מפרקית 293 בקו 5.
- פותח הנושא אורי404
- פורסם בתאריך
- מצב
שאלה על קו 5
מישהו יכול להסביר לי למה פעם על כל האוטובוסים ששירתו בקו 5 היה רשום בצדדים בגדול 5 קו העיר? הרי יש עוד המון קווים שאפשר להגיד שהם קו העיר מכל הבחינות. יש הסבר לזה?
שאלה על קו 5
מישהו יכול להסביר לי למה פעם על כל האוטובוסים ששירתו בקו 5 היה רשום בצדדים בגדול 5 קו העיר? הרי יש עוד המון קווים שאפשר להגיד שהם קו העיר מכל הבחינות. יש הסבר לזה?
Image of me
New member
לדעתי זאת החלטה שרירותית של דן
אבל היא נובעת מכמה סיבות: 1. זה אחד הקווים עם התדירות הכי גבוהה בתל אביב. 2. התחרות עם מוניות השירות דרשה השקעה של דן בקידום מכירות. 3. הקו באמת עובר דרך רוב המקומות המרכזיים בעיר: תחנה מרכזית, דיזנגוף, אבן גבירול, רכבת מרכז. כל מה שנאמר הוא ניחוש שלי.
לדעתי זאת החלטה שרירותית של דן
אבל היא נובעת מכמה סיבות: 1. זה אחד הקווים עם התדירות הכי גבוהה בתל אביב. 2. התחרות עם מוניות השירות דרשה השקעה של דן בקידום מכירות. 3. הקו באמת עובר דרך רוב המקומות המרכזיים בעיר: תחנה מרכזית, דיזנגוף, אבן גבירול, רכבת מרכז. כל מה שנאמר הוא ניחוש שלי.
לדעתי גם הסיבה היא
שהתחרות עם המוניות דרשה השקעה יתרה למשוך את תשומת הלב אל האוטובוסים.
לדעתי גם הסיבה היא
שהתחרות עם המוניות דרשה השקעה יתרה למשוך את תשומת הלב אל האוטובוסים.
מאז שנת 1984 (ואולי אפילו קודם)
הקו זוכה להתייחסות מיוחדת, עם הבאת הכרטיסניות של מאן (סדרת 10XX) במיוחד לקו זה. זה המשיך עם האוטובוסים הSL200F עם הכיתוב של "קו העיר", הנידרפלורים הראשונים, והתוכים. זה קו שפועל בתדירות גבוהה ביותר, ותמיד יש בו נוסעים רבים. בעיני זהו הקו הטוב ביותר בתל אביב, עובר דרך כל מרכז ת"א, ומגיע בשני קצוותיו למקומות מרכזיים. (השינוי של נקודת הקצה מיד לבנים ברחוב פנקס לרציף ברכבת מרכז הוא מבורך, ולרוב אני לוקח אותו דווקא לכיוון הזה ולא לכיוון של התחנה המרכזית (אני גר קרוב למסלולו בדיזנגוף פינת נורדאו)
מאז שנת 1984 (ואולי אפילו קודם)
הקו זוכה להתייחסות מיוחדת, עם הבאת הכרטיסניות של מאן (סדרת 10XX) במיוחד לקו זה. זה המשיך עם האוטובוסים הSL200F עם הכיתוב של "קו העיר", הנידרפלורים הראשונים, והתוכים. זה קו שפועל בתדירות גבוהה ביותר, ותמיד יש בו נוסעים רבים. בעיני זהו הקו הטוב ביותר בתל אביב, עובר דרך כל מרכז ת"א, ומגיע בשני קצוותיו למקומות מרכזיים. (השינוי של נקודת הקצה מיד לבנים ברחוב פנקס לרציף ברכבת מרכז הוא מבורך, ולרוב אני לוקח אותו דווקא לכיוון הזה ולא לכיוון של התחנה המרכזית (אני גר קרוב למסלולו בדיזנגוף פינת נורדאו)
846
Active member
שאלה בקשר לתוכים:
ראיתי תוכי 7141 האם הוא לא שייך לסידרה מוקדמת לפני התוכים של קו 5 72XX? ואם כך אז איך הוא תוכי?
