קבלו איזה תמונות מצאתי

מצב
הנושא נעול.

stan_southpark

New member
קבלו איזה תמונות מצאתי

קבלו איזה תמונות מצאתי
באתר TRAIN WEB באמצע מדבר בארה"ב נמצא רכבת IC3 של רכבת ישראל
 

abarth

New member
אם אני לא טועה, אז לאולימפיאדת

קבלו איזה תמונות מצאתי
באתר TRAIN WEB באמצע מדבר בארה"ב נמצא רכבת IC3 של רכבת ישראל
אם אני לא טועה, אז לאולימפיאדת
אטלנטה, שאני ממש לא זוכר באיזה שנה היא היתה, נשלח או נשלחו מערך/מערכים מטעם רכבת ישראל לשמש לשאטלים בתקופת המשחקים האולימפיים. ייתכן וזה ההסבר לתמונות האלה. אבל נא לא לתפוס אותי במילה.
 
נכון ולא רק זאת:

אם אני לא טועה, אז לאולימפיאדת
אטלנטה, שאני ממש לא זוכר באיזה שנה היא היתה, נשלח או נשלחו מערך/מערכים מטעם רכבת ישראל לשמש לשאטלים בתקופת המשחקים האולימפיים. ייתכן וזה ההסבר לתמונות האלה. אבל נא לא לתפוס אותי במילה.
נכון ולא רק זאת:
הפעלת בכורה של מערך קרונוע IC-3 התקיימה ביום 21.06.1992 במסגרת רכבת מס' 2057/8057 בשעה 14:30. כל קטרי הרכבת באזור חיפה חוייבו להיות בהאזנה אלחוטית החל משעה 14:20, ועם צאת רכבת מס' 8057 בשעה 14:30 מבת-גלים לכיוון תל-אביב, ניתן אות ע"י הפקד הראשי לכל הניידות והקטרים לצפור במשך דקה לכבוד הרכבת החדשה ! (מקור: מכתב אל עוזר ראשי למנכ"ל, מאת י.שהם – מרכז פיקוד, מיום 18.06.1992, תיק מס' ת/ג/ 1-8, ר"י). ועכשיו שים לב אינגלה: מערכים מס' 01 ו- 03 יוצאו בהשאלה זמנית לחברת הרכבות "אמטראק" בארה"ב ביום 20.05.1996, על-ידי האוניה "ורה – קיי" מנמל חיפה לנמל בולטימור. המערכים הוחזרו ל"רכבת-ישראל" (IR) לאחר ריענון וצביעה אצל היצרן – "אדטראנץ" בעיר רנדרס – דנמרק, על-ידי האוניה "אם. וי. תיירוסלאנד". האוניה יצאה מנמל אחארוס ביום 02.11.1998 והגיעה לנמל הקישון ביום 17.11.1998. שני המערכים נפרקו מן האוניה והועברו למוסך הקרונועים בחיפה ביום 18.11.1998. הם טופלו על-ידי טכנאי החברה ונמסרו רשמית ל"רכבת-ישראל" (IR) ביום 01.12.1998. שני המערכים הוחזרו לשרות נוסעים ביום 10.12.1998. חג שמח ולילה טוב ! מאביתר.
 
שימו ../images/Emo23.gif../images/Emo23.gif../images/Emo23.gif../images/Emo23.gif../images/Emo23.gif:

נכון ולא רק זאת:
הפעלת בכורה של מערך קרונוע IC-3 התקיימה ביום 21.06.1992 במסגרת רכבת מס' 2057/8057 בשעה 14:30. כל קטרי הרכבת באזור חיפה חוייבו להיות בהאזנה אלחוטית החל משעה 14:20, ועם צאת רכבת מס' 8057 בשעה 14:30 מבת-גלים לכיוון תל-אביב, ניתן אות ע"י הפקד הראשי לכל הניידות והקטרים לצפור במשך דקה לכבוד הרכבת החדשה ! (מקור: מכתב אל עוזר ראשי למנכ"ל, מאת י.שהם – מרכז פיקוד, מיום 18.06.1992, תיק מס' ת/ג/ 1-8, ר"י). ועכשיו שים לב אינגלה: מערכים מס' 01 ו- 03 יוצאו בהשאלה זמנית לחברת הרכבות "אמטראק" בארה"ב ביום 20.05.1996, על-ידי האוניה "ורה – קיי" מנמל חיפה לנמל בולטימור. המערכים הוחזרו ל"רכבת-ישראל" (IR) לאחר ריענון וצביעה אצל היצרן – "אדטראנץ" בעיר רנדרס – דנמרק, על-ידי האוניה "אם. וי. תיירוסלאנד". האוניה יצאה מנמל אחארוס ביום 02.11.1998 והגיעה לנמל הקישון ביום 17.11.1998. שני המערכים נפרקו מן האוניה והועברו למוסך הקרונועים בחיפה ביום 18.11.1998. הם טופלו על-ידי טכנאי החברה ונמסרו רשמית ל"רכבת-ישראל" (IR) ביום 01.12.1998. שני המערכים הוחזרו לשרות נוסעים ביום 10.12.1998. חג שמח ולילה טוב ! מאביתר.
שימו
:
ארכיון אביתר
מודיע:1. בשבוע הבא יקיים הארכיון "גל-פתוח" שבמסגרתו יענה הארכיון על שאלות הקשורות לכל הפיגועים שארעו באוטובוסים מיום 10.04.1931 ועד ליום 07.10.2003. כל שאלה שיש לכם על כל פיגוע באוטובוס שארע, תיענה. 2. לרגל קצב ההתפתחות המטורף של תחנת הרכבת ב-"מלחה", יציג ארכיון אביתר את ההתפתחות הזו בשרשור תמונות ארוך. 3. הארכיון
מברך את כולם בחג שמח ומצפה ומקווה שלעולם לא יהיו יותר פיגועים באוטובוסים בארצנו !!! שלכם, אביתר.
 

aas111

New member
ההיתפתחות של מלחה מזכיר לי

שימו
:
ארכיון אביתר
מודיע:1. בשבוע הבא יקיים הארכיון "גל-פתוח" שבמסגרתו יענה הארכיון על שאלות הקשורות לכל הפיגועים שארעו באוטובוסים מיום 10.04.1931 ועד ליום 07.10.2003. כל שאלה שיש לכם על כל פיגוע באוטובוס שארע, תיענה. 2. לרגל קצב ההתפתחות המטורף של תחנת הרכבת ב-"מלחה", יציג ארכיון אביתר את ההתפתחות הזו בשרשור תמונות ארוך. 3. הארכיון
מברך את כולם בחג שמח ומצפה ומקווה שלעולם לא יהיו יותר פיגועים באוטובוסים בארצנו !!! שלכם, אביתר.
ההיתפתחות של מלחה מזכיר לי
מהירות שיא של הקמת קניון עזריאלי הקימו את הקניון בהמהירות כזה ואף גם מגדלים בנו במהירות היו הרבה מודעות על מהירות שלו ועוד דבר תקרא בבקשה על כתבה על מלחה (נמצאת למטה)
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה