מצויין - יש הרבה אפליקציות טובות בשוק ו Wimb היא אחת מהן. אבל אם את בכל זאת מעוניינת לנסות את איפה בוס, אשמח לעזור לך ככל שידרש.
תודה על המשוב
מושיקו
לא לא; אוטובוס קרוב הפסיקה לעבוד ולכן חיפשתי יישום אחר
והראשון שגוגל פליי הציע לי היה "איפה בוס" ולכן הורדתי, ניסיתי, לא עשה מה שרציתי, הסרתי. היישום ציפה שאני אתרום עוד מידע (כמו מס' תחנה או לא זוכרת מה) במקום להציג לי את כל האפשרויות ולתת לי לבחור מביניהן.
 
אני עוד לא יודעת אם אני מרוצה מ-Wimb כי בסופו של דבר בקושי הספקתי להשתמש בה (זה היה רק לפני יומיים).
 
אם אתה רוצה לדעת למה לא מתלהבים מהיישום שלך, אז מי שכתב בשרשור הזה הם כנראה גולשים כמוני שאוהבים את "אוטובוס קרוב" כי היא ענתה בדיוק על ציפיותינו; אם אתה רוצה שיאהבו באותה מידה את היישום שלך אתה צריך להפוך אותו להיות דומה ל"אוטובוס קרוב" כי זה מה שמי שאהב את היישום מחפש... ובעיניי הוא באמת היה מוצלח מאוד, ממש מבאס שהוא כבר לא עובד.
לא לא; אוטובוס קרוב הפסיקה לעבוד ולכן חיפשתי יישום אחר
והראשון שגוגל פליי הציע לי היה "איפה בוס" ולכן הורדתי, ניסיתי, לא עשה מה שרציתי, הסרתי. היישום ציפה שאני אתרום עוד מידע (כמו מס' תחנה או לא זוכרת מה) במקום להציג לי את כל האפשרויות ולתת לי לבחור מביניהן.
 
אני עוד לא יודעת אם אני מרוצה מ-Wimb כי בסופו של דבר בקושי הספקתי להשתמש בה (זה היה רק לפני יומיים).
 
אם אתה רוצה לדעת למה לא מתלהבים מהיישום שלך, אז מי שכתב בשרשור הזה הם כנראה גולשים כמוני שאוהבים את "אוטובוס קרוב" כי היא ענתה בדיוק על ציפיותינו; אם אתה רוצה שיאהבו באותה מידה את היישום שלך אתה צריך להפוך אותו להיות דומה ל"אוטובוס קרוב" כי זה מה שמי שאהב את היישום מחפש... ובעיניי הוא באמת היה מוצלח מאוד, ממש מבאס שהוא כבר לא עובד.
אני כרגע לא, כי הסרתי אותה... אשמח לנסות שוב
אבל רק אם הדרישה לזהות תרד. אני בעיקרון לא מורידה יישומים שמבקשים ממני הרשאות שפוגעות בפרטיות (ללא סיבה רלוונטית) בפרט אם יש מקבילים להם שלא דורשים זאת.
אני כרגע לא, כי הסרתי אותה... אשמח לנסות שוב
אבל רק אם הדרישה לזהות תרד. אני בעיקרון לא מורידה יישומים שמבקשים ממני הרשאות שפוגעות בפרטיות (ללא סיבה רלוונטית) בפרט אם יש מקבילים להם שלא דורשים זאת.
בהחלט מוזר
ואפרופו מידע בזמן אמת, לעיתים בתחנות שיש בהן לוחות אלקטרוניים ממוחשבים עם לו''ז הדיוק ב"אוטובוס קרוב" היה מדוייק יותר מאשר בלוחות האלקטרוניים האלה. אמנם מדובר בדקות ספורות ברוב המקרים, ואני תמיד משתדל להקדים מעט, אבל בזכות הדיוק ידעתי מתי כדי להזדרז במיוחד ומתי אפשר ללכת באיזי לתחנה. חבל שהאפליקציה לא עובדת ולא זמינה להורדה.
בהחלט מוזר
ואפרופו מידע בזמן אמת, לעיתים בתחנות שיש בהן לוחות אלקטרוניים ממוחשבים עם לו''ז הדיוק ב"אוטובוס קרוב" היה מדוייק יותר מאשר בלוחות האלקטרוניים האלה. אמנם מדובר בדקות ספורות ברוב המקרים, ואני תמיד משתדל להקדים מעט, אבל בזכות הדיוק ידעתי מתי כדי להזדרז במיוחד ומתי אפשר ללכת באיזי לתחנה. חבל שהאפליקציה לא עובדת ולא זמינה להורדה.
אפליקציה טובה
הי,
יש מצב שאתה כותב אולי למה איפה בוס לא עונה לדרישות שהצגת ?
אני מחפש דרכים ורעיונות לשיפור, אשמח לשמוע.
תודה
מושיקו
אפליקציה טובה
הי,
יש מצב שאתה כותב אולי למה איפה בוס לא עונה לדרישות שהצגת ?
אני מחפש דרכים ורעיונות לשיפור, אשמח לשמוע.
תודה
מושיקו
לפי ההודעה שלו אני מבין שעיקר מה שחסר לו
הוא היכולת לראות על המפה את העומסים, כפי שאפשר היה לראות באוטובוס קרוב.
 
