עדיין לא צירפו את מחירי הטיפולים
בווילז כתוב שמחירי הטיפולים נשארו זהים לדגם המוחלף, זה לא מה שנאמר לי בעופר אבניר.
הם אמרו שהטיפול היקר שכולל החלפת רצועה, עכשו במרווחים גדולים יותר. 10K ק"מ בדגם הישן מול 20K ק"מ בחדש, נתון שאמור להוריד את עלות האחזקה של ה DT החדש.
מוזר...