כיסאות גלגלים ותחבורה ציבורית

מצב
הנושא נעול.

Brendan of DNA

New member
כיסאות גלגלים ותחבורה ציבורית

כיסאות גלגלים ותחבורה ציבורית
לרגל יום הנכה הבנלאומי החל היום ואשר מצויין בפורום נכים (286) אשמח לקבל עידכונים מיודעי דבר בנוגע לנגישות תחהות רכבת, קרונות רכבת, אוטובוסים, מוניות וכ"ו...
 

טיפ_טיפ

New member
נכים ותחבורה ציבורית../images/Emo73.gif

כיסאות גלגלים ותחבורה ציבורית
לרגל יום הנכה הבנלאומי החל היום ואשר מצויין בפורום נכים (286) אשמח לקבל עידכונים מיודעי דבר בנוגע לנגישות תחהות רכבת, קרונות רכבת, אוטובוסים, מוניות וכ"ו...
נכים ותחבורה ציבורית

טוב, אז בישראל לא ראיתי אף פעם נכה עם כסא גלגלים על אוטובוס למרות שנדמה שלאחרונה (באוטובוסים החדשים) יש מקום לכסא גלגלים אחד במרכז האוטובוס, עם לחצן םעמון נמוך, חגורת בטיחות וכרית תומכת. לעומת זאת בביקור בגרמניה בשנת 1994, [וכאן יעזרו לי קצת מביני דבר באוטובוסים (דגמים ופונקציות)] ראיתי אוטובוסים שמאוד דומים חיצונית לאוטובוסים בארץ למעט מספר פונקציות נוספות: כאשר מגיע אדם עם כסא גלגלים רוצה לעלת לאוטובוס הנהג לוחץ על כפתור (פניאומטי???) וכל האוטובוס נהיה נמוך יותר ואז הוא לוחץ על כפתור נוסף ומתחתית האוטובוס יוצאת מעין רמפה קטנה שמגיעה עד המדרכה ואז כל הנוסעים "על גלגלים" (דהיינו: כסאות גלגלים ועגלות) יכולים לעלות לאוטובוס יש לציין שכל העיניין של הנמכת האוטובוס ופריסת הרמפה אורך מספר שניות בלבד וממש לא מעכב את האוטובוס. מישהו מכיר?מישהו יודע? האם הדגמים של האוטובוסים הנ"ל מצויים בארץ? ואם כן, האם ביטלו שם את המנגון החשוב הזה או שמא האופציה קיימת?
 

fireman

New member
אני יודע שבB7L

נכים ותחבורה ציבורית

טוב, אז בישראל לא ראיתי אף פעם נכה עם כסא גלגלים על אוטובוס למרות שנדמה שלאחרונה (באוטובוסים החדשים) יש מקום לכסא גלגלים אחד במרכז האוטובוס, עם לחצן םעמון נמוך, חגורת בטיחות וכרית תומכת. לעומת זאת בביקור בגרמניה בשנת 1994, [וכאן יעזרו לי קצת מביני דבר באוטובוסים (דגמים ופונקציות)] ראיתי אוטובוסים שמאוד דומים חיצונית לאוטובוסים בארץ למעט מספר פונקציות נוספות: כאשר מגיע אדם עם כסא גלגלים רוצה לעלת לאוטובוס הנהג לוחץ על כפתור (פניאומטי???) וכל האוטובוס נהיה נמוך יותר ואז הוא לוחץ על כפתור נוסף ומתחתית האוטובוס יוצאת מעין רמפה קטנה שמגיעה עד המדרכה ואז כל הנוסעים "על גלגלים" (דהיינו: כסאות גלגלים ועגלות) יכולים לעלות לאוטובוס יש לציין שכל העיניין של הנמכת האוטובוס ופריסת הרמפה אורך מספר שניות בלבד וממש לא מעכב את האוטובוס. מישהו מכיר?מישהו יודע? האם הדגמים של האוטובוסים הנ"ל מצויים בארץ? ואם כן, האם ביטלו שם את המנגון החשוב הזה או שמא האופציה קיימת?
אני יודע שבB7L
קיימת מעלית לכסא גלגים....אך ורק בדלת האחורית לא שזה משנה, אפשר גם לעלות וגם לרדת משם ולהגיע ביתר נוחות למרכז האוטובוס היכן שנמצא המקום המיועד לכסא גלגלים. אינני יודע אם המעלית הזאת פעילה וכיצד מפעילים אותה וכן גם לא יצא לי לראות אותה בפעולה....
 

אילן 30

New member
תיקון !

אני יודע שבB7L
קיימת מעלית לכסא גלגים....אך ורק בדלת האחורית לא שזה משנה, אפשר גם לעלות וגם לרדת משם ולהגיע ביתר נוחות למרכז האוטובוס היכן שנמצא המקום המיועד לכסא גלגלים. אינני יודע אם המעלית הזאת פעילה וכיצד מפעילים אותה וכן גם לא יצא לי לראות אותה בפעולה....
תיקון !
בוולבו B7L זאת לא מעלית אלא רמפה שנפתחת מתוך האוטובוס כלפי חוץ ואם האוטובוס עומד קרוב למדרכה אפשר להעלות את הנכה בקלות אל המקום המיוחד לו כפי שציינת .
 

cmr

New member
בכל הדגמים של

נכים ותחבורה ציבורית

טוב, אז בישראל לא ראיתי אף פעם נכה עם כסא גלגלים על אוטובוס למרות שנדמה שלאחרונה (באוטובוסים החדשים) יש מקום לכסא גלגלים אחד במרכז האוטובוס, עם לחצן םעמון נמוך, חגורת בטיחות וכרית תומכת. לעומת זאת בביקור בגרמניה בשנת 1994, [וכאן יעזרו לי קצת מביני דבר באוטובוסים (דגמים ופונקציות)] ראיתי אוטובוסים שמאוד דומים חיצונית לאוטובוסים בארץ למעט מספר פונקציות נוספות: כאשר מגיע אדם עם כסא גלגלים רוצה לעלת לאוטובוס הנהג לוחץ על כפתור (פניאומטי???) וכל האוטובוס נהיה נמוך יותר ואז הוא לוחץ על כפתור נוסף ומתחתית האוטובוס יוצאת מעין רמפה קטנה שמגיעה עד המדרכה ואז כל הנוסעים "על גלגלים" (דהיינו: כסאות גלגלים ועגלות) יכולים לעלות לאוטובוס יש לציין שכל העיניין של הנמכת האוטובוס ופריסת הרמפה אורך מספר שניות בלבד וממש לא מעכב את האוטובוס. מישהו מכיר?מישהו יודע? האם הדגמים של האוטובוסים הנ"ל מצויים בארץ? ואם כן, האם ביטלו שם את המנגון החשוב הזה או שמא האופציה קיימת?
בכל הדגמים של
אגד נמוכי הרצפה ישנו מתקן ההרכנה ומעלית לעגלת נכים כמו כן אמצעי הריסון לעגלה ברחבה מול הדלת האמצעית
 
ראיתי נכה באוטובוס

נכים ותחבורה ציבורית

טוב, אז בישראל לא ראיתי אף פעם נכה עם כסא גלגלים על אוטובוס למרות שנדמה שלאחרונה (באוטובוסים החדשים) יש מקום לכסא גלגלים אחד במרכז האוטובוס, עם לחצן םעמון נמוך, חגורת בטיחות וכרית תומכת. לעומת זאת בביקור בגרמניה בשנת 1994, [וכאן יעזרו לי קצת מביני דבר באוטובוסים (דגמים ופונקציות)] ראיתי אוטובוסים שמאוד דומים חיצונית לאוטובוסים בארץ למעט מספר פונקציות נוספות: כאשר מגיע אדם עם כסא גלגלים רוצה לעלת לאוטובוס הנהג לוחץ על כפתור (פניאומטי???) וכל האוטובוס נהיה נמוך יותר ואז הוא לוחץ על כפתור נוסף ומתחתית האוטובוס יוצאת מעין רמפה קטנה שמגיעה עד המדרכה ואז כל הנוסעים "על גלגלים" (דהיינו: כסאות גלגלים ועגלות) יכולים לעלות לאוטובוס יש לציין שכל העיניין של הנמכת האוטובוס ופריסת הרמפה אורך מספר שניות בלבד וממש לא מעכב את האוטובוס. מישהו מכיר?מישהו יודע? האם הדגמים של האוטובוסים הנ"ל מצויים בארץ? ואם כן, האם ביטלו שם את המנגון החשוב הזה או שמא האופציה קיימת?
ראיתי נכה באוטובוס
בקו 18 בי-ם אבל בגלל שחנו מכוניות בתחנה הנהג לא יכל להצמד למדרכה דבר שהקשה על המלוה שלו כי הוא היה צריך לחפש רווח בין המכוניות החונות ולרדת מהמדרכה לכביש אבל העליה מהכביש לאוטובוס היתה חלקה
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה