מיומנו של יומם:זמן לחופש ולסיכומים

מצב
הנושא נעול.
מיומנו של יומם:זמן לחופש ולסיכומים

מיומנו של יומם:זמן לחופש ולסיכומים
מיומנו של יומם..החופש הגיע. היומן יוצא לחופשה. שילוב של נסיעה לחו"ל וחופשת הפסח.. ואולי כדאי לסכם קצת: אז בחודשיים האחרונים נסעתי עשרות פעמים ברכבת, גיליתי עולם חדש ומיוחד ופסיפס של אנשים וראיתי שכשהמדינה נותנת לנו תנאים הוגנים, נוחים, נקיים ומסודרים להתנייד, אז אנחנו גם כן הופכים להוגנים ונוחים, נקיים ומסודרים וגם אדיבים כלפי עצמנו וכלפי הסביבה שלנו. ואכן גיליתי רכבת בהחלט ברמה אירופאית. ציוד חדיש, מתוחזק היטב (למעט הבאג של השילוט שעדיין לא נפתר). גיליתי צוות אדיב ומשתף פעולה בצורה שהיא בהחלט חריגה בנוף של נותני השירותים כאן. גם בהרצליה וגם באוניברסיטה תמיד יש מישהו במקום הנכון ובזמן הנכון והדברים נכונים גם לצוות ברכבת עצמה. במשך החודשיים ראיתי גם שיפור בלוח הזמנים וניתן בהחלט לאמר שהרכבות מדייקות ב 95% מהזמנים. גם הזמינות שלהן היא טובה מאד. לעמוד בבוקר בתחנת הרצליה ולראות רכבת כל 5 דקות, זה מחזה שמרנין את הלב, לא רק של חובב רכבות. חבל רק שמי שתכנן את התחנות לא עשה עבודה מושלמת: בתחנת הרצליה כל נושא התנועה והחניה (של הרכבים על גלגלים...) עקום לגמרי. בכניסה לטרמינל אין מעגל תנועה שמאפשר הורדה בטוחה של נוסעים וסיבוב חזרה ליציאה. חסרים מקומות חניה ומיד לאחר פתיחת התחנה התחילו באילתורי כורכר למיניהם שכמובן הוצפו במים בחורף. אינני מבין מדוע אין מערבית לפסים חניון מסודר למרות שיש שפע של קרקע והיה שפע של זמן לתכנן ולבנות. אין גם קירוי מספיק ברציפים שמגן מפני גשם או שמש. מאידך הטרמינל הוא מאד ידידותי למשתמש ומתוכנן היטב. תחנה האוניברסיטה היא לא הכי ידידותית למשתמש וראינו גם שהרציפים קצרים מדי. אין הגנה מספקת לעומדים ברציפים מפני הרעש שבא מאיילון ומהרוחות העזות בחורף. בתחנות אין מספיק מתקני מים קרים (אבל אוטומטים בתשלום, וודאי שיש...). תחזוקת התחנות היא טובה מאד והנקיון בוהק מכל פינה. זה משפיע על הקהל שלא משליך ניירות. בקיצור, התקדמנו צעד ענק קדימה. בחודשיים האלה ליוו את היומן כמה דמויות "קבועות": צביקה ידידי ורעי, הג'ינג'ית שאיתי, נורית בתי בכורתי, שלוש חתולותיה (שתיים לבנות ושחורה אחת) וכמובן האדומה שבלעדי גלגליה, פרדוקסלית, לא הייתי יכול להיות יומם... אני מקוה שכולנו נחזור ליומן אחרי הפסח, אחרי שאני אחזור מתקופה קצרה של "יוממות" באוסטריה וגרמניה. "כולנו נחזור", לא בדיוק: אחת הדמויות הנזכרות כאן (שלושה בני אדם, שלוש חיות ומכונית אחת) לא תחזור... מנחשים מי? (צביקה, שתוק...) חג שמח.
 

fireman

New member
עניין מעגל התנועה

מיומנו של יומם:זמן לחופש ולסיכומים
מיומנו של יומם..החופש הגיע. היומן יוצא לחופשה. שילוב של נסיעה לחו"ל וחופשת הפסח.. ואולי כדאי לסכם קצת: אז בחודשיים האחרונים נסעתי עשרות פעמים ברכבת, גיליתי עולם חדש ומיוחד ופסיפס של אנשים וראיתי שכשהמדינה נותנת לנו תנאים הוגנים, נוחים, נקיים ומסודרים להתנייד, אז אנחנו גם כן הופכים להוגנים ונוחים, נקיים ומסודרים וגם אדיבים כלפי עצמנו וכלפי הסביבה שלנו. ואכן גיליתי רכבת בהחלט ברמה אירופאית. ציוד חדיש, מתוחזק היטב (למעט הבאג של השילוט שעדיין לא נפתר). גיליתי צוות אדיב ומשתף פעולה בצורה שהיא בהחלט חריגה בנוף של נותני השירותים כאן. גם בהרצליה וגם באוניברסיטה תמיד יש מישהו במקום הנכון ובזמן הנכון והדברים נכונים גם לצוות ברכבת עצמה. במשך החודשיים ראיתי גם שיפור בלוח הזמנים וניתן בהחלט לאמר שהרכבות מדייקות ב 95% מהזמנים. גם הזמינות שלהן היא טובה מאד. לעמוד בבוקר בתחנת הרצליה ולראות רכבת כל 5 דקות, זה מחזה שמרנין את הלב, לא רק של חובב רכבות. חבל רק שמי שתכנן את התחנות לא עשה עבודה מושלמת: בתחנת הרצליה כל נושא התנועה והחניה (של הרכבים על גלגלים...) עקום לגמרי. בכניסה לטרמינל אין מעגל תנועה שמאפשר הורדה בטוחה של נוסעים וסיבוב חזרה ליציאה. חסרים מקומות חניה ומיד לאחר פתיחת התחנה התחילו באילתורי כורכר למיניהם שכמובן הוצפו במים בחורף. אינני מבין מדוע אין מערבית לפסים חניון מסודר למרות שיש שפע של קרקע והיה שפע של זמן לתכנן ולבנות. אין גם קירוי מספיק ברציפים שמגן מפני גשם או שמש. מאידך הטרמינל הוא מאד ידידותי למשתמש ומתוכנן היטב. תחנה האוניברסיטה היא לא הכי ידידותית למשתמש וראינו גם שהרציפים קצרים מדי. אין הגנה מספקת לעומדים ברציפים מפני הרעש שבא מאיילון ומהרוחות העזות בחורף. בתחנות אין מספיק מתקני מים קרים (אבל אוטומטים בתשלום, וודאי שיש...). תחזוקת התחנות היא טובה מאד והנקיון בוהק מכל פינה. זה משפיע על הקהל שלא משליך ניירות. בקיצור, התקדמנו צעד ענק קדימה. בחודשיים האלה ליוו את היומן כמה דמויות "קבועות": צביקה ידידי ורעי, הג'ינג'ית שאיתי, נורית בתי בכורתי, שלוש חתולותיה (שתיים לבנות ושחורה אחת) וכמובן האדומה שבלעדי גלגליה, פרדוקסלית, לא הייתי יכול להיות יומם... אני מקוה שכולנו נחזור ליומן אחרי הפסח, אחרי שאני אחזור מתקופה קצרה של "יוממות" באוסטריה וגרמניה. "כולנו נחזור", לא בדיוק: אחת הדמויות הנזכרות כאן (שלושה בני אדם, שלוש חיות ומכונית אחת) לא תחזור... מנחשים מי? (צביקה, שתוק...) חג שמח.
עניין מעגל התנועה
זאת בהחלט נקודה כאובה בלא מעט תחנות רכבת אך נראה שהמתכננים מפנימים גישה אחרת בנוגע לדרכי הגישה אל התחנה.... בתחנת באר שבע האוניברסיטה מוקם כביש מיוחד וככר שמיועדת במיוחד למטרה זו.....להוריד נוסעים ולהמשיך לנסוע. בשבוע שעבר צילמתי את זה דווקא אבל אני חייב לחבר את זה לפנורמה שלא הצליחה....בפעם הבאה אני מבטיח להביא תמונות טובות שימחישו את זה היטב.
 

zvir1

New member
לכבוד דוקטור הספל הנכבד...

