סוף סוף
- פותח הנושא אשור
- פורסם בתאריך
- מצב
Image of me
New member
באמת? אפשר סתם לגשת למנהל תחנה
ולהגיד "שלום, האם יש לך את לוח הזמנים החדש"?
באמת? אפשר סתם לגשת למנהל תחנה
ולהגיד "שלום, האם יש לך את לוח הזמנים החדש"?
../images/Emo150.gifרצוי להגיע למנהל התחנה
רצוי להגיע למנהל התחנה
עם חליפת האיומים הסטנדרטית
מי שסורק ראשון...
מקבל
עם חליפת האיומים הסטנדרטית
Image of me
New member
Image of me
New member
ולא יעצרו בלוד?
ולא יעצרו בלוד?צדקתי
רוב הרכבות לירושלים ייצאו מכפר סבא וגם תהיה רכבת במוצאי שבת
ירושלים
הרכבות מתל אביב לירושלים יצאו החל מ 5:39 עד 20:34 כל שעה מתל אביב מרכז, יעצרו בכל תחנות תל אביב , לוד , רמלה , שתיים לכל כיוון יעצרו בגן חיות ומלחה.רק פעם אחת ביום ב 110:34 אין רכבת לכיוון ירושלים. מירושלים לתל אביב יצאו מ 6:14 עד 21:09 כל שעה לכיוון תל אביב ויצרו אותן התחנות לתל אביב כולל בלוד , כמו כן 2 יעצרו בגן חיות.כמובן במהלך היום נראה לי ב 11:09 אין רכבת לכיוון תל אביב . ישנה רכבת אחת שיוצאת מבית שמש - הרכבת שנסעה ב6:08 מתל אביב לבנימינה עד היום. תצא מבית שמש ב 5:24 תעצור ברמלה ב 5:44 ותל אביב עד בנימינה. זמן הנסיעה ממלחה להגנה יהיה שעה ורבע לערך. לפי הבנתי רוב הרכבות בקו יהיו אייסי3 . לגבי אשקלון בבוקר לכיוון אשקלון רכבת כל 40 דקות לערך. במהלך היון התדירות יורדת לפעם בשעה ופעם אחת במהלך היום לא מופעלת רכבת לכיוון תל אביב. הרכבות הן חלק מרכבות שהגיעו היום מאשדוד לאשדוד במחזוריות כל שהי, למרות שכמה פעמים במהלך היום המחזוריות נשברת. ברכבת מאספת זמן הנסיעה לתל אביב הינו שעה. ברכבת שעוצרת רק בלוד הזמן יורד ל 57 דקות.
ירושלים
הרכבות מתל אביב לירושלים יצאו החל מ 5:39 עד 20:34 כל שעה מתל אביב מרכז, יעצרו בכל תחנות תל אביב , לוד , רמלה , שתיים לכל כיוון יעצרו בגן חיות ומלחה.רק פעם אחת ביום ב 110:34 אין רכבת לכיוון ירושלים. מירושלים לתל אביב יצאו מ 6:14 עד 21:09 כל שעה לכיוון תל אביב ויצרו אותן התחנות לתל אביב כולל בלוד , כמו כן 2 יעצרו בגן חיות.כמובן במהלך היום נראה לי ב 11:09 אין רכבת לכיוון תל אביב . ישנה רכבת אחת שיוצאת מבית שמש - הרכבת שנסעה ב6:08 מתל אביב לבנימינה עד היום. תצא מבית שמש ב 5:24 תעצור ברמלה ב 5:44 ותל אביב עד בנימינה. זמן הנסיעה ממלחה להגנה יהיה שעה ורבע לערך. לפי הבנתי רוב הרכבות בקו יהיו אייסי3 . לגבי אשקלון בבוקר לכיוון אשקלון רכבת כל 40 דקות לערך. במהלך היון התדירות יורדת לפעם בשעה ופעם אחת במהלך היום לא מופעלת רכבת לכיוון תל אביב. הרכבות הן חלק מרכבות שהגיעו היום מאשדוד לאשדוד במחזוריות כל שהי, למרות שכמה פעמים במהלך היום המחזוריות נשברת. ברכבת מאספת זמן הנסיעה לתל אביב הינו שעה. ברכבת שעוצרת רק בלוד הזמן יורד ל 57 דקות.
Image of me
New member
איך פתרו את בעיית המסילה הבודדת?
הרי היום הרכבות לבית שמש לא עוצרות בלוד בגלל אילוצי המסילה. איך זה שפתאם הן כן יכולות לעצור בלוד? לגבי אשקלון כתבת: "ברכבת שעוצרת רק בלוד הזמן יורד ל 57 דקות". האם זאת רכבת שלא עוצרת לא באשדוד ולא ברחובות? כמה כאלה יש ביום? תודה רבה על המידע!
איך פתרו את בעיית המסילה הבודדת?
הרי היום הרכבות לבית שמש לא עוצרות בלוד בגלל אילוצי המסילה. איך זה שפתאם הן כן יכולות לעצור בלוד? לגבי אשקלון כתבת: "ברכבת שעוצרת רק בלוד הזמן יורד ל 57 דקות". האם זאת רכבת שלא עוצרת לא באשדוד ולא ברחובות? כמה כאלה יש ביום? תודה רבה על המידע!
Image of me
New member
אילוצי מסילה? מוזר
דווקא בלוד אין מחסור ברציפים, שלא לדבר על מסילות. ככל הידוע לי הבעיה היא בין נען ללוד (ז"א תחנת רמלה). זה קצת מזכיר לי את לב המפרץ. לא מזמן דיווחת על הכוונה להוסיף שם עצירות (מה קורה שם באמת בלו"ז החדש? מתי מישהו יסרוק ויעלה אותו כאן??). בקיצור: כשיש רצון, יש דרך.
אילוצי מסילה? מוזר
דווקא בלוד אין מחסור ברציפים, שלא לדבר על מסילות. ככל הידוע לי הבעיה היא בין נען ללוד (ז"א תחנת רמלה). זה קצת מזכיר לי את לב המפרץ. לא מזמן דיווחת על הכוונה להוסיף שם עצירות (מה קורה שם באמת בלו"ז החדש? מתי מישהו יסרוק ויעלה אותו כאן??). בקיצור: כשיש רצון, יש דרך.
Image of me
New member
נכון, עם תחנת לוד אין בעיה
אבל למה הרכבות לבית שמש לא עוצרות היום בלוד? בגלל המסילה הבודדת בין לוד לנען. אז לא ברור לי איך קודם היתה בעיה עם זה ופתאם היא נעלמה.
נכון, עם תחנת לוד אין בעיה
אבל למה הרכבות לבית שמש לא עוצרות היום בלוד? בגלל המסילה הבודדת בין לוד לנען. אז לא ברור לי איך קודם היתה בעיה עם זה ופתאם היא נעלמה.
עצירה כזאת היום נראית לי די
מיותרת, היא תשרת אך ורק את הנוסעים מלוד/ראשון לבית שמש והפוך, וכמה כאלה כבר יש?
עצירה כזאת היום נראית לי די
מיותרת, היא תשרת אך ורק את הנוסעים מלוד/ראשון לבית שמש והפוך, וכמה כאלה כבר יש?
Image of me
New member
עובדה שהרכבת לראשונים עוצרת בלוד
את מי זה משרת? התשובה היא שלוד היא תחנת מעבר חשובה בין קווים רבים, ולכן כל הרכבות עוצרות בה. הסיבה שהרכבות לבית שמש לא עוצרות בלוד איננה בגלל שלוד לא חשובה, אלא בגלל המסילה הבודדת. כך כתב חן מלינג כאשר הוצג הלו"ז הקודם.
עובדה שהרכבת לראשונים עוצרת בלוד
את מי זה משרת? התשובה היא שלוד היא תחנת מעבר חשובה בין קווים רבים, ולכן כל הרכבות עוצרות בה. הסיבה שהרכבות לבית שמש לא עוצרות בלוד איננה בגלל שלוד לא חשובה, אלא בגלל המסילה הבודדת. כך כתב חן מלינג כאשר הוצג הלו"ז הקודם.
אף אחד לא אומר שלוד לא חשובה
לגבי תחנת הראשונים, באר שבע, או כל קו אחר שכן עוצר בלוד, לאף 1 מהם אין תחנה כ"כ קרובה כמו רמלה, פחות מ5 דקות נסיעה... אם אכן היה בגלל המסילה הבודדת אתה יכול להגיד למה הרכבת לבית שמש לא יכולה לעצור בלוד, אבל למה שהרכבת שמגיעה מבית שמש לא תוכל לעצור? היא הרי כבר פינתה את המסילה הבודדת והבעייתית. תכל'ס יכולת להגיד על כל קו שהוא לא חייב לעצור בלוד, אבל בכל זאת צריך גם רכבות שיעצרו בלוד...
אף אחד לא אומר שלוד לא חשובה
לגבי תחנת הראשונים, באר שבע, או כל קו אחר שכן עוצר בלוד, לאף 1 מהם אין תחנה כ"כ קרובה כמו רמלה, פחות מ5 דקות נסיעה... אם אכן היה בגלל המסילה הבודדת אתה יכול להגיד למה הרכבת לבית שמש לא יכולה לעצור בלוד, אבל למה שהרכבת שמגיעה מבית שמש לא תוכל לעצור? היא הרי כבר פינתה את המסילה הבודדת והבעייתית. תכל'ס יכולת להגיד על כל קו שהוא לא חייב לעצור בלוד, אבל בכל זאת צריך גם רכבות שיעצרו בלוד...
מה זה עוזר אם יש עצירה ברמלה?
אי אפשר להחליף שם לאף קו אחר, וזה בכלל לא דומה ללוד.
מה זה עוזר אם יש עצירה ברמלה?
אי אפשר להחליף שם לאף קו אחר, וזה בכלל לא דומה ללוד.
אבל אין שום צורך להחליף רכבת
בנו תחנה חדשה ברמלה אז מן הסתם שחלק מהרכבות צריכות לעצור שם, אחרת בשביל מה בנו תחנה? זה כמו להגיד שרכבות לא צריכות לעצור בבית יהושוע או בקיסריה כי אי אפשר להחליף שם לאף קו אחר.
אבל אין שום צורך להחליף רכבת
בנו תחנה חדשה ברמלה אז מן הסתם שחלק מהרכבות צריכות לעצור שם, אחרת בשביל מה בנו תחנה? זה כמו להגיד שרכבות לא צריכות לעצור בבית יהושוע או בקיסריה כי אי אפשר להחליף שם לאף קו אחר.
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.