פיילוט לשאטל חופשי בין תחנת בני ברק לרמת החייל:

[עמוד השדרה]

פיילוט לשאטל חופשי בין תחנת בני ברק לרמת החייל:

פיילוט לשאטל חופשי בין תחנת בני ברק לרמת החייל:
[URL]http://www.tlvs.org/[/URL]
[URL]http://www.news1.co.il/Archive/001-D-364738-00.html[/URL]

(אני לא זוכר שפורסם על כך בפורום, אם כבר פורסם, אני מתנצל)

 

[cwen]

באמת ראיתי את התחנות החדשות.

פיילוט לשאטל חופשי בין תחנת בני ברק לרמת החייל:
[URL]http://www.tlvs.org/[/URL]
[URL]http://www.news1.co.il/Archive/001-D-364738-00.html[/URL]

(אני לא זוכר שפורסם על כך בפורום, אם כבר פורסם, אני מתנצל)

באמת ראיתי את התחנות החדשות.

 

[GLSRA]

נהדר, אבל שוב כמו בהרצליה פיתוח...

פיילוט לשאטל חופשי בין תחנת בני ברק לרמת החייל:
[URL]http://www.tlvs.org/[/URL]
[URL]http://www.news1.co.il/Archive/001-D-364738-00.html[/URL]

(אני לא זוכר שפורסם על כך בפורום, אם כבר פורסם, אני מתנצל)

נהדר, אבל שוב כמו בהרצליה פיתוח...
מה עושים העובדים שבמקרה התעכבו בעבודה בישיבה שהתארכה. החיים מפסיקים בשעה 18:24 ?
ברצינות, חייבים לתת מענה גם בשעות יותר מאוחרות. בעולם ההיי-טק, עובדים הרבה פעמים אחרי 18:30

 

[cwen]

עדיין יש שירות אוטובוסים סדיר פשוט בתשלום.

נהדר, אבל שוב כמו בהרצליה פיתוח...
מה עושים העובדים שבמקרה התעכבו בעבודה בישיבה שהתארכה. החיים מפסיקים בשעה 18:24 ?
ברצינות, חייבים לתת מענה גם בשעות יותר מאוחרות. בעולם ההיי-טק, עובדים הרבה פעמים אחרי 18:30

עדיין יש שירות אוטובוסים סדיר פשוט בתשלום.
וניתן גם לעבור את המרחק ברגל. בערב גם לא חם מדי בשביל זה.

 

[d70]

לא יותר פשוט לבנות גשרון להולכי רגל אל התחנה שמעבר לנחל?!

פיילוט לשאטל חופשי בין תחנת בני ברק לרמת החייל:
[URL]http://www.tlvs.org/[/URL]
[URL]http://www.news1.co.il/Archive/001-D-364738-00.html[/URL]

(אני לא זוכר שפורסם על כך בפורום, אם כבר פורסם, אני מתנצל)

לא יותר פשוט לבנות גשרון להולכי רגל אל התחנה שמעבר לנחל?!

 

[עמוד השדרה]

גם עם גשרון כזה עדיין יהיה מדובר בצורך ללכת ברגל

לא יותר פשוט לבנות גשרון להולכי רגל אל התחנה שמעבר לנחל?!

גם עם גשרון כזה עדיין יהיה מדובר בצורך ללכת ברגל
דבר שביום כמו אתמול, ספק אם עובדים/נוסעים רבים היו מוכנים לעשות.
גשרון כזה אינו מהווה תחליף לתחבורה ממונעת בין תחנת הרכבת לרמת החייל.

 

[d70]

מאסותא ההבדל במרחק הוא פי 2

גם עם גשרון כזה עדיין יהיה מדובר בצורך ללכת ברגל
דבר שביום כמו אתמול, ספק אם עובדים/נוסעים רבים היו מוכנים לעשות.
גשרון כזה אינו מהווה תחליף לתחבורה ממונעת בין תחנת הרכבת לרמת החייל.

מאסותא ההבדל במרחק הוא פי 2
1km~ עם גשר,בלי גשר 2km~
שלא לדבר על הטיפוס והירידה במדרגות מגשר מבצע קדש.
אגב,הבנתי שיש תוכנית להזיז את התחנה לכיוון מזרח.

 

[cwen]

זה עדיין יהיה מרחק לא קטן

לא יותר פשוט לבנות גשרון להולכי רגל אל התחנה שמעבר לנחל?!

זה עדיין יהיה מרחק לא קטן
והבנתי שיש תוכניות לבנות גשר כזה. לא יודעת אם כבר תקצבו אותן.

 

[GLSRA]

גשר כזה כל כך מתבקש, אפשר גם לחשוב על גשר עם מסוע....

זה עדיין יהיה מרחק לא קטן
והבנתי שיש תוכניות לבנות גשר כזה. לא יודעת אם כבר תקצבו אותן.

גשר כזה כל כך מתבקש, אפשר גם לחשוב על גשר עם מסוע....
נכון זה עולה כסף, אבל בעולם יש מעברים שכאלה עם מסוע חשמלי שמאפשר לשנע נוסעים למרחקים של מאות מטרים.
בכל טרמינל ממוצע בשדות תעופה קיימים מסועים, לפעמים מאוד ארוכים. נתקלתי בכאלה ענקיים למשל בשדה התעופה בהונג-קונג

 

[cwen]

יש הבדל בין שדה תעופה שהוא מקום סגור

גשר כזה כל כך מתבקש, אפשר גם לחשוב על גשר עם מסוע....
נכון זה עולה כסף, אבל בעולם יש מעברים שכאלה עם מסוע חשמלי שמאפשר לשנע נוסעים למרחקים של מאות מטרים.
בכל טרמינל ממוצע בשדות תעופה קיימים מסועים, לפעמים מאוד ארוכים. נתקלתי בכאלה ענקיים למשל בשדה התעופה בהונג-קונג

יש הבדל בין שדה תעופה שהוא מקום סגור
לבין גשר במקום פתוח, מעל נחל, ובתפר שבין שתי עיריות, כך שלא יהיה ברור מי בעל הבית שלו לצורכי תחזוקת המסוע.