צילום ברמזור אדום מותר\אסור

[fireman]

צילום ברמזור אדום מותר\אסור../images/Emo35.gif

צילום ברמזור אדום מותר\אסור

ובכן, לקחתי על עצמי לבדוק את הנושא מאחר והתעורר ויכוח קל ביני לבין הנהלת הפורומים של תפוז בנושא השארת\מחיקת תמונות כאלו בפורום. מה יותר טוב מלבדוק במשטרת התנועה? זה מה שעשיתי ולהלן תשובתו של שוטר במשטרת התנועה: כאשר הרכב אינו בתנועה, בעליו אינו מסכן את עצמו, את אחרים ואת המשתמשים בדרך. לגבי הצילום - שיצלם כל עוד זה לא פוגע בחוק שאני לא מכיר. לגבי הטלפון הסלולרי - כתבתי גם בפורום... תקנה 28 מדברת כי "חובה על נוהג רכב מנועי להחזיק בהגה או בכידון בעת שהרכב נמצא בתנועה" וזו לשונה: "(א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה. (ב) האמור בתקנת משנה (א) יחול גם על הנוהג ברכב שבו הותקן או מצוי מכשיר טלפון קבוע או נייד, והנוהג ברכב רשאי להשתמש בטלפון רק באמצעות מיקרופון המותקן ברכב." מכאן נגזר כי כאשר הרכב אינו בתנועה אלא עומד (בין שזה חניה ובין שזה ציות לתמרור עצור או ציות לרמזור אדום מותר לנהג להוריד יד אחת מההגה או את שניהם לצורך ביצוע מעשה אחר בתנאים אלה: * הרכב אינו בתנועה * הנהג אינו מפריע לתנועה או מעכב אותה טועים, טעיתי טעינו.... אין כאן עבירה על החוק חברים.

 

[alondr]

ערן צודק ב 100%

צילום ברמזור אדום מותר\אסור

ובכן, לקחתי על עצמי לבדוק את הנושא מאחר והתעורר ויכוח קל ביני לבין הנהלת הפורומים של תפוז בנושא השארת\מחיקת תמונות כאלו בפורום. מה יותר טוב מלבדוק במשטרת התנועה? זה מה שעשיתי ולהלן תשובתו של שוטר במשטרת התנועה: כאשר הרכב אינו בתנועה, בעליו אינו מסכן את עצמו, את אחרים ואת המשתמשים בדרך. לגבי הצילום - שיצלם כל עוד זה לא פוגע בחוק שאני לא מכיר. לגבי הטלפון הסלולרי - כתבתי גם בפורום... תקנה 28 מדברת כי "חובה על נוהג רכב מנועי להחזיק בהגה או בכידון בעת שהרכב נמצא בתנועה" וזו לשונה: "(א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה. (ב) האמור בתקנת משנה (א) יחול גם על הנוהג ברכב שבו הותקן או מצוי מכשיר טלפון קבוע או נייד, והנוהג ברכב רשאי להשתמש בטלפון רק באמצעות מיקרופון המותקן ברכב." מכאן נגזר כי כאשר הרכב אינו בתנועה אלא עומד (בין שזה חניה ובין שזה ציות לתמרור עצור או ציות לרמזור אדום מותר לנהג להוריד יד אחת מההגה או את שניהם לצורך ביצוע מעשה אחר בתנאים אלה: * הרכב אינו בתנועה * הנהג אינו מפריע לתנועה או מעכב אותה טועים, טעיתי טעינו.... אין כאן עבירה על החוק חברים.

ערן צודק ב 100%
בתור מתנדב מתנ"א- החוק הוא ברור כשהרכב עומד אתה רשאי לעסוק בכל פעולה שהיא שאינה פוגעת בבטיחות הנוסעים או הסובבים... מה שכן גם בזמן שרכב עומד חייבים לחגור חגורה...

 

[אורי404]

בכל מקרה, יש פה בעיתיות מסויימת.

ערן צודק ב 100%
בתור מתנדב מתנ"א- החוק הוא ברור כשהרכב עומד אתה רשאי לעסוק בכל פעולה שהיא שאינה פוגעת בבטיחות הנוסעים או הסובבים... מה שכן גם בזמן שרכב עומד חייבים לחגור חגורה...

