קצת סדר בדברים
החוק מחייב לנהוג תמיד בנתיב הימני ביותר. בכביש בעל 3 נתיבים בכיוון הנסיעה ישנו רק!! נתיב ימני אחד. כל השאר הם לא נתיב ימני. מעבר על פני רכב אחר נחשב כעקיפה. יש לעבור תמיד מצדו השמאלי של רכב נעקף. למעט מקרים מסויימים:1. הרכב (הנעקף) עומד לפנות שמאלה.2. ישנם 2 נתיבים לפניה שמאלה והנעקף בפנימי שבהם. 3. כנ"ל לימין. 4. הרכב העוקף נמצא בנת"צ.5. בכביש חד סטרי בעל 2 נתיבים או יותר שבו התנועה צפופה וכלי הרכב נעים בטורים, מותר לטור הימני להיות מהיר יותר ולחלוף על פני הרכבים בטור השמאלי. ולמציאות: DOUBLE X תיארה מצב שבו למרות נסיונה לנהוג כשורה ולחזור לנתיב הימני , קורה לא פעם שמגיח מאחור נהג מהיר וחסר סבלנות הממהר לעקוף מצד ימין. הוא גם ,קרוב לוודאי , מסנן קללה או שניים לנהגת שמפריעה לו . לזה קוראים חוסר סובלנות. נהג שלא מכיר בהפרשי יכולות נהיגה בין נהגים שונים בכביש (כל עוד אינם קיצוניים מדי) הוא בעצמו הסכנה והמטרד. כולנו, נהגים מוכשרים ומהירים שכמותנו, חוינו לא פעם נהג מהיר וממהר מאיתנו הלוחץ מאחור, מהבהב בפראות, ונצמד עד כדי סכנה. (לנוסעים בדרום הארץ התופעה מוכרת במיוחד). נהג שכזה המבצע עקיפה מטורפת מימין כיוון שאין לו שמץ של סבלנות לא אמור לגרום לי "לחטוף" דו"ח משוטר חרוץ. רכב התקוע בשמאל מעבר למידת הסבירות וגורם לרכב אחר , שהמתין בסבלנות, לעקוף מימין הוא העבריין האמור "לשלם" על כך. מהו זמן סביר? זמן שבו ללא כל ספק יכול היה הנהג העוקף לחזור בביטחה למסלול הימני ,במרחק בטוח מהרכב הנעקף על ידו. אנחנו חייבים להיות בכביש יותר סבלניים וסובלניים. אם קראתם עד כאן, והייתה לכם סבלנות אתם בהחלט יכולים להשתמש בתכונה החשובה הזו גם בכביש . אם לא קראתם עד לפה , אז איך אתם קוראים את המשפט הזה?
