רון חולדאי: להפעיל תחבורה ציבורית גם בשבת

[J u n k y]

רון חולדאי: להפעיל תחבורה ציבורית גם בשבת

ידיעות וכתבות מהרשת

רון חולדאי: להפעיל תחבורה ציבורית גם בשבת

 

[droriko]

נשמע כמו מישהו שרץ לפוליטיקה

רון חולדאי: להפעיל תחבורה ציבורית גם בשבת

נשמע כמו מישהו שרץ לפוליטיקה
סביר להניח שגם אותו נראה ביחד עם ש"ס בממשלה ......וגם אז כמובן לא תיהיה תחבורה ציבורית בשבת .

 

[J u n k y]

עצם האמירה זו התחלה טובה

נשמע כמו מישהו שרץ לפוליטיקה
סביר להניח שגם אותו נראה ביחד עם ש"ס בממשלה ......וגם אז כמובן לא תיהיה תחבורה ציבורית בשבת .

עצם האמירה זו התחלה טובה
תקן אותי אם אני טועה, אבל מאז אבא חושי לא שמענו התבטאות כזאת של ראש עיר בישראל.

 

[דוד311]

חולדאי כבר אמר את זה ובסוף התקפל

עצם האמירה זו התחלה טובה
תקן אותי אם אני טועה, אבל מאז אבא חושי לא שמענו התבטאות כזאת של ראש עיר בישראל.

חולדאי כבר אמר את זה ובסוף התקפל
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3989162,00.html

 

[J u n k y]

עברנו משהו במדינה הזאת בשנה האחרונה

חולדאי כבר אמר את זה ובסוף התקפל
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3989162,00.html

עברנו משהו במדינה הזאת בשנה האחרונה
אני אופטימי

 

[דוד311]

בשנה האחרונה הפכנו ליותר פופוליסטים..

עברנו משהו במדינה הזאת בשנה האחרונה
אני אופטימי

בשנה האחרונה הפכנו ליותר פופוליסטים..

 

[droriko]

בתל אביב אין קוי מהדרין

עצם האמירה זו התחלה טובה
תקן אותי אם אני טועה, אבל מאז אבא חושי לא שמענו התבטאות כזאת של ראש עיר בישראל.

בתל אביב אין קוי מהדרין
ככה שזה לא רלבנטי להיותו ראש עיר . זאת אמירה שנועדה להכין את הקרקע לכניסתו של חולדאי לפוליטיקה (אחת מכמה אגב).

 

[אורי404]

יש קווים. אבל בכמות אחרת

בתל אביב אין קוי מהדרין
ככה שזה לא רלבנטי להיותו ראש עיר . זאת אמירה שנועדה להכין את הקרקע לכניסתו של חולדאי לפוליטיקה (אחת מכמה אגב).

יש קווים. אבל בכמות אחרת
כמובן לא אותה הכמות של הקווים בבני ברק. אבל יש מעט קווים, שיכולים להקרא "קווי מהדרין". ביניהם הקווים השונים מנווה שרת לאשדוד ולירושלים בהפעלת "ויאוליה".

 

[droriko]

אה אוקי

יש קווים. אבל בכמות אחרת
כמובן לא אותה הכמות של הקווים בבני ברק. אבל יש מעט קווים, שיכולים להקרא "קווי מהדרין". ביניהם הקווים השונים מנווה שרת לאשדוד ולירושלים בהפעלת "ויאוליה".

אה אוקי

 

[olli3]

לא רק ויאולה, גם אגד...

יש קווים. אבל בכמות אחרת
כמובן לא אותה הכמות של הקווים בבני ברק. אבל יש מעט קווים, שיכולים להקרא "קווי מהדרין". ביניהם הקווים השונים מנווה שרת לאשדוד ולירושלים בהפעלת "ויאוליה".

לא רק ויאולה, גם אגד...
חלק מהקווים שנוסעים מבני ברק למקומות שונים יוצאים מרמת החייל, בינהם קו 402, קווים 350/351 לאשדוד, קו 318 לרחובות ועוד... דר"א יש את 279 מת"א לאלעד... לא יודע מה איתו ואף פעם לא עליתי עליו, אבל משום מה קווי אלעד תמיד נתפסו אצלי כסוג של קווי מהדרין כאלו.

 

[אורי404]

לא ידעתי על אותן חלופות

לא רק ויאולה, גם אגד...
חלק מהקווים שנוסעים מבני ברק למקומות שונים יוצאים מרמת החייל, בינהם קו 402, קווים 350/351 לאשדוד, קו 318 לרחובות ועוד... דר"א יש את 279 מת"א לאלעד... לא יודע מה איתו ואף פעם לא עליתי עליו, אבל משום מה קווי אלעד תמיד נתפסו אצלי כסוג של קווי מהדרין כאלו.

לא ידעתי על אותן חלופות
את קו 279 אני מכיר. נראה, שהוא עם פחות נוסעים, באופן יחסי ל-280 בני ברק-אלעד. אבל לא ידעתי על חלופות הקווים האחרים של חברת האם "אגד". חשבתי, שקו 322 "ויאוליה" הוא למעשה 350/351, המוארך לרמת החי"ל. מכאן אני מבין, שכנראה יש הבדל במסלול בתוך אשדוד בין 322 ל-350/351.

 

[olli3]

לא ממש, הם דיי זהים גם במרכז וגם באשדוד.

לא ידעתי על אותן חלופות
את קו 279 אני מכיר. נראה, שהוא עם פחות נוסעים, באופן יחסי ל-280 בני ברק-אלעד. אבל לא ידעתי על חלופות הקווים האחרים של חברת האם "אגד". חשבתי, שקו 322 "ויאוליה" הוא למעשה 350/351, המוארך לרמת החי"ל. מכאן אני מבין, שכנראה יש הבדל במסלול בתוך אשדוד בין 322 ל-350/351.

לא ממש, הם דיי זהים גם במרכז וגם באשדוד.

 

[אורי404]

אם כך, יש מן כפילות בין הקווים

לא ממש, הם דיי זהים גם במרכז וגם באשדוד.

אם כך, יש מן כפילות בין הקווים
אם חלופות קווים 350/351 ו-322 די זהים במסלולם, אז קיימת מן כפילות בין הקווים, כאשר לכל אחד מהם חברה מפעילה אחרת.

 

[olli3]

הסיבה היא כי החרדים באשדוד רצו שויאולה תהיה

אם כך, יש מן כפילות בין הקווים
אם חלופות קווים 350/351 ו-322 די זהים במסלולם, אז קיימת מן כפילות בין הקווים, כאשר לכל אחד מהם חברה מפעילה אחרת.

הסיבה היא כי החרדים באשדוד רצו שויאולה תהיה
זו שתפעיל את קווי המהדרין וליאולה יש הרי זיכיון על קווי אשדוד - ת"א אז הקו שהיא בחרה להקים היה חייב לסיים/להתחיל את מסלולו בתל אביב. קווים 350/351 מתחילים את מסלולם בראול ולנברג, יש להם תחנה בתחילת הגשר לכיוון קניון איילון. אם אני לא טועה יש להם עוד תחנה ממש ביציאה מהחניון שם, אבל בזה אני אל בטוח, אולי רק לקו 400 דן יש שם תחנה... בכל מקרה גם אגד וגם ויאולה עוברים ברחוב רבי עקיבא שבבני ברק בועד 322 נוסע ישירות לכהנמן, קווים 350/351 מסתובבים עוד קצת דרך חזון איש ורחוב עזרא ואז מתחבירם לכהנמן. באשדוד שתי החברות נכנסות דרך צומת הנמל (אגד מורידים ומעלים שם בהתאם לכיון הנסיעה ולויאולה אין תחנה שם). לאחר מכן שתי החברות נוסעות ישירות לרובע ג', עוברות לרובע ז' וגומרות את המסלול ברובע ח'. יש מקומות באשדוד שהתחנות משותפות ויש מקומות שלא. אבל עצם זה ששתי החברות עברות באותן הרובעים ולא תמיד באותם הרחובות, זה לא ממש משנה, כי מדובר במרחק הליכה של 2 דקות לכל היותר בין אגד לויאולה...

 

[אורי404]

על ההסבר

הסיבה היא כי החרדים באשדוד רצו שויאולה תהיה
זו שתפעיל את קווי המהדרין וליאולה יש הרי זיכיון על קווי אשדוד - ת"א אז הקו שהיא בחרה להקים היה חייב לסיים/להתחיל את מסלולו בתל אביב. קווים 350/351 מתחילים את מסלולם בראול ולנברג, יש להם תחנה בתחילת הגשר לכיוון קניון איילון. אם אני לא טועה יש להם עוד תחנה ממש ביציאה מהחניון שם, אבל בזה אני אל בטוח, אולי רק לקו 400 דן יש שם תחנה... בכל מקרה גם אגד וגם ויאולה עוברים ברחוב רבי עקיבא שבבני ברק בועד 322 נוסע ישירות לכהנמן, קווים 350/351 מסתובבים עוד קצת דרך חזון איש ורחוב עזרא ואז מתחבירם לכהנמן. באשדוד שתי החברות נכנסות דרך צומת הנמל (אגד מורידים ומעלים שם בהתאם לכיון הנסיעה ולויאולה אין תחנה שם). לאחר מכן שתי החברות נוסעות ישירות לרובע ג', עוברות לרובע ז' וגומרות את המסלול ברובע ח'. יש מקומות באשדוד שהתחנות משותפות ויש מקומות שלא. אבל עצם זה ששתי החברות עברות באותן הרובעים ולא תמיד באותם הרחובות, זה לא ממש משנה, כי מדובר במרחק הליכה של 2 דקות לכל היותר בין אגד לויאולה...

על ההסבר