צביעת כנפיים..
- פותח הנושא Nazgulm
- פורסם בתאריך
אלו כנפיים
אלו כנפיים..פרופילים ..וקורה..ז"א פתוח לגמרי...אני חשבתי לקחת משהו קל..ציפוי של חופשיים..ולצבוע עם ספריי רגיל איפה שאני צריך... ז"א..אני רוצה לצפות עם אורקאבר שני שליש מהכנף..ולצפות אולי בחומר אחר..ואז לרסס אותו.. אגב..פעם שניה שאני קונה ציפוי לטיסן..אורקאבר..הבעיה היא שהציפוי אמור להימכר מטר על מטר..וזה לא ככה...זה מטר לאורך והגובה הוא משהו כמו 10-20 ס"מ פחות ממטר.. ככה שאני מרגיש שדפקו אותי..וזה לא לרוחי.. מה עושים?
אלו כנפיים..פרופילים ..וקורה..ז"א פתוח לגמרי...אני חשבתי לקחת משהו קל..ציפוי של חופשיים..ולצבוע עם ספריי רגיל איפה שאני צריך... ז"א..אני רוצה לצפות עם אורקאבר שני שליש מהכנף..ולצפות אולי בחומר אחר..ואז לרסס אותו.. אגב..פעם שניה שאני קונה ציפוי לטיסן..אורקאבר..הבעיה היא שהציפוי אמור להימכר מטר על מטר..וזה לא ככה...זה מטר לאורך והגובה הוא משהו כמו 10-20 ס"מ פחות ממטר.. ככה שאני מרגיש שדפקו אותי..וזה לא לרוחי.. מה עושים?
MOTTI ROCHLITZ
New member
../images/Emo10.gif למה כל הזמן מתלוננים?...../images/Emo5.gif
למה אתה חושב שדופקים אותך? מי החליט שהציפוי חייב להמכר בגודל של 1 מטר על 1 מטר? יש מדיניות של יצרן בחו"ל והוא קובע. לא מתאים לך תנסה ליצר לבד. "אוראקוור" ניתן לקנות בגליל של 2 מטר (ארוז ע"י היצרן), או לפי מטרים, מגיע גליל של 10 מטר ואתה קונה כמה שאתה צריך. הרוחב הוא רוחב סטנדרטי של כל החברות בעולם, ולפי זה מחשבים כמה "חומר" אתה צריך בקנית קיט נגריה. מוטי.
למה אתה חושב שדופקים אותך? מי החליט שהציפוי חייב להמכר בגודל של 1 מטר על 1 מטר? יש מדיניות של יצרן בחו"ל והוא קובע. לא מתאים לך תנסה ליצר לבד. "אוראקוור" ניתן לקנות בגליל של 2 מטר (ארוז ע"י היצרן), או לפי מטרים, מגיע גליל של 10 מטר ואתה קונה כמה שאתה צריך. הרוחב הוא רוחב סטנדרטי של כל החברות בעולם, ולפי זה מחשבים כמה "חומר" אתה צריך בקנית קיט נגריה. מוטי.
למה לחשוב שלילי?
אפשר היה אולי להבין את תלונתך אם המוכר היה גוזר מעט מהגליל שהוא מוכר לך, אבל הרי אתה מקבל ממנו גליל חתום באריזה, או שהוא חותך עבורך אורך מסוים מחבילה שרוחבה קבוע. אז מה? היצרן הוא זה שדופק אותך? ואולי המידות שאתה מדבר עליהן הן מידות בשיטה הבריטית/אמריקאית? ורוחב הגליל הוא במקרה 3 יארד שהם 91.2 ס"מ? קח נשימה לפני שאתה מתלונן ובדוק את עצמך. התחל לחשוב חיובי ותראה כמה החיים יפים
אפשר היה אולי להבין את תלונתך אם המוכר היה גוזר מעט מהגליל שהוא מוכר לך, אבל הרי אתה מקבל ממנו גליל חתום באריזה, או שהוא חותך עבורך אורך מסוים מחבילה שרוחבה קבוע. אז מה? היצרן הוא זה שדופק אותך? ואולי המידות שאתה מדבר עליהן הן מידות בשיטה הבריטית/אמריקאית? ורוחב הגליל הוא במקרה 3 יארד שהם 91.2 ס"מ? קח נשימה לפני שאתה מתלונן ובדוק את עצמך. התחל לחשוב חיובי ותראה כמה החיים יפים
noam weissman
New member
שלום בן
תראה ציפוי ברמה, עדיין זה נייר סינטטי וצבע. מה לעשות אבל זה הטוב ביותר. הבעיה שזה הרבה מאוד עבודה ורוב האנשים לא רק שלא יודעים כיצד פשוט מוותרים. רוב החברה שמטיסים כבלים למשל מצפים את גוף הטיסן בנייר ציפוי + לכה. את הכנף מצפים ב ORACOVER ולאחר מכן צובעים סכימה כלשהיא ולקינוח צובעים הכל בשקוף. נקודה חשובה, על מנת שהצבע יתפוס יש ללטש קלות את ה ORACOVER עם נייר מיים 600. לא ממש לשפשף, רק לגרום לברק מט שהצבע יתפוס. ההבדל ביין ORACOVER כבסיס ונייר זה שעם השנים ה ORACOVER יכול להתרומם בפינות (גם אם יש צבע) ונייר לא. קשה יותר להכין שטח טוב לצביעה עם נייר ציפוי. בכל מקרה מומלץ להשתמש בצבעי מכוניות ובריסוס בלבד. בברכה, נועם.
תראה ציפוי ברמה, עדיין זה נייר סינטטי וצבע. מה לעשות אבל זה הטוב ביותר. הבעיה שזה הרבה מאוד עבודה ורוב האנשים לא רק שלא יודעים כיצד פשוט מוותרים. רוב החברה שמטיסים כבלים למשל מצפים את גוף הטיסן בנייר ציפוי + לכה. את הכנף מצפים ב ORACOVER ולאחר מכן צובעים סכימה כלשהיא ולקינוח צובעים הכל בשקוף. נקודה חשובה, על מנת שהצבע יתפוס יש ללטש קלות את ה ORACOVER עם נייר מיים 600. לא ממש לשפשף, רק לגרום לברק מט שהצבע יתפוס. ההבדל ביין ORACOVER כבסיס ונייר זה שעם השנים ה ORACOVER יכול להתרומם בפינות (גם אם יש צבע) ונייר לא. קשה יותר להכין שטח טוב לצביעה עם נייר ציפוי. בכל מקרה מומלץ להשתמש בצבעי מכוניות ובריסוס בלבד. בברכה, נועם.
ה יי נועם
קודם כול..זה דאון צוקים..אני מתכוון לעשות שני שליש מהכנף מצופה באורקאבר ואת השליש לצפות בניר סינטטי (כמובן לאטום אותו עם צפונלק) ולרסס..לא משהו מיוחד..אבל אם אני אצפה את כול הכנף באורקאבר..לא ישאר לי מספיק ציפוי לגוף..או לפחות להגאים..אני ממש בבעיה בזה..אז זה מה שחלטתי לעשות..אני כנראה אקנה מפחחות רכב..שהוא ימלא לי ספריי ריסוס בצבע של מכוניות ואני אצבע..
קודם כול..זה דאון צוקים..אני מתכוון לעשות שני שליש מהכנף מצופה באורקאבר ואת השליש לצפות בניר סינטטי (כמובן לאטום אותו עם צפונלק) ולרסס..לא משהו מיוחד..אבל אם אני אצפה את כול הכנף באורקאבר..לא ישאר לי מספיק ציפוי לגוף..או לפחות להגאים..אני ממש בבעיה בזה..אז זה מה שחלטתי לעשות..אני כנראה אקנה מפחחות רכב..שהוא ימלא לי ספריי ריסוס בצבע של מכוניות ואני אצבע..
noam weissman
New member
סליחה על השאלה המטומטמת
אבל מה הבעיה לקנות עוד קצת ציפוי. אני מניח שאתה מנסה לחסוך אבל קשה לי להאמין שלמערכת ולטיסן יש כסף, לקנות צבע מפחח יש אבל עוד כמה עשרות שקלים לציפוי איין ?. אני בדעה שחסכן משלם פעמיים (לפחות). פעם כאשר הוא קונה בזול, ופעם שניה כאשר אין לא ברירה והוא קונה משהו טוב יותר כי הזול היה _____. הצעתי לצפות את הגוף בנייר ולכה ואת ההגאים והכנף באוראכובר. ואם חסר תקנה עוד מטר !. בהצלחה, נועם.
אבל מה הבעיה לקנות עוד קצת ציפוי. אני מניח שאתה מנסה לחסוך אבל קשה לי להאמין שלמערכת ולטיסן יש כסף, לקנות צבע מפחח יש אבל עוד כמה עשרות שקלים לציפוי איין ?. אני בדעה שחסכן משלם פעמיים (לפחות). פעם כאשר הוא קונה בזול, ופעם שניה כאשר אין לא ברירה והוא קונה משהו טוב יותר כי הזול היה _____. הצעתי לצפות את הגוף בנייר ולכה ואת ההגאים והכנף באוראכובר. ואם חסר תקנה עוד מטר !. בהצלחה, נועם.
נועם הדברים שלך
רק חיזקו את מה שאמרתי שהעדיפות היא לציפוי בORACOVER וזהו, הן מהידע הנדרש והן מהעלות. ודרך אגב מונוקט גם מצויין וגם יותר זול.. רק מה הבחור לא יודע שמחיר של ליטר צבע עומד על 180 שקל וזה במקרה הסביר. אז נכון שרבע ליטר מספיק לצבוע רכב שלם ועדיין יש את הלקה המקשה ועוד.. שלא לדבר על מדלל ועל לנקות וכו' וכו'. אני בטוח שהבחור הזה יוכל לגייס עוד 30 שקלים לרכוש עוד קצת ציפוי.
רק חיזקו את מה שאמרתי שהעדיפות היא לציפוי בORACOVER וזהו, הן מהידע הנדרש והן מהעלות. ודרך אגב מונוקט גם מצויין וגם יותר זול.. רק מה הבחור לא יודע שמחיר של ליטר צבע עומד על 180 שקל וזה במקרה הסביר. אז נכון שרבע ליטר מספיק לצבוע רכב שלם ועדיין יש את הלקה המקשה ועוד.. שלא לדבר על מדלל ועל לנקות וכו' וכו'. אני בטוח שהבחור הזה יוכל לגייס עוד 30 שקלים לרכוש עוד קצת ציפוי.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.