עוד מישהו שם לב ל"פאק" במרכבים

[fireman]

עוד מישהו שם לב ל"פאק" במרכבים

עוד מישהו שם לב ל"פאק" במרכבים
של היספאנו בB7L? המוטות אחיזה הרוחביים נמוכים מאוד בהשוואה לאוטובוסים אחרים שאני מכיר....לאנשים בגובה שלי מדובר בסכנת חיים....אוטבוס דופק ברקס חזק ואני מקבל את הראש ישר לתוך המוט....איך לא חשבו על זה?! האם רכב באוטובוס הזה קיימת הבעיה הזו או שישנם עוד אוטובוסים בהם המוטות אחיזה בגובה 165-170 ס"מ (שזה נמוך מאוד)

 

[fireman]

האם רק*

עוד מישהו שם לב ל"פאק" במרכבים
של היספאנו בB7L? המוטות אחיזה הרוחביים נמוכים מאוד בהשוואה לאוטובוסים אחרים שאני מכיר....לאנשים בגובה שלי מדובר בסכנת חיים....אוטבוס דופק ברקס חזק ואני מקבל את הראש ישר לתוך המוט....איך לא חשבו על זה?! האם רכב באוטובוס הזה קיימת הבעיה הזו או שישנם עוד אוטובוסים בהם המוטות אחיזה בגובה 165-170 ס"מ (שזה נמוך מאוד)

האם רק*

 

[צחקן]

אכן.. זה נוןרא נמןוך 165 ס"מ.

עוד מישהו שם לב ל"פאק" במרכבים
של היספאנו בB7L? המוטות אחיזה הרוחביים נמוכים מאוד בהשוואה לאוטובוסים אחרים שאני מכיר....לאנשים בגובה שלי מדובר בסכנת חיים....אוטבוס דופק ברקס חזק ואני מקבל את הראש ישר לתוך המוט....איך לא חשבו על זה?! האם רכב באוטובוס הזה קיימת הבעיה הזו או שישנם עוד אוטובוסים בהם המוטות אחיזה בגובה 165-170 ס"מ (שזה נמוך מאוד)

אכן.. זה נוןרא נמןוך 165 ס"מ.
ב"ה אני בתור אחד שהוא 143 ס"מ אני יכול להגיע לזה. הבעיה, שלא כל בניהאדם הם באותו גובה. כי אני שמשתמש המון בתח"צ אני בובה 143 ס"מ ואבא שלי הוא בכלל 180 +. המדריך שלי, בעזראהוא גם כן בגובה של אבא שלי ורוב האנשים כיום הנוסעים הם בגובהנ 175 ס"מ + !. כך שלדעתי יש לשים עמודים בגובה 177 ס"מ... .(סיומת המספר פלאפון של המריך שלי אםהזכרנו אותו קודם).

 

[טוארג]

אצלי זה יגיע לסנטר או לצוואר

אכן.. זה נוןרא נמןוך 165 ס"מ.
ב"ה אני בתור אחד שהוא 143 ס"מ אני יכול להגיע לזה. הבעיה, שלא כל בניהאדם הם באותו גובה. כי אני שמשתמש המון בתח"צ אני בובה 143 ס"מ ואבא שלי הוא בכלל 180 +. המדריך שלי, בעזראהוא גם כן בגובה של אבא שלי ורוב האנשים כיום הנוסעים הם בגובהנ 175 ס"מ + !. כך שלדעתי יש לשים עמודים בגובה 177 ס"מ... .(סיומת המספר פלאפון של המריך שלי אםהזכרנו אותו קודם).

אצלי זה יגיע לסנטר או לצוואר

 

[רועִי]

בחייך ..........

אצלי זה יגיע לסנטר או לצוואר

בחייך ..........
במצב כיום זה מגיע לי לבית החזה (1.97)

 

[טוארג]

אני 1.91...

בחייך ..........
במצב כיום זה מגיע לי לבית החזה (1.97)

אני 1.91...
אין לי מושג מה העובי שלהם (מעולם לא נסעתי בקווים... אוי לבושה)

 

[fireman]

אני 187, לא יודע בדיוק לאן

אני 1.91...
אין לי מושג מה העובי שלהם (מעולם לא נסעתי בקווים... אוי לבושה)

אני 187, לא יודע בדיוק לאן
זה מגיע אבל זה מאוד מאוד נמוך

 

[אביתר777777777777777]

גם אני 1.87 ../images/Emo6.gif

אני 187, לא יודע בדיוק לאן
זה מגיע אבל זה מאוד מאוד נמוך

גם אני 1.87

 

[מסוף כרמלית]

אני מרגיש כ"כ נמוך../images/Emo7.gif רק 1.71....

גם אני 1.87

אני מרגיש כ"כ נמוך

רק 1.71....