אגב, עוד משהו שחסר לי באופן אישי באפליקציה שלך והיה נוח באוטובוס קרוב הוא שכשלוחצים על האייקון של האוטובוס על המפה לא רואים, בנוסף לשעת הדיווח (שאותה דווקא לא רואים באוטובוס קרוב), את שעת היציאה של האוטובוס מהמסוף. לפעמים זה מאוד עוזר (במיוחד אם יש למשל קו סיבובי שנוסע לשני הכיוונים על אותו כביש ואין לך מושג איזה מבין השניים מגיע לשכונה ואיזה יוצא ממנה).
 
ואכא"כ: אני כבר הרבה זמן מנסה לחפש אפליקציה שתאפשר לי לחפש את הקו הרצוי באופן יעיל. תמיד לוקח לי המון זמן לבדוק אוטובוסים ואז אני מפספס את כל האפשרויות...
אני כמעט תמיד לא משתמש בשירותי מיקום (לא אוהב שעוקבים אחריי בכל מקום), ואז כל פעם שאני נכנס לאיפה בוס/אוטובוס קרוב אני צריך או לשנות ידנית את המיקום שלי, או להתחיל לחפש ברשימות הקווים (במקרה הטוב שהן מופיעות כי אין קו עם מספר כזה באזור שאני רשום בו). אופציה לחפש קו אך לסנן לפי מפעיל תהיה יעילה מאוד.
 
אופציה שהייתה הופכת את החיים שלי לפשוטים בהרבה, אך כנראה ממש לא פשוטה למימוש: לבחור שניים/שלושה קווים שיוצגו ביחד על המפה. לחלופין: כשמציגים קו מסוים על המפה, אופציה לראות את זמן האמת של הקווים שאמורים להגיע לאורך תחנות הקו על ידי לחיצה על התחנה (כיום כאשר לוחצים על התחנה מוצג זמן אמת של הקו שלא מתעדכן בזמן הצפייה במפה אלא רק בכניסה אליה). אופציות אלו היו מקלות על תכנון וביצוע החלפות בזמן אמת.
לפי ההודעה שלו אני מבין שעיקר מה שחסר לו
הוא היכולת לראות על המפה את העומסים, כפי שאפשר היה לראות באוטובוס קרוב.
 
אגב, עוד משהו שחסר לי באופן אישי באפליקציה שלך והיה נוח באוטובוס קרוב הוא שכשלוחצים על האייקון של האוטובוס על המפה לא רואים, בנוסף לשעת הדיווח (שאותה דווקא לא רואים באוטובוס קרוב), את שעת היציאה של האוטובוס מהמסוף. לפעמים זה מאוד עוזר (במיוחד אם יש למשל קו סיבובי שנוסע לשני הכיוונים על אותו כביש ואין לך מושג איזה מבין השניים מגיע לשכונה ואיזה יוצא ממנה).
 
ואכא"כ: אני כבר הרבה זמן מנסה לחפש אפליקציה שתאפשר לי לחפש את הקו הרצוי באופן יעיל. תמיד לוקח לי המון זמן לבדוק אוטובוסים ואז אני מפספס את כל האפשרויות...
אני כמעט תמיד לא משתמש בשירותי מיקום (לא אוהב שעוקבים אחריי בכל מקום), ואז כל פעם שאני נכנס לאיפה בוס/אוטובוס קרוב אני צריך או לשנות ידנית את המיקום שלי, או להתחיל לחפש ברשימות הקווים (במקרה הטוב שהן מופיעות כי אין קו עם מספר כזה באזור שאני רשום בו). אופציה לחפש קו אך לסנן לפי מפעיל תהיה יעילה מאוד.
 
אופציה שהייתה הופכת את החיים שלי לפשוטים בהרבה, אך כנראה ממש לא פשוטה למימוש: לבחור שניים/שלושה קווים שיוצגו ביחד על המפה. לחלופין: כשמציגים קו מסוים על המפה, אופציה לראות את זמן האמת של הקווים שאמורים להגיע לאורך תחנות הקו על ידי לחיצה על התחנה (כיום כאשר לוחצים על התחנה מוצג זמן אמת של הקו שלא מתעדכן בזמן הצפייה במפה אלא רק בכניסה אליה). אופציות אלו היו מקלות על תכנון וביצוע החלפות בזמן אמת.
בעניין העומסים
אני לא מכיר את התכונה הזאת ולא יודע מה הכוונה, אשמח לדעת ולהבין את הצורך ואז ליישם.
לגבי הצגת זמן היציאה, אין שום בעיה, אני אוסיף את זה לגירסה הקרובה.
בעניין הקו הסיבובי - תמיד אפשר לראות את רשימת התחנות של הקו וכך לדעת מה הכיוון שלו. אחרת קשה לי לחשוב על דרך אינטואיטיבית דרכה ניתן ללמוד על כיוון הנסיעה.
לגבי חיפוש הקו הרצוי - יש באיפה בוס אפשרות להגדיר קו נתון בתחנה נתונה כמועדף. אם תגדיר כמועדפים את כל קווים בתחנות הרלוונטיות ואז תבחר באפשרויות "הצג קווים מועדפים בלבד", תוכל לראות רק את מה שמעניין אותך וללא קשר למיקום שלך, מה שמאפשר לך לעבוד ללא GPS דלוק.
לגבי תכנון ההחלפות, האם בדקת את נושא תכנון הנסיעה? כאשר מבצעים תכנון, אפשר לראות על המפה את כל הקווים המשתתפים בנסיעה ואת זמני האמת בתחנות השונות. זמני האמת כן משתנים כל הזמן, אבל ה popup שמציג לא מתעדכן, הוא פשוט נסגר, כאשר פותחים אותו שוב, הזמן מתעדכן. צריך לזכור שנתוני זמן האמת לא מתעדכנים בתדירות כל כך גבוהה, בממוצע , זמן העדכון הוא כל 1-2 דקות (ממחשבי משרד התחבורה) כך שלפעמים יש תחושה שאין עדכון אבל בפועל - פשוט אין נתונים חדשים.
עדכן אותי אם משהו ממה שכתבתי עזר לך
תודה
מושיקו
בעניין העומסים
אני לא מכיר את התכונה הזאת ולא יודע מה הכוונה, אשמח לדעת ולהבין את הצורך ואז ליישם.
לגבי הצגת זמן היציאה, אין שום בעיה, אני אוסיף את זה לגירסה הקרובה.
בעניין הקו הסיבובי - תמיד אפשר לראות את רשימת התחנות של הקו וכך לדעת מה הכיוון שלו. אחרת קשה לי לחשוב על דרך אינטואיטיבית דרכה ניתן ללמוד על כיוון הנסיעה.
לגבי חיפוש הקו הרצוי - יש באיפה בוס אפשרות להגדיר קו נתון בתחנה נתונה כמועדף. אם תגדיר כמועדפים את כל קווים בתחנות הרלוונטיות ואז תבחר באפשרויות "הצג קווים מועדפים בלבד", תוכל לראות רק את מה שמעניין אותך וללא קשר למיקום שלך, מה שמאפשר לך לעבוד ללא GPS דלוק.
לגבי תכנון ההחלפות, האם בדקת את נושא תכנון הנסיעה? כאשר מבצעים תכנון, אפשר לראות על המפה את כל הקווים המשתתפים בנסיעה ואת זמני האמת בתחנות השונות. זמני האמת כן משתנים כל הזמן, אבל ה popup שמציג לא מתעדכן, הוא פשוט נסגר, כאשר פותחים אותו שוב, הזמן מתעדכן. צריך לזכור שנתוני זמן האמת לא מתעדכנים בתדירות כל כך גבוהה, בממוצע , זמן העדכון הוא כל 1-2 דקות (ממחשבי משרד התחבורה) כך שלפעמים יש תחושה שאין עדכון אבל בפועל - פשוט אין נתונים חדשים.
עדכן אותי אם משהו ממה שכתבתי עזר לך
תודה
מושיקו
אוטובוס קרוב בעצם הציגה את המיקומים של האוטובוסים
על גבי מפת גוגל, שכוללת סימון של עומסי התנועה (הנה דוגמה לאיך נראית המפה הזו: https://goo.gl/maps/eQlrz). ככה בעצם יכולת לראות לקראת אילו עומסים האוטובוס מגיע, ולהעריך בעצמך את זמן הנסיעה.
מעולה
לא כל כך הבנתי למה אתה מתכוון כשאתה אומר לראות את רשימת התחנות ולדעת את הכיוון שלו. אם אתה מסתכל לדוגמה על קו 22 בבאר שבע, אתה תראה המון אוטובוסים על כל מסלול הקו, כאשר ברובו המוחלט של המסלול - אין לך דרך לדעת האם הקו כבר עבר בשכונה ונוסע לכיוון המרכזית, או שהוא עוד לא הגיע לשם ונוסע לכיוון השכונה. בעצם, אין שום דרך לפתור את זה בצורה כללית, ובגלל זה אני תמיד השתמשתי בשעת היציאה מתחנת המוצא, וככה ידעתי להעריך האם הוא כבר הגיע לשכונה או לא.
תודה, לא חשבתי על הרעיון הזה. בכל מקרה, זה פתרון טוב לקווים קבועים, אבל אם אני מגיע לעיר חדשה ורוצה לנווט בה, אני לא אתחיל להכניס את כל הקווים למועדפים מראש, ולכן זה לא בדיוק פותר. למעשה מה שהייתי עושה במקרים האלה זה מדליק את שירותי המיקום לכמה זמן בשביל שיצמצם לי את התחום. בכל מקרה גם זה בזבוז זמן כי עד שה-GPS שלי מתמקד...
תכנון נסיעה - פשוט גדול. לא הכרתי את האופציה הזו. רק הבעיה היא שהמפות לא תמיד נטענות ברור ואז נתקעים עם משהו כמו התמונה שצירפתי למשך כמה זמן... פעם השתמשת במפות של גוגל ואז עברת ל-Leaflet, למה? הן נטענו מהר יותר? כי לאחרונה המפות האלה עושות לי קצת בעיות אפילו במחשב, וחלקים מהן לא נטענים במלואם.
אם זה אפשרי, זה יהפוך את זה לאפילו טוב יותר: כשאין זמן אמת להציג, יוצג הזמן המתוכנן הבא. הרבה פעמים קורה שקו עומד לצאת מהתחנה בעוד מספר דקות (אבל אני לא זוכר כמה) ואז הוא לא מופיע בעמודי התחנות האלו שמציגים את זמן האמת, ולכן אם יוצג זמן מתוכנן כשאין זמן אמת, זה יהיה מידע משלים מעולה.
מה שכן, לפעמים ההחלפות שמוצעות מוזרות לי. האפליקציה מחפשת החלפות רק בתחנות משיקות? אם תיקח לדוגמה מוצא: עומר ויעד: אחימאיר, אבא אחימאיר, באר שבע, אז הוא יציע לך את המסלול הנכון - 37 ואז 12, אבל משום מה הוא יציע להמשיך עם 37 עד למרכזית ורק שם לעלות על 12, בעוד הדבר הנכון לעשות הוא לרדת במרכז מורים (תחנת "בית חולים סורוקה") וללכת דקה-שתיים למרכז הנגב. מדובר על חיסכון של כעשרים דקות בזמן הנסיעה (אולי אפילו יותר).