מיומנו של יומם:זמן לחופש ולסיכומים
מיומנו של יומם..החופש הגיע. היומן יוצא לחופשה. שילוב של נסיעה לחו"ל וחופשת הפסח.. ואולי כדאי לסכם קצת: אז בחודשיים האחרונים נסעתי עשרות פעמים ברכבת, גיליתי עולם חדש ומיוחד ופסיפס של אנשים וראיתי שכשהמדינה נותנת לנו תנאים הוגנים, נוחים, נקיים ומסודרים להתנייד, אז אנחנו גם כן הופכים להוגנים ונוחים, נקיים ומסודרים וגם אדיבים כלפי עצמנו וכלפי הסביבה שלנו. ואכן גיליתי רכבת בהחלט ברמה אירופאית. ציוד חדיש, מתוחזק היטב (למעט הבאג של השילוט שעדיין לא נפתר). גיליתי צוות אדיב ומשתף פעולה בצורה שהיא בהחלט חריגה בנוף של נותני השירותים כאן. גם בהרצליה וגם באוניברסיטה תמיד יש מישהו במקום הנכון ובזמן הנכון והדברים נכונים גם לצוות ברכבת עצמה. במשך החודשיים ראיתי גם שיפור בלוח הזמנים וניתן בהחלט לאמר שהרכבות מדייקות ב 95% מהזמנים. גם הזמינות שלהן היא טובה מאד. לעמוד בבוקר בתחנת הרצליה ולראות רכבת כל 5 דקות, זה מחזה שמרנין את הלב, לא רק של חובב רכבות. חבל רק שמי שתכנן את התחנות לא עשה עבודה מושלמת: בתחנת הרצליה כל נושא התנועה והחניה (של הרכבים על גלגלים...) עקום לגמרי. בכניסה לטרמינל אין מעגל תנועה שמאפשר הורדה בטוחה של נוסעים וסיבוב חזרה ליציאה. חסרים מקומות חניה ומיד לאחר פתיחת התחנה התחילו באילתורי כורכר למיניהם שכמובן הוצפו במים בחורף. אינני מבין מדוע אין מערבית לפסים חניון מסודר למרות שיש שפע של קרקע והיה שפע של זמן לתכנן ולבנות. אין גם קירוי מספיק ברציפים שמגן מפני גשם או שמש. מאידך הטרמינל הוא מאד ידידותי למשתמש ומתוכנן היטב. תחנה האוניברסיטה היא לא הכי ידידותית למשתמש וראינו גם שהרציפים קצרים מדי. אין הגנה מספקת לעומדים ברציפים מפני הרעש שבא מאיילון ומהרוחות העזות בחורף. בתחנות אין מספיק מתקני מים קרים (אבל אוטומטים בתשלום, וודאי שיש...). תחזוקת התחנות היא טובה מאד והנקיון בוהק מכל פינה. זה משפיע על הקהל שלא משליך ניירות. בקיצור, התקדמנו צעד ענק קדימה. בחודשיים האלה ליוו את היומן כמה דמויות "קבועות": צביקה ידידי ורעי, הג'ינג'ית שאיתי, נורית בתי בכורתי, שלוש חתולותיה (שתיים לבנות ושחורה אחת) וכמובן האדומה שבלעדי גלגליה, פרדוקסלית, לא הייתי יכול להיות יומם... אני מקוה שכולנו נחזור ליומן אחרי הפסח, אחרי שאני אחזור מתקופה קצרה של "יוממות" באוסטריה וגרמניה. "כולנו נחזור", לא בדיוק: אחת הדמויות הנזכרות כאן (שלושה בני אדם, שלוש חיות ומכונית אחת) לא תחזור... מנחשים מי? (צביקה, שתוק...) חג שמח.
לכבוד דוקטור הספל הנכבד...
מאחר וכנראה אתה גם נוסע לבקר את צ'רלס ובח"ל הבתולתא קאמילה, (אבל לא מודה בזה בפומבי) , תשאל אותו מי לובש שם את המכנסיים. זו שאלה מאד חשובה , מאחר וראיתי בטלוויזיה שהנ"ל הולך בירח הדבש עם חצאית סקוטית. חשוב מאד שתביא לי מהדיוטי פקט פרלמנט ושיבס ריגל,ו.רגע.. טוב , תעזוב את זה ותביא תמונות של חיילות ביום א ברכבת מזלצבורג למינכן. אל תגיד לי אין, לא יכול, וכד. אנחנו רוצים תמונות, עם הרבה קטרים אדומים. אני לא אגיד אף מילה על מה שהחלפת.. ורק אגיד לך שאחרי החג תהיה ישיבה עם המזכירות ושם נחליט מה נעשה איתך .. פחס...
 
פרופ' רכניץ, אבו איל, הנכבד

לכבוד דוקטור הספל הנכבד...
מאחר וכנראה אתה גם נוסע לבקר את צ'רלס ובח"ל הבתולתא קאמילה, (אבל לא מודה בזה בפומבי) , תשאל אותו מי לובש שם את המכנסיים. זו שאלה מאד חשובה , מאחר וראיתי בטלוויזיה שהנ"ל הולך בירח הדבש עם חצאית סקוטית. חשוב מאד שתביא לי מהדיוטי פקט פרלמנט ושיבס ריגל,ו.רגע.. טוב , תעזוב את זה ותביא תמונות של חיילות ביום א ברכבת מזלצבורג למינכן. אל תגיד לי אין, לא יכול, וכד. אנחנו רוצים תמונות, עם הרבה קטרים אדומים. אני לא אגיד אף מילה על מה שהחלפת.. ורק אגיד לך שאחרי החג תהיה ישיבה עם המזכירות ושם נחליט מה נעשה איתך .. פחס...
פרופ' רכניץ, אבו איל, הנכבד
ראשית אני רוצה להוסיף למושאי קנאתך את העובדה שאני (עם בנותי, נורית ורוני) ראינו מקרוב, כן? מ-ק-ר-ו-ב, את הוד רוממותו, הנסיך מווילס, עם הבתולה שלו (אם היא לא היתה יולדת את שני הבנים, הייתי מאמין שהיא בתולה עד יום מותה) הליידי DD...סליחה, D. וכבר אז לפי שפת הגוף שלהם (אם ניתן לקרוא לזה "גוף" הם לא היו בדיוק זוג מאוהב. מה אומר, צביקה? התרגשתי כשראיתי את החתונה שלשום. האהבה מנצחת..אפילו אחרי 30 שנה, ואפילו ולמרות האמא של צ'רלס שהתנהגה כמו האמא הפולניה שנורא נעלבת כשהילד שלה (בגילי..57) עושה מה שהוא רוצה ועוד עם גרושה...נו, נו...היא רק לא יכולה להגיד ש"אצלנו במשפחה לא מתגרשים"... ומי אמר שהחלפתי משהו? רק צ'רלס החליף...
 

יהוושע

New member
ועל זה סבתא שלי אמרה פעם ביידיש:

פרופ' רכניץ, אבו איל, הנכבד
ראשית אני רוצה להוסיף למושאי קנאתך את העובדה שאני (עם בנותי, נורית ורוני) ראינו מקרוב, כן? מ-ק-ר-ו-ב, את הוד רוממותו, הנסיך מווילס, עם הבתולה שלו (אם היא לא היתה יולדת את שני הבנים, הייתי מאמין שהיא בתולה עד יום מותה) הליידי DD...סליחה, D. וכבר אז לפי שפת הגוף שלהם (אם ניתן לקרוא לזה "גוף" הם לא היו בדיוק זוג מאוהב. מה אומר, צביקה? התרגשתי כשראיתי את החתונה שלשום. האהבה מנצחת..אפילו אחרי 30 שנה, ואפילו ולמרות האמא של צ'רלס שהתנהגה כמו האמא הפולניה שנורא נעלבת כשהילד שלה (בגילי..57) עושה מה שהוא רוצה ועוד עם גרושה...נו, נו...היא רק לא יכולה להגיד ש"אצלנו במשפחה לא מתגרשים"... ומי אמר שהחלפתי משהו? רק צ'רלס החליף...
ועל זה סבתא שלי אמרה פעם ביידיש:
"בתולתא אַזוֹי וִי אִיךְ" - מקווה שאין צורך בתרגום. טוב לדעת שהרכבת השתפרה כל כך מאז שהתחלתי לנסוע בה לפני כ - 38 שנים.
 
אני חושב שהסבתא היחידה

ועל זה סבתא שלי אמרה פעם ביידיש:
"בתולתא אַזוֹי וִי אִיךְ" - מקווה שאין צורך בתרגום. טוב לדעת שהרכבת השתפרה כל כך מאז שהתחלתי לנסוע בה לפני כ - 38 שנים.
אני חושב שהסבתא היחידה
שמתאימה לתיאור הזה ביידיש היא אמא של צ'רלס... היא היחידה בעולם שאני מאמין שהילדים שלה הגיעו עם חסידה...
 

יהוושע

New member
לא רק חסידה אחת,ארבע חסידות תמימות!

אני חושב שהסבתא היחידה
שמתאימה לתיאור הזה ביידיש היא אמא של צ'רלס... היא היחידה בעולם שאני מאמין שהילדים שלה הגיעו עם חסידה...
לא רק חסידה אחת,ארבע חסידות תמימות!
 
מסתבר שהחסידות לא כל כך תמימות.../images/Emo6.gif

לא רק חסידה אחת,ארבע חסידות תמימות!
מסתבר שהחסידות לא כל כך תמימות.

שלוש מתוכן כבר התחילו סיבוב שני ב"משפחה למופת" הזאת...
 

OMER G17

New member
לצערי אני לא יודע אידיש...יש צורך

ועל זה סבתא שלי אמרה פעם ביידיש:
"בתולתא אַזוֹי וִי אִיךְ" - מקווה שאין צורך בתרגום. טוב לדעת שהרכבת השתפרה כל כך מאז שהתחלתי לנסוע בה לפני כ - 38 שנים.
לצערי אני לא יודע אידיש...יש צורך
בתרגום...
 
עוד הימורים?פעם ראשונה...

