צפיים ותחזיות ברכבת
למיטב ידיעתי, שניר ביטא פה את ההערכות הרשמיות של הרכבת, אם כי קשה לי להתייחס למידת דיוקן. כמה הערות, בכל זאת: לא ברור לי אין ניתן לחשמל 20 אחוז מהקויים עד 2007 אם שני הקווים הראשונים שהוא צופה שיחשמלו הם הקו לכפר סבא והקו המערבי לראשון לציון, שבנייתו בכלל עוד לא החלה. בכל מקרה, גם אם מצרפים את שניהם יחד דרך האיילון, זה עדיין לא נראה לי כחמישית מאורך המסילות במערכת. גם לגבי ה-IC3 לא הבנתי אף פעם את הנימוק להחלטה להפסיק את הרכישות - אם זו רכבת מודולרית כמעט לחלוטין (ובכל אופן, הרבה יותר מודולרית מהקרונות גרורי הקטר שלנו) ואם יש רכבות מאותה משפחה שנבנו כחשמליות (IR4), אז מה הבעיה להסב את ה-IC3 להנעה חשמלית? אשמח אם מישהו מוסמך יסביר לי פעם איזו מגבלה טכנית קיימת, אם בכלל.