תודה לך.
אוטובוס קרוב בעצם הציגה את המיקומים של האוטובוסים
על גבי מפת גוגל, שכוללת סימון של עומסי התנועה (הנה דוגמה לאיך נראית המפה הזו: https://goo.gl/maps/eQlrz). ככה בעצם יכולת לראות לקראת אילו עומסים האוטובוס מגיע, ולהעריך בעצמך את זמן הנסיעה.
מעולה
לא כל כך הבנתי למה אתה מתכוון כשאתה אומר לראות את רשימת התחנות ולדעת את הכיוון שלו. אם אתה מסתכל לדוגמה על קו 22 בבאר שבע, אתה תראה המון אוטובוסים על כל מסלול הקו, כאשר ברובו המוחלט של המסלול - אין לך דרך לדעת האם הקו כבר עבר בשכונה ונוסע לכיוון המרכזית, או שהוא עוד לא הגיע לשם ונוסע לכיוון השכונה. בעצם, אין שום דרך לפתור את זה בצורה כללית, ובגלל זה אני תמיד השתמשתי בשעת היציאה מתחנת המוצא, וככה ידעתי להעריך האם הוא כבר הגיע לשכונה או לא.
תודה, לא חשבתי על הרעיון הזה. בכל מקרה, זה פתרון טוב לקווים קבועים, אבל אם אני מגיע לעיר חדשה ורוצה לנווט בה, אני לא אתחיל להכניס את כל הקווים למועדפים מראש, ולכן זה לא בדיוק פותר. למעשה מה שהייתי עושה במקרים האלה זה מדליק את שירותי המיקום לכמה זמן בשביל שיצמצם לי את התחום. בכל מקרה גם זה בזבוז זמן כי עד שה-GPS שלי מתמקד...
תכנון נסיעה - פשוט גדול. לא הכרתי את האופציה הזו. רק הבעיה היא שהמפות לא תמיד נטענות ברור ואז נתקעים עם משהו כמו התמונה שצירפתי למשך כמה זמן... פעם השתמשת במפות של גוגל ואז עברת ל-Leaflet, למה? הן נטענו מהר יותר? כי לאחרונה המפות האלה עושות לי קצת בעיות אפילו במחשב, וחלקים מהן לא נטענים במלואם.
אם זה אפשרי, זה יהפוך את זה לאפילו טוב יותר: כשאין זמן אמת להציג, יוצג הזמן המתוכנן הבא. הרבה פעמים קורה שקו עומד לצאת מהתחנה בעוד מספר דקות (אבל אני לא זוכר כמה) ואז הוא לא מופיע בעמודי התחנות האלו שמציגים את זמן האמת, ולכן אם יוצג זמן מתוכנן כשאין זמן אמת, זה יהיה מידע משלים מעולה.
מה שכן, לפעמים ההחלפות שמוצעות מוזרות לי. האפליקציה מחפשת החלפות רק בתחנות משיקות? אם תיקח לדוגמה מוצא: עומר ויעד: אחימאיר, אבא אחימאיר, באר שבע, אז הוא יציע לך את המסלול הנכון - 37 ואז 12, אבל משום מה הוא יציע להמשיך עם 37 עד למרכזית ורק שם לעלות על 12, בעוד הדבר הנכון לעשות הוא לרדת במרכז מורים (תחנת "בית חולים סורוקה") וללכת דקה-שתיים למרכז הנגב. מדובר על חיסכון של כעשרים דקות בזמן הנסיעה (אולי אפילו יותר).
תודה לך.
לגבי מפות גוגל
אתה צודק, אכן הפסקתי להשתמש בהן כי זמן הטעינה שלהן וההזזה הוא ארוך מידי ורק אם יש טלפון חזק אז זה מתחיל להיות נורמאלי.
לגבי המפות הנוכחיות, אכן, גם אני שמתי לב לכך שיש בעיות בהצגת המפה, ב שרת המפות של leaflet יש הרבה תקלות, אני מחפש פתרונות אלטרנטיביים, מקווה שאמצא.
לגבי רשימת התחנות, מה שהתכוונתי הוא שאתה יכול להקליד על התפריט של הקו במסך הראשי ולבחור "תחנות". לפי התחנה השניה והלאה אתה יודע באיזו כיוון נוסע הקו הספציפי. אם זה הכיוון שמתאים לך, לחץ על שם התחנה וזה יראה לך את מסלול הקו ואת כל האוטובוסים שנוסעים בקו הספציפי הזה בכיוון הספציפי.
כמו כן , ברשימת התחנות, מוצגים זמנים מתוכננים כאשר אין זמני אמת.
נראה כי מי שרגיל לעבוד עם אוטובוס קרוב, רגיל יותר לעבוד עם המפה, בעוד איפה בוס היא יותר באוריינטציה של טקסט, ואז מחפשים מידע באיזור המפה , רק שהוא קיים במקום אחר באפליקציה.
לגבי תכנון הנסיעה - אכן, אני רואה את האנומליה שאתה מדבר עליה. היא נובעת מלוגיקה שאומרת שאני דוחה את ההחלפה כמה שיותר. רק במקרה שאתה מציג, האוטובוסים נוסעים למעשה בכיוונים הפוכים ואז למי שרואה בעיניים, רואה את חוסר ההגיון, רק שהמערכת שלי , אין לה "ראייה מרחבית" והיא לא "יודעת לזהות" כיוונים יחסיים של מסלולים. בכל מקרה, אני אבדוק, יתכן וסתם יש לי באג בלוגיקה.
תודה
מושיקו
לגבי מפות גוגלאוטובוס קרוב בעצם הציגה את המיקומים של האוטובוסים
על גבי מפת גוגל, שכוללת סימון של עומסי התנועה (הנה דוגמה לאיך נראית המפה הזו: https://goo.gl/maps/eQlrz). ככה בעצם יכולת לראות לקראת אילו עומסים האוטובוס מגיע, ולהעריך בעצמך את זמן הנסיעה.
מעולה
לא כל כך הבנתי למה אתה מתכוון כשאתה אומר לראות את רשימת התחנות ולדעת את הכיוון שלו. אם אתה מסתכל לדוגמה על קו 22 בבאר שבע, אתה תראה המון אוטובוסים על כל מסלול הקו, כאשר ברובו המוחלט של המסלול - אין לך דרך לדעת האם הקו כבר עבר בשכונה ונוסע לכיוון המרכזית, או שהוא עוד לא הגיע לשם ונוסע לכיוון השכונה. בעצם, אין שום דרך לפתור את זה בצורה כללית, ובגלל זה אני תמיד השתמשתי בשעת היציאה מתחנת המוצא, וככה ידעתי להעריך האם הוא כבר הגיע לשכונה או לא.
תודה, לא חשבתי על הרעיון הזה. בכל מקרה, זה פתרון טוב לקווים קבועים, אבל אם אני מגיע לעיר חדשה ורוצה לנווט בה, אני לא אתחיל להכניס את כל הקווים למועדפים מראש, ולכן זה לא בדיוק פותר. למעשה מה שהייתי עושה במקרים האלה זה מדליק את שירותי המיקום לכמה זמן בשביל שיצמצם לי את התחום. בכל מקרה גם זה בזבוז זמן כי עד שה-GPS שלי מתמקד...
תכנון נסיעה - פשוט גדול. לא הכרתי את האופציה הזו. רק הבעיה היא שהמפות לא תמיד נטענות ברור ואז נתקעים עם משהו כמו התמונה שצירפתי למשך כמה זמן... פעם השתמשת במפות של גוגל ואז עברת ל-Leaflet, למה? הן נטענו מהר יותר? כי לאחרונה המפות האלה עושות לי קצת בעיות אפילו במחשב, וחלקים מהן לא נטענים במלואם.
אם זה אפשרי, זה יהפוך את זה לאפילו טוב יותר: כשאין זמן אמת להציג, יוצג הזמן המתוכנן הבא. הרבה פעמים קורה שקו עומד לצאת מהתחנה בעוד מספר דקות (אבל אני לא זוכר כמה) ואז הוא לא מופיע בעמודי התחנות האלו שמציגים את זמן האמת, ולכן אם יוצג זמן מתוכנן כשאין זמן אמת, זה יהיה מידע משלים מעולה.
מה שכן, לפעמים ההחלפות שמוצעות מוזרות לי. האפליקציה מחפשת החלפות רק בתחנות משיקות? אם תיקח לדוגמה מוצא: עומר ויעד: אחימאיר, אבא אחימאיר, באר שבע, אז הוא יציע לך את המסלול הנכון - 37 ואז 12, אבל משום מה הוא יציע להמשיך עם 37 עד למרכזית ורק שם לעלות על 12, בעוד הדבר הנכון לעשות הוא לרדת במרכז מורים (תחנת "בית חולים סורוקה") וללכת דקה-שתיים למרכז הנגב. מדובר על חיסכון של כעשרים דקות בזמן הנסיעה (אולי אפילו יותר).
תודה לך.
אתה צודק, אכן הפסקתי להשתמש בהן כי זמן הטעינה שלהן וההזזה הוא ארוך מידי ורק אם יש טלפון חזק אז זה מתחיל להיות נורמאלי.
לגבי המפות הנוכחיות, אכן, גם אני שמתי לב לכך שיש בעיות בהצגת המפה, ב שרת המפות של leaflet יש הרבה תקלות, אני מחפש פתרונות אלטרנטיביים, מקווה שאמצא.
לגבי רשימת התחנות, מה שהתכוונתי הוא שאתה יכול להקליד על התפריט של הקו במסך הראשי ולבחור "תחנות". לפי התחנה השניה והלאה אתה יודע באיזו כיוון נוסע הקו הספציפי. אם זה הכיוון שמתאים לך, לחץ על שם התחנה וזה יראה לך את מסלול הקו ואת כל האוטובוסים שנוסעים בקו הספציפי הזה בכיוון הספציפי.
כמו כן , ברשימת התחנות, מוצגים זמנים מתוכננים כאשר אין זמני אמת.
נראה כי מי שרגיל לעבוד עם אוטובוס קרוב, רגיל יותר לעבוד עם המפה, בעוד איפה בוס היא יותר באוריינטציה של טקסט, ואז מחפשים מידע באיזור המפה , רק שהוא קיים במקום אחר באפליקציה.
לגבי תכנון הנסיעה - אכן, אני רואה את האנומליה שאתה מדבר עליה. היא נובעת מלוגיקה שאומרת שאני דוחה את ההחלפה כמה שיותר. רק במקרה שאתה מציג, האוטובוסים נוסעים למעשה בכיוונים הפוכים ואז למי שרואה בעיניים, רואה את חוסר ההגיון, רק שהמערכת שלי , אין לה "ראייה מרחבית" והיא לא "יודעת לזהות" כיוונים יחסיים של מסלולים. בכל מקרה, אני אבדוק, יתכן וסתם יש לי באג בלוגיקה.
תודה
מושיקו
באוטובוס קרוב הן דווקא נטענו די סבבה.
אולי שווה לבדוק אם גוגל שיפרו משהו בטעינה של המפות האלו, ועכשיו זה יעבוד יותר טוב, ואז זה גם יוסיף את "מצב התנועה" שזה פיצ'ר טוב.
אה, הבנתי, אבל זה לא מה שרלוונטי במקרי הזה כי זה קו סיבובי שבאותה נסיעה גם נכנס לשכונה וגם חזור. בכל מקרה אם אכן תוסיף זמני יציאה זה יפתור את זה.
כן, ייתכן שאתה צודק. הבעיה היא שיש אנשים שחייבים לראות הכל על המפה ואם זה לא על המפה הם לא יבינו כלום, ויש אנשים הפוכים.
מה שאני התכוונתי זה שכשאני נמצא במפה שמשלבת את שני הקווים ואין זמני אמת לקו שאני עומד להיכנס אליו, אז יהיה שימושי אם יוכל להיות גם זמן משוער. לדוגמה בתמונה שצירפתי, אם אני נמצא על 21 הזה (במקרה הוא נוסע לכיוון השני אך נניח שלא
), אני רוצה לדעת מתי 14 יגיע, ואת זה אני לא יודע במקרה שהוא לא יצא מתחנת המוצא שלו. אז אם כשאני לוחץ על תחנת דואר/רגר (התחנה שכמעט משיקה ל-21), אני הייתי רוצה לראות "זמן מתוכנן:", מה שבעצם יוסיף מידע. בעצם, נראה לי שאפילו יותר שימושי יהיה אם לחיצה על סמל התחנה הזה תוביל אותי לרשימת הקווים שמתוכננים להגיע אליה (זו שמגיעים אליה אם לוחצים על התחנה ב"מפת תחנות"), וכך נוספת האפשרות לתכנן להחליף לקווים נוספים שאפשריים.
לגבי תכנון נסיעה - הלוגיקה הזו קיימת גם באתר הרכבת, אבל לא נראה לי שיש בה הכרח. למעשה, המגמה צריכה להיות הפוכה לדעתי, כחלק מ"החלף כל עוד אתה יכול": לך תדע מה יהיה בהמשך הדרך שימנע ממך להחליף, אפילו אם יש לקווים את אותו מסלול. ואז גם תיפתר הבעיה הזו.
באוטובוס קרוב הן דווקא נטענו די סבבה.
אולי שווה לבדוק אם גוגל שיפרו משהו בטעינה של המפות האלו, ועכשיו זה יעבוד יותר טוב, ואז זה גם יוסיף את "מצב התנועה" שזה פיצ'ר טוב.
אה, הבנתי, אבל זה לא מה שרלוונטי במקרי הזה כי זה קו סיבובי שבאותה נסיעה גם נכנס לשכונה וגם חזור. בכל מקרה אם אכן תוסיף זמני יציאה זה יפתור את זה.
כן, ייתכן שאתה צודק. הבעיה היא שיש אנשים שחייבים לראות הכל על המפה ואם זה לא על המפה הם לא יבינו כלום, ויש אנשים הפוכים.
מה שאני התכוונתי זה שכשאני נמצא במפה שמשלבת את שני הקווים ואין זמני אמת לקו שאני עומד להיכנס אליו, אז יהיה שימושי אם יוכל להיות גם זמן משוער. לדוגמה בתמונה שצירפתי, אם אני נמצא על 21 הזה (במקרה הוא נוסע לכיוון השני אך נניח שלא
לגבי תכנון נסיעה - הלוגיקה הזו קיימת גם באתר הרכבת, אבל לא נראה לי שיש בה הכרח. למעשה, המגמה צריכה להיות הפוכה לדעתי, כחלק מ"החלף כל עוד אתה יכול": לך תדע מה יהיה בהמשך הדרך שימנע ממך להחליף, אפילו אם יש לקווים את אותו מסלול. ואז גם תיפתר הבעיה הזו.
דיברתי איתך גם בפייסבוק היום, האפליקציה קורסת.
אם תיתן לי פיתרון, מלבד מחיקת אפליקציות שרצות ברקע - אשמח.
 
