ראיתי היום שני אדומים ראשונים בקו

[אוהד11]

ראיתי היום שני אדומים ראשונים בקו

ראיתי היום שני אדומים ראשונים בקו
61. בתמונות שהלעו החברים במסגרת הפורום נראים האוטובוסים הללו יפים, אך על הכביש הם נראים עוד יותר יפים ומרשימים. מה שנראה פחות מרשים הוא הסמל החדש בלי הגלגל בתחתיתו. חוץ מזה, האם מישהו מכיר ויודע מה השיבוץ של המכונות החדשות ? אני ראיתי את 7354 ו- 7372, כאמור בקו 61.

 

[אָלוֹנָה]

נכון, בלי הגלגל למטה הלוגו נראה

ראיתי היום שני אדומים ראשונים בקו
61. בתמונות שהלעו החברים במסגרת הפורום נראים האוטובוסים הללו יפים, אך על הכביש הם נראים עוד יותר יפים ומרשימים. מה שנראה פחות מרשים הוא הסמל החדש בלי הגלגל בתחתיתו. חוץ מזה, האם מישהו מכיר ויודע מה השיבוץ של המכונות החדשות ? אני ראיתי את 7354 ו- 7372, כאמור בקו 61.

נכון, בלי הגלגל למטה הלוגו נראה
כאילו לא שלם, חסר שם משהו.

 

[איל רכניץ]

כל קו 61 מורכב אך ורק מאדומות

ראיתי היום שני אדומים ראשונים בקו
61. בתמונות שהלעו החברים במסגרת הפורום נראים האוטובוסים הללו יפים, אך על הכביש הם נראים עוד יותר יפים ומרשימים. מה שנראה פחות מרשים הוא הסמל החדש בלי הגלגל בתחתיתו. חוץ מזה, האם מישהו מכיר ויודע מה השיבוץ של המכונות החדשות ? אני ראיתי את 7354 ו- 7372, כאמור בקו 61.

כל קו 61 מורכב אך ורק מאדומות

 

[אוהד11]

הבנתי שכל הקו הוחלף, אבל בכמה

כל קו 61 מורכב אך ורק מאדומות

הבנתי שכל הקו הוחלף, אבל בכמה
אוטובוסים מדובר, ומה לגבי השיבוצים של המכונות האחרות ?

 

[מסוף כרמלית]

כרגע מדובר בכ-20 נידרפלורים

הבנתי שכל הקו הוחלף, אבל בכמה
אוטובוסים מדובר, ומה לגבי השיבוצים של המכונות האחרות ?

כרגע מדובר בכ-20 נידרפלורים
בבוקר, נהגי קו 5 מבצעים עוד חתיכה בקו 61 כתגבור הקו בעקבות הורדת המפרקיות.

 

[מסוף כרמלית]

נסעתי אתמול בקו 61

ראיתי היום שני אדומים ראשונים בקו
61. בתמונות שהלעו החברים במסגרת הפורום נראים האוטובוסים הללו יפים, אך על הכביש הם נראים עוד יותר יפים ומרשימים. מה שנראה פחות מרשים הוא הסמל החדש בלי הגלגל בתחתיתו. חוץ מזה, האם מישהו מכיר ויודע מה השיבוץ של המכונות החדשות ? אני ראיתי את 7354 ו- 7372, כאמור בקו 61.

נסעתי אתמול בקו 61
הנהגים לא ממש מרוצים כי הורידו את המפרקיות ויש הרבה נוסעים ומעט מקומות. הורידו את המפרקיות ובמקומם שמו נידרפלורים, אך כמו האנשים לא קטנה. מאיר ברכה טען שאגף התנועה לומד את הכמויות והשירות בקו ישופר מיום ליום. כנראה שרון חולדאי לא חשב על זה שאם מורידים מפרקית, צריך מעל נידרפלור אחד, ולכן במקום מפרקית אחת בקו 61 שתפסה 17.9 מטר (החדשה תתפוס 18) על הכביש, הוא יקבל 2 נידרפלורים שכל אחד לבד תופס 11.9 מטר. אז מה עשינו פה בעצם?

 

[אוהד11]

כאשר חולדאי התחיל במסע הצלב שלו

נסעתי אתמול בקו 61
הנהגים לא ממש מרוצים כי הורידו את המפרקיות ויש הרבה נוסעים ומעט מקומות. הורידו את המפרקיות ובמקומם שמו נידרפלורים, אך כמו האנשים לא קטנה. מאיר ברכה טען שאגף התנועה לומד את הכמויות והשירות בקו ישופר מיום ליום. כנראה שרון חולדאי לא חשב על זה שאם מורידים מפרקית, צריך מעל נידרפלור אחד, ולכן במקום מפרקית אחת בקו 61 שתפסה 17.9 מטר (החדשה תתפוס 18) על הכביש, הוא יקבל 2 נידרפלורים שכל אחד לבד תופס 11.9 מטר. אז מה עשינו פה בעצם?

כאשר חולדאי התחיל במסע הצלב שלו
נגד המפרקיות ומבנה קווי התחבורה הנוכחיים בכלל טענתי שהוא עולה על עץ גבוה מבלי להבין במה הוא נלחם. הוא מזכיר לי את כל הסא"לים והרס"נים שמקבלים רכב צמוד ואז הם שוכחים, שחיילים צריכים להגיע חמקומות השרות או לבתיהם ואוסרים עליהם לנסוע בטרמפים ........ העיקר שלחולדאי ולמנכ"ל שלו יש רכב ונהג צמוד.

 

[hai001]

האוטובוסים האדומים של דן

כאשר חולדאי התחיל במסע הצלב שלו
נגד המפרקיות ומבנה קווי התחבורה הנוכחיים בכלל טענתי שהוא עולה על עץ גבוה מבלי להבין במה הוא נלחם. הוא מזכיר לי את כל הסא"לים והרס"נים שמקבלים רכב צמוד ואז הם שוכחים, שחיילים צריכים להגיע חמקומות השרות או לבתיהם ואוסרים עליהם לנסוע בטרמפים ........ העיקר שלחולדאי ולמנכ"ל שלו יש רכב ונהג צמוד.

האוטובוסים האדומים של דן
מאוד יפים ומבליטים