רשת תחבורה מסובכת בבוסטון

מצב
הנושא נעול.
רשת תחבורה מסובכת בבוסטון

רשת תחבורה מסובכת בבוסטון
רציתי לדעת עם מישהוא ראה מכם את התוכנית בנשיונל ג'אוגראפיק על 10 פלאי הבניה ???? הראו שם מצעד של עשרת הפרוייקטים ההנדסיים הגדולים והמורכבים בהנדסה המודרנית בינהם היה פרוייקט שהפתני גדול ויקר (15 מיליארד דולר)=(קרוב ל-70 מיליארד ש"ח) שהוא ליקבור מיתחת לאדמה את כל מארך התחבורתי: מחלפים ,גשרים,רכבות וכו'.ולהרוס את מה שניבנה מעל האדמה בעיר בוסטון. והסיבה לכך היא שבתחילת שנות השישים החליטו ליבנות עיר עדינית ומתוחננת עם מארך תחבורה הכי חדשני אז אוטוסטרדות מיפלצתיות ומכוערות שבמשך הזמן רק הלכו וצמחו לגבהים של עד 6 מיפלסים מה שהרס את החיים בעיר וגרם לבלגן תחבורתי ענק . הרעיון בפרוייקט הוא להוריד את כל הכבישים אל מיתחת לאדמה כלאמר אוטוסטרדות מיתחת לאדמה. רציתי לדעת אם מישהוא ממכם מכיר אתר על הפרוייקט או אתרים דומים על העיר בוסטון או כל אתר בנושא תחבורה (כבישים). בתודה ובתיקווה שתענו לי .....עמית...... נ.ב הפרוייקט כבר בשלבי עשייה מיתקדמים וכבר חופרים את כל העיר.
 

alantan

New member
The Big Dig

רשת תחבורה מסובכת בבוסטון
רציתי לדעת עם מישהוא ראה מכם את התוכנית בנשיונל ג'אוגראפיק על 10 פלאי הבניה ???? הראו שם מצעד של עשרת הפרוייקטים ההנדסיים הגדולים והמורכבים בהנדסה המודרנית בינהם היה פרוייקט שהפתני גדול ויקר (15 מיליארד דולר)=(קרוב ל-70 מיליארד ש"ח) שהוא ליקבור מיתחת לאדמה את כל מארך התחבורתי: מחלפים ,גשרים,רכבות וכו'.ולהרוס את מה שניבנה מעל האדמה בעיר בוסטון. והסיבה לכך היא שבתחילת שנות השישים החליטו ליבנות עיר עדינית ומתוחננת עם מארך תחבורה הכי חדשני אז אוטוסטרדות מיפלצתיות ומכוערות שבמשך הזמן רק הלכו וצמחו לגבהים של עד 6 מיפלסים מה שהרס את החיים בעיר וגרם לבלגן תחבורתי ענק . הרעיון בפרוייקט הוא להוריד את כל הכבישים אל מיתחת לאדמה כלאמר אוטוסטרדות מיתחת לאדמה. רציתי לדעת אם מישהוא ממכם מכיר אתר על הפרוייקט או אתרים דומים על העיר בוסטון או כל אתר בנושא תחבורה (כבישים). בתודה ובתיקווה שתענו לי .....עמית...... נ.ב הפרוייקט כבר בשלבי עשייה מיתקדמים וכבר חופרים את כל העיר.
The Big Dig
בשנת 1959 נפתח ה-"נתיבי איילון" של בוסטון, הקרוי Central Artery, כביש עילי בעל שישה נתיבים שחוצה את מרכז העיר. כביש זה הפך להיות עמוס ופקוק ברוב שעות היום, ומנתק מספר שכונות משאר חלקי העיר. מטרתו של הפרויקט שנקרא "The Big Dig" הוא להחליף את הכביש העילי בכביש ממונהר בעל 8 עד 10 נתיבים, שיאפשר הזרמת תנועה רבה יותר וכולל גם נת"צים. החודש אמור להפתח חלקו האחרון בפרוייקט שאפתני זה. הכביש העילי ייהרס בשנת 2004, ויוחלף בחלקו הגדול בשטחים ירוקים. האתר של הפרויקט
 

איליה.

New member
מעניין מאד.

