מפורסם באתר הרכבת לו"ז הרכבות מ/ל שדרות

[עמוד השדרה]

מפורסם באתר הרכבת לו"ז הרכבות מ/ל שדרות

מפורסם באתר הרכבת לו"ז הרכבות מ/ל שדרות
כל הרכבות דרך קו החוף הדרומי שמוצאן/יעדן היה אשקלון ועוצרות בכל תחנות ביניים יתחילו/יסיימו בשדרות, כולל בשעות הערב המאוחרות, אבל רק חלק מהרכבות המהירות (בשעות הבוקר המוקדמות ואחר הצהריים המוקדמים) יתחילו/יסיימו בשדרות והשאר, כמו היום, יתחילו/יסיימו באשקלון.

 

[benshap2]

נעץ לא יצליח להיכנס לרכבות המהירות בבוקר

מפורסם באתר הרכבת לו"ז הרכבות מ/ל שדרות
כל הרכבות דרך קו החוף הדרומי שמוצאן/יעדן היה אשקלון ועוצרות בכל תחנות ביניים יתחילו/יסיימו בשדרות, כולל בשעות הערב המאוחרות, אבל רק חלק מהרכבות המהירות (בשעות הבוקר המוקדמות ואחר הצהריים המוקדמים) יתחילו/יסיימו בשדרות והשאר, כמו היום, יתחילו/יסיימו באשקלון.

נעץ לא יצליח להיכנס לרכבות המהירות בבוקר
גם כיום ברוב הפעמים אין מקום לשבת כבר בתחנת יבנה, למעט כאשר הרכבת שולחת (כמו היום למשל) מערך עם 7 קרונות.
עכשיו כשגם תושבי שדרות והסביבה מצטרפים לקו (ועוד כשהנסיעה חינם) - אכלנו אותה לגמרי.
רוח הקודש בכבודה ובעצמה תישאר מחוץ לקרון כבר באשדוד...

תושבי ראשון לציון צריכים להכין עצמם מראש ופשוט לא להחשיב את הרכבת הזאת לחלק מלוח הזמנים שעובר בתחנה...

 

[בועז ל]

חבל שבמקום להציף את הפורום בהודעות על

נעץ לא יצליח להיכנס לרכבות המהירות בבוקר
גם כיום ברוב הפעמים אין מקום לשבת כבר בתחנת יבנה, למעט כאשר הרכבת שולחת (כמו היום למשל) מערך עם 7 קרונות.
עכשיו כשגם תושבי שדרות והסביבה מצטרפים לקו (ועוד כשהנסיעה חינם) - אכלנו אותה לגמרי.
רוח הקודש בכבודה ובעצמה תישאר מחוץ לקרון כבר באשדוד...

תושבי ראשון לציון צריכים להכין עצמם מראש ופשוט לא להחשיב את הרכבת הזאת לחלק מלוח הזמנים שעובר בתחנה...

חבל שבמקום להציף את הפורום בהודעות על
ה"אסון המתקרב", אינך פונה לרכבת בבקשה לתגבור קרונות. העלאת סדרתית של הנושא כאן (והאמן שאני מכיר את המערכת לא רע ואף העליתי את הנושא בשיחות פרטיות) לא תועיל במאום.

 

[בועז ל]

*העלאה

חבל שבמקום להציף את הפורום בהודעות על
ה"אסון המתקרב", אינך פונה לרכבת בבקשה לתגבור קרונות. העלאת סדרתית של הנושא כאן (והאמן שאני מכיר את המערכת לא רע ואף העליתי את הנושא בשיחות פרטיות) לא תועיל במאום.

*העלאה

 

[benshap2]

פניתי לגורמים רבים ברכבת

חבל שבמקום להציף את הפורום בהודעות על
ה"אסון המתקרב", אינך פונה לרכבת בבקשה לתגבור קרונות. העלאת סדרתית של הנושא כאן (והאמן שאני מכיר את המערכת לא רע ואף העליתי את הנושא בשיחות פרטיות) לא תועיל במאום.

פניתי לגורמים רבים ברכבת
והאמת? רוב התשובות ששמעתי לא לציטוט מחבר'ה שונים בקו היו: "גם אנחנו לא מפסיקים לבקש זאת מההנהלה, ובינתיים שום דבר לא זז".

 

[מצב הרוח]

בזמן הזה שאין רכבת למודעין היתי שם

נעץ לא יצליח להיכנס לרכבות המהירות בבוקר
גם כיום ברוב הפעמים אין מקום לשבת כבר בתחנת יבנה, למעט כאשר הרכבת שולחת (כמו היום למשל) מערך עם 7 קרונות.
עכשיו כשגם תושבי שדרות והסביבה מצטרפים לקו (ועוד כשהנסיעה חינם) - אכלנו אותה לגמרי.
רוח הקודש בכבודה ובעצמה תישאר מחוץ לקרון כבר באשדוד...

תושבי ראשון לציון צריכים להכין עצמם מראש ופשוט לא להחשיב את הרכבת הזאת לחלק מלוח הזמנים שעובר בתחנה...

