מתחת לרדאר של הפורום - מעלה אדומים.

[olli3]

מתחת לרדאר של הפורום - מעלה אדומים.

מתחת לרדאר של הפורום - מעלה אדומים.
לא יודע איך זה קרה, אבל מסתבר שהחל מהבוקר (שישי) אגד תעבורה לוקחת את המפתחות במעלה אדומים.

יש שינויים במסלולים קיימים, יש הגברת תדירות ויש גם קווים חדשים.

מצאתי מידע על כך דרך הכתבה הזאת (בחלק השני של הכתבה): http://www.news1.co.il/Archive/001-D-340881-00.html

 

[olli3]

ופירוט כמו שצריך מתוך אתר אגד 02

מתחת לרדאר של הפורום - מעלה אדומים.
לא יודע איך זה קרה, אבל מסתבר שהחל מהבוקר (שישי) אגד תעבורה לוקחת את המפתחות במעלה אדומים.

יש שינויים במסלולים קיימים, יש הגברת תדירות ויש גם קווים חדשים.

מצאתי מידע על כך דרך הכתבה הזאת (בחלק השני של הכתבה): http://www.news1.co.il/Archive/001-D-340881-00.html

ופירוט כמו שצריך מתוך אתר אגד 02
http://www.egged02.co.il/item.aspx?id=1641

 

[mister K]

לא מתחת לרדאר ולא בטיח. פורסם פה כמה פעמים.

מתחת לרדאר של הפורום - מעלה אדומים.
לא יודע איך זה קרה, אבל מסתבר שהחל מהבוקר (שישי) אגד תעבורה לוקחת את המפתחות במעלה אדומים.

יש שינויים במסלולים קיימים, יש הגברת תדירות ויש גם קווים חדשים.

מצאתי מידע על כך דרך הכתבה הזאת (בחלק השני של הכתבה): http://www.news1.co.il/Archive/001-D-340881-00.html

לא מתחת לרדאר ולא בטיח. פורסם פה כמה פעמים.
אני זוכר שציינתי את זה השבוע מתישהו.

 

[olli3]

לא שמתי לב.

לא מתחת לרדאר ולא בטיח. פורסם פה כמה פעמים.
אני זוכר שציינתי את זה השבוע מתישהו.

לא שמתי לב.

 

[איליה קוגן]

איך השינויים? מישהו יכול לחוות דעה?

מתחת לרדאר של הפורום - מעלה אדומים.
לא יודע איך זה קרה, אבל מסתבר שהחל מהבוקר (שישי) אגד תעבורה לוקחת את המפתחות במעלה אדומים.

יש שינויים במסלולים קיימים, יש הגברת תדירות ויש גם קווים חדשים.

מצאתי מידע על כך דרך הכתבה הזאת (בחלק השני של הכתבה): http://www.news1.co.il/Archive/001-D-340881-00.html

איך השינויים? מישהו יכול לחוות דעה?

 

[orenhz]

שינוי אחד לפחות - כל הקווים באוטובוסים נגישים

איך השינויים? מישהו יכול לחוות דעה?

שינוי אחד לפחות - כל הקווים באוטובוסים נגישים

 

[asmopil]

גם קודם השירות היה באוטוסים עירוניים וממוגנים

שינוי אחד לפחות - כל הקווים באוטובוסים נגישים

גם קודם השירות היה באוטוסים עירוניים וממוגנים
אגב היה לאוטובוסים הללו משענות ראש למרות שזה אוטובוס עירוני

 

[orenhz]

האוטובוסים היו עירוניים, אך לא נגישים

גם קודם השירות היה באוטוסים עירוניים וממוגנים
אגב היה לאוטובוסים הללו משענות ראש למרות שזה אוטובוס עירוני

האוטובוסים היו עירוניים, אך לא נגישים
פעלו O405 עם סידור מושבים שונה מאוטובוס עירוני רגיל (יותר מושבים) והמושבים היו יותר דומים למושבים של אוטובוס בינעירוני. זה מה שנקרא בארצנו היפה "אוטובוס פרברי". נראה לי שגם היה לאוטובוסים האלה מנוע חזק יותר מהO405 האחרים.

לא זכור לי שהיו ממוגנים...

 

[asmopil]

בעבר קצת נסעתי שם אז...

איך השינויים? מישהו יכול לחוות דעה?

בעבר קצת נסעתי שם אז...
נסעתי בעבר הרבה מאד לאלון, וזה היה בלתי אפשרי להגיע לשם בתחבורה ציבורית. הקו לאלון שהיה בעבר בוטל (והוא נסע אגב דרך מעלה אדומים ולא רק כפר אדומים), השדרוג הבא היה החזרה של שתי נסיעות ביום לאלון דרך כפר אדומים.
אגב, היה בלאגן גדול עם הכניסות לנופי פרת, חלק נכנסו, חלק נכנסו רק אם היה ביקוש, וחלק לא נכנסו בכלל. היה שם ניסיון לאוטובוס לפי קריאה כמו בשגב אך ללא הצלחה.
עכשיו תדירות הקווים לאלון שופרה מאד מ- 2 ל- 9 (כולל סיבוב פנימי ביישוב). הכניסות לאלון יהיו לאחר כניסות לכפר אדומים ולנופי פרת. מדובר בסה"כ בגוש די גדול כאשר כפר אדומים ונופי פרת המחוברים ביניהם, יש שם אוכלוסייה די גדולה. ואפשר בהחלט להוסיף עוד נסיעות אליהם.
אגב, יישוב קטן מאד באופן יחסי זוכה לתחבורה ציבורית משמעותית מאד וזהו מצפה יריחו שזוכה לאוטובוס ישיר לירושלים 9 פעמים ביום!
וזה כמובן ללא כניסות ליישובי גוש אדומים.
מעניין לציין ששוב חיברו כבעבר את יישובי גוש אדומים עם מעלה אדומים, אם כי כמות הנסיעות היא כל כך קטנה שאיני יודע מה הטעם בכך.
ככלל, אני חושב שאם כבר יש שירות ישיר ממצפה יריחו לי-ם , היה כדאי שהקו ימשיך גם לבית הערבה וליישובי מ.א. מגילות וזה גם חיבור מצויין לעין גדי.

 

[מצב הרוח]

משתתף בצערם אגד תעבורה זה שירות על הפנים

מתחת לרדאר של הפורום - מעלה אדומים.
לא יודע איך זה קרה, אבל מסתבר שהחל מהבוקר (שישי) אגד תעבורה לוקחת את המפתחות במעלה אדומים.

יש שינויים במסלולים קיימים, יש הגברת תדירות ויש גם קווים חדשים.

מצאתי מידע על כך דרך הכתבה הזאת (בחלק השני של הכתבה): http://www.news1.co.il/Archive/001-D-340881-00.html

משתתף בצערם אגד תעבורה זה שירות על הפנים
ולא רק אני חווה את השירות הדפוק שלהם גם במקומות אחרים של החברה שעבודת שמעתי על תלונות לא מעטות.

 

[orenhz]

"מפתיע" אותי מאוד שתגובתך שלילית ופסימית...

משתתף בצערם אגד תעבורה זה שירות על הפנים
ולא רק אני חווה את השירות הדפוק שלהם גם במקומות אחרים של החברה שעבודת שמעתי על תלונות לא מעטות.

"מפתיע" אותי מאוד שתגובתך שלילית ופסימית...
אתה מרבה להתלונן פה בפורום על התח"צ בארץ (וזה כמובן לגיטימי, התח"צ בארץ טעון שיפור רב), אבל האם אי פעם אמרת משהו חיובי על התח"צ פה??

די מבאס לקרוא כל פעם תגובות שמוציאות את החשק (לפעמים שלא בצדק!) להשתמש בתח"צ...

 

[מצב הרוח]

תתפלא אבל יש גם קווים נהדרים

"מפתיע" אותי מאוד שתגובתך שלילית ופסימית...
אתה מרבה להתלונן פה בפורום על התח"צ בארץ (וזה כמובן לגיטימי, התח"צ בארץ טעון שיפור רב), אבל האם אי פעם אמרת משהו חיובי על התח"צ פה??

