קו אשדוד ת"א רכבת ישראל.דרך כביש 4

[ees]

קו אשדוד ת"א רכבת ישראל.דרך כביש 4

קו אשדוד ת"א רכבת ישראל.דרך כביש 4
יצא מכרז הצעות לקבלנים באשר לקטע מחלף חולות יבנה. הקטע עד מחלף חולון באחריות נתיבי איילון ויצא כבר מכרז.

 

[Image of me]

המסילה תהיה לאורך כביש 4?

קו אשדוד ת"א רכבת ישראל.דרך כביש 4
יצא מכרז הצעות לקבלנים באשר לקטע מחלף חולות יבנה. הקטע עד מחלף חולון באחריות נתיבי איילון ויצא כבר מכרז.

המסילה תהיה לאורך כביש 4?
האם היא תתחבר למסילה הקיימת במחלף אשדוד? הייתכן שהמסילה מראשון לציון עד אשדוד תיבנה לפני המסילה מתל אביב עד ראשון לציון?

 

[luckydude]

כן, היא תתחבר ליד פלשת

המסילה תהיה לאורך כביש 4?
האם היא תתחבר למסילה הקיימת במחלף אשדוד? הייתכן שהמסילה מראשון לציון עד אשדוד תיבנה לפני המסילה מתל אביב עד ראשון לציון?

כן, היא תתחבר ליד פלשת
מה שיעשה בעצם קו כמעט ישר מנהריה לאשדוד (טוב נו, בהתחשב בסיבוב שהינו מפרץ חיפה).

 

[luckydude]

יותר נכון - נהריה לאשקלון

כן, היא תתחבר ליד פלשת
מה שיעשה בעצם קו כמעט ישר מנהריה לאשדוד (טוב נו, בהתחשב בסיבוב שהינו מפרץ חיפה).

יותר נכון - נהריה לאשקלון

 

[mucool2]

מה, לא בונים גשר בין עכו לחיפה?

כן, היא תתחבר ליד פלשת
מה שיעשה בעצם קו כמעט ישר מנהריה לאשדוד (טוב נו, בהתחשב בסיבוב שהינו מפרץ חיפה).

מה, לא בונים גשר בין עכו לחיפה?

 

[luckydude]

לא, בונים מנהרה...

מה, לא בונים גשר בין עכו לחיפה?

לא, בונים מנהרה...
מצאו קברים על תחתית הים

 

[mucool2]

מעניין מה יפתח קודם,

לא, בונים מנהרה...
מצאו קברים על תחתית הים

מעניין מה יפתח קודם,
מנהרת הכרמל או מנהרת המפרץ?

 

[luckydude]

מנהרת הזמן

מעניין מה יפתח קודם,
מנהרת הכרמל או מנהרת המפרץ?

מנהרת הזמן

 

[mucool2]

ככל הנראה...

מנהרת הזמן

ככל הנראה...

 

[luckydude]

כן, כדי שתוכל להשתמש במנהרה

ככל הנראה...

כן, כדי שתוכל להשתמש במנהרה
לקפוץ בזמן לשנת 2072 אז ייערך טקס הוצאת הקרונות הישנים מהרכבת.

 

[mucool2]

נראה לי שלא ענית לו על השאלה

כן, היא תתחבר ליד פלשת
מה שיעשה בעצם קו כמעט ישר מנהריה לאשדוד (טוב נו, בהתחשב בסיבוב שהינו מפרץ חיפה).

נראה לי שלא ענית לו על השאלה
ברור שהתכנית היא לחבר את ת"א לאשדוד במסילה דרך איילון דרום וכביש 4. השאלה שאיליה שאל היא: האם ישלימו את הקטע מראשל"צ לאשדוד לפני הקטע מתל אביב לראשל"צ, כלומר, הרכבת תוכל להגיע ממערב ראשל"צ לאשדוד אבל לא לת"א?

 

[Image of me]

זאת באמת שאלה חשובה מאד

נראה לי שלא ענית לו על השאלה
ברור שהתכנית היא לחבר את ת"א לאשדוד במסילה דרך איילון דרום וכביש 4. השאלה שאיליה שאל היא: האם ישלימו את הקטע מראשל"צ לאשדוד לפני הקטע מתל אביב לראשל"צ, כלומר, הרכבת תוכל להגיע ממערב ראשל"צ לאשדוד אבל לא לת"א?

זאת באמת שאלה חשובה מאד
בהקשר הזה, ואשמח אם למישהו יש מידע או השערות מעניינות.

 

[דוד שטיפלמן]

יש עוד סיבוב המאריך את הקו

כן, היא תתחבר ליד פלשת
מה שיעשה בעצם קו כמעט ישר מנהריה לאשדוד (טוב נו, בהתחשב בסיבוב שהינו מפרץ חיפה).

יש עוד סיבוב המאריך את הקו
באזור חדרה - זכרון יעקב.

 

[mucool2]

גם באיילון דרום יש סיבוב בוולפסון..

יש עוד סיבוב המאריך את הקו
באזור חדרה - זכרון יעקב.

גם באיילון דרום יש סיבוב בוולפסון..

 

[אורי404]

ובאמת, למה לא יכלו לעשות קו "עוקף

יש עוד סיבוב המאריך את הקו
באזור חדרה - זכרון יעקב.

ובאמת, למה לא יכלו לעשות קו "עוקף
בנימינה", שיעקוף את הקטע של חדרה-זכרון. אחרי הכל, זהו הקו עם הכי הרבה נסיעות ונוסעים ואפשר לעשות את התנאים לעוד יותר טובים. אם היו עושים שידרוג לקו + התאמה למהירות נסיעה עוד יותר גבוהה, זמן הנסיעה בין תל אביב לחיפה, היה מתקצר, והקו היה עוד יותר אטרקטיבי.

 

[luckydude]

היתה תוכנית כזאת במשך הרבה שנים

ובאמת, למה לא יכלו לעשות קו "עוקף
בנימינה", שיעקוף את הקטע של חדרה-זכרון. אחרי הכל, זהו הקו עם הכי הרבה נסיעות ונוסעים ואפשר לעשות את התנאים לעוד יותר טובים. אם היו עושים שידרוג לקו + התאמה למהירות נסיעה עוד יותר גבוהה, זמן הנסיעה בין תל אביב לחיפה, היה מתקצר, והקו היה עוד יותר אטרקטיבי.

היתה תוכנית כזאת במשך הרבה שנים
במסגרת תוכניות המתאר הארצית של הרכבת למסילה שנקראה "מסילת אור עקיבה" אבל היא בוטלה (בשינוי מס' 13 לתמ"א 23).

 

[ees]

ניתן לראות את המכרז באתר הרכבת

קו אשדוד ת"א רכבת ישראל.דרך כביש 4
יצא מכרז הצעות לקבלנים באשר לקטע מחלף חולות יבנה. הקטע עד מחלף חולון באחריות נתיבי איילון ויצא כבר מכרז.

ניתן לראות את המכרז באתר הרכבת
ניתן לראות את המכרז באתר הרכבת. על הקטע עד ראשון אחראית חב' נתיבי איילון.

 

[ees]

על הקטע עד ראשון יצא מכרז בחברת

ניתן לראות את המכרז באתר הרכבת
ניתן לראות את המכרז באתר הרכבת. על הקטע עד ראשון אחראית חב' נתיבי איילון.

על הקטע עד ראשון יצא מכרז בחברת
נתיבי איילון שאחראית על הפיתוח עד למחלף חולות. ניתן לראות את המכרזים באתרים של הרכבת ונתיבי איילון.