 

[אביתר777777777777777]

אתה נמוך אך עם שכל עצום וזה מה

אני מרגיש כ"כ נמוך

רק 1.71....

אתה נמוך אך עם שכל עצום וזה מה
שחשוב בחיים אנדי אח שלי !!! מה אתה צריך להיות גבוה כמו אוטובוס דו-מפרקי ?

 

[מסוף כרמלית]

אתה צודק, ואני חושב שיש לי פיתרון

אתה נמוך אך עם שכל עצום וזה מה
שחשוב בחיים אנדי אח שלי !!! מה אתה צריך להיות גבוה כמו אוטובוס דו-מפרקי ?

אתה צודק, ואני חושב שיש לי פיתרון
אני מתכוון למחלוקת ארוכת הימים לגבי השם התקני למפרקית. ההצעה שלי לקרוא לאוטובוס פשוט "דו פרקי", במידה ויש שני חלקים לאוטובוס, תלת פרקי אם יש שלושה וכן הלאה. בדיוק כמו שמכנים חיבור בין שני מוטות כחיבור דו-פרקי או חצי פרקי או תלת פרקי! כך, גם אפ האוטובוס דו מפרקי או חד מפרקי, הוא תמיד ישאר דו-פרקי. מה דעתך אביתר, ומה דעת שאר חברי הפורום?

 

[אביתר777777777777777]

הצעה מעולה. קיבלתי.

אתה צודק, ואני חושב שיש לי פיתרון
אני מתכוון למחלוקת ארוכת הימים לגבי השם התקני למפרקית. ההצעה שלי לקרוא לאוטובוס פשוט "דו פרקי", במידה ויש שני חלקים לאוטובוס, תלת פרקי אם יש שלושה וכן הלאה. בדיוק כמו שמכנים חיבור בין שני מוטות כחיבור דו-פרקי או חצי פרקי או תלת פרקי! כך, גם אפ האוטובוס דו מפרקי או חד מפרקי, הוא תמיד ישאר דו-פרקי. מה דעתך אביתר, ומה דעת שאר חברי הפורום?

הצעה מעולה. קיבלתי.

 

[ארזS]

כבר מזמן הבעתי את דעתי החיובית

אתה צודק, ואני חושב שיש לי פיתרון
אני מתכוון למחלוקת ארוכת הימים לגבי השם התקני למפרקית. ההצעה שלי לקרוא לאוטובוס פשוט "דו פרקי", במידה ויש שני חלקים לאוטובוס, תלת פרקי אם יש שלושה וכן הלאה. בדיוק כמו שמכנים חיבור בין שני מוטות כחיבור דו-פרקי או חצי פרקי או תלת פרקי! כך, גם אפ האוטובוס דו מפרקי או חד מפרקי, הוא תמיד ישאר דו-פרקי. מה דעתך אביתר, ומה דעת שאר חברי הפורום?

כבר מזמן הבעתי את דעתי החיובית
על זה.

 

[טוארג]

אנדיבוי אל תהיה עצוב, כבר אמרתי לך

אני מרגיש כ"כ נמוך

רק 1.71....

אנדיבוי אל תהיה עצוב, כבר אמרתי לך
המון פעמים את זה: גובה זה לא תמיד יתרון, וגובה של מעל 1.85 זה בדר"כ כבר חיסרון...

 

[danielhope]

אני בכלל נמוך ממך בחצי סנטימטר

אני מרגיש כ"כ נמוך

רק 1.71....

אני בכלל נמוך ממך בחצי סנטימטר
לי זה לא הפריע...

 

[omer landau]

אני רק 1.78

גם אני 1.87

אני רק 1.78
אבל יש לי עוד קצת בטח ככה עד גיל שמונה עשרה וחצי

 

[אָלוֹנָה]

וואו רועי אתה בגובה של הבן שלי../images/Emo35.gif

בחייך ..........
במצב כיום זה מגיע לי לבית החזה (1.97)

וואו רועי אתה בגובה של הבן שלי

באוטובוסים של פעם הייתם צריכים להתקפל לשניים

 

[רועִי]

גם היום בנידרפלרים אני חייב

וואו רועי אתה בגובה של הבן שלי

באוטובוסים של פעם הייתם צריכים להתקפל לשניים

גם היום בנידרפלרים אני חייב
להוריד את הראש כדי להכנס

 

[אָלוֹנָה]

כן, אני מכירה את זה מהבן שלי.

גם היום בנידרפלרים אני חייב
להוריד את הראש כדי להכנס

כן, אני מכירה את זה מהבן שלי.

 

[רועִי]

בן כמה הוא ?

כן, אני מכירה את זה מהבן שלי.

בן כמה הוא ?
הבן שלך