משרד התחבורה והרפורמה בתח"צ
משרד התחבורה והרפורמה בתח"צ
כידוע לכולם ענף התחבורה הציבורית בארץ עובר בשנים האחרונות תהפוכות ושינויים רבים שבינהם הוצאת אשכולות קווים מחברות התח"צ "אגד" ו"דן" ומתן רשיונות הפעלה לאשכולות אלו לחברת פרטיות, חלקן באמצעות עריכת מכרזים וחלקן פשוט באמצעות העברת קווים תמוהה ולא מוסברת. לא אחת נכתב בפורום על חוסר השקיפות של משרד התחברוה ועל דרך התנהלותו התמוהה בתהליך הרפורמה . המכרז האחרון שנערך במסגרת הרפורמה בתחבורה הציבורית היה על קווי ת"א - נתניה במכרז זה השתתפו 4 חברות: "נתיב אקספרס - תחבורה ציבורית בע"מ", "קונקס תחבורה ישראל בע"מ", "מטרופולין תחבורה ציבורית בע"מ", "מאיר חב' למכוניות ומשאיות בע"מ" ו"מסיעי אריה שאשא בע"מ". במהלך המכרז פסל משרד התחבורה את ההצעה של חברת "נתיב אקספרס" ובסופו של דבר החברה אשר זכתה במכרז ונבחרה להפעיל את אשכול ת"א - נתניה היייתה חברת "קונקס", לאחר בחירתה של "קונקס" להפעל אשכול קווי ת"א - נתניה עתרה חברת נתיב אקספרס לבית המשפט המחוזי בירושלים על פסילת ההצעה שלה, בדיון שנערך בבית המשפט המחוזי בירושלים הורה בית המשפט על ביטול זכייתה של חברת "קונקס" במכרז ובחינה מחודשת של כל ההצעות אשר השתתפו במכרז ובכללן הצעה של חברת "נתיב אקספרס". עיון בפסק הדין מיום 28/9/2006 שופך אור רב על דרך התנהלות של משרד התחבורה ומראה לכולנו מה באמת מעניין את משרד התחבורה כאשר הוא מוציא למכרז קווי תחבורה ציבורית מהחברות "אגד" ו"דן". את פסק הדין ניתן לקרוא כאן
משרד התחבורה והרפורמה בתח"צ
כידוע לכולם ענף התחבורה הציבורית בארץ עובר בשנים האחרונות תהפוכות ושינויים רבים שבינהם הוצאת אשכולות קווים מחברות התח"צ "אגד" ו"דן" ומתן רשיונות הפעלה לאשכולות אלו לחברת פרטיות, חלקן באמצעות עריכת מכרזים וחלקן פשוט באמצעות העברת קווים תמוהה ולא מוסברת. לא אחת נכתב בפורום על חוסר השקיפות של משרד התחברוה ועל דרך התנהלותו התמוהה בתהליך הרפורמה . המכרז האחרון שנערך במסגרת הרפורמה בתחבורה הציבורית היה על קווי ת"א - נתניה במכרז זה השתתפו 4 חברות: "נתיב אקספרס - תחבורה ציבורית בע"מ", "קונקס תחבורה ישראל בע"מ", "מטרופולין תחבורה ציבורית בע"מ", "מאיר חב' למכוניות ומשאיות בע"מ" ו"מסיעי אריה שאשא בע"מ". במהלך המכרז פסל משרד התחבורה את ההצעה של חברת "נתיב אקספרס" ובסופו של דבר החברה אשר זכתה במכרז ונבחרה להפעיל את אשכול ת"א - נתניה היייתה חברת "קונקס", לאחר בחירתה של "קונקס" להפעל אשכול קווי ת"א - נתניה עתרה חברת נתיב אקספרס לבית המשפט המחוזי בירושלים על פסילת ההצעה שלה, בדיון שנערך בבית המשפט המחוזי בירושלים הורה בית המשפט על ביטול זכייתה של חברת "קונקס" במכרז ובחינה מחודשת של כל ההצעות אשר השתתפו במכרז ובכללן הצעה של חברת "נתיב אקספרס". עיון בפסק הדין מיום 28/9/2006 שופך אור רב על דרך התנהלות של משרד התחבורה ומראה לכולנו מה באמת מעניין את משרד התחבורה כאשר הוא מוציא למכרז קווי תחבורה ציבורית מהחברות "אגד" ו"דן". את פסק הדין ניתן לקרוא כאן
