מפרקית באמסטרדם...

four seasons · 6/9/03

מפרקית באמסטרדם...

מפרקית באמסטרדם...
מקווה שזה יעבור

four seasons · 6/9/03

מפרקית בהוטרכט, עיירה...

מפרקית בהוטרכט, עיירה...
כחצי שעה נסיה מאמסטרדם ברכבת.

איליה. · 6/9/03

Utrecht = אוטרכט

Utrecht = אוטרכט
לא ממש עיירה. אוטרכט היא עיר בינונית של 230 אלף תושבים.

four seasons · 6/9/03

תחנת רכבת אמסטרדם

תחנת רכבת אמסטרדם

four seasons · 6/9/03

אז ככה...

אז ככה...
הרכבות באמסטרדם מאוד לא נוחות היתרון היחיד שלהם זה האפשרות להעלות אופניים ובכל קרון יש מעין חדרון (העלה תמונות כאשר אקבל את בסי די שעדיין בפיתוח) שניתן לאחסן בו מס' אופניים ושורת ספסלים כמו בתחנת אוטובוס כנראה זה חוסך מחיר מקום ישיבה, יש גם רכבות גאבל דאק גם הם פחות נוחות מבארץ שבקומה השניה יושבים (אוףף ומעשנים) ובקומה הראשונה מתקנים לאופנים בכל הקומה, עם שיפועים לעליה וירדת האופניים, האמת שמכל הרכבות שפועלות הארץ ובארופה (לא ממדינה למדינה שהם מפוארות ויקרות) הרכבת הכי נוחה היא המודו הישראלי, גם הIC3 הראשונות נוחות, רבל פחות מהמודו.

four seasons · 6/9/03

מחלקה ראשונה ברכבת...

מחלקה ראשונה ברכבת...
דומה למושבים של הIC3 הראשונות, מחלקה 2 זוועתית מאוד מזכירה את הרכבות הישנות לפני השיפוץ שנעשה בהם, ללא שולחנות, פשוט סיוט ובשביל לקבל מקום כמו כל רכבת בארץ מבחינת הרמה צריך לשלם ממש הון תועפות ושילמתי כדי לא לסבול את החוויה של הדרך לאוטרכט ומדובר בסך בכל חצי שעה נסיעה, יושבי המחלרה הראשונה, יושבים ומתנהגים כמלאכים ואין שינוי של ממש, כמו בארץ שולחן ומזגן, הביקורת כרטיסים מתבצעת ע"י שלושה סדרנים שבוחנים כל נוסע/ת, עושים בדיקה יסודית לכל כרטיס תהליך שלוקח כמה דקות לכל נוסע/ת, תיירת שבטעות עלתה למחלקה ראשונה (אין אפשרות להבחין אם עולים בטעות לקרון שהוא מחלקה ראשונה) עוקבה ונלקחה הצידה ע"י שני סדרנים לשיחה שהשתכנעו שעשתה זאת בתמימות באדיבות הראו לה את הדרך למחלקה השניה ואני חשתי את החוויה בנסיעה במחלקה שניה שהיא עומדת לחוות.

orangecalx · 6/9/03

אופניים, מחלקה שניה

אופניים, מחלקה שניה
העלאת אופניים לרכבת בהולנד כרוכה בתשלום, לכן מעטים הם האנשים שאכן עושים זאת (שכן לכל אחד יש עוד זוג אופניים בעיר היעד שלו, או שניתן להשכיר אופניים בכל תחנה). דבר שני, מחלקה שניה בכלל לא כזה נורא, פשוט יצא לך לנסוע בשעת העומס. רבים מתלוננים שצריך לבטל את המחלקה הראשונה לנסיעות הקצרות-בינוניות שכן המחלקה כמעט תמיד ריקה.

four seasons · 6/9/03

אני חושב שלמי שרגיל/ה לרמה...

אני חושב שלמי שרגיל/ה לרמה...
הגבוהה של הרכבת בארץ מאוד יתקשה להסתדר עם הרכבות הארופיות שהם פחות נוחות ולרוב לא ממוזגות, בכל אופן, אני מאוד מקווה שרכבת ישראל תמשיך ברמה הגבוה ולא תדרדר להזנחה, מעבר לכך אני מאוד מקווה שתהיה אפשרות להעלות אופניים לרכבת ושישתמשו במודו לכל הנסיעות הבין עירוניות.

four seasons · 6/9/03

מונית אופניים באמסטרדם

מונית אופניים באמסטרדם

four seasons · 6/9/03

מפרקית נוספת

מפרקית נוספת

four seasons · 6/9/03

נוספת

נוספת

four seasons · 6/9/03

טראם (חשמלית) חדש/ה באמסטרדם...

טראם (חשמלית) חדש/ה באמסטרדם...
זהה לזו שנבחרה בים (גם מבחינת החזות הקידמית), במידה ומדובר באותו דגם, אז הוא כולל בתוכו מסכי טלויזיה, מאוד שקטה, מרווחת ולצערם של האמסטרדמים שאוהבים להתפלח, הפעם הכרטיסנית מכה שנית, חוזרים לשיטת הכרטיסנית מאחור ואין אפשרות להתפלח.

four seasons · 6/9/03

טראם...

טראם...
קו 5 האהוב עלי ללא כרטיסנית (ובבקשה לא להסיק מסכנות)

אביתר777777777777777 · 6/9/03

כל הכבוד על התמונות היפות !

כל הכבוד על התמונות היפות !

four seasons · 6/9/03

חוק חדש בהולנד שמחבר בין...

חוק חדש בהולנד שמחבר בין...
רוכבי אופניים לקטנועים, שניהם נוסעים בשביל האופניים, לטנטעים אסור לנסוע בכביש עם מכוניות, ברור שגם לאופניים אסור

אביתר777777777777777 · 6/9/03

זה נשמע מעניין ! תודה על המידע !

זה נשמע מעניין ! תודה על המידע !

יצחקA · 6/9/03

תמונות יפות מאד, תודה!

תמונות יפות מאד, תודה!

orangecalx · 6/9/03

מידיבוס בדורדרכט, הולנד

מידיבוס בדורדרכט, הולנד
CITO של מרצדס בעיר דורדרכט הולנד

orangecalx · 6/9/03

דורדרכט

דורדרכט

four seasons · 6/9/03

אני אוהב שמכסים את הגלגלים...

אני אוהב שמכסים את הגלגלים...
זה נותן תחושה של חשמלית

מפרקית באמסטרדם...

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member