רכבת העמק

מצב
הנושא נעול.

shapira meir

New member
רכבת העמק

רכבת העמק
במסגרת המחקר שלי על רכבת העמק, היום סיימתי את הסקר בשטח, ואני עומד להכין תרשים משובץ בתמונות של כל המסלול חיפה-חמה ואולי אפילו אפתיע (כמו:ק"מ-6, נשר), כאשר ההתיחסות שלי היא עד סיום פעילות הרכבת אחרי הקמת המדינה. המקום היחיד שנכשלתי בו היה כלא שטה שהצילום בפנים מצריך קצת יותר פעילות בירוקראטית, אבל אני מקווה שגם שם זה יצלח, מכל מקום התמונות בשחור לבן יהיו של תחנות שלא קיימות היום. השאלה שלי: בתחנה 4.5 ישנו עמוד בטון קטן ומחודד ליד גשרון בטון ועליו המספר 64 , שו הדא? אגב, שלט פח ענק על עמוד עם המספר 25 זו מהירות מותרת?
 

shapira meir

New member
העמוד בסביבה המורחבת

רכבת העמק
במסגרת המחקר שלי על רכבת העמק, היום סיימתי את הסקר בשטח, ואני עומד להכין תרשים משובץ בתמונות של כל המסלול חיפה-חמה ואולי אפילו אפתיע (כמו:ק"מ-6, נשר), כאשר ההתיחסות שלי היא עד סיום פעילות הרכבת אחרי הקמת המדינה. המקום היחיד שנכשלתי בו היה כלא שטה שהצילום בפנים מצריך קצת יותר פעילות בירוקראטית, אבל אני מקווה שגם שם זה יצלח, מכל מקום התמונות בשחור לבן יהיו של תחנות שלא קיימות היום. השאלה שלי: בתחנה 4.5 ישנו עמוד בטון קטן ומחודד ליד גשרון בטון ועליו המספר 64 , שו הדא? אגב, שלט פח ענק על עמוד עם המספר 25 זו מהירות מותרת?
העמוד בסביבה המורחבת
 
גם אני עושה מחקר בקשר לקו העמק

רכבת העמק
במסגרת המחקר שלי על רכבת העמק, היום סיימתי את הסקר בשטח, ואני עומד להכין תרשים משובץ בתמונות של כל המסלול חיפה-חמה ואולי אפילו אפתיע (כמו:ק"מ-6, נשר), כאשר ההתיחסות שלי היא עד סיום פעילות הרכבת אחרי הקמת המדינה. המקום היחיד שנכשלתי בו היה כלא שטה שהצילום בפנים מצריך קצת יותר פעילות בירוקראטית, אבל אני מקווה שגם שם זה יצלח, מכל מקום התמונות בשחור לבן יהיו של תחנות שלא קיימות היום. השאלה שלי: בתחנה 4.5 ישנו עמוד בטון קטן ומחודד ליד גשרון בטון ועליו המספר 64 , שו הדא? אגב, שלט פח ענק על עמוד עם המספר 25 זו מהירות מותרת?
גם אני עושה מחקר בקשר לקו העמק
אבל האבדל ביננו שאני עושה מחקר על הקו החדש ולא ההיסטורי . ובעיניין הזה יש לי מספר שאלות אליך: 1)מה ידוע לך על נתיב הקו החדש??? 2)האם הקו יעבור בדיוק בנתיב שעבר בעבר??? 3)אני יודע שהקו החדש נימצא תחת תיכנון של חברת הרכבת מה ידוע לך על מצב התיכנון או מצב הפרוייקט עכשיו???? 4)האם יש לך מודלים או תרשימים של הקו החדש???? 5)האם לדעתך הפרוייקט הזה באמת יתממש או שזה רק דיבורים???? 6)קראתי שהפרוייקט צפוי להתחיל בתחילת 2005 זה בארך עוד שנה אז מה קורה עם זה (זה לא עוד הרבה זמן)???? 7)אני גר בעפולה אז איפה לדעתך תמוקם התחנה בעפולה האם הרכבת תיכנס לעפולה???? אני מאוד יודה לך עם תענה לי על השאלות . ........מצפה לתשובות עמית מעפולה........
 

