אתה משתמש בדפדפן מיושן. יתכן והאתר הנוכחי יוצג באופן שגוי, כמו כן אתרים אחרים ברשת.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
ציוד ושירות לאולטרלייטים?
- פותח הנושא gnezer
- פורסם בתאריך
אריאל אריאלי
Member
מצברים
אינני מכיר את המצברים המדוברים, אך, יש לבדוק, לפני כל דבר אחר, מהו זרם ההתנעה המכסימאלי (Crank Current) שהמצבר יכול להוציא.
אין ספק כי מצברי ליתיום עולים באיכותם על כל טכנולוגיה נפוצה אחרת, אבל אני לא בטוח שיש להם יכולת להוציא זרם הגדול פי 20 מזרם הקיבול, שזוהי אחת התכונות הנדרשות ממצבר שנועד להתנעת מנוע.
לגבי התקנתם במטוסים מרושיינים (TC'd) יש לפנות למכוני בדק מורשים, שבהכרח יידרשו לאישור יצרן המטוס (וזהו כבר הליך לא פשוט).
לגבי מטוסים בנויים ע"י חובב, אם תוכיח את היתרונות הטכניים, ותוכיח כדאיות כלכלית, אין ספק שניתן יהיה לישמם במטוסים אלו.
אריאל אריאלי
אינני מכיר את המצברים המדוברים, אך, יש לבדוק, לפני כל דבר אחר, מהו זרם ההתנעה המכסימאלי (Crank Current) שהמצבר יכול להוציא.
אין ספק כי מצברי ליתיום עולים באיכותם על כל טכנולוגיה נפוצה אחרת, אבל אני לא בטוח שיש להם יכולת להוציא זרם הגדול פי 20 מזרם הקיבול, שזוהי אחת התכונות הנדרשות ממצבר שנועד להתנעת מנוע.
לגבי התקנתם במטוסים מרושיינים (TC'd) יש לפנות למכוני בדק מורשים, שבהכרח יידרשו לאישור יצרן המטוס (וזהו כבר הליך לא פשוט).
לגבי מטוסים בנויים ע"י חובב, אם תוכיח את היתרונות הטכניים, ותוכיח כדאיות כלכלית, אין ספק שניתן יהיה לישמם במטוסים אלו.
אריאל אריאלי
אריאל אריאלי
Member
אגב,
בהחלט ניתן להתקינם כמצברי גיבוי לאוויוניקה - ושוב, במטוסי AB-Experimental אין בעיה אולם במטוסים מרושיינים חוזרים לאישורים הנדרשים.
אריאל
בהחלט ניתן להתקינם כמצברי גיבוי לאוויוניקה - ושוב, במטוסי AB-Experimental אין בעיה אולם במטוסים מרושיינים חוזרים לאישורים הנדרשים.
אריאל
אישורים רלוונטיים למצברים
תודה על התשובה המפורטת.
יש רשימה של מצברים מאושרים לאולטרלייטים ביישראל?
בשלב זה תקן ל- Super-B תקן אווירי, למרות שעובדים על זה.
השאלה אם יש חתך של משתמשים שלא צריכים את התקנים האלה.
לגבי CRANKING אין בעיה לדעתי. אלו מצברים מותאמים לזה. יש דגמים מ-150A עד 1200A בהתנעה.
תודה על התשובה המפורטת.
יש רשימה של מצברים מאושרים לאולטרלייטים ביישראל?
בשלב זה תקן ל- Super-B תקן אווירי, למרות שעובדים על זה.
השאלה אם יש חתך של משתמשים שלא צריכים את התקנים האלה.
לגבי CRANKING אין בעיה לדעתי. אלו מצברים מותאמים לזה. יש דגמים מ-150A עד 1200A בהתנעה.
בבקשה, תענה לכמה שאלות אם אתה יודע:
נקח לדוגמה מצבר 12 וולט 25AH או מצבר אחר קרוב לנתון הזה.
1. מה משקל המצבר?
2. מה הזרם שלו בקצר מלא?
3.ועמה זמן הוא יכול לסבול זרם זה?
4. כמה יעלה מצבר זה בארץ?
5. מה תקופת האחריות שנותן הייצרן?
אם אין לך 25 אמפר שעה אתה יכול לתת את התשובות גם למצבר כ-17 אמפר שעה .
נקח לדוגמה מצבר 12 וולט 25AH או מצבר אחר קרוב לנתון הזה.
1. מה משקל המצבר?
2. מה הזרם שלו בקצר מלא?
3.ועמה זמן הוא יכול לסבול זרם זה?
4. כמה יעלה מצבר זה בארץ?
5. מה תקופת האחריות שנותן הייצרן?
אם אין לך 25 אמפר שעה אתה יכול לתת את התשובות גם למצבר כ-17 אמפר שעה .
נתונים לגבי מצבר ליטיום LiFePO4
נקח לדוגמה מצבר 12 וולט 25AH או מצבר אחר קרוב לנתון הזה.
ראה את הדגם הבא: super B 10P - Aircraft
1. מה משקל המצבר? 1.75 ק"ג
2. מה הזרם שלו בקצר מלא? 600A זרם התנעה בפולס
3.ועמה זמן הוא יכול לסבול זרם זה?200A זרם מתמשך עד ריקון
4. כמה יעלה מצבר זה בארץ?כמו בחול או פחות
5. מה תקופת האחריות שנותן הייצרן? שנתיים - צפי עבודה 5 שנים ומעלה
אם אין לך 25 אמפר שעה אתה יכול לתת את התשובות גם למצבר כ-17 אמפר שעה . הדרישות בליטיום קצת שונות. המצבר הזה מכסה את התחום של 20A עד 35A עופרת-חומצה
נקח לדוגמה מצבר 12 וולט 25AH או מצבר אחר קרוב לנתון הזה.
ראה את הדגם הבא: super B 10P - Aircraft
1. מה משקל המצבר? 1.75 ק"ג
2. מה הזרם שלו בקצר מלא? 600A זרם התנעה בפולס
3.ועמה זמן הוא יכול לסבול זרם זה?200A זרם מתמשך עד ריקון
4. כמה יעלה מצבר זה בארץ?כמו בחול או פחות
5. מה תקופת האחריות שנותן הייצרן? שנתיים - צפי עבודה 5 שנים ומעלה
אם אין לך 25 אמפר שעה אתה יכול לתת את התשובות גם למצבר כ-17 אמפר שעה . הדרישות בליטיום קצת שונות. המצבר הזה מכסה את התחום של 20A עד 35A עופרת-חומצה
LiFePO4 ליטיום איירון - לא ליטיום פולימר
לפי האתר של בליסטיק הם עושים ליטיום-פולימר (Lithium-Polimer). אלו מצברים עם בעיית בטיחות קשה כשיש כשל של האלקטרוניקה. ראה דוגמא מיוטיוב: מצברי LIPO מתפוצצים
המצברים ש super-B עושים אלה מצברים בטכנולוגיית ליטיום-איירון LiFePO4 שהיא בטוחה לחלוטין מפני שריפה וכדומה.
לפי האתר של בליסטיק הם עושים ליטיום-פולימר (Lithium-Polimer). אלו מצברים עם בעיית בטיחות קשה כשיש כשל של האלקטרוניקה. ראה דוגמא מיוטיוב: מצברי LIPO מתפוצצים
המצברים ש super-B עושים אלה מצברים בטכנולוגיית ליטיום-איירון LiFePO4 שהיא בטוחה לחלוטין מפני שריפה וכדומה.
שמעון עזיז
New member
האם מצברי הSUPER-B תואמים למצברי 'שוראי'
משוק האפטר מרקט של האופנועים?
במידה והחברה שאתה מייצג מייצרת מצברי ליטיום קלי משקל, במידות ובמתחים הנהוגים באופנועי
ספורט או שטח, כדאי לך להתמקד גם בשיווק מצברי ליטיום לאופנועים, שם מצברי יואססה מככבים
מחוסר מתחרה ראוי לאמינותם.
משוק האפטר מרקט של האופנועים?
במידה והחברה שאתה מייצג מייצרת מצברי ליטיום קלי משקל, במידות ובמתחים הנהוגים באופנועי
ספורט או שטח, כדאי לך להתמקד גם בשיווק מצברי ליטיום לאופנועים, שם מצברי יואססה מככבים
מחוסר מתחרה ראוי לאמינותם.
בוקי הטייס
New member
האם המטען במטוס מתאים גם למצבר הזה?
למיטב ידיעתי ליתיום איון צריך פרוטוקול טעינה אחר מאשר הזרמת DC ב 13 ומשהו וולט לתוך המצבר כמו שהטעינה כיום.
זה אחד היתרונות של טכנולוגיית ה ליד-אסיד הישנה והכבדה.
למיטב ידיעתי ליתיום איון צריך פרוטוקול טעינה אחר מאשר הזרמת DC ב 13 ומשהו וולט לתוך המצבר כמו שהטעינה כיום.
זה אחד היתרונות של טכנולוגיית ה ליד-אסיד הישנה והכבדה.
מצברי ליטיום להתנעה בכלי טייס
כן, המצברים האלה בנויים במיוחד לזה.
ראה למשל כאן מפרטים של מצברי ליטיום מותאמים לכלי טיס.
אלטרנטור יטען את המצבר. הכי טוב שתגיד לי את דגם האלטרנטור ואני אוודא אחד לאחד.
כן, המצברים האלה בנויים במיוחד לזה.
ראה למשל כאן מפרטים של מצברי ליטיום מותאמים לכלי טיס.
אלטרנטור יטען את המצבר. הכי טוב שתגיד לי את דגם האלטרנטור ואני אוודא אחד לאחד.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.