מחירי הדלק בשמיים. האם כדאי לעבור לדיזל?

[dudik5]

מחירי הדלק בשמיים. האם כדאי לעבור לדיזל?

האם כדאי לעבור לרכב דיזל ידני , בפרייבט?

אם כן מה מומלץ בתקציב של עד 50 אלף ש"ח?

רנו מגאן2
סקודה אוקטביה
קיה מגנטיס
פולקסוואגן ג'טה
טויוטה קורולה

או משהו אחר שאתם ממליצים?

 

[bulb]

כן, יש המלצה: להתחיל בפרוט הדרישות - כמה

נוסעים ברכב, האם יש צורך בתא מטען גדול (קניות, עגלת תינוק...), איזה תוואי נסיעה...

חבר קנה פולו דיזל (SDI) והוא נהנה מהחסכון (הרכב צורך בממוצע 1:19), אבל רכב קטן לא מתאים לכל אחד.

 

[dudik5]

רצוי סטיישן ,אבל אין הרבה כאלו

גם רכב משפחתי עם תא מטען רגיל עד גדול.

חשוב לי אמינות

 

[bulb]

יש טנדרונים (קנגו/ברלינגו) שלמרות הדימוי

המסחרי (אה, הן באמת מסחריות), נוחות מאוד הן מבחינת הנהיגה, המרחב לנוסעים (בעיקר הברלינגו) ותא המטען המכובד (שוב הברלינגו, למרות שכבר העמסתי מכונת כביסה לתא המטען של הקנגו בלי צורך בקיפול המושבים האחוריים).
בתור משומש, הרכבים בד"כ עברו קילומטראז' מכובד, אבל אם הרכב טופל כהלכה הוא אמור להחזיק מאות אלפי ק"מ. אפשר להתנחם במחירון הנמוך.
אם מתגברים על הרתיעה מפני הלוק המסחרי (אצל חלק מהאנשים) מקבלים מוביל אנשים נוח ומרווח יותר מכל הקורולה/פוקוס/3.

 

[dudik5]

מה לגבי עלויות הביטוח בטנדרונים

האלו ?
זה לא גבוה משמעותית מפרייבט?
ועלות הרישוי השנתי?

 

[bulb]

הביטוח יקר מרכב פרטי, אבל דווקא הרישוי זול.

 

[Superdror]

בוא נתחיל מזה שתספר לנו כמה אתה נוסע בשנה.

 

[dudik5]

כיום בערך כ20 אלף ק"מ בשנה

 

[שירלי fc]

כמה עולה כיום ליטר סולר