כמה חידושים בארץ ובעולם

[מסוף כרמלית]

כמה חידושים בארץ ובעולם

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

 

[מסוף כרמלית]

ונעבור ל-Solaris Urbino 2

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

ונעבור ל-Solaris Urbino 2
כל שנתיים מתקיימת תחרות אוטובוס השנה באירופה. ב-1999 כידוע זכה הנידרפלור של מ.א.ן שכולנו מכירים. בתחרות בודקים האצה, נסיעה ב-20, 40 ו-60 קמ"ש, בלימה ומרחק בלימה ונוחות לנהג ולנוסעים. התחרות תסתיים באוקטובר וכרגע במקום שלישי נמצא וולבו 7700, לפני הסולאריס במקום 2 ולפניו בנק' אחת מוביל האוטובוס העירוני נמוך הרצפה החדש של מ.א.ן. יש לציין שכבר עכשיו מחילים לתכנן את Solaris Urbino 3. סולאריס הוא מפעל פולני אשר היה חלק מניאופלן וכאשר מ.א.ן קנתה את ניאופלן היא וויתרה על סולאריס וכך הוא הפך למפעל עצמאי.

 

[מסוף כרמלית]

Neoplan Skyliner N 122/3 L

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

Neoplan Skyliner N 122/3 L
חדש בלונדון טרנספר. הרכב באורך 13.8 מטר ומצויד בתיבת הילוכים של ZF ו-410 כו"ס.

 

[איל רכניץ]

../images/Emo70.gif ואוו, איזה אוטובוס יפה../images/Emo70.gif

Neoplan Skyliner N 122/3 L
חדש בלונדון טרנספר. הרכב באורך 13.8 מטר ומצויד בתיבת הילוכים של ZF ו-410 כו"ס.

ואוו, איזה אוטובוס יפה

 

[846]

ליתר דיוק: האוטובוס הזה שייך לחברת

Neoplan Skyliner N 122/3 L
חדש בלונדון טרנספר. הרכב באורך 13.8 מטר ומצויד בתיבת הילוכים של ZF ו-410 כו"ס.

ליתר דיוק: האוטובוס הזה שייך לחברת
Stagecoach והוא ניכנס לשרות בקו לונדון-אוקספורד יחד עם עוד 24 אוטובוסים זהים (סה"כ 25) יש לו 81 מקומות ישיבה, אורכו 13.7מ' הקו הזה פועל 24 שעות.

 

[yblumann]

תמונה בשרות

ליתר דיוק: האוטובוס הזה שייך לחברת
Stagecoach והוא ניכנס לשרות בקו לונדון-אוקספורד יחד עם עוד 24 אוטובוסים זהים (סה"כ 25) יש לו 81 מקומות ישיבה, אורכו 13.7מ' הקו הזה פועל 24 שעות.

תמונה בשרות
והנה Stagecoach's 50104 בשרות בקו 100 ב Queens Mother Gate בדרכו לאוקספורד. Yoram

 

[מסוף כרמלית]

תודה יורם!

תמונה בשרות
והנה Stagecoach's 50104 בשרות בקו 100 ב Queens Mother Gate בדרכו לאוקספורד. Yoram

תודה יורם!

 

[846]

../images/Emo51.gif יורם!

תודה יורם!

יורם!

 

[מסוף כרמלית]

Setra S 415 GT

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

Setra S 415 GT
מדובר בסדרה ה-400 החדשה שתוצג החודש לראשונה. אוטובוס זה באורך 12.2 מטר, וקיימות גם גירסאות באורך 13.02 מטר (S 416 GT), ו-14.05 מטר (S 417 GT).

 

[מסוף כרמלית]

והתמונה

Setra S 415 GT
מדובר בסדרה ה-400 החדשה שתוצג החודש לראשונה. אוטובוס זה באורך 12.2 מטר, וקיימות גם גירסאות באורך 13.02 מטר (S 416 GT), ו-14.05 מטר (S 417 GT).

והתמונה

 

[מסוף כרמלית]

M.A.N Lion's City DD

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

M.A.N Lion's City DD
תוכנן במיוחד עבור ברלין, שם יש כבר שנים אוטובוסי קומתיים של מ.א.ן. מדובר בדגם חדש לחלוטין המצטיין המקל נמוך במיוחד, באורך של 13.7 מטר ומצויד ב-310 כו"ס ותיבת הילוכים של Voith ומזגן בשתי הקומות. זהו אחד האוטובוסים היפים ביותר שראיתי. תמונה ראשונה: מבחוץ.

 

[צחקן]

תודה תודה!

M.A.N Lion's City DD
תוכנן במיוחד עבור ברלין, שם יש כבר שנים אוטובוסי קומתיים של מ.א.ן. מדובר בדגם חדש לחלוטין המצטיין המקל נמוך במיוחד, באורך של 13.7 מטר ומצויד ב-310 כו"ס ותיבת הילוכים של Voith ומזגן בשתי הקומות. זהו אחד האוטובוסים היפים ביותר שראיתי. תמונה ראשונה: מבחוץ.

תודה תודה!

 

[מסוף כרמלית]

M.A.N Lion's City DD - קומה עליונה

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

M.A.N Lion's City DD - קומה עליונה

 

[מסוף כרמלית]

M.A.N Lion's City DD - קומה תחתונה

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

M.A.N Lion's City DD - קומה תחתונה

 

[omersi]

כמה גרמי מדרגות יש לו?|שאלה|

M.A.N Lion's City DD - קומה תחתונה

כמה גרמי מדרגות יש לו?|שאלה|
לפי הבנתי, יש שם שניים. לא ראיתי דבר כזה בדוקמתיים עד כה, אלא רק בטראם של הונג-קונג.

 

[m e n d e l s o n]

אכן ...יש שם שני גרמי מדרגות .

כמה גרמי מדרגות יש לו?|שאלה|
לפי הבנתי, יש שם שניים. לא ראיתי דבר כזה בדוקמתיים עד כה, אלא רק בטראם של הונג-קונג.

אכן ...יש שם שני גרמי מדרגות .

 

[מסוף כרמלית]

Neoplan Nm 9012 תעופתי מקדימה

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

Neoplan Nm 9012 תעופתי מקדימה
מוקדש לאיל רכניץ! מדובר בשתי גירסאות חדשות לדגם הישן והטוב: אורך של 13.31 מטר או 14.72 מטר, רוחב של 2.62 או 3.17 מטר וקיבולת נוסעים של 90-136 איש. תיבת ההילוכים של ZF מתפעלת מנוע מ.א.ן של 220 כו"ס.

 

[איל רכניץ]

../images/Emo6.gif מה שהיה ל"גת" היה יותר טוב ../images/Emo6.gif

Neoplan Nm 9012 תעופתי מקדימה
מוקדש לאיל רכניץ! מדובר בשתי גירסאות חדשות לדגם הישן והטוב: אורך של 13.31 מטר או 14.72 מטר, רוחב של 2.62 או 3.17 מטר וקיבולת נוסעים של 90-136 איש. תיבת ההילוכים של ZF מתפעלת מנוע מ.א.ן של 220 כו"ס.

מה שהיה ל"גת" היה יותר טוב

סתם, הם היו גרוטאות של ממש, גיר ידני , ובלי סוף בעיות במע' לחץ האוויר שם. נ.ב תודה אנדי

 

[מסוף כרמלית]

Neoplan Nm 9012 תעופתי מאחור

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

Neoplan Nm 9012 תעופתי מאחור

 

[מסוף כרמלית]

M.A.N Lion's City

כמה חידושים בארץ ובעולם
נתחיל עם הארץ - דן: ממחר קו 113 מקבל את יתרת הספרינטרים (ישאר בו רק 5033) וקו 41 עובר למידיבוסים. מידי' 5004, 5009-5011 כבר הושבתו. כמו-כן אביא עכשיו כמה תמונות של דגמים חדשים שיופיעו בתערוכת הרכב הכבד בהאנובר, גרמניה בחודש זה. ותחילה לתמונה שמוקדשת לערן - סיטארו לכיבוי אש עם מקום ל-24 איש.

M.A.N Lion's City
דגם חדש ומשופר לרכב העירוני הגבוה של מ.א.ן, הלא הוא ה-SL.