שאלה מפגרת (לא של פותח השרשור אלא בכלל). אין בכלל סיבה שתהיה כאן תחרות. ראשית עם כל הכבוד, דווקא כן ניתן להשבית את עבודות הכרייה בשבתות וחגים. זאת אמנם פרוצדורה ונהוג לעבוד אחרת ברחבי העולם, אבל הטענה שזה בלתי אפשרי, פשוט מצוצה מן האצבע. שנית גם אם יוחלט על תוואי חלופי, אין כמובן כל סיבה שהוא יעבור בדווקנות דרך בר אילן באופן שיפריע שם למאיץ החלקיקים. יש עוד מספיק אופציות אחרות שאפשר לחשוב עליהן שתעקופנה את בני ברק ולא יפגעו בבר אילן. עניין של תכנון נכון ומתוך מעט רצון.
. אבל גם אם נזרום איתה כמות שהיא, הרי שאין כאן בכלל תחרות או בעיה מיוחדת. ס"ה עניין של השקפת עולם.
גבר הרעיון המרכזי הוא לא לבנות רכבת במשך עשרות שנים עם אלפי אנשים שונים ומתחלפים, אלא כן לבנות כמה שיותר מהר, מרוכז ואיכותי. יעני אם ברור שלא כל החומרים שמרכיבים רכבת נוצרו לפי דיני הכשרות אז מה ענין רבנים בעסק ? הם בס"ה רועי צאן פשוטיםשאלה מפגרת (לא של פותח השרשור אלא בכלל). אין בכלל סיבה שתהיה כאן תחרות. ראשית עם כל הכבוד, דווקא כן ניתן להשבית את עבודות הכרייה בשבתות וחגים. זאת אמנם פרוצדורה ונהוג לעבוד אחרת ברחבי העולם, אבל הטענה שזה בלתי אפשרי, פשוט מצוצה מן האצבע. שנית גם אם יוחלט על תוואי חלופי, אין כמובן כל סיבה שהוא יעבור בדווקנות דרך בר אילן באופן שיפריע שם למאיץ החלקיקים. יש עוד מספיק אופציות אחרות שאפשר לחשוב עליהן שתעקופנה את בני ברק ולא יפגעו בבר אילן. עניין של תכנון נכון ומתוך מעט רצון.
כך יוצא שאין בכלל תחרות בין רבנים למדענים. ממילא כמובן הכותרת די מפגרת, אבל ניחא, זה אופייה של מערכת רודפת רייטינג
ברור, אבל מטרת הרכבת היא לשרת את התושבים. אם התושבים (זה בכלל לא קשור לרבנים) באזור מסוים לא מעוניינים בכך, זכותם. או שלא. אבל ברור שבכפיה זה לא יילך בכל מקרה. משמע, או שמתאימים את העבודות לאפשרויות הסביבתיות, או שמשנים את המתווה. הכל בסדר והכל תקין. אבל כאן יש המצאת בעיות יש מאין.
גבר זכותם של יושבי בני ברק לא גוברת על טובת הכלל, שכוללת את זכותם של תושבי ר"ג, גבעתיים, גבעת שמואל, פתח תקוה, ואפילו ת"א. יעני צניעות לא תזיק להם, לרבות שהם לא ממש תורמים כלכלית כמו הערים האחרות.
לגבי תרומתם, נישאר חלוקים. לגבי זכותם, מסכים איתך שהיא לא גוברת אבל היא גם לא פחותה. כך או אחרת כפי שכתבתי מתחילת הדיון, לעניות דעתי יש יותר מדרך אחת לפתור את הבעיה הזאת. בס"ה צריך קצת רצון טוב מכל הצדדים המעורבים.
להאריך את התקופת העבודה בשבעית מהזמן המתוכנן זה לא נורא , והשכר הכפול של העבודה בשבת יוחסר ולא מדובר על מה בכך .
לא נראה לי השאלה כמו התגובה לשאלה המציינת זאת.
אתה מהנדס תעבורה , מהנדס מכונות בטון, או לכל הפחות יש לך גיבוי מאיש מקצוע מתאים שכזה לדבריך? אם כן, מתבקש שתעלה לינק המגבה אותך.
עם כל הכבוד, תושבי רמת גן, וגבעתים כן רוצים להיות חלק משרותי התחבורה של המאה ה21 ואינם צריכים לסבול עקב הטרלול של תושבי בני ברק. למען האמת, גם מהנדס העיר בני ברק הודיע כי התחבורה הזו נחוצה לעירו.
אני = אני.
הטענה מוכרת. דעתי היא כפי שכתבתי אותה למעלה. תתמודד.
אין כל מחלוקת על הצורך ברכבת. יש מחלוקת על מה מוותרים לשם כך.
מה זאת אומרת מוכרת? ממתי מוכרת? עושה רושם ששוב העלית טענה שאינה מגובת ואתה מבלבל ת'שכל כהרגלך בקודש. אין מה להדמודד מול זה.
מוכרת, ידועה, פורסמה ברבים, מה עוד אתה צריך? אולי תנסה מילון אבן שושן ותמצא שם הגדרות נוספות למילה מוכרת.
מוכרת מזה כמה שנים. גיבוי לדברי? מוזמן להתעמק בסוגיה ולבחון את עמדתי. עד אז צר לי לאכזבך, אבל עמדתי היא עמדתי בדיוק כפי שהבעתי אותה.
נו טוב. גם דרך להתחמק מהתמודדות עניינית.
אפילו לא הגענו לרמת דיון
. לשם כך תצטרך להגיב עניינית. בינתיים לא טרחת לעשות זאת. אם וכאשר תטרח, נוכל אולי להגיע לרמת דיון ואז ורק אז, תוכל גם לפרוש מהדיון. עד אז? ההתכתבות איתך היא סתם כלי להעברת הזמן והעלאת חיוכים. דיון אין כאן. לצערי.
אין לי מה להתעמק בסיפור עמי ותמי.
למה? אף חרדי לא נדרש לעבוד שם. זה הכל.
מה זה קשור לעניין?
זאת בדיוק השאלה, מה החרדים קשורים ?
מדובר בבעיית העבודות בעיר בשבת קודש. השאלה אם מדובר בחרדים שעובדים על הנושא ונדרשים לעבוד בשבת אם לאו, חסרת כל רלוונטיות לנושא. נחמד לדחוף את זה כדי שכביכול יהיה מה לתקוף ומה לכנות מגוחך, אבל זה פשוט לא רלוונטי לשום דבר.
כיפת ברזל היה ונשאר נשק תבוסתני שרק הרע את מצבנו.
מה אני מעדיףמדענים או רבנים: הקרב על תוואי המטרו | כלכליסט
התוכנית לקו M2 של המטרו העתידי קובעת תוואי לרכבת התחתית מתחת לבני ברק, אלא שמחלוקת על עבודות ההקמה בשבת עשויה להסיט אותו ולקרב אותו לאוניברסיטת בר אילן. אלא, שהחלופה הזו עשויה לפגוע בפעילות מאיץ החלקיקים שפועל באוניברסיטה, ולהוריד לטימיון חצי מיליארד שקל שהושקעו בו. איך יוכרע הקרב?www.calcalist.co.il
גבר תנוח אין קשר עכשיוי בין רכבת ליהודים, יעני בני ברק תקועה באמצע של מרכזים אנושיים אחרים אבל אף אחד לא מבקש להעלים אותה להיפך
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.