רכבת לעיר הבה"דים? המדינה מעדיפה חניון לרכבים
משה ליכטמן, "גלובס": "חברת חוצה ישראל מתכננת את המשך כביש 6 לצומת הנגב, אבל מה שבאמת צריך זה קו רכבת סמוך, עוקף באר-שבע, שימנע נסיעה של חומרים מסוכנים בבירת הנגב ויספק הסעה יעילה אל קריית המודיעין ועיר הבה"דים."
מאמר על התכנית למסילה עוקפת באר שבע (תכנית וותיקה, שעדיין לא ברור מתי ואיך תצא לפועל), עיר הבה"דים, המשך כביש 6 דרומה, וכל מה שביניהם... רק תיקון קטן: כשמדברים על קו רכבת לאילת, צומת הנגב ממש לא נמצאת "בדרך", כי הרכבת לאילת תעבור דרך דימונה. חוץ מזה, "החידוש" היחיד פה הוא שאין שום חידוש: על פי הכתבה, תכנית המסילה לעיר הבה"דים פשוט לא מקודמת כרגע.
http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000755704
רכבת לעיר הבה"דים? המדינה מעדיפה חניון לרכביםעלו ברשת
משה ליכטמן, "גלובס": "חברת חוצה ישראל מתכננת את המשך כביש 6 לצומת הנגב, אבל מה שבאמת צריך זה קו רכבת סמוך, עוקף באר-שבע, שימנע נסיעה של חומרים מסוכנים בבירת הנגב ויספק הסעה יעילה אל קריית המודיעין ועיר הבה"דים."
מאמר על התכנית למסילה עוקפת באר שבע (תכנית וותיקה, שעדיין לא ברור מתי ואיך תצא לפועל), עיר הבה"דים, המשך כביש 6 דרומה, וכל מה שביניהם... רק תיקון קטן: כשמדברים על קו רכבת לאילת, צומת הנגב ממש לא נמצאת "בדרך", כי הרכבת לאילת תעבור דרך דימונה. חוץ מזה, "החידוש" היחיד פה הוא שאין שום חידוש: על פי הכתבה, תכנית המסילה לעיר הבה"דים פשוט לא מקודמת כרגע.
http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000755704
