סקופ! רכבת לעזה - חייבים לקרוא!!!
- פותח הנושא david80
- פורסם בתאריך
- מצב
דוד שטיפלמן
New member
אין חדש תחת השמש
1. זה טבעי, צפוי ומקובל שבתנאי שלום יתנהלו קשרים בין מדינות שכנות באמצעות קווי רכבת. אם מתכננים שלום - זה חייב להיות אחד האלמנטים. 2. אני טענתי מזמן, ועדיין טוען, שהדרך הנורמלית להקים "מעבר בטוח" מרצועת עזה לשאר אזורי הרשות הפלסטינאית היא ע"י סלילת מסילת ברזל שתחבר את עזה ישירות לחברון. מטבע הדברים ניתן יהיה בעזרת מסילה כזו להקל מאוד על סדרי האבטחה והתנועה לטובת שני הצדדים, בהשוואה לשיטות הנוכחיות של רכבים על כבישים עם מחסומים.
אין חדש תחת השמש
1. זה טבעי, צפוי ומקובל שבתנאי שלום יתנהלו קשרים בין מדינות שכנות באמצעות קווי רכבת. אם מתכננים שלום - זה חייב להיות אחד האלמנטים. 2. אני טענתי מזמן, ועדיין טוען, שהדרך הנורמלית להקים "מעבר בטוח" מרצועת עזה לשאר אזורי הרשות הפלסטינאית היא ע"י סלילת מסילת ברזל שתחבר את עזה ישירות לחברון. מטבע הדברים ניתן יהיה בעזרת מסילה כזו להקל מאוד על סדרי האבטחה והתנועה לטובת שני הצדדים, בהשוואה לשיטות הנוכחיות של רכבים על כבישים עם מחסומים.
אפשר לעשות את זה תוך חודשים
כדי לבנות קו לעזה כל מה שצריך לאשות זה לשקם מסילה באורך של 6-7 קילומטר מזיקים לארז. האמת היא שכבר מדברים על רכבת לעזה הרבה שנים. לפי דעתי זה רעיון טוב. במקום שיעמדו ויחכו עשרות משאיות במחסום עם סחורה, פשוט מרכיבים רכבת אחת ושולחים אותה לשם.
אפשר לעשות את זה תוך חודשים
כדי לבנות קו לעזה כל מה שצריך לאשות זה לשקם מסילה באורך של 6-7 קילומטר מזיקים לארז. האמת היא שכבר מדברים על רכבת לעזה הרבה שנים. לפי דעתי זה רעיון טוב. במקום שיעמדו ויחכו עשרות משאיות במחסום עם סחורה, פשוט מרכיבים רכבת אחת ושולחים אותה לשם.
אף נהג לא צריך להכנס לשם
הקטר יכול לדחוף את הקרונות מאחור ואחרי הגבול זה כבר בעייה של הצד השני.
אף נהג לא צריך להכנס לשם
הקטר יכול לדחוף את הקרונות מאחור ואחרי הגבול זה כבר בעייה של הצד השני.
דוד שטיפלמן
New member
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.