יושב לו איש ברספ"ן וממציא את החשבון מחדש.

[danielia1]

יושב לו איש ברספ"ן וממציא את החשבון מחדש.

רוצים להעלות את דמי העגינה במזבלת שביט ב 50% אבל במקום זה יוצא 200%..
מר ר. ז. צא ולמד חשבון.

 

[danielia1]

והמסמך.

 

[danielia1]

והחישוב:

כיום משלמים ל 6 מטר 2514.1 שח. כלומר זה 150 % מהתעריף הבסיסי. והתעריף הבסיסי, שכולל הצמדה למדד הוא 1676ש"ח. 50% הם 838ש"ח.
כלומר , מר זיסו הנכבד, יש להוסיף לדמי העגינה הנוכחיים 838 ש"ח
והאגרה החדשה ל6 מטר היא 3352 ש"ח ולא 5074 ש"ח.
וכל שאר החישובים בהתאם.
ואם טעיתי במשהו טל"ח.

ועוד לא דיברנו על אתר הספנה ראוי לשמו עם מנוף נורמלי בצמוד לממשה שתוכנן והוקם ומשמש לכל דבר אחר פרט ליעוד שלו.
בב"ח דני.
בשם עצמי.

 

[zina71955]

דני אני חושב שאתה טועה בחישובך, ניחא. גם אצלי יצאה טעות

הקלדה העליה בחישוב הבסיסי היא 102% ולא 106% .

 

[gb228]

נראה לי בעיה בהבנת הנקרא

כי למיטב הבנתי לא מוזכר בשום מקום שמעונינים להעלות את התעריפים ב 50%.
לפי הפתיח למכתב ב 2001 רצו לקבוע מחיר של X, אבל כדי למתן את העלייה קבעו ב 2009 מחיר שהוא 50% של X.
כעת מבקשים לגבות את המחיר X, שמשמעותו עלייה של 100% ביחס למה שנגבה כיום , וזה מצויין בפירוש בראש עמוד 2 (אני לא נכנס הרגע האם המספרים בפועל הם אכן כך, רק העיקרון המתמטי)

 

[danielia1]

נו ברור . אבל לעוגנים יש זיכרון קצר..... שים לב והאמן שזה

החישוב הנכון.
תקרא טוב את החלק הראשון של המסמך. הם אמורים להשלים את החצי השני של ההעלאה. וזה מופיע בחישוב שלי.

 

[zina71955]

קודם כל תודה על הבאת המסמך לידיעתינו. הוא לא פורסם עד כה

לידעת הציבור למיטב ידיעתי. עם זאת, בסיפא של דבריך נראה שיש לך בעיה בהבנת הנקרא וכן בחשבון. ערך העליה המוצע הוא 106% בתעריף השנתי עד 6 מטר ו 101.5% לכל מטר נוסף או חלקו.

 

[danielia1]

יש שער בסיס שאותו רצו להכפיל אך העלו

50% ממנו. כל שנותר הוא להוסיף את 50% הנוספים ולא 50% מהמחיר הנוכחי. אבל בפועל הוא רוצה להכפיל את התעריף הנוכחי.
וזה כבר הופך ל 300% מתעריף הבסיס. היכן אני טועה?

 

[danielia1]

טעות במיקום

 

[danielia1]

ולא הגעתי לשורה האחרונה שרוצים להמתיק לנו את מי המעג

75% השנה ו25% בשנה הבאה. ככה נגיע ל 10K בקלות ובא לציון גועל.

 

[zina71955]

השוואה עם המרינה ב agios nikolaos לסירה שלי

חיפה : שנתי 8266 + מע"מ 17% 1405 + אספנה שנתית ל 5 ימים 1700 = 11371
שהם ~ 2370 יורו
אגיוס ניקולאוס: שנתי הכל ביורו - 1626 + מע"מ 23% 374 + אספנה שנתית ל שבועיים 254 , סה:כ 2254 יורו.
ואני משאיר לכם להשוות את רמת השירות - הטיפול והאמצעים הטכניים העומדים לרשות המשתמש.
כל עוד אין שירותי אספנה מתקבלים על הדעת זו חרפה להעלות רמת התעריפים.

 

[גולש זמני1]

כתוב במפורש במסמך: "..מעגנה חדישה ומשופרת". איפה טעו?

 

[danielia1]

מוזמן להשתתף הערב ב 1900 בדרך הים מעגן שביט.

 

[רון לי און]

לא ראיתי באף מקום מרינה....

שמאזנה חיובי,רק מתשלומי העוגנים.חכמי רספ"ן וחנ"י צריכים לחשוב איך להגדיל את הכנסותיהם,למשל מפתוח סביבתי,מסעדות חנויות מקומות בילוי ועוד.ולא מכיסם המדולדל של העוגנים במקום.שעדיין סובלים מאבק (אין ציפוי על מגרשי החניה אלא כורכר) ,מי ים מזוהמים,נשורת שחורה מבתי הזיקוק ותחנת הכוח,חוסר באמצעי הספנה נורמליים (המנוף במקום מתאים להרמת סירות דייג קטנות ולא יאכטות).וגם אז עלות ההרמה לכלי שייט מעל 7 טון גבוהה ב70% ממספנת הרצליה.

 

[גולש זמני1]

אגב, הם מדברים על פיתוח סביבתי, גישה לפארק הקישון, שזה לא כל

קשור לשייטים, ולפי מיטב ידיעתי לא גובים כניסה לפארק, נכון?
אגב, מישהו יודע להסביר מה תפקיד הסירות שרות שניקנו ? מה הן עושות במעגן בפועל?

 

[danielia1]

כלום... היה צורך בכלי עבודה בתקופת ההעמקה.

 

[zina71955]

סירת שירות היא חובה על פי חוק המעגנות

 

[mot264]

הלוואי מחירים כאלו בשאר מעגנות בארץ

 

[zina71955]

ואתה מוכן למחירים כאלה עם התנאים שיש במעגנת הקישון?

 

[mot264]

בוקר טוב, יכול להיות שלא לקחתי את מכלול השרותים וההבדלים

מאידך, אם ניקח את מרינה הרצליה, זאת מרינה שמקבלת תגמולים מהרבה חנויות מסביבה.
לעניות דעתי פעם כמות המשיטים היתה קטנה והיחס של השרות המבוקש לעוגן היה קטן יותר. דווקא עם הגדלת העוגנים המחיר היה אמור לרדת ולא ההיפך.
משתמשי מעגן שביט כמו האחרים צריכים לבצע דיון פנימי ולא צבורי כמו פורום זה כדי לשמור על האפשרויות הנאה של התחבית הנחמד.