פער גדול בין נסיעה במכונית פרטית לאוטובוס

[3 הישגים בשבוע]

פער גדול בין נסיעה במכונית פרטית לאוטובוס

פער גדול בין נסיעה במכונית פרטית לאוטובוס
שלום לכולם,

ברור לי לחלוטין שיהיה פער כולשהו בין נסיעה במכונית פרטית לנסיעה בתחבורה ציבורית. המכונית הפרטית תבצע את הנסיעה במסלול הקצר ביותר ליעד ללא כל עצירות ביניים בעוד שאוטובוסים יסעו במסלול שיאפשר איסוף מספר נוסעים רב ככל האפשר בדרך אל היעד וכמובן יעצרו בדרך פעמים רבות על מנת לאסוף ולהוריד נוסעים.

השאלה היא - עד כמה גדול הגיוני שהפער הזה יהיה?

לדוגמה, הגעה ממרפאת לין בחיפה למרכז הכרמל. הקו המהיר ביותר ליעד יהיה 136 שמבצע גיחה קצרה בלבד בתחילת הדר ומיד יוצא מהשכונה ומטפס לכרמל בזריזות דרך שדרות הציונות וזאת בניגוד לשאר הקווים לכרמל שיוצאים מלין שמבצעים מסלולים ארוכים יותר עד הדעתם לכרמל. התוצאה - 20 דקות נסיעה בלבד, אולי אפילו קצת פחות כשהכבישים פנויים. ברכב פרטי - 10 דקות. פער של כ - 10 דקות בלבד. לגיטימי.

דוגמה נגדית - ממרפאת לין לגרנד קניון. הקו הנורמלי ביותר הוא קו 16 שמגיע תוך כ 45-50 דקות למיטב זכרוני, בימים שיש פקקים בשכונת הדר בה עובר הקו זה עשוי להגיע לכמעט שעה. במכונית פרטית - 15-20 דקות. הפער הזה לא סביר ולא הגיוני. אגב, קווים אחרים ממרפאת לין גרועים בהרבה ובראשם 136 שאוזכר קודם לכן דווקא לטובה. נדמה שבדרכו לגרנד הקו הזה נכנס לכל חור בעיר (הדר, מרכז הכרמל, מוריה, מרכז חורב, רוממה...) ומגיע לגרנד אחרי למעלה משעה!

הגרנד קניון הוא מקום מרכזי ותמוה בעינייה שנסיעה אליו היא כה בעייתית.

שמעתי שנפתח בחיפה כביש נחל הגיבורים שמאפשר להגיע בזריזות מהעיר התחתית לנווה שאנן. האם יש קו שנוסע בנתיב זה?

תודה

 

[alantan]

האמת היא שלא בטוח שקו 16 הוא האופציה הנורמלית

פער גדול בין נסיעה במכונית פרטית לאוטובוס
שלום לכולם,

ברור לי לחלוטין שיהיה פער כולשהו בין נסיעה במכונית פרטית לנסיעה בתחבורה ציבורית. המכונית הפרטית תבצע את הנסיעה במסלול הקצר ביותר ליעד ללא כל עצירות ביניים בעוד שאוטובוסים יסעו במסלול שיאפשר איסוף מספר נוסעים רב ככל האפשר בדרך אל היעד וכמובן יעצרו בדרך פעמים רבות על מנת לאסוף ולהוריד נוסעים.

השאלה היא - עד כמה גדול הגיוני שהפער הזה יהיה?

לדוגמה, הגעה ממרפאת לין בחיפה למרכז הכרמל. הקו המהיר ביותר ליעד יהיה 136 שמבצע גיחה קצרה בלבד בתחילת הדר ומיד יוצא מהשכונה ומטפס לכרמל בזריזות דרך שדרות הציונות וזאת בניגוד לשאר הקווים לכרמל שיוצאים מלין שמבצעים מסלולים ארוכים יותר עד הדעתם לכרמל. התוצאה - 20 דקות נסיעה בלבד, אולי אפילו קצת פחות כשהכבישים פנויים. ברכב פרטי - 10 דקות. פער של כ - 10 דקות בלבד. לגיטימי.