בכל מקרה, יש פה בעיתיות מסויימת.
זה נכון שאין סיכון בלצלם בעמידה, בהשוואה לצילום בתנועה. אבל עדיין, נהג שעומד ברמזור אדום ושקוע בצילום, יהיה פחות מרוכז, שהרמזור יתחלף לירוק. כתוצאה מכך, הוא עלול לנסוע שניות יקרות אחרי שכבר הרמזור התחלף (ולעתים, אחרי שהכלי רכב אחריו העירו אותו בצפירות...), ובכך לפחות כמה מכוניות אחריו יתקעו בעוד רמזור.

 

[omer landau]

ראיתי פעם איזה סרט.......

בכל מקרה, יש פה בעיתיות מסויימת.
זה נכון שאין סיכון בלצלם בעמידה, בהשוואה לצילום בתנועה. אבל עדיין, נהג שעומד ברמזור אדום ושקוע בצילום, יהיה פחות מרוכז, שהרמזור יתחלף לירוק. כתוצאה מכך, הוא עלול לנסוע שניות יקרות אחרי שכבר הרמזור התחלף (ולעתים, אחרי שהכלי רכב אחריו העירו אותו בצפירות...), ובכך לפחות כמה מכוניות אחריו יתקעו בעוד רמזור.

ראיתי פעם איזה סרט.......
על נהג לימוזינה עני ומסכן שעבד בשביל איזה רוזן רעש ומרושע הנהג נרדם והשעון המעורר שלו צלצל הוא מיד התעורר והתחיל לנסוע לקחת את אדונו תוך כדי שהוא אוכל ארוחת בוקר מצחצח שיניים שותה קפה מתגלח וקורא עיתון ובעיתון הוא עשה 2 חורים כדי שהוא יצליח לראות את הדרך שכחתי איך קוראים לסרט אבל זה היה מצחיק ומסוכן

 

[fireman]

אורי ידידי...

בכל מקרה, יש פה בעיתיות מסויימת.
זה נכון שאין סיכון בלצלם בעמידה, בהשוואה לצילום בתנועה. אבל עדיין, נהג שעומד ברמזור אדום ושקוע בצילום, יהיה פחות מרוכז, שהרמזור יתחלף לירוק. כתוצאה מכך, הוא עלול לנסוע שניות יקרות אחרי שכבר הרמזור התחלף (ולעתים, אחרי שהכלי רכב אחריו העירו אותו בצפירות...), ובכך לפחות כמה מכוניות אחריו יתקעו בעוד רמזור.

אורי ידידי...
נכתב שם עפ"י חוק שמפורשות אסור לו לעכב את התנועה....כל עוד מצולמת תמונה ואכן צולמה וכולנו ראינו רמזור אדום אזי התמונה צולמה בעצירה מוחלטת ועל כך אין איסור עפ"י חוק, אך אם אראה תמונה שצולמה מכסא הנהג בעוד הרמזור ירוק משמע שיש עיכוב של התנועה ועבירה על החוק, תמונות כאלו יימחקו. אני לפניכן העליתי את התקנה מאחר ולי גם לגיטימית נראה כי מדובר בעבירה על החוק ואני חייב לציין שדבריהם של אנשי המשטרה מאוד הפתיעו אותי.... בכל מקרה הנושא הועלה מול הנהלת הפורומים ומול גורם במשטרת התנועה ואין עבירה על החוק כל עוד התמונה צולמה כאשר הרכב נמצא בעצירה מוחלטת. התקנה בפורום תשונה באופן מיידי.... בכל מקרה ובכל מצב היזהרו ושמרו על חייכם כאשר אתם מצלמים, ההשתקעות בתוך עינית המצלמה עלולה להסיח את דעתכם ועלולה לגרום לאסון....

 

[דוד שטיפלמן]

2 הערות

אורי ידידי...
נכתב שם עפ"י חוק שמפורשות אסור לו לעכב את התנועה....כל עוד מצולמת תמונה ואכן צולמה וכולנו ראינו רמזור אדום אזי התמונה צולמה בעצירה מוחלטת ועל כך אין איסור עפ"י חוק, אך אם אראה תמונה שצולמה מכסא הנהג בעוד הרמזור ירוק משמע שיש עיכוב של התנועה ועבירה על החוק, תמונות כאלו יימחקו. אני לפניכן העליתי את התקנה מאחר ולי גם לגיטימית נראה כי מדובר בעבירה על החוק ואני חייב לציין שדבריהם של אנשי המשטרה מאוד הפתיעו אותי.... בכל מקרה הנושא הועלה מול הנהלת הפורומים ומול גורם במשטרת התנועה ואין עבירה על החוק כל עוד התמונה צולמה כאשר הרכב נמצא בעצירה מוחלטת. התקנה בפורום תשונה באופן מיידי.... בכל מקרה ובכל מצב היזהרו ושמרו על חייכם כאשר אתם מצלמים, ההשתקעות בתוך עינית המצלמה עלולה להסיח את דעתכם ועלולה לגרום לאסון....

2 הערות
1. אתה באמצע שיחה (בלי דיבורית) והרמזור מתחלף מאדום לירוק: אתה חייב מיידית להניח את המכשיר ולהתחיל בנסיעה, אחרת תהיה אשם בעיכוב התנועה. מצד שני, לא נעים כלפי בן שיחך מהעבר השני של קו הטלפון... 2. אתה עסוק בצילום! איך תראה שהרמזור התחלף?... מסקנה: יותר טוב לשגות בכיוון של הקפדת-יתר על חוקי תנועה.

 

[omer landau]

../images/Emo26.gif../images/Emo13.gif../images/Emo73.gif

צילום ברמזור אדום מותר\אסור

ובכן, לקחתי על עצמי לבדוק את הנושא מאחר והתעורר ויכוח קל ביני לבין הנהלת הפורומים של תפוז בנושא השארת\מחיקת תמונות כאלו בפורום. מה יותר טוב מלבדוק במשטרת התנועה? זה מה שעשיתי ולהלן תשובתו של שוטר במשטרת התנועה: כאשר הרכב אינו בתנועה, בעליו אינו מסכן את עצמו, את אחרים ואת המשתמשים בדרך. לגבי הצילום - שיצלם כל עוד זה לא פוגע בחוק שאני לא מכיר. לגבי הטלפון הסלולרי - כתבתי גם בפורום... תקנה 28 מדברת כי "חובה על נוהג רכב מנועי להחזיק בהגה או בכידון בעת שהרכב נמצא בתנועה" וזו לשונה: "(א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה. (ב) האמור בתקנת משנה (א) יחול גם על הנוהג ברכב שבו הותקן או מצוי מכשיר טלפון קבוע או נייד, והנוהג ברכב רשאי להשתמש בטלפון רק באמצעות מיקרופון המותקן ברכב." מכאן נגזר כי כאשר הרכב אינו בתנועה אלא עומד (בין שזה חניה ובין שזה ציות לתמרור עצור או ציות לרמזור אדום מותר לנהג להוריד יד אחת מההגה או את שניהם לצורך ביצוע מעשה אחר בתנאים אלה: * הרכב אינו בתנועה * הנהג אינו מפריע לתנועה או מעכב אותה טועים, טעיתי טעינו.... אין כאן עבירה על החוק חברים.

הייתי שואל אותי... לא מזמן דחסתי את זה לראש לפני התיאוריה למרות שזה לא היה בצורה כזאת וכן זה מאוד הגיוני.... אני אישית הייתי מעדיף אס יו וי עם מחשב "נייד" מובנה ומצלמה דיגיטלית שמפעילים אותה דרך ההגה.(כמו בסרטים חחח) תפוז לא הסיכמו שתמחק הודעות? למה לא?

 

[fireman]

לא הסכימו כי אין עילה למחוק

הייתי שואל אותי... לא מזמן דחסתי את זה לראש לפני התיאוריה למרות שזה לא היה בצורה כזאת וכן זה מאוד הגיוני.... אני אישית הייתי מעדיף אס יו וי עם מחשב "נייד" מובנה ומצלמה דיגיטלית שמפעילים אותה דרך ההגה.(כמו בסרטים חחח) תפוז לא הסיכמו שתמחק הודעות? למה לא?

לא הסכימו כי אין עילה למחוק
את התמונות, כאמור אין זו עבירה על החוק....

 

[buslover]

אני חושב שמגיעה התנצלות למישהו

צילום ברמזור אדום מותר\אסור

ובכן, לקחתי על עצמי לבדוק את הנושא מאחר והתעורר ויכוח קל ביני לבין הנהלת הפורומים של תפוז בנושא השארת\מחיקת תמונות כאלו בפורום. מה יותר טוב מלבדוק במשטרת התנועה? זה מה שעשיתי ולהלן תשובתו של שוטר במשטרת התנועה: כאשר הרכב אינו בתנועה, בעליו אינו מסכן את עצמו, את אחרים ואת המשתמשים בדרך. לגבי הצילום - שיצלם כל עוד זה לא פוגע בחוק שאני לא מכיר. לגבי הטלפון הסלולרי - כתבתי גם בפורום... תקנה 28 מדברת כי "חובה על נוהג רכב מנועי להחזיק בהגה או בכידון בעת שהרכב נמצא בתנועה" וזו לשונה: "(א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה. (ב) האמור בתקנת משנה (א) יחול גם על הנוהג ברכב שבו הותקן או מצוי מכשיר טלפון קבוע או נייד, והנוהג ברכב רשאי להשתמש בטלפון רק באמצעות מיקרופון המותקן ברכב." מכאן נגזר כי כאשר הרכב אינו בתנועה אלא עומד (בין שזה חניה ובין שזה ציות לתמרור עצור או ציות לרמזור אדום מותר לנהג להוריד יד אחת מההגה או את שניהם לצורך ביצוע מעשה אחר בתנאים אלה: * הרכב אינו בתנועה * הנהג אינו מפריע לתנועה או מעכב אותה טועים, טעיתי טעינו.... אין כאן עבירה על החוק חברים.

אני חושב שמגיעה התנצלות למישהו
מישהו שמביא לנו תמונות נהדרות שמצולמות גם בצמתים,ממרומי מושב כסא הנהג של האוטובוס.

 

[fireman]

התנצלות תישלח אליו באופן אישי

אני חושב שמגיעה התנצלות למישהו
מישהו שמביא לנו תמונות נהדרות שמצולמות גם בצמתים,ממרומי מושב כסא הנהג של האוטובוס.

התנצלות תישלח אליו באופן אישי
במסר.

 

[קהילות יעקב]

הבהרה.

התנצלות תישלח אליו באופן אישי
במסר.

הבהרה.
תמונה זו ודומות לה צולמו תוך כדי סיכון תנועה, בתמונה רואים שהרכב ממנו צולמה התמונה עוקף בכביש בין עירוני אוטובוס אחר, אפשר להניח שהמהירות גבוהה, שהיה צורך להוריד את היד מההגה, והיהצורך להביט בכביש דרך עינית המצלמה - אם זה לא סיכון תנועה, מהו סיכון תנועה???

 

[קהילות יעקב]

עוד אחת

הבהרה.
תמונה זו ודומות לה צולמו תוך כדי סיכון תנועה, בתמונה רואים שהרכב ממנו צולמה התמונה עוקף בכביש בין עירוני אוטובוס אחר, אפשר להניח שהמהירות גבוהה, שהיה צורך להוריד את היד מההגה, והיהצורך להביט בכביש דרך עינית המצלמה - אם זה לא סיכון תנועה, מהו סיכון תנועה???

עוד אחת

 

[הערב יענקלה לאן]

ואם הצלם הוא הנוסע שליד הנהג ?

הבהרה.
תמונה זו ודומות לה צולמו תוך כדי סיכון תנועה, בתמונה רואים שהרכב ממנו צולמה התמונה עוקף בכביש בין עירוני אוטובוס אחר, אפשר להניח שהמהירות גבוהה, שהיה צורך להוריד את היד מההגה, והיהצורך להביט בכביש דרך עינית המצלמה - אם זה לא סיכון תנועה, מהו סיכון תנועה???

ואם הצלם הוא הנוסע שליד הנהג ?
הא, לא חשבתם על אופציה כזאת...

 

[ישראל ב]

יענקלה תקרא בבקשה את התגובה שלי

ואם הצלם הוא הנוסע שליד הנהג ?
הא, לא חשבתם על אופציה כזאת...

יענקלה תקרא בבקשה את התגובה שלי
שכתבתי בדיוק באותו הזמן שאתה כתבת את התגובה שלך

 

[ישראל ב]

הבהרה להבהרה

הבהרה.
תמונה זו ודומות לה צולמו תוך כדי סיכון תנועה, בתמונה רואים שהרכב ממנו צולמה התמונה עוקף בכביש בין עירוני אוטובוס אחר, אפשר להניח שהמהירות גבוהה, שהיה צורך להוריד את היד מההגה, והיהצורך להביט בכביש דרך עינית המצלמה - אם זה לא סיכון תנועה, מהו סיכון תנועה???

הבהרה להבהרה
באמת שאינני מבין את הנהג שהעלה את התמונות האלה אבל זה מסיבה אחרת לגמרי ממה שאתה כתבת. לי סתם נראה מוגזם להעלות "בוחטה" כזאת כפי שהוא העלה בשבת האחרונה. אני מאוד נהנה לראות תמונות אבל כמות כזאת היא ממש מוגזמת לדעתי והוא היה יכול לצמצם את כמות התמונות שהעלה או לחלק את זה לכמה פעמים. ובקשר לנושא שאתה כתבת אז הוא ציין שלא הוא צילם אלא מישהו בצד ימין של האוטובוס שלו. אני לא יודע אם זה נכון או שזה לא נכון אבל צריך להאמין לבן אדם כח עוד אין הוכחות נגדו ! ובתמונות האלה אין הוכחות חותכות לדעתי. אני מציע לכולם לקחת את הדברים בפרופורציות.

 

[אָלוֹנָה]

אני בהחלט חושבת גם כן

הבהרה להבהרה
באמת שאינני מבין את הנהג שהעלה את התמונות האלה אבל זה מסיבה אחרת לגמרי ממה שאתה כתבת. לי סתם נראה מוגזם להעלות "בוחטה" כזאת כפי שהוא העלה בשבת האחרונה. אני מאוד נהנה לראות תמונות אבל כמות כזאת היא ממש מוגזמת לדעתי והוא היה יכול לצמצם את כמות התמונות שהעלה או לחלק את זה לכמה פעמים. ובקשר לנושא שאתה כתבת אז הוא ציין שלא הוא צילם אלא מישהו בצד ימין של האוטובוס שלו. אני לא יודע אם זה נכון או שזה לא נכון אבל צריך להאמין לבן אדם כח עוד אין הוכחות נגדו ! ובתמונות האלה אין הוכחות חותכות לדעתי. אני מציע לכולם לקחת את הדברים בפרופורציות.

אני בהחלט חושבת גם כן
ששרשור התמונות היה ענקי ואני מאלה שאוהבים את התמונות, אבל זה היה יותר מדי ואני מאוד מקווה שהתמונות לא צולמו על ידי הנהג בנסיעה.

 

[yblumann]

צילום בתנועה

אני בהחלט חושבת גם כן
ששרשור התמונות היה ענקי ואני מאלה שאוהבים את התמונות, אבל זה היה יותר מדי ואני מאוד מקווה שהתמונות לא צולמו על ידי הנהג בנסיעה.

צילום בתנועה
הצילומים לא באיכות טובה; אי אפשר לראות פרטים כמו מספר רשוי, קו, שם או logo של החברה, שלא לדבר על הסיכון שהנהג לקח בזמן הנהיגה. יש לי הצעה פרקטית המכוונת לנהגים; אם מדובר באוטו בקו, למה שלא תעקפו ותסעו במסלול הקו מס תחנות, תמצאו מקום טוב לצילום, תצאו מהאוטו ותצלמו? זו השיטה הנהוגה בבריטניה והתוצאות טובות יותר. Yoram

 

[55מוטי]

אמנם אני לא מומחה גדול בצילום בכלל

צילום בתנועה
הצילומים לא באיכות טובה; אי אפשר לראות פרטים כמו מספר רשוי, קו, שם או logo של החברה, שלא לדבר על הסיכון שהנהג לקח בזמן הנהיגה. יש לי הצעה פרקטית המכוונת לנהגים; אם מדובר באוטו בקו, למה שלא תעקפו ותסעו במסלול הקו מס תחנות, תמצאו מקום טוב לצילום, תצאו מהאוטו ותצלמו? זו השיטה הנהוגה בבריטניה והתוצאות טובות יותר. Yoram

אמנם אני לא מומחה גדול בצילום בכלל
ובצילום דיגיטלי בפרט אבל נדמה לי שיש במצלמות אפשרות לכיוון צילום מהיר ואולי הצלמים המומחים כאן יסבירו את זה.

 

[yblumann]

צילום בתנועהי

אמנם אני לא מומחה גדול בצילום בכלל
ובצילום דיגיטלי בפרט אבל נדמה לי שיש במצלמות אפשרות לכיוון צילום מהיר ואולי הצלמים המומחים כאן יסבירו את זה.

צילום בתנועהי
מוטי, בדרך כלללצילום בתנועה מהירה אתה צריך מצלמה עם shutter speedגבוהה. למשל 1/1000. הבעיה הגדולה ב digital זה של time delay בין הזמן שאתה לוחץ עד שהמצלמה לוקחת צילום. זה חשוב כי לצלם אוטו בתנועה אתה צריך לחכות עד שכל האוטו ממלא את המסך ואז ללחוץ. זה עובד טוב במצלמה אנלוגית SLR אבל לא בדיגיטלית קטנה עם ה time delay ! בנוסף לכך לצילום של אוטו בתנועה מהירה אתה צריך פילם מהיר , ]ISO[ וf stop ו Shutter speed מתאימים. חשוב מאוד להחזיק את המfצלמה בצורה יציבה. תמונות שמצומות מרכב נוסע - הרבה יותר קשה להשיג יציבות! אני משתמש ב Polariser שמחסל reflection ולכן אני מאבד f stop. בדרך כלל ISO=200 f5.6/6.3 ו shutter speed 1/1000 ביום עם שמש זורחת. אני משתמש או בעדשה סטנדרטית או 35/80mm. לצילום רכבות בתנועה אביתר יסביר יותר טוב ממני, הואמשתמש בעדשה שונה. למרות שעכשיו יש לי Canon 300D- Digital SLR במשך 17 שנים השתמשתי במצלמת SLR רגילה ולא יקרה בכלל. ; ניתן לצלם בתנועה עם מצלצה דיגיטלית קטנה חבר שלי בהונג קונג עושה זאת -אבל הוא מומחה . כפי שאתה רואה אני לא ממליץ לצלם אוטו בתנועה כשהצלם בעצמו בתנועה. Yoram

 

[ארזS]

צילום בתנועה

צילום בתנועהי
מוטי, בדרך כלללצילום בתנועה מהירה אתה צריך מצלמה עם shutter speedגבוהה. למשל 1/1000. הבעיה הגדולה ב digital זה של time delay בין הזמן שאתה לוחץ עד שהמצלמה לוקחת צילום. זה חשוב כי לצלם אוטו בתנועה אתה צריך לחכות עד שכל האוטו ממלא את המסך ואז ללחוץ. זה עובד טוב במצלמה אנלוגית SLR אבל לא בדיגיטלית קטנה עם ה time delay ! בנוסף לכך לצילום של אוטו בתנועה מהירה אתה צריך פילם מהיר , ]ISO[ וf stop ו Shutter speed מתאימים. חשוב מאוד להחזיק את המfצלמה בצורה יציבה. תמונות שמצומות מרכב נוסע - הרבה יותר קשה להשיג יציבות! אני משתמש ב Polariser שמחסל reflection ולכן אני מאבד f stop. בדרך כלל ISO=200 f5.6/6.3 ו shutter speed 1/1000 ביום עם שמש זורחת. אני משתמש או בעדשה סטנדרטית או 35/80mm. לצילום רכבות בתנועה אביתר יסביר יותר טוב ממני, הואמשתמש בעדשה שונה. למרות שעכשיו יש לי Canon 300D- Digital SLR במשך 17 שנים השתמשתי במצלמת SLR רגילה ולא יקרה בכלל. ; ניתן לצלם בתנועה עם מצלצה דיגיטלית קטנה חבר שלי בהונג קונג עושה זאת -אבל הוא מומחה . כפי שאתה רואה אני לא ממליץ לצלם אוטו בתנועה כשהצלם בעצמו בתנועה. Yoram

צילום בתנועה
כידוע לכם אני מצלם במצלמה דיגיטלית (רגילה ולא SLR) לא מעט גופים בתנועה ובעיקר מטוסים שאותם ממש קשה לצלם בתנועה. בדרך כלל אני משתדל לצלם על מהירות תריס 1/1000 אם יש תנאי תאורה טובים, ואכן כפי שיורם ציין, במצלמות הדיגיטליות יש את ההשהייה שלפעמים פוגמת בתמונות בתנועה. אז מנסים...ומנסים...ומנסים...ומקווים להצליח