למה אף אחד לא מזכיר קו שרות 4-5 תא

[kisslali]

השמצות

זה נחמד שנציגים של גופים תחבורתיים
כותבים בפורום, אבל אם זה בא בצורה כזאת, אז זה פשוט מגעיל. ואני לא אגיב לעניין הזה יותר.

השמצות
היה חשש בליבי שישר יתחילו השמצות של הנהגים איך נוהגים מהר לאט וכל מיני כאלה,אבל ךידיעה כללית: למיניבוס אין מה לחפש אחרי אוטובוס,כי כל התשתית של השירות היא להיות ראשונים לתת שירות. המיני בוס בדרך כלל שייך לנהג (ביחוד בשעות הבוקר כ90% בעלי המניבוסים נוהגים אותם (מי רוצה לסכן 200 אלף שקל בשביל 5 שקלים מחיר נסיעה) סתם להגיד לא יפה תבוא עם פרטים מדויקים(מספר המיניבוס ואו המיספר הפנימי של הקו אשר ישנו בציבעי אדום לבן מאחור )תאריך שעה וקו בטוחני שהענין יטופל בתיקווה שתבין את כולם ברוח טובה

 

[kisslali]

למה אף אחד לא מזכיר קו שרות 4-5 תא

למה אף אחד לא מזכיר קו שרות 4-5 תא
היי רק היום גיליתי את הפורום הזה,למה אף אחד לא מזכיר את קווי שירות 4-5 בת'א? הם הראשונים ששברו את הססטוסקוו הדתי ועובדים בשבת (קו 4 עובד כך כ50 שנה וקו 5 התחיל בחודש האחרון. איפה כל הכבוד ????????????

כל תל אביבי וגם מי שלא, נסע בקווים אלה. מה עם מילה טובה על השירות? על חידוש המשק שעוברים המיניבוסים בחודשים אחרונים (כ80%מהם משנת 2001 ומעלה). מה עם מילה טובה על הנהגים, האדיבות והשירות הנוח? ולמה אף אחד לא מגיב על הניסיון להכפיש את שמו הטוב של הקו,אשר היה חלוץ הקווים לקבל רישיון רישמי ממשלת ישראל? (הפרסומת של אגד). ולידיעת כל ציבור הנוסעים והמשתמשים: זהו הקו שעובד עם רישיון רישמי של משרד התחבורה,ולא כמו קווי השירות כגון 16 47 48 ועוד כאלה שעובדים ללא רישיון כך שכל ניסיון להציג את קווי השירות כולם כחאפרים,או ממוצא אתני מסוים הינו פירסום מטעה של אגד ותו לא. תמונות מחיי הקו יגיעו בקרוב,ואולי ניפתח נישה חדשה בפורום לטובת קווי שירות 4-5 כדי שגם הנהגים וגם יודעי דבר יוכלו לשטוח את טענותיהם ואולי עצות לשיפור הכל יתקבל בברכה.

 

[איליה.]

נא לשרשר בבקשה.

השמצות
היה חשש בליבי שישר יתחילו השמצות של הנהגים איך נוהגים מהר לאט וכל מיני כאלה,אבל ךידיעה כללית: למיניבוס אין מה לחפש אחרי אוטובוס,כי כל התשתית של השירות היא להיות ראשונים לתת שירות. המיני בוס בדרך כלל שייך לנהג (ביחוד בשעות הבוקר כ90% בעלי המניבוסים נוהגים אותם (מי רוצה לסכן 200 אלף שקל בשביל 5 שקלים מחיר נסיעה) סתם להגיד לא יפה תבוא עם פרטים מדויקים(מספר המיניבוס ואו המיספר הפנימי של הקו אשר ישנו בציבעי אדום לבן מאחור )תאריך שעה וקו בטוחני שהענין יטופל בתיקווה שתבין את כולם ברוח טובה

נא לשרשר בבקשה.
אם התגובה היא להודעה מסוימת, אנא ממך, הוסף את ההודעה שלך כתגובה ואל תפתח הודעה ראשית חדשה.

 

[ס מ י ש]

אין כאן כל השמצות

השמצות
היה חשש בליבי שישר יתחילו השמצות של הנהגים איך נוהגים מהר לאט וכל מיני כאלה,אבל ךידיעה כללית: למיניבוס אין מה לחפש אחרי אוטובוס,כי כל התשתית של השירות היא להיות ראשונים לתת שירות. המיני בוס בדרך כלל שייך לנהג (ביחוד בשעות הבוקר כ90% בעלי המניבוסים נוהגים אותם (מי רוצה לסכן 200 אלף שקל בשביל 5 שקלים מחיר נסיעה) סתם להגיד לא יפה תבוא עם פרטים מדויקים(מספר המיניבוס ואו המיספר הפנימי של הקו אשר ישנו בציבעי אדום לבן מאחור )תאריך שעה וקו בטוחני שהענין יטופל בתיקווה שתבין את כולם ברוח טובה

אין כאן כל השמצות
זאת האמת לאמיתה. צר לי שאני צריך לכתוב את זה. אני נוסע קבוע בתחבורה ציבורית על כל סוגיה. רק לא עם חאפרים. והכי פחות נעים לי עם נהגי המוניות. מעולם לא תראה נהג אוטובוס שעוצר ככה פתאום ועושה סיבוב פרסה באמצע הכביש. אבל נהגי המוניות עושים את זה ועוד איך ו"שכולם ילכו ל.....". וזאת רק דוגמה אחת. אתה יודע מה ? הזכרת את קווים 4 ו-5 בתל אביב ? בבקשה : יום אחד עליתי במסוף רידינג על אוטובוס מפרקי בקו 55 כשעוד היה שייך לדן ורציתי בסך הכל לנסוע איתו לעיריית תל-אביב. אבל ברחוב בן יהודה החליט אחד מהחברים ה"נכבדים" שנוהג במונית שירות חוקית בקו 4 לעצור בדיוק על מעבר החצייה שאחרי הצומת המרומזרת. ומה עם האוטובוס הארוך שאחריו ? "על הפאטה". זה מה שחשב נהג המונית החוקית בקו 4 . אבל האוטובוס היה ארוך וחסם את כל הצומת והוא כמובן לא היה יכול לעקוף את המונית החוקית. אבל מה אכפת לנהג המונית החוקית ? וממול עבר שוטר על וספה שניגש לנהג האוטובוס ושאל למה הוא חוסם את הכביש ורשם לו דו"ח. זה שנהג המונית החוקית היה אשם בכל לא עניין את השוטר. אבל למה לו להתחיל עם נהג מונית חוקית שבסך הכל רוצה לעשות עוד כמה גרושים אם יש לו נהג אוטובוס גדול ? אני רק רוצה לספר לך שבמקרה הזה הלכתי עם נהג האוטובוס לבית המשפט. בזבזתי הרבה שעות על כך אבל זה מאוד הציק לי. ובבית המשפט הנהג יצא זכאי. היה מזל כי השופט האמין לנהג ולי וגם הבאנו לו פתק עם מספר המונית החוקית. אבל לא תמיד יש מזל כזה לנהג אוטובוס שמתמודד בדרכים עם נהג מונית חוקית.

 

[ס מ י ש]

אתה הבנת את זה ../images/Emo35.gif../images/Emo35.gif../images/Emo35.gif

אין כאן כל השמצות
זאת האמת לאמיתה. צר לי שאני צריך לכתוב את זה. אני נוסע קבוע בתחבורה ציבורית על כל סוגיה. רק לא עם חאפרים. והכי פחות נעים לי עם נהגי המוניות. מעולם לא תראה נהג אוטובוס שעוצר ככה פתאום ועושה סיבוב פרסה באמצע הכביש. אבל נהגי המוניות עושים את זה ועוד איך ו"שכולם ילכו ל.....". וזאת רק דוגמה אחת. אתה יודע מה ? הזכרת את קווים 4 ו-5 בתל אביב ? בבקשה : יום אחד עליתי במסוף רידינג על אוטובוס מפרקי בקו 55 כשעוד היה שייך לדן ורציתי בסך הכל לנסוע איתו לעיריית תל-אביב. אבל ברחוב בן יהודה החליט אחד מהחברים ה"נכבדים" שנוהג במונית שירות חוקית בקו 4 לעצור בדיוק על מעבר החצייה שאחרי הצומת המרומזרת. ומה עם האוטובוס הארוך שאחריו ? "על הפאטה". זה מה שחשב נהג המונית החוקית בקו 4 . אבל האוטובוס היה ארוך וחסם את כל הצומת והוא כמובן לא היה יכול לעקוף את המונית החוקית. אבל מה אכפת לנהג המונית החוקית ? וממול עבר שוטר על וספה שניגש לנהג האוטובוס ושאל למה הוא חוסם את הכביש ורשם לו דו"ח. זה שנהג המונית החוקית היה אשם בכל לא עניין את השוטר. אבל למה לו להתחיל עם נהג מונית חוקית שבסך הכל רוצה לעשות עוד כמה גרושים אם יש לו נהג אוטובוס גדול ? אני רק רוצה לספר לך שבמקרה הזה הלכתי עם נהג האוטובוס לבית המשפט. בזבזתי הרבה שעות על כך אבל זה מאוד הציק לי. ובבית המשפט הנהג יצא זכאי. היה מזל כי השופט האמין לנהג ולי וגם הבאנו לו פתק עם מספר המונית החוקית. אבל לא תמיד יש מזל כזה לנהג אוטובוס שמתמודד בדרכים עם נהג מונית חוקית.

אתה הבנת את זה

כשאני נזכר בזה אני ממש ממש

 

[55מוטי]

זה עוד כלום מה שכתבת סמיש

אין כאן כל השמצות
זאת האמת לאמיתה. צר לי שאני צריך לכתוב את זה. אני נוסע קבוע בתחבורה ציבורית על כל סוגיה. רק לא עם חאפרים. והכי פחות נעים לי עם נהגי המוניות. מעולם לא תראה נהג אוטובוס שעוצר ככה פתאום ועושה סיבוב פרסה באמצע הכביש. אבל נהגי המוניות עושים את זה ועוד איך ו"שכולם ילכו ל.....". וזאת רק דוגמה אחת. אתה יודע מה ? הזכרת את קווים 4 ו-5 בתל אביב ? בבקשה : יום אחד עליתי במסוף רידינג על אוטובוס מפרקי בקו 55 כשעוד היה שייך לדן ורציתי בסך הכל לנסוע איתו לעיריית תל-אביב. אבל ברחוב בן יהודה החליט אחד מהחברים ה"נכבדים" שנוהג במונית שירות חוקית בקו 4 לעצור בדיוק על מעבר החצייה שאחרי הצומת המרומזרת. ומה עם האוטובוס הארוך שאחריו ? "על הפאטה". זה מה שחשב נהג המונית החוקית בקו 4 . אבל האוטובוס היה ארוך וחסם את כל הצומת והוא כמובן לא היה יכול לעקוף את המונית החוקית. אבל מה אכפת לנהג המונית החוקית ? וממול עבר שוטר על וספה שניגש לנהג האוטובוס ושאל למה הוא חוסם את הכביש ורשם לו דו"ח. זה שנהג המונית החוקית היה אשם בכל לא עניין את השוטר. אבל למה לו להתחיל עם נהג מונית חוקית שבסך הכל רוצה לעשות עוד כמה גרושים אם יש לו נהג אוטובוס גדול ? אני רק רוצה לספר לך שבמקרה הזה הלכתי עם נהג האוטובוס לבית המשפט. בזבזתי הרבה שעות על כך אבל זה מאוד הציק לי. ובבית המשפט הנהג יצא זכאי. היה מזל כי השופט האמין לנהג ולי וגם הבאנו לו פתק עם מספר המונית החוקית. אבל לא תמיד יש מזל כזה לנהג אוטובוס שמתמודד בדרכים עם נהג מונית חוקית.

זה עוד כלום מה שכתבת סמיש
יש מלא מקרים דומים ואפילו חמורים מאלה.

 

[איליה.]

כל הכבוד לך שהקדשת מזמנך

אין כאן כל השמצות
זאת האמת לאמיתה. צר לי שאני צריך לכתוב את זה. אני נוסע קבוע בתחבורה ציבורית על כל סוגיה. רק לא עם חאפרים. והכי פחות נעים לי עם נהגי המוניות. מעולם לא תראה נהג אוטובוס שעוצר ככה פתאום ועושה סיבוב פרסה באמצע הכביש. אבל נהגי המוניות עושים את זה ועוד איך ו"שכולם ילכו ל.....". וזאת רק דוגמה אחת. אתה יודע מה ? הזכרת את קווים 4 ו-5 בתל אביב ? בבקשה : יום אחד עליתי במסוף רידינג על אוטובוס מפרקי בקו 55 כשעוד היה שייך לדן ורציתי בסך הכל לנסוע איתו לעיריית תל-אביב. אבל ברחוב בן יהודה החליט אחד מהחברים ה"נכבדים" שנוהג במונית שירות חוקית בקו 4 לעצור בדיוק על מעבר החצייה שאחרי הצומת המרומזרת. ומה עם האוטובוס הארוך שאחריו ? "על הפאטה". זה מה שחשב נהג המונית החוקית בקו 4 . אבל האוטובוס היה ארוך וחסם את כל הצומת והוא כמובן לא היה יכול לעקוף את המונית החוקית. אבל מה אכפת לנהג המונית החוקית ? וממול עבר שוטר על וספה שניגש לנהג האוטובוס ושאל למה הוא חוסם את הכביש ורשם לו דו"ח. זה שנהג המונית החוקית היה אשם בכל לא עניין את השוטר. אבל למה לו להתחיל עם נהג מונית חוקית שבסך הכל רוצה לעשות עוד כמה גרושים אם יש לו נהג אוטובוס גדול ? אני רק רוצה לספר לך שבמקרה הזה הלכתי עם נהג האוטובוס לבית המשפט. בזבזתי הרבה שעות על כך אבל זה מאוד הציק לי. ובבית המשפט הנהג יצא זכאי. היה מזל כי השופט האמין לנהג ולי וגם הבאנו לו פתק עם מספר המונית החוקית. אבל לא תמיד יש מזל כזה לנהג אוטובוס שמתמודד בדרכים עם נהג מונית חוקית.

כל הכבוד לך שהקדשת מזמנך
והלכת לבית המשפט כדי שהנהג ייצא זכאי. הלוואי שהיו יותר אזרחים כאלה שאכפת להם.

 

[ס מ י ש]

תודה. הרגשתי מחוייבות.

כל הכבוד לך שהקדשת מזמנך
והלכת לבית המשפט כדי שהנהג ייצא זכאי. הלוואי שהיו יותר אזרחים כאלה שאכפת להם.

תודה. הרגשתי מחוייבות.

 

[ארזS]

למה לא הזכירו ?

למה אף אחד לא מזכיר קו שרות 4-5 תא
היי רק היום גיליתי את הפורום הזה,למה אף אחד לא מזכיר את קווי שירות 4-5 בת'א? הם הראשונים ששברו את הססטוסקוו הדתי ועובדים בשבת (קו 4 עובד כך כ50 שנה וקו 5 התחיל בחודש האחרון. איפה כל הכבוד ????????????

כל תל אביבי וגם מי שלא, נסע בקווים אלה. מה עם מילה טובה על השירות? על חידוש המשק שעוברים המיניבוסים בחודשים אחרונים (כ80%מהם משנת 2001 ומעלה). מה עם מילה טובה על הנהגים, האדיבות והשירות הנוח? ולמה אף אחד לא מגיב על הניסיון להכפיש את שמו הטוב של הקו,אשר היה חלוץ הקווים לקבל רישיון רישמי ממשלת ישראל? (הפרסומת של אגד). ולידיעת כל ציבור הנוסעים והמשתמשים: זהו הקו שעובד עם רישיון רישמי של משרד התחבורה,ולא כמו קווי השירות כגון 16 47 48 ועוד כאלה שעובדים ללא רישיון כך שכל ניסיון להציג את קווי השירות כולם כחאפרים,או ממוצא אתני מסוים הינו פירסום מטעה של אגד ותו לא. תמונות מחיי הקו יגיעו בקרוב,ואולי ניפתח נישה חדשה בפורום לטובת קווי שירות 4-5 כדי שגם הנהגים וגם יודעי דבר יוכלו לשטוח את טענותיהם ואולי עצות לשיפור הכל יתקבל בברכה.

למה לא הזכירו ?
הזכירו יותר מפעם אחת, אבל גם את/ה כותב/ת שרק היום נכנסת לפורום הזה. ואגד בגכלל לא מכפישה את נהגי המוניות החוקיות. מה שמראים בפרסומת זאת אמת לאמיתה על חאפרים ולא על נהגי מוניות חוקיות.

 

[kisslali]

אולי תפנה אותי?

למה לא הזכירו ?
הזכירו יותר מפעם אחת, אבל גם את/ה כותב/ת שרק היום נכנסת לפורום הזה. ואגד בגכלל לא מכפישה את נהגי המוניות החוקיות. מה שמראים בפרסומת זאת אמת לאמיתה על חאפרים ולא על נהגי מוניות חוקיות.

אולי תפנה אותי?
איפה היזכירו אשמח ליראות

 

[ארזS]

אין לי זמן לחפש עכשיו

אולי תפנה אותי?
איפה היזכירו אשמח ליראות

אין לי זמן לחפש עכשיו
תחפש/י בבקשה בארכיון.

 

[kisslali]

תודה

אין לי זמן לחפש עכשיו
תחפש/י בבקשה בארכיון.

תודה

 

[שי חלצי]

הפרסומת של אגד די מגוחכת לדעתי...

למה לא הזכירו ?
הזכירו יותר מפעם אחת, אבל גם את/ה כותב/ת שרק היום נכנסת לפורום הזה. ואגד בגכלל לא מכפישה את נהגי המוניות החוקיות. מה שמראים בפרסומת זאת אמת לאמיתה על חאפרים ולא על נהגי מוניות חוקיות.

הפרסומת של אגד די מגוחכת לדעתי...
הפתרון לבעיה החאפרים הוא להכניס אותם לכלא. הפרסומת לא פותרת את הבעיה... ורק פוגעת במוניות השירות החוקיות, מכיוון שהציבור לא מבדיל בין השניים (אלה שבכלל אכפת להם). זה כמו שיש בית קזינו לא חוקי, ובמקום לסגור אותו, המשטרה תצא במסע פירסום נגד הימורים בבתי קזינו... מה זה פה? גן ילדים? דרושה אכיפה!

 

[55מוטי]

בכלל לא מגוכחת

הפרסומת של אגד די מגוחכת לדעתי...
הפתרון לבעיה החאפרים הוא להכניס אותם לכלא. הפרסומת לא פותרת את הבעיה... ורק פוגעת במוניות השירות החוקיות, מכיוון שהציבור לא מבדיל בין השניים (אלה שבכלל אכפת להם). זה כמו שיש בית קזינו לא חוקי, ובמקום לסגור אותו, המשטרה תצא במסע פירסום נגד הימורים בבתי קזינו... מה זה פה? גן ילדים? דרושה אכיפה!

בכלל לא מגוכחת
הבעייה היא שרוב הציבור לא מבדיל (או לא רוצה להבדיל) בין מיניבוס מונית למיניבוס פרייבט. אם החאפרים היו רוצים לתת שרות טוב ניחא. לא שאני בעד , להיפך, אבל אם הם באמת היו נותנים שירות טוב אז נניח שזה בסדר. אבל מה? מה שהם עושים זה שהם ממתינים בתחנה השניה של איזה קו (כי בראשונה אינם יכולים לעמוד) וכשהם רואים את האוטובוס מתקרב הם פותחים בנסיעה מטורפת לתחנות הבאות ופשוט גונבים את הנוסעים. ומה הנוסעים חושבים? איזה יופי. לא הגיע אוטובוס והנה הגיעה המונית שירות. ככה הם פשוט עובדים על הציבור בעיניים !!! ושוב: אני מתכוון לחאפרים. לא לנהגי המוניות (שגם הם בהרבה מקרים מתנהגים כחאפרים וגונבים נוסעים בקווים שאין להם רישיון. אבל הם בכל אופן מוניות). אני מתכוון לחאפרים שנוסעים במיניבוסים פרייבטים !

 

[שי חלצי]

בכלל לא קראת את מה שכתבתי...

בכלל לא מגוכחת
הבעייה היא שרוב הציבור לא מבדיל (או לא רוצה להבדיל) בין מיניבוס מונית למיניבוס פרייבט. אם החאפרים היו רוצים לתת שרות טוב ניחא. לא שאני בעד , להיפך, אבל אם הם באמת היו נותנים שירות טוב אז נניח שזה בסדר. אבל מה? מה שהם עושים זה שהם ממתינים בתחנה השניה של איזה קו (כי בראשונה אינם יכולים לעמוד) וכשהם רואים את האוטובוס מתקרב הם פותחים בנסיעה מטורפת לתחנות הבאות ופשוט גונבים את הנוסעים. ומה הנוסעים חושבים? איזה יופי. לא הגיע אוטובוס והנה הגיעה המונית שירות. ככה הם פשוט עובדים על הציבור בעיניים !!! ושוב: אני מתכוון לחאפרים. לא לנהגי המוניות (שגם הם בהרבה מקרים מתנהגים כחאפרים וגונבים נוסעים בקווים שאין להם רישיון. אבל הם בכל אופן מוניות). אני מתכוון לחאפרים שנוסעים במיניבוסים פרייבטים !

בכלל לא קראת את מה שכתבתי...

 

[55מוטי]

בוודאי שקראתי

בכלל לא קראת את מה שכתבתי...

בוודאי שקראתי
העניין הוא שהכותרת בתגובתי היא על הכותרת בתגובתך. התוכן הוא שונה. תשמע: אני גמלאי של דן ולצערי הרב יש לי הרבה ניסיון מר עם החוליגנים האלה. ושוב: אני מתכוון לחאפרים. לא לנהגי המוניות.

 

[suprman1]

דווקא הפרסומת החדשה

הפרסומת של אגד די מגוחכת לדעתי...
הפתרון לבעיה החאפרים הוא להכניס אותם לכלא. הפרסומת לא פותרת את הבעיה... ורק פוגעת במוניות השירות החוקיות, מכיוון שהציבור לא מבדיל בין השניים (אלה שבכלל אכפת להם). זה כמו שיש בית קזינו לא חוקי, ובמקום לסגור אותו, המשטרה תצא במסע פירסום נגד הימורים בבתי קזינו... מה זה פה? גן ילדים? דרושה אכיפה!

דווקא הפרסומת החדשה
של אגד-בה מוצג צלם שמנסה לצלם נוף פסטורלי אך כל פעם שהוא מצלם עדשת המצלמה מתלכלת מהפיח של רכב(VAN) שעובר בדיוק. רק כשעובר אוטובוס של אגד התמונה יוצאת ברורה ואז נאמר שזה בגלל שאגד שומרים על איכות הסביבה..... כמובן שבפרסומת לא מוזכרת כלל המילה "חאפרים" או "מוניות שירות", אבל המסר עובר יפה מאוד לצופה(לאחר פרסומת "החאפרים" המתוקשרת כלכך, מבלי לפגוע ולהעליב(לפחות לא באופן ישיר!!!!) פרסומת גדולה, כבר אמרתי

 

[יצחקA]

kisslali, תחפש בארכיון ותראה מה

למה אף אחד לא מזכיר קו שרות 4-5 תא
היי רק היום גיליתי את הפורום הזה,למה אף אחד לא מזכיר את קווי שירות 4-5 בת'א? הם הראשונים ששברו את הססטוסקוו הדתי ועובדים בשבת (קו 4 עובד כך כ50 שנה וקו 5 התחיל בחודש האחרון. איפה כל הכבוד ????????????

כל תל אביבי וגם מי שלא, נסע בקווים אלה. מה עם מילה טובה על השירות? על חידוש המשק שעוברים המיניבוסים בחודשים אחרונים (כ80%מהם משנת 2001 ומעלה). מה עם מילה טובה על הנהגים, האדיבות והשירות הנוח? ולמה אף אחד לא מגיב על הניסיון להכפיש את שמו הטוב של הקו,אשר היה חלוץ הקווים לקבל רישיון רישמי ממשלת ישראל? (הפרסומת של אגד). ולידיעת כל ציבור הנוסעים והמשתמשים: זהו הקו שעובד עם רישיון רישמי של משרד התחבורה,ולא כמו קווי השירות כגון 16 47 48 ועוד כאלה שעובדים ללא רישיון כך שכל ניסיון להציג את קווי השירות כולם כחאפרים,או ממוצא אתני מסוים הינו פירסום מטעה של אגד ותו לא. תמונות מחיי הקו יגיעו בקרוב,ואולי ניפתח נישה חדשה בפורום לטובת קווי שירות 4-5 כדי שגם הנהגים וגם יודעי דבר יוכלו לשטוח את טענותיהם ואולי עצות לשיפור הכל יתקבל בברכה.

kisslali, תחפש בארכיון ותראה מה
קרה לי במעבר חצייה עם מיניבוס שירות קו-5.

 

[kisslali]

לא הבנתי?

kisslali, תחפש בארכיון ותראה מה
קרה לי במעבר חצייה עם מיניבוס שירות קו-5.

לא הבנתי?
אם לאוטובוס היה ירוק לדיזנגוף אז אתה חצית באור אדום את הצומת, תיתעוררר

 

[יצחקA]

לא קראת היטב...

לא הבנתי?
אם לאוטובוס היה ירוק לדיזנגוף אז אתה חצית באור אדום את הצומת, תיתעוררר

לא קראת היטב...
חציתי את הכביש במעבר חצייה באור ירוק. גם למיניבוס היה ירוק. הוא עקף רכב אחר שהסתובב גם ועלה על מעבר החצייה בו הלכתי. ( שד' נורדאו).