בעיקרון, אוטובוס קרוב היא האפליקציה למשתמש המתקדם. היא לא משגעת אותי עם כל מיני דברים שאני לא צריך. כל מה שאני צריך זה שהאפליקציה תיפתח לי ישר על המיקום בו אני נמצא ואראה את הקווים שעתידים להגיע לתחנה המבוקשת, לחיצה אחת על הקו הספציפי וגם אראה היכן הוא נמצא ו"מצב התנועה" שמפות גוגל מספקות לי גם יראו לי קו ירוק במסלול הקו במידה והנתיבים פנויים, צהוב אם יש האטה ואדום אם יש פקק. במידת הצורך, אוכל ללחוץ על חיפוש, להקליד את מספר הקו ובלי להתחיל לסנן, ללחוץ על "חיפוש" וכו' - ישר יופיעו לי הקווים שזה מספרם (במידה ויש כמה) ובכל אופציה יהיה כתחוב לי תחנת המוצא ותחנת היעד, לחיצה על התוצאה הרלוונטית, תציג לי את זמן ההגעה הכי קרוב לתחנה הכי קרובה אליי ויחד עם זאת יוצג לי היכן הוא נמצא על גבי המפה + לחיצה עליו במפה תציג לי מתי הוא יצא מתחנת המוצא.
 