shapira meir

New member
אין לי שום מושג בקשר לתכנון החדש

גם אני עושה מחקר בקשר לקו העמק
אבל האבדל ביננו שאני עושה מחקר על הקו החדש ולא ההיסטורי . ובעיניין הזה יש לי מספר שאלות אליך: 1)מה ידוע לך על נתיב הקו החדש??? 2)האם הקו יעבור בדיוק בנתיב שעבר בעבר??? 3)אני יודע שהקו החדש נימצא תחת תיכנון של חברת הרכבת מה ידוע לך על מצב התיכנון או מצב הפרוייקט עכשיו???? 4)האם יש לך מודלים או תרשימים של הקו החדש???? 5)האם לדעתך הפרוייקט הזה באמת יתממש או שזה רק דיבורים???? 6)קראתי שהפרוייקט צפוי להתחיל בתחילת 2005 זה בארך עוד שנה אז מה קורה עם זה (זה לא עוד הרבה זמן)???? 7)אני גר בעפולה אז איפה לדעתך תמוקם התחנה בעפולה האם הרכבת תיכנס לעפולה???? אני מאוד יודה לך עם תענה לי על השאלות . ........מצפה לתשובות עמית מעפולה........
אין לי שום מושג בקשר לתכנון החדש
יש בפורום מומחים שיש להניח שיוכלו לתת תשובה.
 

traiNir

New member
את השאלות עליך הפנות אל

גם אני עושה מחקר בקשר לקו העמק
אבל האבדל ביננו שאני עושה מחקר על הקו החדש ולא ההיסטורי . ובעיניין הזה יש לי מספר שאלות אליך: 1)מה ידוע לך על נתיב הקו החדש??? 2)האם הקו יעבור בדיוק בנתיב שעבר בעבר??? 3)אני יודע שהקו החדש נימצא תחת תיכנון של חברת הרכבת מה ידוע לך על מצב התיכנון או מצב הפרוייקט עכשיו???? 4)האם יש לך מודלים או תרשימים של הקו החדש???? 5)האם לדעתך הפרוייקט הזה באמת יתממש או שזה רק דיבורים???? 6)קראתי שהפרוייקט צפוי להתחיל בתחילת 2005 זה בארך עוד שנה אז מה קורה עם זה (זה לא עוד הרבה זמן)???? 7)אני גר בעפולה אז איפה לדעתך תמוקם התחנה בעפולה האם הרכבת תיכנס לעפולה???? אני מאוד יודה לך עם תענה לי על השאלות . ........מצפה לתשובות עמית מעפולה........
את השאלות עליך הפנות אל
חן מלינג, דרך הדואר האלקטרוני שלו, אותו תוכל למצוא באתר "חדשות הרכבת". יש לו מידע רב בנושא. לגבי תחנת עפולה המחודשת, לפי מה שהוא סיפר לי, היא תמוקם על המסילה החדשה, שתקיף את עירכם מדרום.
 

traiNir

New member
הק"מ ה-6,המטר ה 400.

רכבת העמק
במסגרת המחקר שלי על רכבת העמק, היום סיימתי את הסקר בשטח, ואני עומד להכין תרשים משובץ בתמונות של כל המסלול חיפה-חמה ואולי אפילו אפתיע (כמו:ק"מ-6, נשר), כאשר ההתיחסות שלי היא עד סיום פעילות הרכבת אחרי הקמת המדינה. המקום היחיד שנכשלתי בו היה כלא שטה שהצילום בפנים מצריך קצת יותר פעילות בירוקראטית, אבל אני מקווה שגם שם זה יצלח, מכל מקום התמונות בשחור לבן יהיו של תחנות שלא קיימות היום. השאלה שלי: בתחנה 4.5 ישנו עמוד בטון קטן ומחודד ליד גשרון בטון ועליו המספר 64 , שו הדא? אגב, שלט פח ענק על עמוד עם המספר 25 זו מהירות מותרת?
הק"מ ה-6,המטר ה 400.
 

shapira meir

New member
ק"מ 6.4 ? שלילי חזק.

הק"מ ה-6,המטר ה 400.
ק"מ 6.4 ? שלילי חזק.
הייתי חושב אולי שהפוך 4.6 אלא שהאבן האבן נמצאת בנקודת תחנה 4.5 המפורסמת, התחנה הבאה היא תל חנן בנקודה 5 ק"מ, בנקודה 6 קמ נמצא ריכוז קרונות ואחריו ריכוז אדנים מבטון, בק"מ 6.5 נמצא מבנה תחנה זעירה מאוד שיש לי הרושם שהיה עמדת שמירה על גשר הבטון הסמוך עליו עברה המסילה. גם בנשר בניגוד לכל האמירות היה מבנה כנראה כמו זה הזעיר, אבל אני לא אומר עדיין דבר כי הענין בבדיקה כולל תחקיר של ותיקים.
 

shapira meir

New member
אני מקפיץ את ההודעה

ק"מ 6.4 ? שלילי חזק.
הייתי חושב אולי שהפוך 4.6 אלא שהאבן האבן נמצאת בנקודת תחנה 4.5 המפורסמת, התחנה הבאה היא תל חנן בנקודה 5 ק"מ, בנקודה 6 קמ נמצא ריכוז קרונות ואחריו ריכוז אדנים מבטון, בק"מ 6.5 נמצא מבנה תחנה זעירה מאוד שיש לי הרושם שהיה עמדת שמירה על גשר הבטון הסמוך עליו עברה המסילה. גם בנשר בניגוד לכל האמירות היה מבנה כנראה כמו זה הזעיר, אבל אני לא אומר עדיין דבר כי הענין בבדיקה כולל תחקיר של ותיקים.
אני מקפיץ את ההודעה
בתקוה בכל זאת לקבל תשובה
 
קילומטר 4.6

רכבת העמק
במסגרת המחקר שלי על רכבת העמק, היום סיימתי את הסקר בשטח, ואני עומד להכין תרשים משובץ בתמונות של כל המסלול חיפה-חמה ואולי אפילו אפתיע (כמו:ק"מ-6, נשר), כאשר ההתיחסות שלי היא עד סיום פעילות הרכבת אחרי הקמת המדינה. המקום היחיד שנכשלתי בו היה כלא שטה שהצילום בפנים מצריך קצת יותר פעילות בירוקראטית, אבל אני מקווה שגם שם זה יצלח, מכל מקום התמונות בשחור לבן יהיו של תחנות שלא קיימות היום. השאלה שלי: בתחנה 4.5 ישנו עמוד בטון קטן ומחודד ליד גשרון בטון ועליו המספר 64 , שו הדא? אגב, שלט פח ענק על עמוד עם המספר 25 זו מהירות מותרת?
קילומטר 4.6
בתקופות שונות היו נוהגים שונים לגבי האם לשים את הק"מ מעל או מתחת למספר עשיריות הק"מ. לפי המיקום, ברור באבן זו משתמשת בגרסא השנייה.
 

shapira meir

New member
על פניו התשובה נראית הגיונית

קילומטר 4.6
בתקופות שונות היו נוהגים שונים לגבי האם לשים את הק"מ מעל או מתחת למספר עשיריות הק"מ. לפי המיקום, ברור באבן זו משתמשת בגרסא השנייה.
על פניו התשובה נראית הגיונית
כיוון שבכוונה ביצעתי שיחזור בפוטושופ כדי להדגיש שהסיפרה התחתונה גדולה יותר. אז אם כך יש לנו סקופ: תחנת הק"מ 4.5 היא מעשית תחנה 4.6 !!!
 

דובושכ

New member
תחנת הרכבת בגבע

רכבת העמק
במסגרת המחקר שלי על רכבת העמק, היום סיימתי את הסקר בשטח, ואני עומד להכין תרשים משובץ בתמונות של כל המסלול חיפה-חמה ואולי אפילו אפתיע (כמו:ק"מ-6, נשר), כאשר ההתיחסות שלי היא עד סיום פעילות הרכבת אחרי הקמת המדינה. המקום היחיד שנכשלתי בו היה כלא שטה שהצילום בפנים מצריך קצת יותר פעילות בירוקראטית, אבל אני מקווה שגם שם זה יצלח, מכל מקום התמונות בשחור לבן יהיו של תחנות שלא קיימות היום. השאלה שלי: בתחנה 4.5 ישנו עמוד בטון קטן ומחודד ליד גשרון בטון ועליו המספר 64 , שו הדא? אגב, שלט פח ענק על עמוד עם המספר 25 זו מהירות מותרת?
תחנת הרכבת בגבע
לא הצלחתי להבין מכל הויכוח, בסופו של דבר, איפה תחנת הרכבת של גבע, בזמן רכבת העמק. נראה לי שאלה הפרטים שיש לשים לב אליהם: 1-התחנה שילדי גבע ,הכינו לה שלט, היא אכן תחנת האוטובוס , כפי שכתוב בשלט ( לפי עדות מהימנה של חבר ותיק בגבע). 2-לגבע לא הייתה תחנת רכבת, השתמשו בתחנה של כפר יחזקאל.(שימשה גם את עין חרוד). 3- תחנת הרכבת (בניני אבן ) שימשה מאוחר יותר כמעבדה לבדיקות מים וקרקע בעמק. 4- היה שם גם צריף ששימש כתחנת הרכבת. 5- (חידה):תמונת התחנה על שער איזה ספר סיפורים שכתב בן המקום?
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה