מצבי בתחתית-חייבת עזרה!!!!!!

[נ ו ל ה]

מצבי בתחתית-חייבת עזרה!!!!!!

מצבי בתחתית-חייבת עזרה!!!!!!
קיבלתי 3 דוחות- בדרך בין עירונות שהמיהורות המותרת היא 90 קיבלתי 1. נסיעה 115 2. 120 3. 130 ובדרך כנראה אקבל מעל 130 משהו כמו 140.. האם כל הנקודות יצטברו לי מה שאומר שיש לי כבר 16 נקודות ואם הדוח הרביעי יגיע זה יצטבר ל-26 פלוס פסילה והעמדה לדין? שאלה נוספת-אם אני משלמת את הדוח אני עדיין צריכה לעמוד לדין? הרי הודיתי באשמה בכך ששילמתי..וכמה זמן פוסלים לי את הרשיון? אשמח לדעת גם אם מישהו עבר קורס לאחר שלילה?... תודה מראש.

 

[mister K]

אם זה מצבך את בהחלט בצרות!

מצבי בתחתית-חייבת עזרה!!!!!!
קיבלתי 3 דוחות- בדרך בין עירונות שהמיהורות המותרת היא 90 קיבלתי 1. נסיעה 115 2. 120 3. 130 ובדרך כנראה אקבל מעל 130 משהו כמו 140.. האם כל הנקודות יצטברו לי מה שאומר שיש לי כבר 16 נקודות ואם הדוח הרביעי יגיע זה יצטבר ל-26 פלוס פסילה והעמדה לדין? שאלה נוספת-אם אני משלמת את הדוח אני עדיין צריכה לעמוד לדין? הרי הודיתי באשמה בכך ששילמתי..וכמה זמן פוסלים לי את הרשיון? אשמח לדעת גם אם מישהו עבר קורס לאחר שלילה?... תודה מראש.

אם זה מצבך את בהחלט בצרות!
חבל שלא למדת כבר אחרי הפעם הראשונה. הנקודות אכן יצטברו וסביר להניח שתקבלי פסילה ותחויבי לעבור מבחן נהיגה עיוני ומעשי כתנאי לקבלת הרשיון חזרה. אין קשר בין תשלום הקנס למשפט. בעתיד סעי במהירות נורמלית או שלפחות שימי לב למצלמות, קשה לפספס אותן!

 

[אביתר777777777777777]

לאור החוקים החדשים מינואר 2003,

אם זה מצבך את בהחלט בצרות!
חבל שלא למדת כבר אחרי הפעם הראשונה. הנקודות אכן יצטברו וסביר להניח שתקבלי פסילה ותחויבי לעבור מבחן נהיגה עיוני ומעשי כתנאי לקבלת הרשיון חזרה. אין קשר בין תשלום הקנס למשפט. בעתיד סעי במהירות נורמלית או שלפחות שימי לב למצלמות, קשה לפספס אותן!

לאור החוקים החדשים מינואר 2003,
אפשר לומר לך רק שרשיון הנהיגה שלך הלך ! תאלצי להתחיל הכל מהתחלה כולל שיעורי נהיגה, תיאוריה וטסט. כפי שאמר קודמי, חבל שאינך לומדת לקח ומסכנת חיי אדם על הכביש לחינם. אם כבר נוסעים מהר, צריך לדעת: מתי, איפה וכמה... איך את נוסעת ללא גלאי רדאר ?

 

[חובש מוטס]

תפסיקו לדהור, ותסעו כמו בני אדם

לאור החוקים החדשים מינואר 2003,
אפשר לומר לך רק שרשיון הנהיגה שלך הלך ! תאלצי להתחיל הכל מהתחלה כולל שיעורי נהיגה, תיאוריה וטסט. כפי שאמר קודמי, חבל שאינך לומדת לקח ומסכנת חיי אדם על הכביש לחינם. אם כבר נוסעים מהר, צריך לדעת: מתי, איפה וכמה... איך את נוסעת ללא גלאי רדאר ?

תפסיקו לדהור, ותסעו כמו בני אדם
נמאס לי (נהג אמבולנס במד"א) לעטוף אותכם ואת הקורבנות התמימים כתוצאה מפשעיכם, בשקים שחורים !!!! מי שנוהג בפראות ובמהירות, רוצח !!!!

 

[O303קובי]

מאיזה תחנה אתה בעברי הייתי עובד מדא

תפסיקו לדהור, ותסעו כמו בני אדם
נמאס לי (נהג אמבולנס במד"א) לעטוף אותכם ואת הקורבנות התמימים כתוצאה מפשעיכם, בשקים שחורים !!!! מי שנוהג בפראות ובמהירות, רוצח !!!!

מאיזה תחנה אתה בעברי הייתי עובד מדא

 

[חובש מוטס]

מדא נתניה (10 שנים, 9 מהן כמתנדב)

מאיזה תחנה אתה בעברי הייתי עובד מדא

מדא נתניה (10 שנים, 9 מהן כמתנדב)
ולפני כן מתנדב במד"א ת"א 3 שנים. כיום כבר לא בשום מד"א

 

[אביתר777777777777777]

אין לנו סעד בשבילך כי מצבך בקקט...

מצבי בתחתית-חייבת עזרה!!!!!!
קיבלתי 3 דוחות- בדרך בין עירונות שהמיהורות המותרת היא 90 קיבלתי 1. נסיעה 115 2. 120 3. 130 ובדרך כנראה אקבל מעל 130 משהו כמו 140.. האם כל הנקודות יצטברו לי מה שאומר שיש לי כבר 16 נקודות ואם הדוח הרביעי יגיע זה יצטבר ל-26 פלוס פסילה והעמדה לדין? שאלה נוספת-אם אני משלמת את הדוח אני עדיין צריכה לעמוד לדין? הרי הודיתי באשמה בכך ששילמתי..וכמה זמן פוסלים לי את הרשיון? אשמח לדעת גם אם מישהו עבר קורס לאחר שלילה?... תודה מראש.

אין לנו סעד בשבילך כי מצבך בקקט...
יש לי תחושה שבמשפט, את עלולה לקבל עונשים נוספים כקנסות גבוהים ושלילה לתקופה ארוכה. יתכן שבמשך שנה לא תוכלי לנהוג. אני מייעץ לך לא להעיז ולנהוג ללא רישיון כי העונש על כך הוא מאסר בפועל בכל מקרה לאור חומרת המצב ולאור היותך בת 18. כיום, ממהרים להכניס לכלא נהגים שנוהגים ללא רישיון. סעי באוטובוסים וברכבת והשתדלי ללמוד נהיגה מחדש בצורה טובה. בהצלחה !

 

[alexUK]

לפחות לא עטפו אותך בשק שחור.

מצבי בתחתית-חייבת עזרה!!!!!!
קיבלתי 3 דוחות- בדרך בין עירונות שהמיהורות המותרת היא 90 קיבלתי 1. נסיעה 115 2. 120 3. 130 ובדרך כנראה אקבל מעל 130 משהו כמו 140.. האם כל הנקודות יצטברו לי מה שאומר שיש לי כבר 16 נקודות ואם הדוח הרביעי יגיע זה יצטבר ל-26 פלוס פסילה והעמדה לדין? שאלה נוספת-אם אני משלמת את הדוח אני עדיין צריכה לעמוד לדין? הרי הודיתי באשמה בכך ששילמתי..וכמה זמן פוסלים לי את הרשיון? אשמח לדעת גם אם מישהו עבר קורס לאחר שלילה?... תודה מראש.

לפחות לא עטפו אותך בשק שחור.

 

[נ ו ל ה]

אוקיי

לפחות לא עטפו אותך בשק שחור.

אוקיי
תודה על התגובות... רק חבל על ההתנפלויות וההתקלות כי קיבלתי מספיק שטיפה מההורים וגם ככה מרגישה רע. אז... שיהיה. בכל מקרה.. אני נדפקתי כאן. יום נהדר לכולכם.

 

[oren*]

נדפקת? אני מזמין אותך לבית החולים

אוקיי
תודה על התגובות... רק חבל על ההתנפלויות וההתקלות כי קיבלתי מספיק שטיפה מההורים וגם ככה מרגישה רע. אז... שיהיה. בכל מקרה.. אני נדפקתי כאן. יום נהדר לכולכם.

נדפקת? אני מזמין אותך לבית החולים
שניידר ולמרכז השיקום בבית החולים לווינשטיין בכדי לראות מי באמת נדפק . כנראה שלא למדת כלום מהאזהרות והדו"חות ומאחל כהולך רגל וכנהג על הכביש שיורידו אותך לאלתר (או לפחות ישלחו אותך לכמה קורסים מלווים בשקופיות של ילדים ומבוגרים שנהגים כמוך הפכו לנכים ומשותקים).

 

[דוד שטיפלמן]

בלי כעס ובלי מרירות

אוקיי
תודה על התגובות... רק חבל על ההתנפלויות וההתקלות כי קיבלתי מספיק שטיפה מההורים וגם ככה מרגישה רע. אז... שיהיה. בכל מקרה.. אני נדפקתי כאן. יום נהדר לכולכם.

בלי כעס ובלי מרירות
קשה, אבל צריך לראות המקרה באובייקטיביות: (א) טוב שזה נגמר בלי פגיעות בנפש. (ב) מעבר להתייחסות למקרה הספציפי, צריך להסתכל על התהליך ולהבין שבנוסף לפעולות חינוך, חיוני שתהיה אכיפה יעילה. הרתעה טובה מורכבת מעונשים כואבים + מערכת שתבטיח שעבריינים ייתפסו... במדינת ישראל יש צורך בהרבה מאוד עבודה ומאמץ כדי להחזיר לחוקי המדינה את כבודם האבוד. הרי בנפשנו הדבר.

 

[alondr]

קודם כל - טוב שהיא מבינה שהיא טעתה

בלי כעס ובלי מרירות
קשה, אבל צריך לראות המקרה באובייקטיביות: (א) טוב שזה נגמר בלי פגיעות בנפש. (ב) מעבר להתייחסות למקרה הספציפי, צריך להסתכל על התהליך ולהבין שבנוסף לפעולות חינוך, חיוני שתהיה אכיפה יעילה. הרתעה טובה מורכבת מעונשים כואבים + מערכת שתבטיח שעבריינים ייתפסו... במדינת ישראל יש צורך בהרבה מאוד עבודה ומאמץ כדי להחזיר לחוקי המדינה את כבודם האבוד. הרי בנפשנו הדבר.

קודם כל - טוב שהיא מבינה שהיא טעתה
דבר ראשון לא כל נסיעה מהירות מופרזת היא נהיגה לא זהירה וגם לא זאת גורמת לתאונה- ובטח לא לתאונה קטלנית.יש עבירות הרבה יותר חמורות שלצערנו אכיפתן היא בקדימות נמוכה - כגון נהיגה בחוסר זהירות - תוך כדי עקיפות פראיות - נסיעות בשול - אי ציות לרמזור אדום ולתמרורי עצור ותן זכות קדימה. אני הרי מתנדב במשטרת התנועה - ומה לעשות כמעט כל אכיפת המהירות מטרתה אחת העשרת קופת המדינה בהכנסות מפראיירים תורנים שכן אחת העבירות שיותר קל לאכוף אותן היא מהירות - ממתינים ליד קטע ישר ומחכים לדג התורן שיפול ברשת הממל"ז או המצלמה. לא צריך בשביל להתאמץ או להשקיע יותר מדי משאבים - אקדח לייזר אחד מחזיר את עלותו ועוד מרויחים עליו מליונים. אבל לצערנו זה לא תלוי בשוטרים בשטח אלא במדיניות המוכתבת מגבוה... אבל בוא נעזור קודם לנולה... דבר ראשון בתור נהגת חדשה(אם את באמת בת 18) קחי בחשבון שכמות כזאת של עבירות - עלולה לעלות לך ברשיונך - אחרי כמות כזו של נקודות סביר להניח שמשרד הרישוי ינקוט נגדך בצעדי ענישה מנהלתיים כמו שלילת רשיון ועלולים לחייב אותך בטסט ותאוריה מחודשים.... 3 הדוחות הראשונים הם מסוג דו"ח ב"מ - ברירת משפט שמשמעותה היא שאת יכולה לשלם את הקנסות ואז הדבר יחשב שהודית בעבירה ונשאת בעונשך וגם ישנה צבירת נקודות בהתאם - 8 נקודות לכל דו"ח סהכ 24 לגבי הדו"ח האחרון השאלה היא בדיוק על כמה נתפסת - אני מתאר לעצמי שמדובר במצלמה - ואז תלוי במהירות - מעל 131 זו הזמנה לבית משפט ואז זה תלוי בשופט. אם את רוצה כמה עצות או טיפים במיוחד לגבי הדו"ח האחרון את מוזמנת לשלוח לי מסר אלון

 

[אביתר777777777777777]

אלון: נהיגה במהירות גבוהה מצילה

קודם כל - טוב שהיא מבינה שהיא טעתה
דבר ראשון לא כל נסיעה מהירות מופרזת היא נהיגה לא זהירה וגם לא זאת גורמת לתאונה- ובטח לא לתאונה קטלנית.יש עבירות הרבה יותר חמורות שלצערנו אכיפתן היא בקדימות נמוכה - כגון נהיגה בחוסר זהירות - תוך כדי עקיפות פראיות - נסיעות בשול - אי ציות לרמזור אדום ולתמרורי עצור ותן זכות קדימה. אני הרי מתנדב במשטרת התנועה - ומה לעשות כמעט כל אכיפת המהירות מטרתה אחת העשרת קופת המדינה בהכנסות מפראיירים תורנים שכן אחת העבירות שיותר קל לאכוף אותן היא מהירות - ממתינים ליד קטע ישר ומחכים לדג התורן שיפול ברשת הממל"ז או המצלמה. לא צריך בשביל להתאמץ או להשקיע יותר מדי משאבים - אקדח לייזר אחד מחזיר את עלותו ועוד מרויחים עליו מליונים. אבל לצערנו זה לא תלוי בשוטרים בשטח אלא במדיניות המוכתבת מגבוה... אבל בוא נעזור קודם לנולה... דבר ראשון בתור נהגת חדשה(אם את באמת בת 18) קחי בחשבון שכמות כזאת של עבירות - עלולה לעלות לך ברשיונך - אחרי כמות כזו של נקודות סביר להניח שמשרד הרישוי ינקוט נגדך בצעדי ענישה מנהלתיים כמו שלילת רשיון ועלולים לחייב אותך בטסט ותאוריה מחודשים.... 3 הדוחות הראשונים הם מסוג דו"ח ב"מ - ברירת משפט שמשמעותה היא שאת יכולה לשלם את הקנסות ואז הדבר יחשב שהודית בעבירה ונשאת בעונשך וגם ישנה צבירת נקודות בהתאם - 8 נקודות לכל דו"ח סהכ 24 לגבי הדו"ח האחרון השאלה היא בדיוק על כמה נתפסת - אני מתאר לעצמי שמדובר במצלמה - ואז תלוי במהירות - מעל 131 זו הזמנה לבית משפט ואז זה תלוי בשופט. אם את רוצה כמה עצות או טיפים במיוחד לגבי הדו"ח האחרון את מוזמנת לשלוח לי מסר אלון

אלון: נהיגה במהירות גבוהה מצילה
חיים לעיתים ואתה צודק בזה ! לעיתים, אנחנו צריכים "לברוח" בזמן מרכב אחר המתקרב אלינו. מאוד חשוב נושא המומנט של המנוע ! מומנט גבוה בסל"ד נמוך מציל חיים ! לעיתים, חגורת בטיחות יכולה להוות מלכודת מוות ולכן מומלץ לכולכם להחזיק עמכם סכין יפני בתא הדלת למקרה שתאלצו לחתוך את החגורה עד הגיע הסיוע ! בכל מקרה - חובה ומומלץ לנסוע עם חגורת בטיחות ואצלי יהיה עליכם לחגור גם מאחור אחרת אני מדומם מנוע מיד ! ועוד עצה: לעולם אל תשתו אפילו לא מיליליטר אחד של אלכוהול לפני נסיעה !!! אפילו גרם אחד של אלכוהול מצר לכם את שדה הראיה מיד !!! וזה לא משנה אם אתם שוקלים 747 ק"ג והגובה שלכם 3.07 מ' !!! כל גרם משפיע מיד תוך עשיריות השניה על העיניים ועל העירנות !!!!!

 

[fireman]

לפעמים היא מצילה

אלון: נהיגה במהירות גבוהה מצילה
חיים לעיתים ואתה צודק בזה ! לעיתים, אנחנו צריכים "לברוח" בזמן מרכב אחר המתקרב אלינו. מאוד חשוב נושא המומנט של המנוע ! מומנט גבוה בסל"ד נמוך מציל חיים ! לעיתים, חגורת בטיחות יכולה להוות מלכודת מוות ולכן מומלץ לכולכם להחזיק עמכם סכין יפני בתא הדלת למקרה שתאלצו לחתוך את החגורה עד הגיע הסיוע ! בכל מקרה - חובה ומומלץ לנסוע עם חגורת בטיחות ואצלי יהיה עליכם לחגור גם מאחור אחרת אני מדומם מנוע מיד ! ועוד עצה: לעולם אל תשתו אפילו לא מיליליטר אחד של אלכוהול לפני נסיעה !!! אפילו גרם אחד של אלכוהול מצר לכם את שדה הראיה מיד !!! וזה לא משנה אם אתם שוקלים 747 ק"ג והגובה שלכם 3.07 מ' !!! כל גרם משפיע מיד תוך עשיריות השניה על העיניים ועל העירנות !!!!!

לפעמים היא מצילה
ולפעמים היא גם הורגת.....כל מקרה לגופו של עניין.... בתור מי ש"פירק" לא מעט מכוניות ב6 שנים האחרונות יש הרבה הבדל בין פירוק של מכונית שעשתה תאונה ב50 קמ"ש למכונית שעשתה תאונה ב120 קמ"ש....במקרה השני לצערנו מלאכת ניסור הרכב יכולה להמשך קרוב לשעה. לגבי החגורה....היה וחלילה באמת צריך לחלץ לכוד מהרכב ואני מדבר על מצב של דלתות לא נפתחות גג מעוך ולא יודע מה עוד כך שגם אם תחתוך את כל החגורה לרצועות של ס"מ בכל מקרה לא יצליחו להוציא את הלכוד כי הרכב עצמו מעוך. בכל רכב כיבוי קיימת סכין מיוחדת לחיתוך רצועות בטיחות כך שאין צורך להחזיק אחת במגרה... אני אשער שגם באמבולנסים יש עם מה לחתוך חגורת בטיחות כך שזו לא אמורה היות בעיה.

 

[אביתר777777777777777]

עד שהאמבולנס מגיע עוברות 8 דקות

לפעמים היא מצילה
ולפעמים היא גם הורגת.....כל מקרה לגופו של עניין.... בתור מי ש"פירק" לא מעט מכוניות ב6 שנים האחרונות יש הרבה הבדל בין פירוק של מכונית שעשתה תאונה ב50 קמ"ש למכונית שעשתה תאונה ב120 קמ"ש....במקרה השני לצערנו מלאכת ניסור הרכב יכולה להמשך קרוב לשעה. לגבי החגורה....היה וחלילה באמת צריך לחלץ לכוד מהרכב ואני מדבר על מצב של דלתות לא נפתחות גג מעוך ולא יודע מה עוד כך שגם אם תחתוך את כל החגורה לרצועות של ס"מ בכל מקרה לא יצליחו להוציא את הלכוד כי הרכב עצמו מעוך. בכל רכב כיבוי קיימת סכין מיוחדת לחיתוך רצועות בטיחות כך שאין צורך להחזיק אחת במגרה... אני אשער שגם באמבולנסים יש עם מה לחתוך חגורת בטיחות כך שזו לא אמורה היות בעיה.

עד שהאמבולנס מגיע עוברות 8 דקות
בממוצע בשטח עירוני והרכב יכול להידלק בינתיים ! שלא לדבר על שטח בינעירוני. חובה להחזיק בכל רכב מטף כיבוי, כלים, שמן, מים, שמן ברקס, מינימום גלגל רזרבי אחד (תמיד רצוי שניים כמו אצלי), סכין יפני, מים מזוקקים ו.....מים מינרלים

. ולמה 2 גלגלים ? לאור הנסיון שלי - 2 פנצ'רים בשעה אחת הם לא בהכרח דבר נדיר ! כדאי להחזיק גם משאבת ניפוח המתחברת למצית וחומר מיוחד לסתימת חורים ! אבל - לא רצוי להחזיק ג'ריקן עם דלק רזרבי למקרה של התלקחות הרכב !

 

[אביתר777777777777777]

והנה עוד משהו חשוב:

עד שהאמבולנס מגיע עוברות 8 דקות
בממוצע בשטח עירוני והרכב יכול להידלק בינתיים ! שלא לדבר על שטח בינעירוני. חובה להחזיק בכל רכב מטף כיבוי, כלים, שמן, מים, שמן ברקס, מינימום גלגל רזרבי אחד (תמיד רצוי שניים כמו אצלי), סכין יפני, מים מזוקקים ו.....מים מינרלים

. ולמה 2 גלגלים ? לאור הנסיון שלי - 2 פנצ'רים בשעה אחת הם לא בהכרח דבר נדיר ! כדאי להחזיק גם משאבת ניפוח המתחברת למצית וחומר מיוחד לסתימת חורים ! אבל - לא רצוי להחזיק ג'ריקן עם דלק רזרבי למקרה של התלקחות הרכב !

והנה עוד משהו חשוב:
כדאי לחבר מנגנון שאפשר גם לבנות לבד או לקנות בחנויות המתמחות בכך, שכאשר אתה דורך בחוזקה על הבלם, נדלקים מיד כל ארבעת הוינקרים . ב- C5 זה מנגנון אינטגרלי של הרכב שמגיע מקורי עם האוטו. והכי חשוב רבותיי !!!!!!! תבדקו לחץ אויר בצמיגים לפחות כל שבועיים !!!!!! לא להזניח את העניין הזה !!! זה מקור של המון תאונות חזיתיות ! לילה טוב. הדוד.

 

[אביתר777777777777777]

לא להתעצל: לפתוח באגאז' ולבדוק את

והנה עוד משהו חשוב:
כדאי לחבר מנגנון שאפשר גם לבנות לבד או לקנות בחנויות המתמחות בכך, שכאשר אתה דורך בחוזקה על הבלם, נדלקים מיד כל ארבעת הוינקרים . ב- C5 זה מנגנון אינטגרלי של הרכב שמגיע מקורי עם האוטו. והכי חשוב רבותיי !!!!!!! תבדקו לחץ אויר בצמיגים לפחות כל שבועיים !!!!!! לא להזניח את העניין הזה !!! זה מקור של המון תאונות חזיתיות ! לילה טוב. הדוד.

לא להתעצל: לפתוח באגאז' ולבדוק את
לחץ האויר בצמיג הרזרבי כל שבועיים ! חשוב להחזיק בתא המטען ג'ק במצב מצויין, לדאוג לשמן אותו אחת לחצי שנה, להחזיק ידית פתיחת ברגים מתאימה וחשוב מאוד: להחזיק ידית כח מאריכה לפתיחת ברגים כי: כאשר הגלגל חם, הברגים נצמדים חזק לג'נט וקשה לפתוח אותם ! לכן: 1. השתמשו בידית המגבר או: 2. המתינו חצי שעה, תנו לברגים להתקרר ותראו שהם נפתחים ביתר קלות. 3. לא עוזר ? צלצלו לשגריר- *888 מכל סלולרי בהנחה שאתם מנויים. חובה להחזיק ספריי לשחרור חלודה ברכב. אם אומרים לכם שהרכב צריך טיפול כל 15,000 ק"מ - הכניסו אותו לטיפול אחרי 14,000 ק"מ ! מומלץ ! יאללה, עייפתי ! חייב לישון ! יש לי בארבע בבוקר מכירה של פריט מוסיקלי ב- eBay ואני חייב לנצח את המכירה ! אז ביי בינתיים יא ג'מעה !!!

 

[A r i e T]

מה עם תרסיס הפלא ?

עד שהאמבולנס מגיע עוברות 8 דקות
בממוצע בשטח עירוני והרכב יכול להידלק בינתיים ! שלא לדבר על שטח בינעירוני. חובה להחזיק בכל רכב מטף כיבוי, כלים, שמן, מים, שמן ברקס, מינימום גלגל רזרבי אחד (תמיד רצוי שניים כמו אצלי), סכין יפני, מים מזוקקים ו.....מים מינרלים

. ולמה 2 גלגלים ? לאור הנסיון שלי - 2 פנצ'רים בשעה אחת הם לא בהכרח דבר נדיר ! כדאי להחזיק גם משאבת ניפוח המתחברת למצית וחומר מיוחד לסתימת חורים ! אבל - לא רצוי להחזיק ג'ריקן עם דלק רזרבי למקרה של התלקחות הרכב !

מה עם תרסיס הפלא ?
גלגל רזרבי מאוד חשוב שיהיה ברכב אבל במקרה של פנצ'ר אפשר להמנע מכל הבלגאן של החלפת גלגל. יש תרסיס קצף מיוחד שממלאים בו את הצמיג (כמו שממלאים אויר) ואפשר לנסוע איתו בלי בעיה עד המוסך הקרוב. אבל להמצאה הכי חדשה ששמעתי עליה קוראים צמיג ראן-פלאט. על זה אני ממש לא יודע כלום.

 

[הערב יענקלה לאן]

על כל 100 תאונות קשות

לפעמים היא מצילה
ולפעמים היא גם הורגת.....כל מקרה לגופו של עניין.... בתור מי ש"פירק" לא מעט מכוניות ב6 שנים האחרונות יש הרבה הבדל בין פירוק של מכונית שעשתה תאונה ב50 קמ"ש למכונית שעשתה תאונה ב120 קמ"ש....במקרה השני לצערנו מלאכת ניסור הרכב יכולה להמשך קרוב לשעה. לגבי החגורה....היה וחלילה באמת צריך לחלץ לכוד מהרכב ואני מדבר על מצב של דלתות לא נפתחות גג מעוך ולא יודע מה עוד כך שגם אם תחתוך את כל החגורה לרצועות של ס"מ בכל מקרה לא יצליחו להוציא את הלכוד כי הרכב עצמו מעוך. בכל רכב כיבוי קיימת סכין מיוחדת לחיתוך רצועות בטיחות כך שאין צורך להחזיק אחת במגרה... אני אשער שגם באמבולנסים יש עם מה לחתוך חגורת בטיחות כך שזו לא אמורה היות בעיה.

על כל 100 תאונות קשות
החגורה מצילה ב-95 עד 98 מהמקרים והורגת ב-2 עד 5 מקרים אחרים. למשל בעת שריפה באוטו ובעיה בעוגן והתופסן של החגורה. למשל מקרים שבהם היא נתקעת בגרון במהירות בלימה חזקה. אבל, שוב, ביותר מ-95% מן המקרים של תאונות היא מצילה חיים וחוץ מזה שהיא חובה עפ"י חוק !

 

[alondr]

נכון במקום להשקיע כל כך הרבה

אלון: נהיגה במהירות גבוהה מצילה
חיים לעיתים ואתה צודק בזה ! לעיתים, אנחנו צריכים "לברוח" בזמן מרכב אחר המתקרב אלינו. מאוד חשוב נושא המומנט של המנוע ! מומנט גבוה בסל"ד נמוך מציל חיים ! לעיתים, חגורת בטיחות יכולה להוות מלכודת מוות ולכן מומלץ לכולכם להחזיק עמכם סכין יפני בתא הדלת למקרה שתאלצו לחתוך את החגורה עד הגיע הסיוע ! בכל מקרה - חובה ומומלץ לנסוע עם חגורת בטיחות ואצלי יהיה עליכם לחגור גם מאחור אחרת אני מדומם מנוע מיד ! ועוד עצה: לעולם אל תשתו אפילו לא מיליליטר אחד של אלכוהול לפני נסיעה !!! אפילו גרם אחד של אלכוהול מצר לכם את שדה הראיה מיד !!! וזה לא משנה אם אתם שוקלים 747 ק"ג והגובה שלכם 3.07 מ' !!! כל גרם משפיע מיד תוך עשיריות השניה על העיניים ועל העירנות !!!!!

נכון במקום להשקיע כל כך הרבה
באמצעי אכיפת מהירות - שישקיעו יותר בינשופים - מודדי רמת אלכוהול וביציאה מפאבים שתעמוד ניידת ותבצע כמו בארצות הברית בדיקות שכרות וימנעו מנהגים לעלות על ההגה - על ידי הסברה ומניעה... ואז מי שינהג שיכור או בהשפעת סמים שיחטוף כמה שנות מאסר בפועל ולא כיום שעורך דין טוב מחליק אותך החוצה תוך שניה כמו את מאיר פניג'ל יו"ר ביתר ירושלים.... ולערן - אתה צודק שתאונה במהירות גבוהה - תהיה מן הסתם תאונה קשה יותר והפציעות חמורות יותר - אבל בכבישים טובים כמו איילון וכביש 6 יש את כל הנתונים לנסיעה מהירה וגם כלי הרכב של היום מתמודדים עם זאת בקלות .אבלאיזה שיכור מטומטם או ילד מפגר או סתם בני מיעוטים שהם בעלי הכביש שעוברים באדום או עוקפים על קו לבן ונכנסים בך חזיתית הם יכולים להרוג אותך גם אם תיסע 50 ותהיה הנהג הכי טוב והכי זהיר... אני זוכר כשעבדתי במד"א והייתי נוסע בנסיעת חירום עם אורות וסירנה איך תמיד כמה חוכמולוגים - עוקפים מימין ומשמאל - גם על קו לבן או שול נצמדים אליך לתחת ולא שומרים מרחק - או רואים אותך מתקרב לצומת ובכל זאת גונבים רמזור או תמרור עצור או סתם לא מצייתים לתמרור תן זכות קדימה.. וכמו שאבייתר אמר אתה צריך להיות עם הרגל על הדוושה מוכן לברוח מאותו מפגר שעוקף אותך על הקו הלבן בשדה ראיה חסום ופתאום באה לו איזה סמי ממול - כמו בכביש בית רימון נצרת ואתה אמור לצפות 5 צעדים קדימה כדי למנוע תאונה קטלנית ודאית.