לגבי ה"מצב תנועה", אתן לך דוגמא: בני ברק - עיר פקוקה להחריד במספר רחובות. אני ממתין לקו כלשהו ומסתכל באפליקציה, רואה שברבע מהמסלול שלו הנתיבים פנויים ואז הוא יכנס לפקק. האפליקציה אומנם תציג לי שעוד רבע שעה הוא מגיע אליי אבל אני כבר יודע -25 דקות זה זמן הרבה יותר ריאלי. בלי המצב תנועה אני צריך להפעיל בנפרד את גוגל מפות או את ווייז כדי לבדוק עם יש עומסי תנועה ועקב עומס על המכשיר, האפליקציה של האוטובוסים תסגר ותתאפס ואצטרך לפתוח מחדש לסירוגין... לא יעיל.
 
וזה רלוונטי גם לתחנות עם ריבוי קווים שכל אחד מגיע ממקום אחר אבל לכולם יש יעד פחות או יותר משותף ואני צריך לבחור אם שווה לי להמתין עוד 3 דקות לקו שנוסע במסלול קצר יותר או לעלות על זה שיגיע קודם לכן. אז נניח ואני רואה באפליקציה קו אחד שמסתובב עד היעד שלי ויגיע תוך 5 דקות וקו אחר שהוא ישיר יותר ומופיע שהוא יגיע עוד 8 דקות. אני לוחץ על הקו השני ורואה שעוד חצי קילומטר הוא נכנס לפקק ארוך במסלול שלו ולכן אם אבחר להמתין לו זמן ההמתנה יתארך מ8 דקות לכפי שניים... ואז אני משכיל ועולה על הקו הראשון, זה שמסתובב יותר אבל בסופו של דבר יביא אותי מהר יותר ליעד שלי.
 
