רעידת אדמה חזקה ברעננה
- פותח הנושא ארזS
- פורסם בתאריך
- מצב
../images/Emo93.gifכבר חשבתי שאולי יתפרק לי הבית
כבר חשבתי שאולי יתפרק לי הבית
את האמת לרגע חשבתי שסבתא שלי קבלה התקף פרקינסוןן
../images/Emo93.gifגם מזה אתה עושה בדיחות
גם מזה אתה עושה בדיחות
אני כמעט חטפתי שווץ לב, איזה פחד.
כל כך הרבה רעידות אדמה הרסניות בעולם וישראל גם היא בקו השבר, זה היה מפחיד אמיתי
.
כבר חשבתי שאולי יתפרק לי הבית
את האמת לרגע חשבתי שסבתא שלי קבלה התקף פרקינסוןן
אני כמעט חטפתי שווץ לב, איזה פחד.
omer landau
New member
אביתר777777777777777
New member
../images/Emo6.gif אם זה היה סולם רייטר זה היה 6.2
אם זה היה סולם רייטר זה היה 6.2
בסולם רייטר כמו בשנת 1927 או 6.3 כמו בשנת 1838.
האם זה סולם רייטר או סולם ריכטר
בסולם רייטר כמו בשנת 1927 או 6.3 כמו בשנת 1838.
אביתר777777777777777
New member
טעות ! שנת 1837 כמובן !
טעות ! שנת 1837 כמובן !אם זה היה סולם רייטר זה היה 6.2
בסולם רייטר כמו בשנת 1927 או 6.3 כמו בשנת 1838.
דוד שטיפלמן
New member
הרגשה כמעט בכל הארץ
והזכירו אף את בירות, מצפון ים המלח מורגש גם בירות, מדהים.
הרגשה כמעט בכל הארץ
והזכירו אף את בירות, מצפון ים המלח מורגש גם בירות, מדהים.
saar ganim
New member
גם אצלנו בת"א
בבית ספר שלי היה גם ובגלל זה הוצאיו את כולם למגרש בגלל שפחדו שיקרוס אז היינו במגרש ובזבזנו שעתיים של לימודים
גם אצלנו בת"א
בבית ספר שלי היה גם ובגלל זה הוצאיו את כולם למגרש בגלל שפחדו שיקרוס אז היינו במגרש ובזבזנו שעתיים של לימודים
כיצד מוודאים ברכבת ישראל שהפסים
לא נפגעו מרעידת אדמה? (לאו דווקא זו שהייתה היום, בכלליות).
כיצד מוודאים ברכבת ישראל שהפסים
לא נפגעו מרעידת אדמה? (לאו דווקא זו שהייתה היום, בכלליות).
omer landau
New member
מסילות ורעידות אדמה
אני חושב שלרכבת ישראל אין שום 'פטנט' יותר משוכלל מפשוט להוציא הוראות זהירות (לנסיעה מעט איטית יותר של הרכבות) ובמידת הצורך, לשלוח קרוניות (רגילות ומדידה) וקטרים בודדים לבדיקה פיזים בשטח. לדעתי זה גם מספיק, ביחס לרעידות אדמה בארץ. ביפן, לעומת זאת, בה רעידות אדמה הן דבר הרבה יותר נפוץ, כמו אסונות טבע בכלל, הפכו את נושא בדיקת הנזקים לאחר אסונות כאלו במערכת מסילות הברזל לאומנות של ממש, אבל אני חייב להודות שזה כל-כך שעמם אותי בזמנו שקראתי מאוד ברפרוף מאמרים בנושא במגזין Japanese Railway Engineering (חלק גדול מהגליונות נמצאים בארכיון מוזיאון הרכבת בחיפה).
מסילות ורעידות אדמה
אני חושב שלרכבת ישראל אין שום 'פטנט' יותר משוכלל מפשוט להוציא הוראות זהירות (לנסיעה מעט איטית יותר של הרכבות) ובמידת הצורך, לשלוח קרוניות (רגילות ומדידה) וקטרים בודדים לבדיקה פיזים בשטח. לדעתי זה גם מספיק, ביחס לרעידות אדמה בארץ. ביפן, לעומת זאת, בה רעידות אדמה הן דבר הרבה יותר נפוץ, כמו אסונות טבע בכלל, הפכו את נושא בדיקת הנזקים לאחר אסונות כאלו במערכת מסילות הברזל לאומנות של ממש, אבל אני חייב להודות שזה כל-כך שעמם אותי בזמנו שקראתי מאוד ברפרוף מאמרים בנושא במגזין Japanese Railway Engineering (חלק גדול מהגליונות נמצאים בארכיון מוזיאון הרכבת בחיפה).
דוד שטיפלמן
New member
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.