די מבאס לקרוא כל פעם תגובות שמוציאות את החשק (לפעמים שלא בצדק!) להשתמש בתח"צ...

תתפלא אבל יש גם קווים נהדרים
קו 300 באשקלון לתל אביב הוא מעולה, החברה שמתפעלת בבאר שבע לפחות ממה שיצא לי לסוע שמה היא טוב, אני יכול להביא דוגמאות לדרים טובים, אבל הענין הוא לאו דווקא לשבח אלא מה צריך לשפר, ויש עוד הרבה, ולצערי הרב אני אומר מסניון מאז שאגד צעבורה נכנס לפה באשקלון השירות ירד וגם תידרותה אוטבוסים עצמה לא תואמת לפעמים בשעות העומס, שלא לדבר על נהגים חסרי סבלנות למנהם

 

[mister K]

דווקא בבאר שבע התח"צ באמת על הפנים

תתפלא אבל יש גם קווים נהדרים
קו 300 באשקלון לתל אביב הוא מעולה, החברה שמתפעלת בבאר שבע לפחות ממה שיצא לי לסוע שמה היא טוב, אני יכול להביא דוגמאות לדרים טובים, אבל הענין הוא לאו דווקא לשבח אלא מה צריך לשפר, ויש עוד הרבה, ולצערי הרב אני אומר מסניון מאז שאגד צעבורה נכנס לפה באשקלון השירות ירד וגם תידרותה אוטבוסים עצמה לא תואמת לפעמים בשעות העומס, שלא לדבר על נהגים חסרי סבלנות למנהם

דווקא בבאר שבע התח"צ באמת על הפנים
לגבי הקווים הפנימיים באשקלון, אכן יש הרבה תלונות על אגד תעבורה לעומת ימי אגד.
אבל זה לא אומר כלום לגבי השירות שלהם בעוטף ירושלים, אשכול שונה לחלוטין.

 

[benshap2]

הוא דיבר עם מטרופולין, לא על מטרודן

דווקא בבאר שבע התח"צ באמת על הפנים
לגבי הקווים הפנימיים באשקלון, אכן יש הרבה תלונות על אגד תעבורה לעומת ימי אגד.
אבל זה לא אומר כלום לגבי השירות שלהם בעוטף ירושלים, אשכול שונה לחלוטין.

הוא דיבר עם מטרופולין, לא על מטרודן

 

[davidfainshtein]

סוף עידן ה- O405 Turbo בירושלים

מתחת לרדאר של הפורום - מעלה אדומים.
לא יודע איך זה קרה, אבל מסתבר שהחל מהבוקר (שישי) אגד תעבורה לוקחת את המפתחות במעלה אדומים.

יש שינויים במסלולים קיימים, יש הגברת תדירות ויש גם קווים חדשים.

מצאתי מידע על כך דרך הכתבה הזאת (בחלק השני של הכתבה): http://www.news1.co.il/Archive/001-D-340881-00.html

סוף עידן ה- O405 Turbo בירושלים
יש עוד כמה מפרקיות בודדות שנותרו בסניף תלפיות. נסעתי אתמול באחת כזו בקו 21. הגומי במפרק כ"כ בלוי שהיה צריך לעמוד עם מטרייה בתוך האוטובוס.

 

[טנק2]

יש עדיין מפרקיות O405 באזור המרכז

סוף עידן ה- O405 Turbo בירושלים
יש עוד כמה מפרקיות בודדות שנותרו בסניף תלפיות. נסעתי אתמול באחת כזו בקו 21. הגומי במפרק כ"כ בלוי שהיה צריך לעמוד עם מטרייה בתוך האוטובוס.

יש עדיין מפרקיות O405 באזור המרכז
לדעתי יש היום כ15 מפרקיות O405 בלבד (הרבה נמכרו לרומניה בתחילת שנות ה2000).

 

[gen1]

קבל תיקון 2010 במקום 2000

יש עדיין מפרקיות O405 באזור המרכז
לדעתי יש היום כ15 מפרקיות O405 בלבד (הרבה נמכרו לרומניה בתחילת שנות ה2000).

קבל תיקון 2010 במקום 2000