שאלה בקשר לתוכים:
ראיתי תוכי 7141 האם הוא לא שייך לסידרה מוקדמת לפני התוכים של קו 5 72XX? ואם כך אז איך הוא תוכי?
846
Active member
החתה סיבה מיוחדת תאונה או משהו?
גם הריפודים הוחלפו.
החתה סיבה מיוחדת תאונה או משהו?זה פשוט מאוד
צבעו אותו
גם הריפודים הוחלפו.
את זה באמת שאינני יודע
סביר להניח שידידנו אנדי ["מסוף כרמלית"] יידע יותר פרטים.
את זה באמת שאינני יודע
סביר להניח שידידנו אנדי ["מסוף כרמלית"] יידע יותר פרטים.
7141
הנידרפלור הזה הוא השלישי בדן עם שילוט יעד קו (אחרי 7105 ו-7109). עם הזמנת התוכים החדשים (24 מכונות) הוחלט בדן לצבוע שלושה נידרפלורים נוספים בעלי שילוט יעד קו בצבעי התוכי ולהפעילם בקו 5 עם המכונות החדשות. המכונות שנצבעו הן 7141, 7223 ו-7275. גם המושבים שלהן הוחלפו במושבים עם צבע ריפוד ייחודי השונה במקצת מריפודי התוכים החדשים. שלוש המכונות האלה עובדות בקו 5 יחד עם התוכים החדשים: 7283, 7284, 7285, 7286, 7291, 7292, 7303, 7305, 7307, 7311, 7312, 7313, 7316, 7317, 7320, 7321, 7322, 7323 ו-7324. בנוסף יש גם חמישה תוכים שעובדים על קו 16 והם: 7295, 7333, 7334, 7335 ו-7336.
7141
הנידרפלור הזה הוא השלישי בדן עם שילוט יעד קו (אחרי 7105 ו-7109). עם הזמנת התוכים החדשים (24 מכונות) הוחלט בדן לצבוע שלושה נידרפלורים נוספים בעלי שילוט יעד קו בצבעי התוכי ולהפעילם בקו 5 עם המכונות החדשות. המכונות שנצבעו הן 7141, 7223 ו-7275. גם המושבים שלהן הוחלפו במושבים עם צבע ריפוד ייחודי השונה במקצת מריפודי התוכים החדשים. שלוש המכונות האלה עובדות בקו 5 יחד עם התוכים החדשים: 7283, 7284, 7285, 7286, 7291, 7292, 7303, 7305, 7307, 7311, 7312, 7313, 7316, 7317, 7320, 7321, 7322, 7323 ו-7324. בנוסף יש גם חמישה תוכים שעובדים על קו 16 והם: 7295, 7333, 7334, 7335 ו-7336.
846
Active member
הכתובת "קו העיר" הוכנסה למכונות
שהחליפו ב- 1993 את הכרטיסניות (4053 עד 4067 ו- 4076 עד 4083). זו היתה הזדמנות ליחד את הקו, לאחר שהיחוד האמיתי שלו כקו כרטיסניות אחרון כבר לא היה קיים. בזמנו, כאשר הוציאו את הכרטיסניות מקו 4, ב- 1981, קיבלו גם האוטובוסים החדשים שלו סימן מיוחד בחזית מעל השמשות (3351 עד 3369 ו- 3402 עד 3408), ומאוחר יותר על חלק מ- 40XX.
הכתובת "קו העיר" הוכנסה למכונות
שהחליפו ב- 1993 את הכרטיסניות (4053 עד 4067 ו- 4076 עד 4083). זו היתה הזדמנות ליחד את הקו, לאחר שהיחוד האמיתי שלו כקו כרטיסניות אחרון כבר לא היה קיים. בזמנו, כאשר הוציאו את הכרטיסניות מקו 4, ב- 1981, קיבלו גם האוטובוסים החדשים שלו סימן מיוחד בחזית מעל השמשות (3351 עד 3369 ו- 3402 עד 3408), ומאוחר יותר על חלק מ- 40XX.