אבל בוא נניח שאיפה בוס הייתה פשוט עובדת אצלי, הייתי עוד מסתדר.
דיברתי איתך גם בפייסבוק היום, האפליקציה קורסת.
אם תיתן לי פיתרון, מלבד מחיקת אפליקציות שרצות ברקע - אשמח.
 
בעיקרון, אוטובוס קרוב היא האפליקציה למשתמש המתקדם. היא לא משגעת אותי עם כל מיני דברים שאני לא צריך. כל מה שאני צריך זה שהאפליקציה תיפתח לי ישר על המיקום בו אני נמצא ואראה את הקווים שעתידים להגיע לתחנה המבוקשת, לחיצה אחת על הקו הספציפי וגם אראה היכן הוא נמצא ו"מצב התנועה" שמפות גוגל מספקות לי גם יראו לי קו ירוק במסלול הקו במידה והנתיבים פנויים, צהוב אם יש האטה ואדום אם יש פקק. במידת הצורך, אוכל ללחוץ על חיפוש, להקליד את מספר הקו ובלי להתחיל לסנן, ללחוץ על "חיפוש" וכו' - ישר יופיעו לי הקווים שזה מספרם (במידה ויש כמה) ובכל אופציה יהיה כתחוב לי תחנת המוצא ותחנת היעד, לחיצה על התוצאה הרלוונטית, תציג לי את זמן ההגעה הכי קרוב לתחנה הכי קרובה אליי ויחד עם זאת יוצג לי היכן הוא נמצא על גבי המפה + לחיצה עליו במפה תציג לי מתי הוא יצא מתחנת המוצא.
 
לגבי ה"מצב תנועה", אתן לך דוגמא: בני ברק - עיר פקוקה להחריד במספר רחובות. אני ממתין לקו כלשהו ומסתכל באפליקציה, רואה שברבע מהמסלול שלו הנתיבים פנויים ואז הוא יכנס לפקק. האפליקציה אומנם תציג לי שעוד רבע שעה הוא מגיע אליי אבל אני כבר יודע -25 דקות זה זמן הרבה יותר ריאלי. בלי המצב תנועה אני צריך להפעיל בנפרד את גוגל מפות או את ווייז כדי לבדוק עם יש עומסי תנועה ועקב עומס על המכשיר, האפליקציה של האוטובוסים תסגר ותתאפס ואצטרך לפתוח מחדש לסירוגין... לא יעיל.
 
וזה רלוונטי גם לתחנות עם ריבוי קווים שכל אחד מגיע ממקום אחר אבל לכולם יש יעד פחות או יותר משותף ואני צריך לבחור אם שווה לי להמתין עוד 3 דקות לקו שנוסע במסלול קצר יותר או לעלות על זה שיגיע קודם לכן. אז נניח ואני רואה באפליקציה קו אחד שמסתובב עד היעד שלי ויגיע תוך 5 דקות וקו אחר שהוא ישיר יותר ומופיע שהוא יגיע עוד 8 דקות. אני לוחץ על הקו השני ורואה שעוד חצי קילומטר הוא נכנס לפקק ארוך במסלול שלו ולכן אם אבחר להמתין לו זמן ההמתנה יתארך מ8 דקות לכפי שניים... ואז אני משכיל ועולה על הקו הראשון, זה שמסתובב יותר אבל בסופו של דבר יביא אותי מהר יותר ליעד שלי.
 
אבל בוא נניח שאיפה בוס הייתה פשוט עובדת אצלי, הייתי עוד מסתדר.
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.