בזמן הזה שאין רכבת למודעין היתי שם
אתה רכבת הארוכה שלהם לקו של שדרות צפ]ונה, לפחות עד שינסו לראות באמת כמה הקו הזה יהיה עמוס יותר

 

[עמוד השדרה]

אבל הרכבות של קו מודיעין - חיפה/נהריה עדיין

בזמן הזה שאין רכבת למודעין היתי שם
אתה רכבת הארוכה שלהם לקו של שדרות צפ]ונה, לפחות עד שינסו לראות באמת כמה הקו הזה יהיה עמוס יותר

אבל הרכבות של קו מודיעין - חיפה/נהריה עדיין
פועלות בין תל אביב לחיפה/נהריה, כך שהן אינן פנויות.
ועם כל הכבוד לשדרות, ואפילו לאשקלון, לאשדוד וליבנה, לא ממש כדאי לקחת לטובתן קרונות מקו תל אביב - חיפה.

 

[עמוד השדרה]

חבל שהרכבת לא לקחה בחשבון את תחנת אשקלון

מפורסם באתר הרכבת לו"ז הרכבות מ/ל שדרות
כל הרכבות דרך קו החוף הדרומי שמוצאן/יעדן היה אשקלון ועוצרות בכל תחנות ביניים יתחילו/יסיימו בשדרות, כולל בשעות הערב המאוחרות, אבל רק חלק מהרכבות המהירות (בשעות הבוקר המוקדמות ואחר הצהריים המוקדמים) יתחילו/יסיימו בשדרות והשאר, כמו היום, יתחילו/יסיימו באשקלון.

חבל שהרכבת לא לקחה בחשבון את תחנת אשקלון
או את תחנת אשדוד כתחנת החלפה בין קווים וזמן ההמתנה בין הרכבות דרך קו החוף לרכבות דרך רחובות הוא כמעט 40 דקות.
בכיוון השני המצב עוד יותר אבסורדי - הרכבת מרחובות מגיעה לאשקלון 4 דקות אחרי שהרכבת מאשקלון יוצאת לשדרות.
לפי הרכבת, הדרך בין שדרות לרחובות (או ללוד) עוברת בתל אביב, וכשמבקשים את נקודות המוצא והיעד הללו, זה מה שהיא מציעה - החלפה בת"א ההגנה.

 

[דניאל בוכמן]

עדיין לא מראה מחירים, וגם מפת הקווים והתחנות

מפורסם באתר הרכבת לו"ז הרכבות מ/ל שדרות
כל הרכבות דרך קו החוף הדרומי שמוצאן/יעדן היה אשקלון ועוצרות בכל תחנות ביניים יתחילו/יסיימו בשדרות, כולל בשעות הערב המאוחרות, אבל רק חלק מהרכבות המהירות (בשעות הבוקר המוקדמות ואחר הצהריים המוקדמים) יתחילו/יסיימו בשדרות והשאר, כמו היום, יתחילו/יסיימו באשקלון.

עדיין לא מראה מחירים, וגם מפת הקווים והתחנות
טרם עודכנה (שדרות עדיין לא מופיעה).

 

[מצב הרוח]

מעודכן ,רק המחיר לא מעודכן

עדיין לא מראה מחירים, וגם מפת הקווים והתחנות
טרם עודכנה (שדרות עדיין לא מופיעה).

מעודכן ,רק המחיר לא מעודכן
זמן הנסיעה צמאשקלון לשדרות 14 דקות? ( מהירות צב ) מענין מה המחיר,

 

[Juvy]

מגיע לרכבת ישראל צל"ש -

מפורסם באתר הרכבת לו"ז הרכבות מ/ל שדרות
כל הרכבות דרך קו החוף הדרומי שמוצאן/יעדן היה אשקלון ועוצרות בכל תחנות ביניים יתחילו/יסיימו בשדרות, כולל בשעות הערב המאוחרות, אבל רק חלק מהרכבות המהירות (בשעות הבוקר המוקדמות ואחר הצהריים המוקדמים) יתחילו/יסיימו בשדרות והשאר, כמו היום, יתחילו/יסיימו באשקלון.

מגיע לרכבת ישראל צל"ש -
על התיאום ה(כמעט) מושלם עם קווי האוטובוס הפנימיים של שדרות.
בכלל לא מובן מאליו, ביחס למה שאני מכיר מתחנות אחרות.
העניין מפורט גם-כן באתר הרכבת.

 

[mister K]

מדובר בשני קווים חדשים לחלוטין: 3 ו-4

מגיע לרכבת ישראל צל"ש -
על התיאום ה(כמעט) מושלם עם קווי האוטובוס הפנימיים של שדרות.
בכלל לא מובן מאליו, ביחס למה שאני מכיר מתחנות אחרות.
העניין מפורט גם-כן באתר הרכבת.

מדובר בשני קווים חדשים לחלוטין: 3 ו-4
כיום פועל בשדרות רק קו אחד שמספרו 1 והוא מסתובב סביב עצמו בכל העיר.

שיפור אדיר וחבל שכל זה בא באיחור של שנה וחצי בשבילי.

 

[Juvy]

ולמי שלא יכול להתאפק...

מפורסם באתר הרכבת לו"ז הרכבות מ/ל שדרות
כל הרכבות דרך קו החוף הדרומי שמוצאן/יעדן היה אשקלון ועוצרות בכל תחנות ביניים יתחילו/יסיימו בשדרות, כולל בשעות הערב המאוחרות, אבל רק חלק מהרכבות המהירות (בשעות הבוקר המוקדמות ואחר הצהריים המוקדמים) יתחילו/יסיימו בשדרות והשאר, כמו היום, יתחילו/יסיימו באשקלון.

ולמי שלא יכול להתאפק...
לא לגמרי מסכים עם התוכן, אבל התמונות יפהפיות -

http://www.xnet.co.il/architecture/articles/0,14710,L-3104054,00.html