מיומנו של יומם:זמן לחופש ולסיכומים
מיומנו של יומם..החופש הגיע. היומן יוצא לחופשה. שילוב של נסיעה לחו"ל וחופשת הפסח.. ואולי כדאי לסכם קצת: אז בחודשיים האחרונים נסעתי עשרות פעמים ברכבת, גיליתי עולם חדש ומיוחד ופסיפס של אנשים וראיתי שכשהמדינה נותנת לנו תנאים הוגנים, נוחים, נקיים ומסודרים להתנייד, אז אנחנו גם כן הופכים להוגנים ונוחים, נקיים ומסודרים וגם אדיבים כלפי עצמנו וכלפי הסביבה שלנו. ואכן גיליתי רכבת בהחלט ברמה אירופאית. ציוד חדיש, מתוחזק היטב (למעט הבאג של השילוט שעדיין לא נפתר). גיליתי צוות אדיב ומשתף פעולה בצורה שהיא בהחלט חריגה בנוף של נותני השירותים כאן. גם בהרצליה וגם באוניברסיטה תמיד יש מישהו במקום הנכון ובזמן הנכון והדברים נכונים גם לצוות ברכבת עצמה. במשך החודשיים ראיתי גם שיפור בלוח הזמנים וניתן בהחלט לאמר שהרכבות מדייקות ב 95% מהזמנים. גם הזמינות שלהן היא טובה מאד. לעמוד בבוקר בתחנת הרצליה ולראות רכבת כל 5 דקות, זה מחזה שמרנין את הלב, לא רק של חובב רכבות. חבל רק שמי שתכנן את התחנות לא עשה עבודה מושלמת: בתחנת הרצליה כל נושא התנועה והחניה (של הרכבים על גלגלים...) עקום לגמרי. בכניסה לטרמינל אין מעגל תנועה שמאפשר הורדה בטוחה של נוסעים וסיבוב חזרה ליציאה. חסרים מקומות חניה ומיד לאחר פתיחת התחנה התחילו באילתורי כורכר למיניהם שכמובן הוצפו במים בחורף. אינני מבין מדוע אין מערבית לפסים חניון מסודר למרות שיש שפע של קרקע והיה שפע של זמן לתכנן ולבנות. אין גם קירוי מספיק ברציפים שמגן מפני גשם או שמש. מאידך הטרמינל הוא מאד ידידותי למשתמש ומתוכנן היטב. תחנה האוניברסיטה היא לא הכי ידידותית למשתמש וראינו גם שהרציפים קצרים מדי. אין הגנה מספקת לעומדים ברציפים מפני הרעש שבא מאיילון ומהרוחות העזות בחורף. בתחנות אין מספיק מתקני מים קרים (אבל אוטומטים בתשלום, וודאי שיש...). תחזוקת התחנות היא טובה מאד והנקיון בוהק מכל פינה. זה משפיע על הקהל שלא משליך ניירות. בקיצור, התקדמנו צעד ענק קדימה. בחודשיים האלה ליוו את היומן כמה דמויות "קבועות": צביקה ידידי ורעי, הג'ינג'ית שאיתי, נורית בתי בכורתי, שלוש חתולותיה (שתיים לבנות ושחורה אחת) וכמובן האדומה שבלעדי גלגליה, פרדוקסלית, לא הייתי יכול להיות יומם... אני מקוה שכולנו נחזור ליומן אחרי הפסח, אחרי שאני אחזור מתקופה קצרה של "יוממות" באוסטריה וגרמניה. "כולנו נחזור", לא בדיוק: אחת הדמויות הנזכרות כאן (שלושה בני אדם, שלוש חיות ומכונית אחת) לא תחזור... מנחשים מי? (צביקה, שתוק...) חג שמח.
עוד הימורים?פעם ראשונה...
פעם שניה....
 
טוב..אז לאחר ההענות האדירה

עוד הימורים?פעם ראשונה...
פעם שניה....
טוב..אז לאחר ההענות האדירה
בכתב ובע"פ (בעיקר שאגות על צביקה שהדליף רמז, כי חתולים לא מחליפים ואת הג'ינג'ית בטח לא וצביקה...נו שוין, מה הייתי עושה בלעדיו..) הנני להודיע שהאדומה, שרבים מהפורום ראו אותה ב"מרכבים" נמצאת כרגע בידי בעליה החדשים, הלא הוא בן דודי היקר, דורון. במקום האדומה (סיאט קורדובה 2000 ידנית) תבוא קורדובה חדשה לגמרי מהחנות, גם כן ידנית, לא אדומה, אלא "שמפניה מטאל" בקיצור, אפורה. (התמונה מתוך האינטרנט - את הרכב אקבל בשבוע הבא)
 
../images/Emo49.gifבני, תתחדש../images/Emo140.gif

טוב..אז לאחר ההענות האדירה
בכתב ובע"פ (בעיקר שאגות על צביקה שהדליף רמז, כי חתולים לא מחליפים ואת הג'ינג'ית בטח לא וצביקה...נו שוין, מה הייתי עושה בלעדיו..) הנני להודיע שהאדומה, שרבים מהפורום ראו אותה ב"מרכבים" נמצאת כרגע בידי בעליה החדשים, הלא הוא בן דודי היקר, דורון. במקום האדומה (סיאט קורדובה 2000 ידנית) תבוא קורדובה חדשה לגמרי מהחנות, גם כן ידנית, לא אדומה, אלא "שמפניה מטאל" בקיצור, אפורה. (התמונה מתוך האינטרנט - את הרכב אקבל בשבוע הבא)
בני, תתחדש
 

ה דרומי

New member
../images/Emo49.gif ל../images/Emo73.gif../images/Emo57.gif החדש למה גיר