דוגמה נגדית - ממרפאת לין לגרנד קניון. הקו הנורמלי ביותר הוא קו 16 שמגיע תוך כ 45-50 דקות למיטב זכרוני, בימים שיש פקקים בשכונת הדר בה עובר הקו זה עשוי להגיע לכמעט שעה. במכונית פרטית - 15-20 דקות. הפער הזה לא סביר ולא הגיוני. אגב, קווים אחרים ממרפאת לין גרועים בהרבה ובראשם 136 שאוזכר קודם לכן דווקא לטובה. נדמה שבדרכו לגרנד הקו הזה נכנס לכל חור בעיר (הדר, מרכז הכרמל, מוריה, מרכז חורב, רוממה...) ומגיע לגרנד אחרי למעלה משעה!

הגרנד קניון הוא מקום מרכזי ותמוה בעינייה שנסיעה אליו היא כה בעייתית.

שמעתי שנפתח בחיפה כביש נחל הגיבורים שמאפשר להגיע בזריזות מהעיר התחתית לנווה שאנן. האם יש קו שנוסע בנתיב זה?

תודה

האמת היא שלא בטוח שקו 16 הוא האופציה הנורמלית
ביותר בכל מצב. אם אכן הנסיעה בקו 16 מגיעה לשעה, אולי עדיף לעלות על מטרונית 1 או 2 עד למרכזית המפרץ (26 ד') ומשם בקו 101, 16 או 136 לגרנד קניון (9 עד 12 ד'). אפילו אם מחכים רבע שעה שלמה לקו ההמשך, עדיין מדובר במשך נסיעה שאינה עולה של זו של קו 16. ברוב המקרים ההמתנה לנסיעת ההמשך תהיה פחותה הרבה יותר.

 

[Ofekalef1]

לפי גוגל

פער גדול בין נסיעה במכונית פרטית לאוטובוס
שלום לכולם,

ברור לי לחלוטין שיהיה פער כולשהו בין נסיעה במכונית פרטית לנסיעה בתחבורה ציבורית. המכונית הפרטית תבצע את הנסיעה במסלול הקצר ביותר ליעד ללא כל עצירות ביניים בעוד שאוטובוסים יסעו במסלול שיאפשר איסוף מספר נוסעים רב ככל האפשר בדרך אל היעד וכמובן יעצרו בדרך פעמים רבות על מנת לאסוף ולהוריד נוסעים.

השאלה היא - עד כמה גדול הגיוני שהפער הזה יהיה?

לדוגמה, הגעה ממרפאת לין בחיפה למרכז הכרמל. הקו המהיר ביותר ליעד יהיה 136 שמבצע גיחה קצרה בלבד בתחילת הדר ומיד יוצא מהשכונה ומטפס לכרמל בזריזות דרך שדרות הציונות וזאת בניגוד לשאר הקווים לכרמל שיוצאים מלין שמבצעים מסלולים ארוכים יותר עד הדעתם לכרמל. התוצאה - 20 דקות נסיעה בלבד, אולי אפילו קצת פחות כשהכבישים פנויים. ברכב פרטי - 10 דקות. פער של כ - 10 דקות בלבד. לגיטימי.

דוגמה נגדית - ממרפאת לין לגרנד קניון. הקו הנורמלי ביותר הוא קו 16 שמגיע תוך כ 45-50 דקות למיטב זכרוני, בימים שיש פקקים בשכונת הדר בה עובר הקו זה עשוי להגיע לכמעט שעה. במכונית פרטית - 15-20 דקות. הפער הזה לא סביר ולא הגיוני. אגב, קווים אחרים ממרפאת לין גרועים בהרבה ובראשם 136 שאוזכר קודם לכן דווקא לטובה. נדמה שבדרכו לגרנד הקו הזה נכנס לכל חור בעיר (הדר, מרכז הכרמל, מוריה, מרכז חורב, רוממה...) ומגיע לגרנד אחרי למעלה משעה!

הגרנד קניון הוא מקום מרכזי ותמוה בעינייה שנסיעה אליו היא כה בעייתית.

שמעתי שנפתח בחיפה כביש נחל הגיבורים שמאפשר להגיע בזריזות מהעיר התחתית לנווה שאנן. האם יש קו שנוסע בנתיב זה?

תודה

לפי גוגל
יש הרבה מסלולים שאורכים פחות משעה, והנה דוגמה לאחד שאורך 37 דק'.

 

[הרשע הקטן]

כמה תיקונים

פער גדול בין נסיעה במכונית פרטית לאוטובוס
שלום לכולם,

ברור לי לחלוטין שיהיה פער כולשהו בין נסיעה במכונית פרטית לנסיעה בתחבורה ציבורית. המכונית הפרטית תבצע את הנסיעה במסלול הקצר ביותר ליעד ללא כל עצירות ביניים בעוד שאוטובוסים יסעו במסלול שיאפשר איסוף מספר נוסעים רב ככל האפשר בדרך אל היעד וכמובן יעצרו בדרך פעמים רבות על מנת לאסוף ולהוריד נוסעים.

השאלה היא - עד כמה גדול הגיוני שהפער הזה יהיה?

לדוגמה, הגעה ממרפאת לין בחיפה למרכז הכרמל. הקו המהיר ביותר ליעד יהיה 136 שמבצע גיחה קצרה בלבד בתחילת הדר ומיד יוצא מהשכונה ומטפס לכרמל בזריזות דרך שדרות הציונות וזאת בניגוד לשאר הקווים לכרמל שיוצאים מלין שמבצעים מסלולים ארוכים יותר עד הדעתם לכרמל. התוצאה - 20 דקות נסיעה בלבד, אולי אפילו קצת פחות כשהכבישים פנויים. ברכב פרטי - 10 דקות. פער של כ - 10 דקות בלבד. לגיטימי.

דוגמה נגדית - ממרפאת לין לגרנד קניון. הקו הנורמלי ביותר הוא קו 16 שמגיע תוך כ 45-50 דקות למיטב זכרוני, בימים שיש פקקים בשכונת הדר בה עובר הקו זה עשוי להגיע לכמעט שעה. במכונית פרטית - 15-20 דקות. הפער הזה לא סביר ולא הגיוני. אגב, קווים אחרים ממרפאת לין גרועים בהרבה ובראשם 136 שאוזכר קודם לכן דווקא לטובה. נדמה שבדרכו לגרנד הקו הזה נכנס לכל חור בעיר (הדר, מרכז הכרמל, מוריה, מרכז חורב, רוממה...) ומגיע לגרנד אחרי למעלה משעה!

הגרנד קניון הוא מקום מרכזי ותמוה בעינייה שנסיעה אליו היא כה בעייתית.

שמעתי שנפתח בחיפה כביש נחל הגיבורים שמאפשר להגיע בזריזות מהעיר התחתית לנווה שאנן. האם יש קו שנוסע בנתיב זה?

תודה

כמה תיקונים
א. קו 16: מי שמוכן ללכת 500 מ' מהצומת (רופין/שמחה גולן) או להחליף אוטובוס יבלה 25 ד' על האוטובוס.
ב. תמיד צריך לשקלל את זמני ההמתנה, וזו לדעתי, הבעיה עיקרית בחיפה, יותר חשובה מהמסלולים (אגב, בבעיית התדירות בהחלט מטפלים, והמצב יותר טוב מאשר בשנים קודמות). מאידך, גם ברכב פרטי ציך לשקלל את זמן החניה וההליכה ממנה ליעד - שהוא משמעותי בהדר, בעיר התחתית ובעוד כמה אזורים.
ג. אין עדיין קווים בדרך נחל הגיבורים. מקווה שזה ישתנה מהר.עם זאת, צריך לזכור שדרכים מסוג זה הן משניות עבור אוטובוסים, משום שאין שום דבר לאורכן,אלא רק בקצוות שלהן. זה מאד בעייתי בבניית שירות עירוני.

 

[3 הישגים בשבוע]

נחל הגיבורים

כמה תיקונים
א. קו 16: מי שמוכן ללכת 500 מ' מהצומת (רופין/שמחה גולן) או להחליף אוטובוס יבלה 25 ד' על האוטובוס.
ב. תמיד צריך לשקלל את זמני ההמתנה, וזו לדעתי, הבעיה עיקרית בחיפה, יותר חשובה מהמסלולים (אגב, בבעיית התדירות בהחלט מטפלים, והמצב יותר טוב מאשר בשנים קודמות). מאידך, גם ברכב פרטי ציך לשקלל את זמן החניה וההליכה ממנה ליעד - שהוא משמעותי בהדר, בעיר התחתית ובעוד כמה אזורים.
ג. אין עדיין קווים בדרך נחל הגיבורים. מקווה שזה ישתנה מהר.עם זאת, צריך לזכור שדרכים מסוג זה הן משניות עבור אוטובוסים, משום שאין שום דבר לאורכן,אלא רק בקצוות שלהן. זה מאד בעייתי בבניית שירות עירוני.

נחל הגיבורים
בקשר לקו שיסע דרך נחל הגיבורים,
הקו יכול להתחיל בבת גלים ואז להמשיך דרך קריית אליעזר / מרפאת לין, עיר תחתית ומשם לנסוע דרך כביש נחל הגיבורים ישירות לנו"ש ולגרנד, ומי שירצה להמשיך הלאה משם יחליף אוטובוס בנו"ש. היות ומדובר בקיצור משמעותי של זמני הנסיעה למיקום מרכזי ממנו ניתן גם להחליף אוטובוסים למקומות נוספים על הר הכרמל, לעניות דעתי, זהו קו מתבקש.

אגב, בנוגע לגרנד.
שמתי לב שמוניות ספיישל שלקחתי מקריית אליעזר הגיעו לשם דרך שדרות הציונות -> הלל -> ארלוזרוב -> גאולה... כלומר, חסכו לעצמם את הכניסה לעומק שכונת הדר (החלוץ / הרצל). יש קו שעושה את זה?

 

[אבא של הגוזל]

אפשרות נוספת - קו 24 עד לפינת רופין

פער גדול בין נסיעה במכונית פרטית לאוטובוס
שלום לכולם,

ברור לי לחלוטין שיהיה פער כולשהו בין נסיעה במכונית פרטית לנסיעה בתחבורה ציבורית. המכונית הפרטית תבצע את הנסיעה במסלול הקצר ביותר ליעד ללא כל עצירות ביניים בעוד שאוטובוסים יסעו במסלול שיאפשר איסוף מספר נוסעים רב ככל האפשר בדרך אל היעד וכמובן יעצרו בדרך פעמים רבות על מנת לאסוף ולהוריד נוסעים.

השאלה היא - עד כמה גדול הגיוני שהפער הזה יהיה?

לדוגמה, הגעה ממרפאת לין בחיפה למרכז הכרמל. הקו המהיר ביותר ליעד יהיה 136 שמבצע גיחה קצרה בלבד בתחילת הדר ומיד יוצא מהשכונה ומטפס לכרמל בזריזות דרך שדרות הציונות וזאת בניגוד לשאר הקווים לכרמל שיוצאים מלין שמבצעים מסלולים ארוכים יותר עד הדעתם לכרמל. התוצאה - 20 דקות נסיעה בלבד, אולי אפילו קצת פחות כשהכבישים פנויים. ברכב פרטי - 10 דקות. פער של כ - 10 דקות בלבד. לגיטימי.

דוגמה נגדית - ממרפאת לין לגרנד קניון. הקו הנורמלי ביותר הוא קו 16 שמגיע תוך כ 45-50 דקות למיטב זכרוני, בימים שיש פקקים בשכונת הדר בה עובר הקו זה עשוי להגיע לכמעט שעה. במכונית פרטית - 15-20 דקות. הפער הזה לא סביר ולא הגיוני. אגב, קווים אחרים ממרפאת לין גרועים בהרבה ובראשם 136 שאוזכר קודם לכן דווקא לטובה. נדמה שבדרכו לגרנד הקו הזה נכנס לכל חור בעיר (הדר, מרכז הכרמל, מוריה, מרכז חורב, רוממה...) ומגיע לגרנד אחרי למעלה משעה!

הגרנד קניון הוא מקום מרכזי ותמוה בעינייה שנסיעה אליו היא כה בעייתית.

שמעתי שנפתח בחיפה כביש נחל הגיבורים שמאפשר להגיע בזריזות מהעיר התחתית לנווה שאנן. האם יש קו שנוסע בנתיב זה?

תודה

אפשרות נוספת - קו 24 עד לפינת רופין
ומשם 7 דקות הליכה לקניון

לא חושב שסיבוב דרך המפרצית יקצר את זמן הנסיעה (אלא אם מתעקשים לעבור את כל נו"ש בשביל להגיע בדיוק לכניסה לקניון)