מישהו יודע למה לקו 137 אין תחנה בז'בוטינסקי?
מישהו יודע למה לקו 137 אין תחנה בז'בוטינסקי?
אז אתמול יצאתי מהעבודה לכיוון תל השומר בנסיון לתפוס את 244 מהקניון, אבל כשהגעתי לתחנה בדיוק הגיע אליה גם 137 לכיוון יהוד, אז עליתי עליו מיד ורק אז התחלתי לבדוק איך ממשיכים ממנו לתל השומר.
שקלתי לרדת בקניון אבל ממילא פספסתי את 244 בשלוש דקות אז נשארתי עליו. (ואחר כך ראיתי מהגשר את העומס בגהה ושמחתי שנשארתי עליו. לפחות עד שזחלנו בז'בוטינסקי).
אז על האוטובוס ניסיתי לברר איפה יהיה הכי טוב להחליף וגיליתי שיש לו תחנה אחת במרטין גהל למטה קרוב לפארק אזורים, והתחנה הבאה שלו היא כבר ברבין רחוק רחוק מז'בוטינסקי. למה אין לו תחנה בז'בוטינסקי עצמו או לפחות קרוב אליו? למה לשלול מאנשים את האפשרות לעלות על האוטובוס בציר הזה או להגיע לציר הזה איתו? הוא לא כזה מפוצץ באנשים שמפחדים לפגוע בנוסעים ליהוד. הוא גם ככה עובר שם, והוא זוחל בז'בוטינסקי, אז זה אפילו לא ממש יעכב אותו. וזה לא שיש המון אוטובוסים אחרים מעתידים לפתח תקווה. כולו יש 366 כל חצי שעה, והוא נגמר בשבע, וחצי שעה אחרי זה יש עוד 137.
וגם אין אוטובוסים סופר תדירים בתחנות שלו במרטין גהל וברבין שאפשר לומר שישתמשו בהם כדי להגיע לז'בוטינסקי. מה הקטע? מישהו יודע? למה לא לאפשר לאנשים יותר גמישות?
וסתם אם מעניין מישהו לדעת איך בסוף הגעתי, אז לפי לוח הזמנים הייתי צריכה להספיק בדיוק להחליף לקו 87 ברבין, אבל זחלנו בז'בוטינסקי כל כך לאט שכמעט יכולתי להספיק בדיוק לאוטובוס הבא שאחרי 40 דקות. אבל בכל זאת הגענו לתחנה 20 דקות לפניו (לפי הזמן הרשמי), ואז הנהג החביב להפליא של 137 הציע שאני אמשיך איתו עד קרית אונו לרחוב וולך ושם יש 55 או 1 לבית החולים.
הגיע לי 55 תוך שתי דקות והוריד אותי ליד השער, ומשם זה חמש דקות ברגל למגדל האשפוז. יצא מעולה. יותר עדיף מלהתייבש באמצע שום מקום ל 87.
מישהו יודע למה לקו 137 אין תחנה בז'בוטינסקי?
אז אתמול יצאתי מהעבודה לכיוון תל השומר בנסיון לתפוס את 244 מהקניון, אבל כשהגעתי לתחנה בדיוק הגיע אליה גם 137 לכיוון יהוד, אז עליתי עליו מיד ורק אז התחלתי לבדוק איך ממשיכים ממנו לתל השומר.
שקלתי לרדת בקניון אבל ממילא פספסתי את 244 בשלוש דקות אז נשארתי עליו. (ואחר כך ראיתי מהגשר את העומס בגהה ושמחתי שנשארתי עליו. לפחות עד שזחלנו בז'בוטינסקי).
אז על האוטובוס ניסיתי לברר איפה יהיה הכי טוב להחליף וגיליתי שיש לו תחנה אחת במרטין גהל למטה קרוב לפארק אזורים, והתחנה הבאה שלו היא כבר ברבין רחוק רחוק מז'בוטינסקי. למה אין לו תחנה בז'בוטינסקי עצמו או לפחות קרוב אליו? למה לשלול מאנשים את האפשרות לעלות על האוטובוס בציר הזה או להגיע לציר הזה איתו? הוא לא כזה מפוצץ באנשים שמפחדים לפגוע בנוסעים ליהוד. הוא גם ככה עובר שם, והוא זוחל בז'בוטינסקי, אז זה אפילו לא ממש יעכב אותו. וזה לא שיש המון אוטובוסים אחרים מעתידים לפתח תקווה. כולו יש 366 כל חצי שעה, והוא נגמר בשבע, וחצי שעה אחרי זה יש עוד 137.
וגם אין אוטובוסים סופר תדירים בתחנות שלו במרטין גהל וברבין שאפשר לומר שישתמשו בהם כדי להגיע לז'בוטינסקי. מה הקטע? מישהו יודע? למה לא לאפשר לאנשים יותר גמישות?
וסתם אם מעניין מישהו לדעת איך בסוף הגעתי, אז לפי לוח הזמנים הייתי צריכה להספיק בדיוק להחליף לקו 87 ברבין, אבל זחלנו בז'בוטינסקי כל כך לאט שכמעט יכולתי להספיק בדיוק לאוטובוס הבא שאחרי 40 דקות. אבל בכל זאת הגענו לתחנה 20 דקות לפניו (לפי הזמן הרשמי), ואז הנהג החביב להפליא של 137 הציע שאני אמשיך איתו עד קרית אונו לרחוב וולך ושם יש 55 או 1 לבית החולים.
הגיע לי 55 תוך שתי דקות והוריד אותי ליד השער, ומשם זה חמש דקות ברגל למגדל האשפוז. יצא מעולה. יותר עדיף מלהתייבש באמצע שום מקום ל 87.