מיומנו של יומם:זמן לחופש ולסיכומים
מיומנו של יומם..החופש הגיע. היומן יוצא לחופשה. שילוב של נסיעה לחו"ל וחופשת הפסח.. ואולי כדאי לסכם קצת: אז בחודשיים האחרונים נסעתי עשרות פעמים ברכבת, גיליתי עולם חדש ומיוחד ופסיפס של אנשים וראיתי שכשהמדינה נותנת לנו תנאים הוגנים, נוחים, נקיים ומסודרים להתנייד, אז אנחנו גם כן הופכים להוגנים ונוחים, נקיים ומסודרים וגם אדיבים כלפי עצמנו וכלפי הסביבה שלנו. ואכן גיליתי רכבת בהחלט ברמה אירופאית. ציוד חדיש, מתוחזק היטב (למעט הבאג של השילוט שעדיין לא נפתר). גיליתי צוות אדיב ומשתף פעולה בצורה שהיא בהחלט חריגה בנוף של נותני השירותים כאן. גם בהרצליה וגם באוניברסיטה תמיד יש מישהו במקום הנכון ובזמן הנכון והדברים נכונים גם לצוות ברכבת עצמה. במשך החודשיים ראיתי גם שיפור בלוח הזמנים וניתן בהחלט לאמר שהרכבות מדייקות ב 95% מהזמנים. גם הזמינות שלהן היא טובה מאד. לעמוד בבוקר בתחנת הרצליה ולראות רכבת כל 5 דקות, זה מחזה שמרנין את הלב, לא רק של חובב רכבות. חבל רק שמי שתכנן את התחנות לא עשה עבודה מושלמת: בתחנת הרצליה כל נושא התנועה והחניה (של הרכבים על גלגלים...) עקום לגמרי. בכניסה לטרמינל אין מעגל תנועה שמאפשר הורדה בטוחה של נוסעים וסיבוב חזרה ליציאה. חסרים מקומות חניה ומיד לאחר פתיחת התחנה התחילו באילתורי כורכר למיניהם שכמובן הוצפו במים בחורף. אינני מבין מדוע אין מערבית לפסים חניון מסודר למרות שיש שפע של קרקע והיה שפע של זמן לתכנן ולבנות. אין גם קירוי מספיק ברציפים שמגן מפני גשם או שמש. מאידך הטרמינל הוא מאד ידידותי למשתמש ומתוכנן היטב. תחנה האוניברסיטה היא לא הכי ידידותית למשתמש וראינו גם שהרציפים קצרים מדי. אין הגנה מספקת לעומדים ברציפים מפני הרעש שבא מאיילון ומהרוחות העזות בחורף. בתחנות אין מספיק מתקני מים קרים (אבל אוטומטים בתשלום, וודאי שיש...). תחזוקת התחנות היא טובה מאד והנקיון בוהק מכל פינה. זה משפיע על הקהל שלא משליך ניירות. בקיצור, התקדמנו צעד ענק קדימה. בחודשיים האלה ליוו את היומן כמה דמויות "קבועות": צביקה ידידי ורעי, הג'ינג'ית שאיתי, נורית בתי בכורתי, שלוש חתולותיה (שתיים לבנות ושחורה אחת) וכמובן האדומה שבלעדי גלגליה, פרדוקסלית, לא הייתי יכול להיות יומם... אני מקוה שכולנו נחזור ליומן אחרי הפסח, אחרי שאני אחזור מתקופה קצרה של "יוממות" באוסטריה וגרמניה. "כולנו נחזור", לא בדיוק: אחת הדמויות הנזכרות כאן (שלושה בני אדם, שלוש חיות ומכונית אחת) לא תחזור... מנחשים מי? (צביקה, שתוק...) חג שמח.
ל
החדש למה גיר
ידעני ולא אוטומטי שיותר "נוח" לעגלון?.
 
