natnea city
New member
מהספר של אגד
מהספר של אגד
הנה תמונות חלק ראשון
מהספר של אגד
הנה תמונות חלק ראשון
מהספר של אגד
- פותח הנושא natnea city
- פורסם בתאריך
- מצב
natnea city
New member
natnea city
New member
הא.
השלט שלו לא פועל ומוסתר עיי נייר... מעניין למה דווקא אותו הכניסו לחוברת.
(לא שזה משנה כ"כ...
)
הא.
השלט שלו לא פועל ומוסתר עיי נייר... מעניין למה דווקא אותו הכניסו לחוברת.
natnea city
New member
אביתר777777777777777
New member
סלח לי חבר יקר אך מן הראוי שנכבד
את זכר חברינו שנפלו ונדחה ליום אחר שרשור כזה. זו רק המלצה.
סלח לי חבר יקר אך מן הראוי שנכבד
את זכר חברינו שנפלו ונדחה ליום אחר שרשור כזה. זו רק המלצה.
אביתר......אין בעיה עם זה
השרשור ליום הזכרון ננעץ ברגע זה בראש העמוד כך שלא משנה כמה תגובות והודעות יהיו להודעות אחרות.
אביתר......אין בעיה עם זה
השרשור ליום הזכרון ננעץ ברגע זה בראש העמוד כך שלא משנה כמה תגובות והודעות יהיו להודעות אחרות.
natnea city
New member
natnea city
New member
natnea city
New member
natnea city
New member
יש לי תמונה של האוטובוסים דו קומתי
חברים יש לי תמונה של שיירת האוטובוסים הדו קומתי. בתמונה רואים תשעת אוטובוסים עומדים וכל אוטובוס מופיע לפי מס' מ 11 עד 19 וזה גם מופיע על צג האלקטרוני של הקו. ואני שואל איפה צולם התמונה הזאת? אגב יש לי גם תמונה של אוטובוס דו פרקי מספר רישוי 83-121-01 מספר חיצוני 77610 בקו 11. על התמונה אני שואל איפה זה צולם ואיפה משרת הקו 11 ואיפה היום האוטובוס משרת (אם בכלל הוא קיים עוד ב"אגד" בנסיעות)? תודה מראש: ערן הובר.
יש לי תמונה של האוטובוסים דו קומתי
חברים יש לי תמונה של שיירת האוטובוסים הדו קומתי. בתמונה רואים תשעת אוטובוסים עומדים וכל אוטובוס מופיע לפי מס' מ 11 עד 19 וזה גם מופיע על צג האלקטרוני של הקו. ואני שואל איפה צולם התמונה הזאת? אגב יש לי גם תמונה של אוטובוס דו פרקי מספר רישוי 83-121-01 מספר חיצוני 77610 בקו 11. על התמונה אני שואל איפה זה צולם ואיפה משרת הקו 11 ואיפה היום האוטובוס משרת (אם בכלל הוא קיים עוד ב"אגד" בנסיעות)? תודה מראש: ערן הובר.
לצערי אגד הוציאו אותם משירות
נדמה לי שדנו בכך בפורום. היו לכך מספר סיבות, לפי מיטב הבנתי: האוטובוסים האלה לא היו רווחיים, כלומר כנראה שלא מלאו את מכסת המושבים במלואה (יש שם משהו כמו 80 מושבים). הם לא סחבו בעליות לירושלים. וגם אנשי מד"א התנגדו להם, כי קשה לפנות מהם פצועים בשעת תאונה. כמו כן, נוח סלוצקי, מנהל המוזיאון טוען שזהו אוטובוס מעולה, אך לא מתאים לישראל, כיוון שהישראלים לא אהבו לנסוע איתו. ואני שואל, על סמך מה קבעו באגד שהישראלים לא אהבו אותו? כשאמרתי לנוח סלוצקי שאני מאוד אהבתי את האוטובוס הזה, הוא אמר לי "גם אני אוהב את אשתי". אבל מה זה קשור?
לצערי אגד הוציאו אותם משירות
נדמה לי שדנו בכך בפורום. היו לכך מספר סיבות, לפי מיטב הבנתי: האוטובוסים האלה לא היו רווחיים, כלומר כנראה שלא מלאו את מכסת המושבים במלואה (יש שם משהו כמו 80 מושבים). הם לא סחבו בעליות לירושלים. וגם אנשי מד"א התנגדו להם, כי קשה לפנות מהם פצועים בשעת תאונה. כמו כן, נוח סלוצקי, מנהל המוזיאון טוען שזהו אוטובוס מעולה, אך לא מתאים לישראל, כיוון שהישראלים לא אהבו לנסוע איתו. ואני שואל, על סמך מה קבעו באגד שהישראלים לא אהבו אותו? כשאמרתי לנוח סלוצקי שאני מאוד אהבתי את האוטובוס הזה, הוא אמר לי "גם אני אוהב את אשתי". אבל מה זה קשור?
אגב, האם מישהו יודע?
במוזיאון של אגד, יש שלט ליד כל אוטובוס בו כתוב הפרטים הטכניים, כמו כמה כוחות סוס יש למנוע, האם ההגה מכני או הידראולי, וכו'. אך ליד הדו קומתי של Neoplan אין שלט כזה. האם מישהו יודע מה נפח המנוע, כמה כוחות סוס, תאוצה מ- 0 ל- 100 וכו' של הדו קומתי?
אגב, האם מישהו יודע?
במוזיאון של אגד, יש שלט ליד כל אוטובוס בו כתוב הפרטים הטכניים, כמו כמה כוחות סוס יש למנוע, האם ההגה מכני או הידראולי, וכו'. אך ליד הדו קומתי של Neoplan אין שלט כזה. האם מישהו יודע מה נפח המנוע, כמה כוחות סוס, תאוצה מ- 0 ל- 100 וכו' של הדו קומתי?
320 כוחות סוס.
למיטב ידיעתי היה להם 320 כוחות סוס. הבנתי את מאתר למכירת אוטובוסים, בו מוצגים אוטובוסים של אגד (דו-קומתיים, 0303, 0305 "זלדות", ו-0405). היום, לשם השוואה, לאוטובוס בינעירוני יש לפחות 350 כוחות סוס.
320 כוחות סוס.
למיטב ידיעתי היה להם 320 כוחות סוס. הבנתי את מאתר למכירת אוטובוסים, בו מוצגים אוטובוסים של אגד (דו-קומתיים, 0303, 0305 "זלדות", ו-0405). היום, לשם השוואה, לאוטובוס בינעירוני יש לפחות 350 כוחות סוס.
הסיבה שבגללה הוצאו הקומותיים משירות
האוטובוסים הנ"ל בילו קרוב ל 30% (!!) מהזמן במוסך, מאוד לא אמינים ומתחממים מהר מאוד על אף השיפורים שהוכנסו בהם על ידי אנשי המשק של אגד. לא רווחי להחזיק אוטבוסים אשר מבלים במוסך במקום לעבוד.
הסיבה שבגללה הוצאו הקומותיים משירות
האוטובוסים הנ"ל בילו קרוב ל 30% (!!) מהזמן במוסך, מאוד לא אמינים ומתחממים מהר מאוד על אף השיפורים שהוכנסו בהם על ידי אנשי המשק של אגד. לא רווחי להחזיק אוטבוסים אשר מבלים במוסך במקום לעבוד.
83-121-01
המפרקית הזו צבועה כיום בירוק, יש לה שילוט אדום והיא נראית כמו חדשה. היא נמצאת בסניף רחובות ועובדת על קו 274 (רחובות-ת"א אוניברסיטה).
83-121-01
המפרקית הזו צבועה כיום בירוק, יש לה שילוט אדום והיא נראית כמו חדשה. היא נמצאת בסניף רחובות ועובדת על קו 274 (רחובות-ת"א אוניברסיטה).
natnea city
New member
המפרקית הראשונה של אגד
מודל 88 שירתה בנאמנות עד סוף ימיה באגד י-ם (את ימיה האחרונים העבירה בקוים 11 ו 15
המפרקית הראשונה של אגד
מודל 88 שירתה בנאמנות עד סוף ימיה באגד י-ם (את ימיה האחרונים העבירה בקוים 11 ו 15
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.