סימנס ובומבדיר לא יספקו קרונות לרכבת של

מצב
הנושא נעול.
ק

קוריצהאא

New member
מישהו יכול להסביר את הרעיון הזה..

נכתב ע"י bralor4247:
סימנס ובומבדיר לא יספקו קרונות לרכבת של
http://www.masstransitmag.com/news/11537019/siemens-bombardier-wont-bid-in-ta-light-rail-tender
לחץ כדי להרחיב...
מישהו יכול להסביר את הרעיון הזה..
חברות תעופה למשל משתדלות מאוד לשמור על הצי שלהם שיהיה מיצרן אחד או לכל היותר 2. יש לזה שיקולי חסכון כספי עצום.
מדוע ברכבות זה לא כך?
הרי גם שם צריך חלקים שונים, מכונאים שונים, סדנאות שונות ועוד... למה ברכבות אין חשיבות לחסכון שבעבודה מול יצרן מסוים אחד?
 
R

Rubim88

New member
אי אפשר להשוות את זה בדיוק עולם התעופה

נכתב ע"י קוריצהאא:
מישהו יכול להסביר את הרעיון הזה..
חברות תעופה למשל משתדלות מאוד לשמור על הצי שלהם שיהיה מיצרן אחד או לכל היותר 2. יש לזה שיקולי חסכון כספי עצום.
מדוע ברכבות זה לא כך?
הרי גם שם צריך חלקים שונים, מכונאים שונים, סדנאות שונות ועוד... למה ברכבות אין חשיבות לחסכון שבעבודה מול יצרן מסוים אחד?
לחץ כדי להרחיב...
אי אפשר להשוות את זה בדיוק עולם התעופה
רכבת זה לא מטוס, והתחרות + המבחר הרבה יותר גדולים.
מה שכן יחסית להיקף הפעילות של ר"י והמערכת עצמה הצי בהחלט רב גווני.
 
ב

בועז ל

New member
א

איליה קוגן

New member
יש עוד קוגן?


נכתב ע"י בועז ל:
מעניין איך משום מקום ובלי שום הסבר הצליח ברקת לדחוף את קוגן
ופרויקט החשמול של הרכבת.
לחץ כדי להרחיב...
יש עוד קוגן?
 
מצב
הנושא נעול.

Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.

למעלה