כל הכבוד לקונקס על מפות הקווים!!!

[איליה.]

כל הכבוד לקונקס על מפות הקווים!!!

כל הכבוד לקונקס על מפות הקווים!!!
לחברת קונקס, המפעילה קווים כינעירוניים באיזור אשדוד וקווים עירוניים בטבריה, יש אתר ובו פירוט מלא של מחירי הנסיעה, פירוט המסלולים של כל הקווים, ומפות מפורטות ומושקעות של הקווים והתחנות - הן באשדוד והן בטבריה. שימו לב שבדף של טבריה כתוב בטעות "מפה מלאה של קווי קונקס באשדוד", אבל הקישור הוא למפה של קווי טבריה. כדי להגיע לאתר של קונקס, לחצו כאן (www.connex.co.il).

 

[oren*]

ומתי אגד יתעוררו?

כל הכבוד לקונקס על מפות הקווים!!!
לחברת קונקס, המפעילה קווים כינעירוניים באיזור אשדוד וקווים עירוניים בטבריה, יש אתר ובו פירוט מלא של מחירי הנסיעה, פירוט המסלולים של כל הקווים, ומפות מפורטות ומושקעות של הקווים והתחנות - הן באשדוד והן בטבריה. שימו לב שבדף של טבריה כתוב בטעות "מפה מלאה של קווי קונקס באשדוד", אבל הקישור הוא למפה של קווי טבריה. כדי להגיע לאתר של קונקס, לחצו כאן (www.connex.co.il).

ומתי אגד יתעוררו?
אני מסתובב קבוע עם המפה של דן בתיק (יש גם אפשרות להוריד אותה לפאלם פיילוט). אפילו בערים יחסית קטנות כמו כפר-סבא או הוד-השרון, מדוע אין מפה קטנה של מסלולי הקווים? (שלא לדבר על מפות בתחנות האוטובוסים - אנשים עוצרים כל אוטובוס שעובר בתחנה רק כדי לברר דרך אילו ערים הוא נוסע).

 

[איליה.]

נכון, ואותה בעיה קיימת בכל הארץ.

ומתי אגד יתעוררו?
אני מסתובב קבוע עם המפה של דן בתיק (יש גם אפשרות להוריד אותה לפאלם פיילוט). אפילו בערים יחסית קטנות כמו כפר-סבא או הוד-השרון, מדוע אין מפה קטנה של מסלולי הקווים? (שלא לדבר על מפות בתחנות האוטובוסים - אנשים עוצרים כל אוטובוס שעובר בתחנה רק כדי לברר דרך אילו ערים הוא נוסע).

נכון, ואותה בעיה קיימת בכל הארץ.
בכפר סבא זאת לא בעיה גדולה יחסית, כי עוברים המון אוטובוסים ותמיד אפשר למצוא נהג שיידע איך להגיע לאן שאתה צריך. אבל בעיר הקטנה שאני גר בה לא כל הנהגים יודעים את המסלולים, ובנוסף אם יש אוטובוס פעם בשעה אז לפעמים צריך לחכות המון זמן כדי לגלות שאתה בכלל לא עומד בתחנה הנכונה. לאגד ולדן היתה פעם אחת יוזמה ליצור מפה משותפת והם ביצעו זאת, אני עדיין משתמש במפה המשותפת כל פעם שאני בתל אביב. חבל שהיוזמה לא המשיכה, וכמו שאמרת, למה שלא יוציאו מפה קטנה לכל עיר שבה יש קווי אגד? אני לא אומר פעם בשנה - לפחות פעם בחמש שנים! אבל הרבה יותר פשוט לשים ז** על ציבור הנוסעים מאשר להשקיע קצת בשירות.

 

[חן מלינג]

חברת קונקס

כל הכבוד לקונקס על מפות הקווים!!!
לחברת קונקס, המפעילה קווים כינעירוניים באיזור אשדוד וקווים עירוניים בטבריה, יש אתר ובו פירוט מלא של מחירי הנסיעה, פירוט המסלולים של כל הקווים, ומפות מפורטות ומושקעות של הקווים והתחנות - הן באשדוד והן בטבריה. שימו לב שבדף של טבריה כתוב בטעות "מפה מלאה של קווי קונקס באשדוד", אבל הקישור הוא למפה של קווי טבריה. כדי להגיע לאתר של קונקס, לחצו כאן (www.connex.co.il).