מזכיר לי נשכחות
לפני 12-13 שנה בערך, אבי ואני עלינו על קו 5 בתחנה של הדיזנגוף סנטר ונסענו לת"מ הישנה כדי לחזור משם הביתה בקו 86 (עוד לא היה אז קו 186). מאוד התלהבתי לנסוע בפעם הראשונה (וגם האחרונה) באוטובוס-3-דלתות (מי אמר אז "כרטיסנית"?). הייתי בטוח שנסענו בMAN אבל כשירדנו, אבי אמר לי משהו על טייגר. כנראה שזו גם הייתה הפעם האחרונה שלי שנסעתי בליילנד שעוד היה בשירות.
מזכיר לי נשכחות
לפני 12-13 שנה בערך, אבי ואני עלינו על קו 5 בתחנה של הדיזנגוף סנטר ונסענו לת"מ הישנה כדי לחזור משם הביתה בקו 86 (עוד לא היה אז קו 186). מאוד התלהבתי לנסוע בפעם הראשונה (וגם האחרונה) באוטובוס-3-דלתות (מי אמר אז "כרטיסנית"?). הייתי בטוח שנסענו בMAN אבל כשירדנו, אבי אמר לי משהו על טייגר. כנראה שזו גם הייתה הפעם האחרונה שלי שנסעתי בליילנד שעוד היה בשירות.
מסלול קו 5.
בכיוון מתמח"ת למסוף 2000, הקו נוסע ברחוב פנקס, ופונה לרחוב ויצמן. לדעתי, כל הסיבוב הזה מיותר, ובקטע הזה הוא נוסע די ריק. היה צריך שהוא ימשיך בפנקס עד הסוף (דרך נמיר), ומשמה כרגיל. בעבר היה עוד איכשהו מוצדק הסיבוב הזה, כי הוא היה צריך להגיע לבית החייל (הרי אין פרסה בפינקס), אך כיום זה, כאמור, מיותר.
מסלול קו 5.
בכיוון מתמח"ת למסוף 2000, הקו נוסע ברחוב פנקס, ופונה לרחוב ויצמן. לדעתי, כל הסיבוב הזה מיותר, ובקטע הזה הוא נוסע די ריק. היה צריך שהוא ימשיך בפנקס עד הסוף (דרך נמיר), ומשמה כרגיל. בעבר היה עוד איכשהו מוצדק הסיבוב הזה, כי הוא היה צריך להגיע לבית החייל (הרי אין פרסה בפינקס), אך כיום זה, כאמור, מיותר.
Image of me
New member
הקו הזה הוא הקו הותיק ביותר
זה הקו הותיק ביותר של דן, ותמיד זוכה להתייחסות מיוחדת.
הקו הזה הוא הקו הותיק ביותר
זה הקו הותיק ביותר של דן, ותמיד זוכה להתייחסות מיוחדת.
מצטרף לשאלה
מה מפרקית עשתה בקו 5 ? ד"א מישהו יכול להסביר לי מה זה מפרקית 293 ?? תמונה לפחות ?
מצטרף לשאלה
מה מפרקית עשתה בקו 5 ? ד"א מישהו יכול להסביר לי מה זה מפרקית 293 ?? תמונה לפחות ?
מפרקית 293
היא כמו כל המפרקיות כמעט של דן. ויש לא מעט תמונות של המפרקיות בפורום.
מפרקית 293
היא כמו כל המפרקיות כמעט של דן. ויש לא מעט תמונות של המפרקיות בפורום.
אוטובוס-מיפרקי. או מפרקית.
ב"ה איך שתרצה תוכל לקרוא לזה תוכל לקרוא לזה גם אטובוס דו מפרקי, או מכונה דו פריקית. או פשו, כנ"ל, מיפרקית.
אוטובוס-מיפרקי. או מפרקית.
ב"ה איך שתרצה תוכל לקרוא לזה תוכל לקרוא לזה גם אטובוס דו מפרקי, או מכונה דו פריקית. או פשו, כנ"ל, מיפרקית.
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.