The Big Dig
בשנת 1959 נפתח ה-"נתיבי איילון" של בוסטון, הקרוי Central Artery, כביש עילי בעל שישה נתיבים שחוצה את מרכז העיר. כביש זה הפך להיות עמוס ופקוק ברוב שעות היום, ומנתק מספר שכונות משאר חלקי העיר. מטרתו של הפרויקט שנקרא "The Big Dig" הוא להחליף את הכביש העילי בכביש ממונהר בעל 8 עד 10 נתיבים, שיאפשר הזרמת תנועה רבה יותר וכולל גם נת"צים. החודש אמור להפתח חלקו האחרון בפרוייקט שאפתני זה. הכביש העילי ייהרס בשנת 2004, ויוחלף בחלקו הגדול בשטחים ירוקים. האתר של הפרויקט
מעניין מאד.
באתר יש מפות, וגם סרט תדמיתי של הפרויקט.
 

שי חלצי

New member
כדאי לעשות את זה לאיילון

The Big Dig
בשנת 1959 נפתח ה-"נתיבי איילון" של בוסטון, הקרוי Central Artery, כביש עילי בעל שישה נתיבים שחוצה את מרכז העיר. כביש זה הפך להיות עמוס ופקוק ברוב שעות היום, ומנתק מספר שכונות משאר חלקי העיר. מטרתו של הפרויקט שנקרא "The Big Dig" הוא להחליף את הכביש העילי בכביש ממונהר בעל 8 עד 10 נתיבים, שיאפשר הזרמת תנועה רבה יותר וכולל גם נת"צים. החודש אמור להפתח חלקו האחרון בפרוייקט שאפתני זה. הכביש העילי ייהרס בשנת 2004, ויוחלף בחלקו הגדול בשטחים ירוקים. האתר של הפרויקט
כדאי לעשות את זה לאיילון
בטווח של כמה עשרות שנים. יש יתרון טבעי גדול לפרויקט כזה, מכיוון שהכביש גם ככה נמצא בעמק נמוך של נחל איילון.
 

איליה.

New member
באיילון אפשר לעשות משהו יותר פשוט.

כדאי לעשות את זה לאיילון
בטווח של כמה עשרות שנים. יש יתרון טבעי גדול לפרויקט כזה, מכיוון שהכביש גם ככה נמצא בעמק נמוך של נחל איילון.
באיילון אפשר לעשות משהו יותר פשוט.
לכסות אותו בגג, ועד הגג לבנות פארקים. מרכז תל אביב זועק לריאה ירוקה.
 

aas111

New member
אני לא מסכים איתך

באיילון אפשר לעשות משהו יותר פשוט.
לכסות אותו בגג, ועד הגג לבנות פארקים. מרכז תל אביב זועק לריאה ירוקה.
אני לא מסכים איתך
חבל ... אם תעמוד על גשר איילות תרגיש אויר נעים אני אישית הולך למחלף יוספטל ,שם בונים ומרגיש אוויר נעים לצערי עדיין לא חפרו במחלף דוב הוז אך מצפה לבקוצר רוח שאיילון דרום ממחלף חולון עד אשדוד יותר לנסוע 100 קמ"ש ותהיה שלט כחול (כעת זה בירוק) אל תגזים לכסות ,וכמה יעלה רשת חשמל ,ובמקרה קריסה .איפשר למנוע הצפות בגשמים אבל לכסות זה כבר הגזמה
 

איליה.

New member
גם אני אוהב מאד מחלפים

אני לא מסכים איתך
חבל ... אם תעמוד על גשר איילות תרגיש אויר נעים אני אישית הולך למחלף יוספטל ,שם בונים ומרגיש אוויר נעים לצערי עדיין לא חפרו במחלף דוב הוז אך מצפה לבקוצר רוח שאיילון דרום ממחלף חולון עד אשדוד יותר לנסוע 100 קמ"ש ותהיה שלט כחול (כעת זה בירוק) אל תגזים לכסות ,וכמה יעלה רשת חשמל ,ובמקרה קריסה .איפשר למנוע הצפות בגשמים אבל לכסות זה כבר הגזמה
גם אני אוהב מאד מחלפים
אבל לא על זה דיברתי. יש הבדל בין האוויר הנעים בגשר של מחלף כשסביבך רעש של תנועה, לבין פארק. אמנם בעינינו לעמוד באמצע מחלף זה דבר נהדר, אבל לא ככה בעיני רוב האנשים.
 

aas111

New member
צודק!! אבל יש קירות שסופגים רעש

גם אני אוהב מאד מחלפים
אבל לא על זה דיברתי. יש הבדל בין האוויר הנעים בגשר של מחלף כשסביבך רעש של תנועה, לבין פארק. אמנם בעינינו לעמוד באמצע מחלף זה דבר נהדר, אבל לא ככה בעיני רוב האנשים.
צודק!! אבל יש קירות שסופגים רעש
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה