Image of me
New member
מוניות השירות יוצאות מהדר בלבד.
וזה שירות סדיר ברשיון.
מוניות השירות יוצאות מהדר בלבד.
וזה שירות סדיר ברשיון.
קשר בין אוטובוסים לרכבות בחיפה
- פותח הנושא sela v
- פורסם בתאריך
- מצב
846
Active member
שרות סדיר = לו"ז מסודר... ראית פעם
מונית שרות נוסעת ריקה כי הגיע הזמן שלה לצאת???
שרות סדיר = לו"ז מסודר... ראית פעם
מונית שרות נוסעת ריקה כי הגיע הזמן שלה לצאת???
Image of me
New member
ברור שמוניות שירות זה לא אגד.
במקרה של מוניות השירות, שירות סדיר = שירות בטווח שעות ידוע מראש, כאשר אפשר לצפות את התדירות.
ברור שמוניות שירות זה לא אגד.
במקרה של מוניות השירות, שירות סדיר = שירות בטווח שעות ידוע מראש, כאשר אפשר לצפות את התדירות.
ולמה שמשרד התחבורה לא יסדיר
פה משהו? למה זה צריך להיות כזה בלגאן? בינתיים מה שיוצא שהם יענו מתחרים חפרים באגד וגונבים להם לקוחות.
ולמה שמשרד התחבורה לא יסדיר
פה משהו? למה זה צריך להיות כזה בלגאן? בינתיים מה שיוצא שהם יענו מתחרים חפרים באגד וגונבים להם לקוחות.
846
Active member
זה מה שאמור לקרות בעיקבות הרפורמה
בענף המוניות. אני לא זוכר את כל התקנות אבל הרעיון הוא שכל תחנה תפעיל קו עם לו"ז מסודר, תחנות, צבע של מוניות ושילוט מתאים ע"ג המונית (מדבקה על הדופן עם תאור המסלול). וכמובן:תחנת המוניות תשלם כסף רב למשרד התחבורה תמורת הזיכיון ואגרה חודשית ע"פ מס' המוניות! שוב משרד התחבורה מתעניין בתמלוגים ולא בשרות לנוסע..... בפועל: מונית עם שילוט : בית-קמה- שדרות מטיילת בת"א מחוץ לאזור בו היא מוגדרת ועוד המון דוגמאות! אין שום אפשרות לעקוב אחרי לו"ז במיוחד שניתן לאסוף פנית פרסה באמצע המסלול ולאסוף נוסעים בכיוון השני..... אני לא רואה כיצד ניתן לבצע את הרפורמה בצורה תקינה.
זה מה שאמור לקרות בעיקבות הרפורמה
בענף המוניות. אני לא זוכר את כל התקנות אבל הרעיון הוא שכל תחנה תפעיל קו עם לו"ז מסודר, תחנות, צבע של מוניות ושילוט מתאים ע"ג המונית (מדבקה על הדופן עם תאור המסלול). וכמובן:תחנת המוניות תשלם כסף רב למשרד התחבורה תמורת הזיכיון ואגרה חודשית ע"פ מס' המוניות! שוב משרד התחבורה מתעניין בתמלוגים ולא בשרות לנוסע..... בפועל: מונית עם שילוט : בית-קמה- שדרות מטיילת בת"א מחוץ לאזור בו היא מוגדרת ועוד המון דוגמאות! אין שום אפשרות לעקוב אחרי לו"ז במיוחד שניתן לאסוף פנית פרסה באמצע המסלול ולאסוף נוסעים בכיוון השני..... אני לא רואה כיצד ניתן לבצע את הרפורמה בצורה תקינה.
מילות המפתח פה אלה...
תקנות הרתעה ואכיפה... בלי אלה זה אף פעם לא יעבוד...
מילות המפתח פה אלה...
תקנות הרתעה ואכיפה... בלי אלה זה אף פעם לא יעבוד...
846
Active member
למיטב זיכרוני יש כ 12 שוטרים ביחידה
שאמורה לאכוף את תקנות התח"צ על המוניות והחאפרים.
למיטב זיכרוני יש כ 12 שוטרים ביחידה
שאמורה לאכוף את תקנות התח"צ על המוניות והחאפרים.
השאלה היא מה הם עושים
ואיך הם עושים את זה.. בכל מקרה לפי שעתי אחרי שיתפסו כמה חאפרים כאלה יעישו אותם וגם יפרסמו את זה אנשים יתחילו לחשוב פעמים לפני שהם עושים את אותם הדברים.. ומעניין לעניין באותו עניין לפני כחודשיים נסעתי במונית שירות של קו 5 בת"א בשבת, בערך באמצע הדרך שמתי בקשר של המונית את המשפט הבא.. "חברה תגיעו לתחנה הישנה יש שם חאפרים..." אני נשפכתי מצחוק כששמעתי את זה...
השאלה היא מה הם עושים
ואיך הם עושים את זה.. בכל מקרה לפי שעתי אחרי שיתפסו כמה חאפרים כאלה יעישו אותם וגם יפרסמו את זה אנשים יתחילו לחשוב פעמים לפני שהם עושים את אותם הדברים.. ומעניין לעניין באותו עניין לפני כחודשיים נסעתי במונית שירות של קו 5 בת"א בשבת, בערך באמצע הדרך שמתי בקשר של המונית את המשפט הבא.. "חברה תגיעו לתחנה הישנה יש שם חאפרים..." אני נשפכתי מצחוק כששמעתי את זה...
846
Active member
תפסו, שילמו, המשיכו לעבוד! זאת טיפה
בים! בקשר לקו 5: זה משעשע אבל קוים 4 ו5 הם הראשונים שקיבלו רשיון כבר לפני עשרות שנים!
תפסו, שילמו, המשיכו לעבוד! זאת טיפה
בים! בקשר לקו 5: זה משעשע אבל קוים 4 ו5 הם הראשונים שקיבלו רשיון כבר לפני עשרות שנים!
נו אז הענישה לא מספיקה....
הקנסות לא מספיק גבוהים... בכלל צריך לשנות את שיטת הענישה, או להגביר את הקנסות בצורה משמעותית, לתת נקודות על עבירות כאלה, שלילת רשיון וכו'
נו אז הענישה לא מספיקה....
הקנסות לא מספיק גבוהים... בכלל צריך לשנות את שיטת הענישה, או להגביר את הקנסות בצורה משמעותית, לתת נקודות על עבירות כאלה, שלילת רשיון וכו'
לא חושב שגובה הקנסות ירתיע
אי אפשר לתת קנס של מאה אלף שקל, אבל אם נהג ידע ש-1 ל-20 למשל הוא יכול להתפס כמו במהירות שיש מלא ניידות, והקנס יהיה למשל 2500 שקל, אז הם יחשבו פעמיים.
לא חושב שגובה הקנסות ירתיע
אי אפשר לתת קנס של מאה אלף שקל, אבל אם נהג ידע ש-1 ל-20 למשל הוא יכול להתפס כמו במהירות שיש מלא ניידות, והקנס יהיה למשל 2500 שקל, אז הם יחשבו פעמיים.
גקי צודק אסור למונית לאסוף נוסעים ש
לא במסלול הקו שקיבל מה שרשום בדופן הימני כולל הסעת ילדים דרך אגב מישהו או חאפר יש רישיון להסעת ילדים לפי תקנה 84 לחוקי התעבורה זהירות סכנה ,תיבדקו עם מי ילדכם נוסעים לגן או לבית הספר,לא ליתבייש לבקש לראות ת,84 ברישיון נהיגה
גקי צודק אסור למונית לאסוף נוסעים ש
לא במסלול הקו שקיבל מה שרשום בדופן הימני כולל הסעת ילדים דרך אגב מישהו או חאפר יש רישיון להסעת ילדים לפי תקנה 84 לחוקי התעבורה זהירות סכנה ,תיבדקו עם מי ילדכם נוסעים לגן או לבית הספר,לא ליתבייש לבקש לראות ת,84 ברישיון נהיגה
arielguelman
New member
בטח שיש
מוניות תפוזית, הם החברה היחידה שלפחות אני מכיר שיש להם לוח זמנים רישמי: ימים א' עד ה' מונית ראשונה ב5:30 בבוקר שיוצאת משכונת סביוני ים לכיוון הקריון בקרית ביאליק, ומונית אחרונה 23:30 תזמון כל 3 דקות בממוצע יום שישי וערבי חג: 5:30 עד 18:00 כל 5 דקות אבל לפעמים המוניות יוצאות ריקות ברשותכם באתר שאני אפרסם את אתר התחנה
בטח שיש
מוניות תפוזית, הם החברה היחידה שלפחות אני מכיר שיש להם לוח זמנים רישמי: ימים א' עד ה' מונית ראשונה ב5:30 בבוקר שיוצאת משכונת סביוני ים לכיוון הקריון בקרית ביאליק, ומונית אחרונה 23:30 תזמון כל 3 דקות בממוצע יום שישי וערבי חג: 5:30 עד 18:00 כל 5 דקות אבל לפעמים המוניות יוצאות ריקות ברשותכם באתר שאני אפרסם את אתר התחנה
arielguelman
New member
מסוף כרמלית
New member
אני דווקא אוהב רעש, לא אכפת לי
מצידי שירעישו כמה שיותר. העניין הוא שבלילה הקווים אכן יוצאים מהדר. בשנים האחרונות יש מגמה של צמצום הפעילות בלילה עקב סיבות כלכליות ו/או תפעוליות (הגבלת שעות הנהיגה לנהג ל-12 ביום). אם פעם, בת"א (עיר מגוריי) היה יותא קו 18 האחרון לבת-ים מרכבת מרכז בשעה 1:00, הרי שהיום הוא יוצא שעה לפני כן.
אני דווקא אוהב רעש, לא אכפת לי
מצידי שירעישו כמה שיותר. העניין הוא שבלילה הקווים אכן יוצאים מהדר. בשנים האחרונות יש מגמה של צמצום הפעילות בלילה עקב סיבות כלכליות ו/או תפעוליות (הגבלת שעות הנהיגה לנהג ל-12 ביום). אם פעם, בת"א (עיר מגוריי) היה יותא קו 18 האחרון לבת-ים מרכבת מרכז בשעה 1:00, הרי שהיום הוא יוצא שעה לפני כן.
מה הבעיה לסדר
שמספר קטן של נהגים המשמרת שלהם תגמר ב-1 בלילה? לפי דעתי זה סתם תירוץ שזו הסיבה שלא יהיו אוטובוסים עד מאוחר. ולא מבין למה מהדר יש אוטובוסים עד מאוחר, ואין מהרכבת. כמה אנשים כבר מסתובבים בהדר בלילה?
מה הבעיה לסדר
שמספר קטן של נהגים המשמרת שלהם תגמר ב-1 בלילה? לפי דעתי זה סתם תירוץ שזו הסיבה שלא יהיו אוטובוסים עד מאוחר. ולא מבין למה מהדר יש אוטובוסים עד מאוחר, ואין מהרכבת. כמה אנשים כבר מסתובבים בהדר בלילה?
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.