חברת קונקס
אכן, מגיעות לדעתי ברכות לחברת קונקס על הנוכחות המרשימה והמועילה שלה באינטרנט. יש לי כמה הערות - מדוע לא יצרו לכל קו מפות סכמטיות כמו של דן, והסתפקו ברשימת התחנות שקוראים לה ´מפה´? מדוע יש להוריד את המפה בקובץ ZIP ולפתוח אותו, למרות שהחסכון בגודל בזכות הכיווץ הוא של אחוז בודד ומטה? אני אמנם מסוגל לפעולה זאת, אבל אני לא בטוח שסבא שלי מכיר את הפטנט הזה ויש לפחות שני קישורים שלא עבדו לי (שאלות נפוצות ורשימת הקווים בטבריה) - אבל עדיין אני חושב שכל מפעילי התח"צ בארץ, ובמיוחד הגדולים - רכבת ישראל ואגד - יכולים וצריכים להכנס לחדרי ישיבות ולהעלות עשן ותקציבים על מנת לעלות לרמה הזאת. שימו לב גם לכך שלפחות בלוחות הזמנים שאני בדקתי, יש הערכה לגבי זמני ההגעה לתחנות הביניים - מנהג כמעט חסר תקדים בארץ, שאני בתור משתמש קבוע ומתוסכל של תחנות ביניים בקווים בנהריה ובחיפה יכול רק לפלל כי יועתק ויורחב. אני כמובן מקווה ש-קונקס דאגה באותה מידה להפיכת המידע הזה זמין בשטח - הרי אפילו לי אין מחשב ואינטרנט עלי כל הזמן, ואני לא יכול תמיד לצפות מראש מתי אגיע לאשדוד או לטבריה - האם הם מפיצים מפות מודפסות מסודרות ורשימות מחירים מודפסות? וכמובן, לא נשכח את הכרטיס החכם שאמור להחליף את הכרטיסיות והחופשי-חודשי, בתור התחלה - מעניין לראות מה יעלה בגורלו של יישום ראשון של הטכנולוגיה הזו בארץ. אשמח לשמוע חוויות. (( דרך אגב, קונקס מפעילה גם שירותי רכבות בכל מיני מקומות בעולם, ומכיוון שתחום העיסוק המועדף עלי הוא דווקא רכבות, הייתי חייב לציין את זה ))

 

[איליה.]

ידעתי שהשם והלוגו נראים לי מוכרים.

חברת קונקס
אכן, מגיעות לדעתי ברכות לחברת קונקס על הנוכחות המרשימה והמועילה שלה באינטרנט. יש לי כמה הערות - מדוע לא יצרו לכל קו מפות סכמטיות כמו של דן, והסתפקו ברשימת התחנות שקוראים לה ´מפה´? מדוע יש להוריד את המפה בקובץ ZIP ולפתוח אותו, למרות שהחסכון בגודל בזכות הכיווץ הוא של אחוז בודד ומטה? אני אמנם מסוגל לפעולה זאת, אבל אני לא בטוח שסבא שלי מכיר את הפטנט הזה ויש לפחות שני קישורים שלא עבדו לי (שאלות נפוצות ורשימת הקווים בטבריה) - אבל עדיין אני חושב שכל מפעילי התח"צ בארץ, ובמיוחד הגדולים - רכבת ישראל ואגד - יכולים וצריכים להכנס לחדרי ישיבות ולהעלות עשן ותקציבים על מנת לעלות לרמה הזאת. שימו לב גם לכך שלפחות בלוחות הזמנים שאני בדקתי, יש הערכה לגבי זמני ההגעה לתחנות הביניים - מנהג כמעט חסר תקדים בארץ, שאני בתור משתמש קבוע ומתוסכל של תחנות ביניים בקווים בנהריה ובחיפה יכול רק לפלל כי יועתק ויורחב. אני כמובן מקווה ש-קונקס דאגה באותה מידה להפיכת המידע הזה זמין בשטח - הרי אפילו לי אין מחשב ואינטרנט עלי כל הזמן, ואני לא יכול תמיד לצפות מראש מתי אגיע לאשדוד או לטבריה - האם הם מפיצים מפות מודפסות מסודרות ורשימות מחירים מודפסות? וכמובן, לא נשכח את הכרטיס החכם שאמור להחליף את הכרטיסיות והחופשי-חודשי, בתור התחלה - מעניין לראות מה יעלה בגורלו של יישום ראשון של הטכנולוגיה הזו בארץ. אשמח לשמוע חוויות. (( דרך אגב, קונקס מפעילה גם שירותי רכבות בכל מיני מקומות בעולם, ומכיוון שתחום העיסוק המועדף עלי הוא דווקא רכבות, הייתי חייב לציין את זה ))

ידעתי שהשם והלוגו נראים לי מוכרים.
Connex מפעילה קווי רכבת רבים בדרום-מזרח אנגליה, דרומית-מזרחית ללונדון, ובין השאר את הקו לנמל התעופה גטוויק.