איך שר עברי לידר - -

מיומנו של יומם:זמן לחופש ולסיכומים
מיומנו של יומם..החופש הגיע. היומן יוצא לחופשה. שילוב של נסיעה לחו"ל וחופשת הפסח.. ואולי כדאי לסכם קצת: אז בחודשיים האחרונים נסעתי עשרות פעמים ברכבת, גיליתי עולם חדש ומיוחד ופסיפס של אנשים וראיתי שכשהמדינה נותנת לנו תנאים הוגנים, נוחים, נקיים ומסודרים להתנייד, אז אנחנו גם כן הופכים להוגנים ונוחים, נקיים ומסודרים וגם אדיבים כלפי עצמנו וכלפי הסביבה שלנו. ואכן גיליתי רכבת בהחלט ברמה אירופאית. ציוד חדיש, מתוחזק היטב (למעט הבאג של השילוט שעדיין לא נפתר). גיליתי צוות אדיב ומשתף פעולה בצורה שהיא בהחלט חריגה בנוף של נותני השירותים כאן. גם בהרצליה וגם באוניברסיטה תמיד יש מישהו במקום הנכון ובזמן הנכון והדברים נכונים גם לצוות ברכבת עצמה. במשך החודשיים ראיתי גם שיפור בלוח הזמנים וניתן בהחלט לאמר שהרכבות מדייקות ב 95% מהזמנים. גם הזמינות שלהן היא טובה מאד. לעמוד בבוקר בתחנת הרצליה ולראות רכבת כל 5 דקות, זה מחזה שמרנין את הלב, לא רק של חובב רכבות. חבל רק שמי שתכנן את התחנות לא עשה עבודה מושלמת: בתחנת הרצליה כל נושא התנועה והחניה (של הרכבים על גלגלים...) עקום לגמרי. בכניסה לטרמינל אין מעגל תנועה שמאפשר הורדה בטוחה של נוסעים וסיבוב חזרה ליציאה. חסרים מקומות חניה ומיד לאחר פתיחת התחנה התחילו באילתורי כורכר למיניהם שכמובן הוצפו במים בחורף. אינני מבין מדוע אין מערבית לפסים חניון מסודר למרות שיש שפע של קרקע והיה שפע של זמן לתכנן ולבנות. אין גם קירוי מספיק ברציפים שמגן מפני גשם או שמש. מאידך הטרמינל הוא מאד ידידותי למשתמש ומתוכנן היטב. תחנה האוניברסיטה היא לא הכי ידידותית למשתמש וראינו גם שהרציפים קצרים מדי. אין הגנה מספקת לעומדים ברציפים מפני הרעש שבא מאיילון ומהרוחות העזות בחורף. בתחנות אין מספיק מתקני מים קרים (אבל אוטומטים בתשלום, וודאי שיש...). תחזוקת התחנות היא טובה מאד והנקיון בוהק מכל פינה. זה משפיע על הקהל שלא משליך ניירות. בקיצור, התקדמנו צעד ענק קדימה. בחודשיים האלה ליוו את היומן כמה דמויות "קבועות": צביקה ידידי ורעי, הג'ינג'ית שאיתי, נורית בתי בכורתי, שלוש חתולותיה (שתיים לבנות ושחורה אחת) וכמובן האדומה שבלעדי גלגליה, פרדוקסלית, לא הייתי יכול להיות יומם... אני מקוה שכולנו נחזור ליומן אחרי הפסח, אחרי שאני אחזור מתקופה קצרה של "יוממות" באוסטריה וגרמניה. "כולנו נחזור", לא בדיוק: אחת הדמויות הנזכרות כאן (שלושה בני אדם, שלוש חיות ומכונית אחת) לא תחזור... מנחשים מי? (צביקה, שתוק...) חג שמח.
איך שר עברי לידר - -
"בקית הבא הוא יהיה באירופה, כי שמה לא חם..." זוהי התגובה האקטואלית ביותר שיש לי כרגע. נסיעה טובה שתהיה לך, בתקווה שתצבור חויות מרכבות תחתיות שונות למיניהן, סתם רכבות ואפילו רכבות אוויריות. כשתחזור, תוכל לתת השוואה מדוגמת ומהימנה באמת. ועוד שאלה לא קשורה, בטרם תטוס לך - אתה מרצה למה, באוניברסיטה? לרגע אני חושבת בראשי - "אולי רכבות..."
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה